ԲԵԼԱԶ 7547: շարադրանքը գերեզմանոցի բեռնատարը

1970-ականներին Խորհրդային Միության կար մի հարց ստեղծման շատ հզոր մեքենաների, որոնք կարող են օգնել շինարարության տարբեր լայնածավալ էներգետիկ նախագծերում: Մեծագույն ժողովրդականություն ձեռք բերեց հետեւանքով մեքենայի, բեռը հզորությունը ավելի մեծ է, քան 40 տոննա, իսկ առանձնահատկությունները թույլ են տվել նրանց առանց խնդիրների նավարկելու կարիերան: Այդպիսի լայնորեն ձգտել Բելազ հանքային ինքնաթափ բեռնատար մեքենաներ սկսեց 7547, որը կքննարկվի այս հոդվածում.

նշանակում

Հզոր մեքենան արտադրվել է Բելառուսում: Ինքնաթափ ԲԵԼԱԶ 7547 նախատեսված է իրականացնելու տարբեր ռոք զանգվածների ազատ վիճակում է ճանապարհների հատուկ նշանակության քարհանքերի: Մեքենան կարող է օգտագործվել շինարարության ընթացքում լայնածավալ արդյունաբերական, հիդրոտեխնիկական աշխատանքների, ինչպես նաեւ դնելու ճանապարհային համակարգերի. Բացի այդ, Ամենագնաց է ակտիվորեն ներգրավված է բիզնեսների հետ կապված հումքի վերամշակման. Որ մեքենան կարող է հաղթահարել զգալի շեղումներ հազիվ ենթակա է ճանապարհային մակերեսի եւ կարող է ասել անփոխարինելի հումք տեղափոխման ժամանակ փոսը հետ բարձր աստիճանի ջրային ներհոսքերի:

շարժիչ

ԲԵԼԱԶ 7547 հագեցած է չորս ինսուլտի, դիզելային շարժիչ, որտեղ, բալոններ են կազմակերպվում V-shaped. Մաքրում է մուտքային օդի տեղի է ունենում միջոցով չոր ֆիլտրերը (երկու փուլի կամ երեք-փուլ) սարքավորված հետ աղտոտման սենսորների.

Շարժիչի քսում համակարգ - խառը տիպի հեղուկ է այն circulates բռնի: Ավտոմոբիլային ունի նաեւ Preheating որը կատարվում հաշվին Հեղուկի համակարգի: Ի լրումն, ներկայությունը էլեկտրականության մեկնարկիչի եւ սկսել pnevmostarternaya համակարգ.

Նկարագրությունը փոխանցման

Փոխանցման տուփ հերթափոխը բեռնատար կազմել է hydromechanical մարմնավորման եւ ունի չորս հանքերի եւ վեց շփում տիպի ճիրաններում, եւ որի միջոցով անցումը տեղի է ունենում: PPC տրամադրում է 5 տեմպեր Forward Motion եւ 2 մեջքին. Կա նաեւ մի արգելակ շեղբեր. Hydromechanical փոխանցման հետ կապված հիմնական էներգաբլոկի եւ է Axle drive միջոցով Cardan բաց տարբերակի զույգի.

անիվների

Ի բեռնատարը անվադողեր են pnevmopodkachkoy եւ կարիերա օրինակը կատարման քայլք. Այն ապահովում է երկրորդ տարբերակը անիվները - պողպատ լարը tubeless: Երկու տարբերակներն առանց որեւէ խնդիրների կարող է դիմակայել ճնշմանը շրջանակներում 14,500 կիլոգրամի մեկ անիվ, դարձնելով այն հնարավոր է մեծացնել արդյունավետությունը ամբողջ մեքենայի. Բարձր permeability եւ մեծ կարողությունների մեքենան Թույլատրվում է հրաժարվել բազմաթիվ արդյունաբերական օբյեկտների ից ծախսատար է պահպանել ներքին երկաթուղային գծերը:

արգելակման համակարգ

ԲԵԼԱԶ 7547 հագեցած թմբուկ արգելակների հետ առանձին օդաճնշական քշելու համար առջեւի եւ հետեւի անիվների. Brake տեսակ - թմբուկը. Սակայն, դիզայներները են նաեւ տրամադրվում եւ ներկայությունը չոր մեկ-սկավառակի (որոշ դեպքերում, բազմաբնակարան կոմպակտ) արգելակները:

Ին վարորդական լիսեռ հիմնական հանդերձում հեծյալ handbrake մշտապես փակ տիպի pneumatically վիրահատվել: Ի դերի արտակարգ արգելակների կիրառվել միացում գործող արգելակի համակարգը, որը գտնվում է աշխատանքային վիճակում. PPC drive լիսեռ, որը հագեցած է հիդրոդինամիկական retarder հետ էլեկտրական.

վարորդի Քաբ

ԲԵԼԱԶ 7547 ունի մոնոդիկ վարորդական կառք, որը տեղադրված է կարգավորելի նստավայր: Այն կցվում է ոլորում կամ օդաճնշական աղբյուրներով: Կա նաեւ մի օժանդակ outboard տեղ: Դիմումի հիման վրա, տաքսին կարող է տեղադրվել օդային կոնդիցիոներներ համակարգ. Գոյություն ունեցող Ջրատաքացուցիչներ են հեղուկ ձեւով, իսկ հետեւի հայելի, որը տրամադրվում է էլեկտրական ջեռուցում: Կոմիտեին համակարգը ապահովում է հիդրավլիկ drive.

Ապրանք հստակեցում

ԲԵԼԱԶ 7547, որի առանձնահատկությունները թվարկված են ստորեւ, կարող է գործել մի ջերմաստիճանում շրջապատող ջերմաստիճանի - 50 ից + 50 աստիճան Celsius.

Տեխնիկական տվյալներ գերեզմանոցի հետեւյալն է.

• Շարժիչի տեսակը - YaMZ-240NM2.
• իշխանությունը - 500 ձիաուժ;
• TORQUE - 1600 RPM,
• իսկ առավելագույն շարժման արագությունը - 50 կմ / ժ.
• սեփական կշիռը բեռնատար - 33 տոննա;
• որ մեքենան կարող է փոխադրել 45 տոննա ժայռի.
• շրջադարձային շառավղով - 10,2 մետր;
• Անվադողեր - 21.00 -35;
• ծավալի ցուցանիշը հարթակ - 19 խորանարդ մետր.
• Dump երկարությունը - 8,09 մ.
• լայնությունը - 4.62 մ;
• բարձրությունը - 4.39 մ
• Վառելիքի ծախսը - 224 լիտր մեկ 100 կիլոմետր շրջագայել ճանապարհը.
• Հետեւի կամրջակի հագեցած է անկյունաչափ հանդերձում դիֆերենցիալ եւ մոլորակային անիվի շարժակների.

դիզայն Նկարագրություն

ԲԵԼԱԶ 7547 հագեցած է welded բարձր ուժի պլատֆորմի մի դույլ հետ հատուկ երեսկալ պաշտպանելու վարորդի Քաբ. Շերեփ հետ միասին բեռը բարձրացրեց ավարտելու լիազորությունների համար 25 վայրկյան, եւ իջեցվել - ի շարժումների դույլ 20. տրամադրել եռաստիճան Telescopic Հիդրավլիկ բալոններ.