Բարձր կամուրջը Կալինինգրադում: տանող ճանապարհը անցյալի դեպի ապագա

Կալինինգրադ քաղաքում, նախկինում կոչվում Քյոնիգսբերգ, ունի հին պատմություն: Բնակավայրը հիմնադրվել է 1255-ին կղզիների երկու բանկերի գետի Pregel, որի միջոցով է XIV դարում կառուցվել կամուրջներ, որոնք միավորում են առանձին մասերի քաղաքի միասին: Ժամանակ առ ժամանակ հին շենքերը ենթակա են վերակառուցման: Ի ամռանը 2016 թ. Սկսեց վերանայել ավագ կամրջի Կալինինգրադում: Որ աշխատանքները նախատեսվում է ավարտել գարնանը 2017.

Քաղաքը յոթ կամուրջների

Բոլոր կամուրջները Քյոնիգսբերգ բացի այլ ուղղակի նշանակման կատարուի պաշտպանական գործառույթները: Վախենալով հարձակման է Լիտվայի եւ Լեհաստանի, բնակիչների քաղաքի առջեւ յուրաքանչյուր կամուրջների կառուցված ամրությունները ձեւով է աշտարակները ուժեղ երկաթի-studded կաղնու դարպասների. The Bridge piers էին տարածքը, որի միջոցով loopholes կարող է կրակում է մոտենում թշնամին.

Մինչեւ սկզբին XX դարի գետը Pregel արդեն լայնորեն օգտագործվում է նավարկման. Հետեւաբար, շինարարությունը յուրաքանչյուր կամրջի ընդգրկված ռիթմ մեխանիզմ, որը տրամադրել է հնարավորության բաց թողնել barges եւ նավերի հետ բարձր masts. Քանի որ երկաթգծի շինարարությանը, որը կապված է Կալինինգրադի Չերնյախովսկ, Pregel կորցրեց իր կարգավիճակը, որպես կարեւոր տրանսպորտային շնչերակ. Հետեւաբար, պետք է բարձրացնել կամուրջները անհետացել. Միայն բարձր կամուրջը Կալինինգրադում մինչեւ վերջերս պահպանվում է այս գործառույթը: Նրա մեխանիզմը պարբերաբար պայմանավորված է կանխարգելիչ նպատակներով եւ զետեղելը առեւտրային նավերի.

Պատմությունը շինարարության, վերանորոգման եւ վերակառուցման

Բարձր կամուրջը Կալինինգրադում, կամ ավելի շուտ է Քյոնիգսբերգ, որը կառուցվել է 1520: Փայտե խաչը գետը կապված տարածքը կղզու Forshtadt Lomse: Միայն երեք ու կես դար որոշվել է վերակառուցել կամուրջը: 1882 թ., Մենք ամրապնդեց աղյուսից աջակցում, փայտյա խարխուլ շինարարական մասերը փոխարինել մետաղ: Ի նույն ժամանակահատվածում եղել կանգնեցվել է փոքր շենքը, որը տեղավորված լծակները եւ մեխանիզմներ, որոնց միջոցով լղոզումը կամուրջը.

Հետաքրքրական է, որ այս կառույցը, ըստ էության, այն է, որ խցիկ կամուրջ տեսուչը, տեղական բնակչությունը, չգիտես ինչու, christened կողպեքի կամ տաղավարի Munchausen: Պատճառն այն է, որ այս, ըստ երեւույթին, եղել ուրվագծերը մի առասպելական տան, թեեւ այն կառուցվել է 100 տարի անց, այն ժամանակ, երբ նա ապրում էր իրական նախատիպը հայտնի Baron.

Լայնածավալ փոփոխություն բարձր կամրջի Կալինինգրադում ենթարկվել է 1939-ին: Հին շենքը հիմնովին ապամոնտաժվել: Ընդլայնելով ետ մի քանի մետր հեռավորության վրա տուգանել աղյուս սյուներից, որը կառուցվել է մի նոր կոնկրետ տնտեսություն, որը ստեղծվել է ամուր մետաղական հատակներ.

Անհրաժեշտ է ժամանակակից վերակառուցման

Ի գարնանը 2016 թ. Քաղաքային իշխանությունները որոշել են իրականացնել վերանորոգումը տրանսպորտային հանգույցի խաչմերուկում Բագրատիոն, Ձերժինսկու անվան եւ հոկտեմբեր, այսինքն, այն տարածքում, որտեղ կամուրջը բարձր: Կալինինգրադում, քանի որ մենք գիտենք, տեղի կունենա մի քանի հանդիպում է վերջնական փուլում է ՖԻՖԱ-ի 2018 թ. Աշխարհում. Քաղաքը սկսեց պատրաստել նախապես համար այս միջոցառմանը, վերակերտման ոչ միայն սպորտային, այլեւ տեսքը փողոցներում.

Ծրագրի շրջանակներում, որոշել է վերակառուցել կամուրջը բարձր է Կալինինգրադում: Նախագիծը ֆինանսավորվում է տարածաշրջանային բյուջեից, որ առաջընթաց է շինարարական աշխատանքների վերցնել անձնական վերահսկողության տակ ղեկավարի քաղաքի Aleksandrom Yaroshukom: Փորձագետների գնահատականների համաձայն ամորտիզացիոն հարմարություններ հասել է մոտ 80%: Հետեւաբար, հին կառույց ամբողջությամբ disassemble, եւ իր տեղը մի նոր կամուրջ, որը համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին կկառուցվեն:

Թե ինչպես է նոր High Bridge

Կալինինգրադի, մի լուսանկար, որը կայքերը կարող է հայտնվել նոր թղթադրամների, խնամում է իր պատմությունը: Սակայն, ըստ իշխանությունների եւ ճարտարապետական վարչությունների, քաղաքի, բարձր կամուրջ է մշակութային ժառանգության չի պատկանում:

Չնայած դրան, բոլոր աշխատանքը ապամոնտաժման հարմարություններ իրականացվում են առավելագույն զգուշությամբ, որպեսզի ոչ թե ոչնչացնել հիմնական կառուցվածքը բաղադրիչները: Որոշ բեկորները կարգավորելի մեխանիզմի է փոխանցել է թանգարանին, իսկ հին Մայթի քարերը, հայտնաբերվել տակ ասֆալտի կամրջի կօգտագործվի հողահարթեցման քաղաքի փողոցները:

Կամուրջ լայնությունը հետո վերակառուցման բարձրացմամբ 3 մետր: Այստեղ, մի չորս-մեքենան երթեւեկությունը կկազմակերպվի: Երկայնքով երկու ներքին lanes երթեւեկելի մասի նախատեսվում gasket տրամվայները: Երկու կողմերն կամրջի հագեցած հետիոտն մայթերով եւ ուղիների համար cyclists.

Պատահարներ, որ ուղեկցի շինարարությունը

Ի ամռանը 2016 թ., Երբ աշխատանքները ապամոնտաժման spans է High Bridge, ջրասույզները, զբաղված ապամոնտաժման Subsea շինհրապարակներ, ստիպված է եղել զբաղվել անկանխատեսելի դժվարություններից: Մեծ ձուկ, քաշով ավելի քան 200 կգ, երբեմն հայտնվել է շինարարության ոլորտում, բերում terror է ժողովրդին.

Պարզվել է, որ դա եղել է լոքո, որ ապրում է մի փոս մոտակայքում: Ըստ պետի տեղակալ քաղաքապետարանի Կալինինգրադի Արթուր Krupin ջրասույզները փորձել են իրականացնել բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները առավելագույն զգուշությամբ այնպես չի խանգարել գետի բնակիչ եւ ոչ թե վախեցնել նրան իրենց տները: