BTR-80: Տեխնիկական եւ Operation

Չնայած որ թողարկման նոր մոդելի վրա BTR-82, BTR-80 է ամենատարածված զրահամեքենա է ռուսական բանակում: Այս անիվային ստեղծվել փորձի հիման վրա նախորդ զինված հակամարտությունների: BTR-80 խթանում է փոքր ջրային խոչընդոտներ, արագորեն դառնում արագություն, ունի լավ permeability, զուգորդված հետ զենքի, զենք ու զրահ է շարժիչը եւ անձնակազմի. Կա նաեւ հակահրդեհային սարքավորումներ եւ ռադիացիոն պաշտպանություն - հարգանքի տուրք է կարողությունների ժամանակակից զենքի. Հիմնական խնդիրն է մեքենայի արագ առաքում դաշտում պայքար եւ վայրէջքի տրամադրման կափարիչը: Այն դեպքում, պաշտպանության կազմակերպման է զրահամեքենան փորեց գետինը, եւ աշտարակ հետ գնդացիր վերածվում է փոքրիկ տնակ:

, Որի բանակը օգտագործվում է

Շրջանակը APC բավական լայն. Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ BTR-80, տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս օգտագործել այս տրանսպորտային մի շարք ուժերի. Այն հիմնականում օգտագործվում է մոտոհրաձգային: Ցանկացած դասագրքի մարտավարությանը, դուք կարող եք գտնել մի սխեմա պատերազմի տարբեր իրավիճակներում հրաձգային դասակի եւ երեք զրահապատ մեքենաներ:

Բարձր արագությամբ եւ ֆլոտացիոն դարձնել BTR-80 է իդեալական տեխնիկան վայրէջքի միավորներով. Ունակությունն է խթանելու ջրային խոչընդոտները եւ կարողություն տրանսպորտի երկկենցաղներ Տրանսպորտ դուք կարող եք օգտագործել այն է Մարինե կորպուսի գործողությունների: Ութ սարքավորումներ հեշտությամբ տեղափոխվում է թեքահարթակների ջրի մեջ մի քանի րոպե քողի տակ հրետանային մինչեւ ափին եւ անցնել հարձակման հողը, եւ համաձայն զենք ու զրահ սպասում է թեւերի «սեւ բերետավորները»:

Դա նաեւ հնարավոր է վերականգնել այդ սարքավորումները ինքնաթիռի վայրէջքի BTR անմիջապես engages է ճակատամարտում: Ժամանակակից Parachute համակարգերը թույլ են տալիս թափել տանկ եւ զրահամեքենա միանգամից անձնակազմի հետ, ինչպես նաեւ նվազագույն ռիսկի մարդկանց:

Ի լրումն ռուսական BTR-80 լայնորեն օգտագործվում է ԱՊՀ երկրներում, Էստոնիայի, Թուրքիայի եւ այլոց:

Վայրեր ռազմական փառքի

Քանի որ 1976 թ-ի Խորհրդային Միությունում էր հիմնական զրահամեքենան BTR-70 - մեքենան չէ, վատ է, բայց ժառանգել թերությունները իր նախորդը - BTR-60PB: Նա ուներ մեծ վառելիքի սպառման, անբավարար մտածված համակարգ է վայրէջքի եւ վայրէջքի զորքերի, անվստահելի ատոմակայանի. BTR-80, որոնց բնութագրերը թույլ են տալիս դրա օգտագործումը մի շարք պայմանների - 80-ականների սկզբին այդ Դիզայն բյուրոն Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում նոր զրահամեքենա նախատեսված էր: Նոր տեխնիկան իր հեղինակությունը վաստակել է քրտնաջան աշխատանքի, անցնելով ճանապարհները բոլոր ռազմական հակամարտությունների ԽՍՀՄ եւ ԱՊՀ-ից 1980-ականների վերջին `Մոլդովայի, Տաջիկստանի, Չեչնիայի, Լեռնային Ղարաբաղի, եւ այլն:

BTR-80-ին օգտագործվում է որպես հիմնական մեքենայի պատերազմների Հյուսիսային Կովկասում. Troopers են տեղափոխվել ուղղակիորեն դեպի տանիքի տրանսպորտային աշխատողների. Այն դեպքում, ռազմական ներգրավման դեպ զինվորները թռավ ներքեւ եւ վերցրեց կափարիչը ետեւում զրահապատ կողմերի համար:

Օտարերկրացիների համար, որ ռուս զինվորը, որը կապված է ոչ միայն Կալաշնիկով տեսակի գրոհային հրացանով, այլ նաեւ BTR-80: Փոխանցել Տեխնիկական թույլ են տալիս արդյունավետ օգտագործման սարքավորումների եւ հակաահաբեկչական գործողությունների. Սա ամենատարածված WHEELED Տրանսպորտ ռուսական բանակում, փոփոխումը վրա հիման վրա BTR-80 գրոհային միավորների օգտագործվում են, կապի միավորներ, հրետանային, ինչպես նաեւ բջջային կլինիկա:

հայտնվելը

Շատ մարտական մեքենա ունեն գրեթե նույն տեսքը որպես BTR-80: Լուսանկարը ցույց է տալիս, համար ավելի լավ ընկալման: Մարմինը, որը պատրաստված է bronestali, welded սերտորեն եւ ապահով: Հիմնական տարրերն են քիթը կերի, կողմի, տանիքի, եւ ներքեւից: Տրանսպորտի աշխատողները ունի մի ամբողջ հավաքածու hatches: ճախարակ է ծիածանը այնտեղ եւ դիտահորերի համար HLF, որ hatches է վարորդի եւ անձնակազմի հրամանատարի կուպե եւ դռան ատոմակայանի: Նաեւ առջեւում կան volnootrazhatelny վահան:

Աշտարակը, որը ձեւավորվում է որպես մի հատված կոն, ապա այն պետք է սահմանել այն ընտրել Զուգտկված embrasures զենքերը: Welded է bronestali:

BTR-80. Օպերացիոն հրահանգներ

Զրահամեքենա, որը վերահսկվում է նման նորմալ մեքենայի, կա մի ղեկ, pedals եւ հանդերձում հերթափոխի լծակ: Վրա նոր մոդելներ ունեն նույնիսկ ավտոմատ փոխանցման. Քարտեզը տեղեկատվությունը համար միայն վարորդի փոքր է, բայց դա ոչ մի մրցավազք մեքենան. Հիմնական բան է տեսնել այն ամենը, առջեւում է, եւ այն, ինչ կողմը BTR-80 իր քաշի եւ զորությանը չի էլ նկատում: Նա չի ունենա տեղանքով որպես առ տրանսպորտային միջոցների, բայց մարտերի մակարդակի վրայ է անփոխարինելի: Արագ շարժումը զորքերի կստեղծի թվային գերազանցությունը եւ firepower ցանկալի կետի. Փակել դուրս փողոցները եւ դրանց մասեր քաղաքի, անցնել գետը, ճզմում ատրճանակ հրդեհ թշնամու հետեւակային - BTR-80, որը նախատեսված է իրականացնել այնպիսի առաջադրանքներ.

Տեխնիկական փոփոխություններ շարժիչը

80 տարիների ընթացքում Գորկին ավտոմոբիլային գործարանը դիզայներների հանձնարարվել է ստեղծել զրահամեքենան, վերացնելու թերությունները BTR-70: BTR-80 ապարատներ մեծապես տարբերվում է իր նախորդից: Է առաջին տեղում, այլ ոչ թե երկու բենզինի շարժիչներ մատակարարվում է դիզելային մեքենայի Kamaz - 4 - ինսուլտի 8-մխոցանի դիզելային շարժիչ հեղուկ սառեցման համակարգով: Այդպիսի շարժիչը ավելի քիչ հավանական է պայթել, եւ նրա հզորությունը 30 տոկոսը ավելի մեծ է, քան ծավալի իր նախորդը. Տեղադրվել է turbocharger է բարձրացնել իշխանությունը: Որպես հետեւանք, BTR-80 ունի 260 ձիաուժ, զրոյից մինչեւ 100 կմ / ժ: Այն գտնվում է կատարյալ պայմաններում: Ին ավտոմայրուղու - 80 կմ / ժ, է Dirt ճանապարհի - ից 20 դեպի 40 կմ / ժ: Կարող է ստիպել ջրի արգելքը 9 կմ / ժ:

Օգտագործելով մի շարժիչ է գծված եւ այլ փոփոխությունների: Մեխանիկական ուժ փոխանցման միջոցով չոր շփման երկակի կալանք փոխանցման հետ հիդրավլիկ drive մտնում է 5-tistupenchatuyu տուփ: Բոլորը, բայց առաջին փոխանցման, հագեցած synchronizers:

Աճել թափանցելիության միջոցով դիֆերենցիալը

Դիֆերենցիալ BTR-80-ը արդեն բարելավվել համեմատ, BTR-70: From Փ.Տ., որը փոխանցվում է երկու փուլի բացթողնման վանդակում. Դիֆերենցիալ բաշխման ձեւավորվել է երկու հոսքերի է առաջինը երրորդ եւ երկրորդ `չորրորդ կամուրջների BTR-80. Տվյլաների կենտրոնը դիֆերենցիալ է ստիպված, այն գործում է դժվարին ճանապարհային պայմաններում: Այս դեպքում, մի նվազեցման հանդերձում եւ դիֆերենցիալը տեղի է ունենում միայն առջեւում. Բարձրացնել սպասարկման կյանքը եւ խուսափել վնաս շնորհիվ ծանրաբեռնված է փոխանցումը գործի կալանք է տրամադրվում, որը սահմանափակում մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու սահմանաչափը:

Համառ BTR-80

Զրահապատ bulletproof անվադողեր ունի ճնշումը կարգավորվել է: Ի վերջո, դա կախված է շարժունակության, ինչպես է ռազմի դաշտում, ապրելու այս տեխնիկան: APC սարքը 80 այնպիսին է, որ ձախողումը մեկ կամ երկու անիվները չի դադարում: Տեխնիկական բնութագրերը նույնիսկ հակատանկային ականի այնպիսին է, որ պայթյունը էներգետիկ վիրավորվել միայն մեկ անիվի, եւ հակահամաճարակային զրահամեքենան մոդելի չեն սարսափելի.

Դա միանգամայն հասկանալի ցանկություն է ապահովել, անձնակազմի, բայց thicker զրահ, ծանր մեքենաներ եւ դանդաղ, այն շարժվում է: Խաղային Description BTR-80 Ձեզ հնարավորություն է տալիս գտնել այն հատկանիշները BTR-70, տարբերությունը տեսքը փոքր, հատկապես Վերլուծված ռազմական տեխնոլոգիայով. Ի BTR-80 մարմնի մի փոքր ավելի երկար է եւ փոքր-ինչ բարելավվել զրահ. Նույնիսկ այս դեպքում, իսկ քաշը ավելացել է 18 տոկոսով `մինչեւ 13600 կգ: Շնորհիվ փոփոխությունների շարժիչի եւ hodovke շարժունության մնացել է նույնը: Cruising միջոցով դիզելային շարժիչը աճել է 600 կմ մայրուղու վրա:

Ավելացել firepower հաշվին է անձնակազմի սարքավորումների. Rifle նավահանգիստները կմախք կողմերի տեղաբաշխվում են դեպի դիմաց կիսագնդում, նաեւ հայտնվել սողանցքը, որը թույլ է տալիս կրակել հրամանատարին:

Շարժում ջրի

Երկկենցաղ մեքենան կարող է հեշտությամբ առանձնանում է Zadran քթի, ինչպես, օրինակ, որ այդ BTR-80: The լուսանկարը Վերը ցույց է տալիս վայրէջք գործընթացը նավը. Է հետին պլան, որը լողում է երկրորդ մեքենա, իսկ առաջին արդեն բարձրացել է ափին: Շահագործումը BTR-80 քանի որ նրանք անցել են ջրի վտանգավորության պարզ. ջրի շիթ պոմպ հետ Առանցքային տրամադրուած Կ տրամադրվում կառուցվածքում: Ճանապարհային երթեւեկության վերահսկման վրա ջրի միջոցով կոմիտեին: Ի լրումն երկու ճակատային axles, որոնք ճանապարհորդում հողի վրա, ջրի վրա օգնում է դիմել ջրի անիվները եւ տատանել: Զրահամեքենան - մեքենան ծանր է, եւ ոչ մի Էլեկտրակառավարվող հայելիներ Մականուն չի արել:

Ի սկզբանե, որ BTR-80 բեղմնավորված առանց ինքնաթիռի, բայց հրամանը նավատորմի համար անհրաժեշտ է մի մեքենա, որը կարող է պարաշյուտի նավերից եւ կարիքներին հարմարեցված է Մարինե կորպուսի: Division ծովային - ից գրոհայիններից են կապի հրամանատարության - բոլորը նստել է BTR-80:

BTR-80 սարքավորում

Փոխանցել Տեխնիկական BTR-70 անհրաժեշտ է ընդլայնել հարմարվել պայմաններին ժամանակակից պատերազմի. Ի BTR-80-ին տեղադրվել է աշտարակի ատրճանակ տեղադրման Բուրգասի ազատ-1 ուր ուղղահայաց ուղղորդումը անկյունը 60 աստիճան: Զուգորդված հետ օպտիկական հայացքից 1PZ-2, այն թույլ է տալիս հակաօդային կրակ. Որպես ninja ֆիլմերի, որ BTR-80 կարող եք ստեղծել մի ծխածածկույթ եւ թաքցնել: Այն տեղադրվել է տանիքին 902V համակարգի, որը հանդիսանում է վեց հրթիռային շարժիչով նռնակներ.

Ի սկզբանե, որը զրահամեքենան, ինչպես իր նախորդը, զինված էր KPVT, ընտրել Զուգտկված հետ FCT:

Ստեղծման ժամանակ այս մեթոդը Աֆղանստանում հիմնական հիմք համար դիմումի, սակայն, դիզայներները հոգացել վարքագծի ճակատամարտում, եւ ցուրտ climates. Է ջերմաստիճանի -5 մինչեւ ^-25 ° C տրամադրվում prestart progrevatel կազմակերպել սկզբունքի էլեկտրական-սարքի. Երբ շարժիչը տաքանում կրակը ձեւավորված այրումից դիզելային շարժիչով, որը նույնպես բարձրացնում ջերմաստիճանը:

Ի սկզբանե ունեցել է APC ռադիոն R-123 փոխարինվել է նոր եւ արդյունավետ P-163-50U:

BTR-80 ավտոմատ հրացան

1994 թ.-ին ընդունվել է մոդիֆիկացիա BTR-80A էր առաքել: Մեքենա վայրէջքի առաջին անգամ հագեցած 30-մմ 2a72 Ավտոմատիկա թնդանոթի, զինամթերք 300 Ռումբերն. Նման ատրճանակ, որն օգտագործվում է հետեւակային մարտական մեքենաների եւ հարձակման, ինչպես նաեւ ուղղաթիռներ Ka-50, Ka-52 եւ Mi-28: Բաք զրահ 120 մմ ճեղքել բոլոր ութ projectiles են այնպիսի guns BTR-80.

Տեխնիկական բնութագրերը նոր աշտարակները թույլ են տալիս հարվածել թիրախների մեծ բարձրությունը տեսանկյունից - մինչեւ 70 աստիճանով: Shot միջակայք - մինչեւ 4 կմ. Ատրճանակի ընտրել Զուգտկված միեւնույն PKT 7.62 2000 տուրերում: Բոլոր զենք գտնվում են դուրս բաղկացած բարձիկներ, որ ոչ մի փոշի գազերը մեջ ինտերիերի տարածքը. Կրակում գիշերը տեղադրված գիշերային տեսողությունը TPN-3-42 «Կրիստալ», իսկ տեսականին որի նպատակն էր կրակի հետ իր օգտագործման համար - մինչեւ 900 մ.

Այլ փոփոխությունների BTR-80

Բնութագրերը զրահապատ թույլ է տալիս դրա հետագա բարելավմանը: Ներքին զորքերի նախատեսված էր BTR 80-ականների, ունենալով փոխարեն ավտոմատով KPVT 14.5 մմ: Լուսանկարներում ստորաբաժանումների osnaz միշտ portrayed այս տեխնիկան:

BTR-80M մշակվել հետո տեղի ունեցած հրդեհից Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում: Ոչ ոք չէր սպասում, որ շինարարությունը եւ սարքավորումներ կվերականգնվի ավելի քիչ, քան մեկ տարի, այնպես որ, օգտագործել թույլ YaMZ-238, սակայն CI-128 անվադողեր ավելի դիմացկուն է վնաս:

Դաշտային հրամանատարության հաղորդագրությունների, մի քանի տատանումները հրամանատարաշտաբային ավտոմեքենաների արդեն մշակվել, ինչպես, օրինակ, BTR-80K հագեցած լրացուցիչ կապի սարքի. Մեքենաներ են, նաեւ ստեղծվել է կառավարման հրետանու եւ կապի, փոխարեն ունենալու է մեծ ալեհավաքի զենք. Կա նույնիսկ մի ինքնագնաց հաուբից հետ 120 մմ ատրճանակ:

Կուտակային հակատանկային հրթիռների - ի դժբախտություն է զրահապատ տրանսպորտային միջոցների. Որպես հետեւանք, զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ, որոնք սկսել են վերազինել ԱՐՏ էկրաններ, որը նույնպես պաշտպանում են բարձր տրամաչափի փամփուշտներով: Կա փորձը տեղադրման պայթյունավտանգ ռեակտիվ զրահ վրա BTR-80, եւ շասսի սկսում են ծածկել էկրանի T-72.

Ձեւափոխությունները BTR-80 են այլ երկրներում: