Ամուր կրկնակի DECKER գնացքը Մոսկվայից Կազան: լուսանկարները, նկարագրություն, վերանայում

Այս տարի սկսեց վարման երկաթուղիների Ռուսաստանի եւ Թաթարստանի, նոր կրկնակի Decker գնացքի մեկնումը Մոսկվայից Կազան, որը հանդիսանում է երրորդ ուղեւորը տրանսպորտի այս տեսակի to պարզ հիմնավորում: Այն հագեցած է բոլոր հարմարություններով, որոնք անհրաժեշտ է հարմարավետ եւ երկար կրիչներ.

գնացքը

Կրկնակի Decker գնացքը Մոսկվա-Կազան, ով սկսել է իր առաջադրումը հունիսի 1- 2015, կատարվել է վագոն գործարանում, որը գտնվում է Տվերի. Նրա անդամակցությունը ներառում է ԿԲ վագոնների, որ կարող է մեկ ուղեւորության 32 ուղեւորները փոխարեն սովորական 18 մարդ: Պայմանական կուպեն ունեն կարողություն տրամադրել 64 անձանց յուրաքանչյուրն իր բաժնի, որը կազմված է 12 կտոր է գնացքի, մեկ այդպիսի ճամփորդության: Նրանք, ովքեր մշակել է նախագիծը այս կազմով, ինչպես նաեւ հոգացել է հաշմանդամություն ունեցող անձանց: Հատկապես նրանց համար է, որ ընդգրկված է նման մեքենա, որտեղ կան 50 նստատեղ ունեցող բոլոր անհրաժեշտ հարմարություններով:

Վարորդի հագեցած է աշխատանքային տարածության մեջ նոր երկու համակարգի լոկոմոտիվը, որը վերահսկում է բոլոր աշխատակիցներին: Աշխատակազմը Այս բաժնի շատ գոհ ենք այս նոր տեխնոլոգիայի, ինչպես նաեւ օգտագործվում է լինի, անհրաժեշտ է փոխել լոկոմոտիվը Կազանում: Այժմ էլեկտրական հաղթահարել նման ուղեւորության. Ֆիրմային գնացքը Մոսկվա-Կազան (երկհարկանի) ունի ճաշասենյակ մեքենա, հատկապես նրանց համար, ովքեր ընտրել են ուտելու վրա ճանապարհին, որը կարող է տեղավորել շուրջ 45 այցելու ժամանակ:

Ground ունի 32 ուղեւորատեղ, եւ երկրորդը `31-ին 50 կազմակերպվում կադրերի մեքենան. Թե ինչ է կրկնակի DECKER գնացքը Մոսկվայից Կազան, դժվար է պատկերացնել, քանի դեռ դուք կարող եք տեսնել այս հրաշք կենդանի, կամ առնվազն լուսանկարում:

Ինչ հետաքրքիր է, որ կուպե վագոն

Ինչ կարող եք ակնկալել նման նորության վրա ներքին տարածությունների. Բնականաբար, կրկնակի-decker պատրաստել Մոսկվա-Կազան հագեցած ջերմ ու հարմարավետության, այնպես որ, նույնիսկ երկար drive կարծես չի հոգնեցուցիչ.

Սովորական մեքենաների կրկնակի եւ քառապատկել compartments, որոնք ամբողջությամբ մեկուսացված միմյանց. Այստեղ դուք կարող եք գտնել երկու օդորակիչներ `մեկ մայոր, երկրորդը` պահուստ: Դրանք նախատեսված են ստեղծել բարենպաստ միջավայր ուղեւորների. Յուրաքանչյուր խցիկում կան LED լույսեր եւ վարդակներ.

Եթե տոմսը գնվել է գլխավորել, այն կարող է գնալ մինչեւ այնտեղ հարմարավետ այս սանդուղք. Նաեւ Կուպե կարող եք գտնել հայելին, որը շատ հարմար է: Waking մինչեւ առավոտյան, դուք կարող եք անմիջապես դնում իրեն, որպեսզի, եւ տեղավորել մի շարք փոքր բաներից նախագծված shelves. Ճանապարհի վրա, դուք կարող եք ուտել է հարմարավետությունը Կուպե, սա կան մի նստարան, եւ վագոն-ռեստորան է պահանջի, կարող է բերել մի համեղ ուտեստ.

Ուղեւորություն աճել հարմարավետություն

Ride է ոճը կարող է լինել Ne-մեքենաների, որը ունի երկհարկանի գնացքը Մոսկվայից Կազան: Լուսանկարները ուղեւորների լցրեց ինտերնետում, պարզապես հաճելի է աչքի. Դուք կարող եք տեսնել այս լուսանկարներում, որ ԿԲ--մեքենայի ընդամենը երկու դարակների փոխարեն սովորական չորս. Սեղանի վրա, արդեն պատրաստ է ճաշ, հոգատար աշխատակիցներին, դնում է Lunchbox. Իհարկե, այդ մեքենաները պետք է նաեւ վարդակներ եւ օդորակման եւ նույնիսկ LCD էկրան դիտելու մի շարք վիդեո ծրագրերի:

Յուրաքանչյուր կուպե կողպված է հատուկ էլեկտրոնային բանալիով հետ մագնիսական քարտով: Այս ամենը արվում է ուղեւորների հարմարավետության. Հետո մի անձի, որը գտնվում է իր տեղում, իսկ աշխատակազմը ուշադիր հարցրեց, թե ինչ են նրանք ուզում, նախաճաշի համար եւ որը տեղի կունենա ուտեստ. Ընդհանուր առմամբ, ծառայությունը կարող է լինել միայն երջանիկ.

Աշխատակիցները մեքենան եւ որ այնտեղ

Կրկնակի Decker գնացքը Մոսկվայից Կազան, ինչպես բոլոր մյուսները, ունի թռիչքի attendants. Ուղեւորության ընթացքում, նրանք կարող են հայտնաբերվել կադրերի մեքենան, այն ստեղծում է աշխատատեղեր: Այնտեղից է վերահսկել բոլոր գնացքը, շնորհիվ մոնիտորի վրա, որի վրա ցույց է տալիս բոլոր ներկա վիճակը, որը չի լուսաբանվում mezhtamburnye դռները, ինչպես նաեւ, թե որքան է մնացել բաժնետոմսերի ջրի եւ սննդի.

Կայքի անձնակազմը մեքենան տեղադրվել է եւս մեկ էկրանին. Այն նախատեսված է համակարգի արբանյակային կապի եւ նավիգացիայի. Որքան ավելի շատ դուք կարող եք տեսնել, որ հատուկ վերելակներ համար նախատեսված թեքահարթակներ, քանի որ հաշմանդամություն ունեցող անձինք եւ նրանց խնամակալների գնալ այս մեքենան.

Որտեղ դուք կարող եք ունենալ մի համեղ կերակուր.

Եթե մենք խոսում սննդի, ապա սա այն դեպքն է կրկնակի DECKER գնացքը Մոսկվայից Կազան, իհարկե, ունի իր սեփական ճաշարան մեքենան. Բար մի նուրբ ընտրության խմիչքների գտնվում է առաջին հարկում, բայց բարձր աստիճանների ալկոհոլի այն է, որ չի վաճառվում. Ոչ հեռու այն գտնվում եւ խոհանոց, որտեղ ցանկացած ուտեստ հայտարարել է, որ ցանկի մեջ, պատրաստել զրոյից - ոչ ԿԻՍԱՖԱԲՐԻԿԱՏՆԵՐ չեն ընդունում Մականուն:

Հենց նույն ռեստորանը գտնվում է բաց տարածությունների երկրորդ հարկում, այնպես որ ուղեւորները կարող են օգտվել անսովոր եւ գեղեցիկ տեսակետները, այն տեսակետները իր պատուհանների. կա ոչ միայն գեղեցիկ ուտեստներ ծառայել, բայց նաեւ շատ համեղ:

Ինչ այլ հարմարություններով կարելի է գնացքի

Վագոնների ունեն երեք composting Նստակոնքեր, որտեղ ամեն ինչ պարզ է, որ ամենաբարձր մակարդակով: Է վերացնել է երկրորդ հարկում գնացքի խոհեմությամբ հագեցած հարմարավետ աստիճանների վանդակապատերի. Mezhduvagonnye Տրանզիշնզ կատարվում են այնպես, որ, մտնելով է, մարդիկ չեն զգում որեւէ անհանգստություն շնորհիվ իրենց կոշտության ու tightness.

Կայքի անձնակազմը իրականացնում է կուպե համեղ թեյ, որ ուղեւորները իրենց հարմարավետ զգան. Գնացքը իրականացրել հսկողության եւ պաշտպանություն մարդկային անվտանգության համար:

Եվ, իհարկե, Wi-Fi ունի նաեւ կրկնակի Decker գնացքը Մոսկվայից Կազան: Վերանայում այս ուղեւորության կլսվի միայն դրական եւ առանց որեւէ քննադատության:

Նրանք, ովքեր կարողացել են օգտվել իր տրանսպորտային ծառայությունների, կարծում են, որ այդպիսի մի գնացք կոտրում են բոլոր հին կարծրատիպերը մասին Ռուսաստանի երկաթուղիներ: Նա է լուսավոր ու պայծառ տեղում է գորշ եւ կնճիռ ռուսական երկաթուղիների: Երբ դուք ստանում եք այն, որ մաքուր է ու պայծառ կուպե, դուք զգում տանը, քանի որ դա, ի թիվս այլ բաների, նաեւ շատ հարմարավետ. Աշխատանքից աշխատակազմի կարող է միայն գալիս է մի ամբողջական հրճվելու, քանի որ նրանք բոլորն աշխատում է ամուր հինգ-plus.

Ցուցահանդեսներ մեքենան նման համեղ սնունդ, ըստ բազմաթիվ ուղեւորների, ունի միայն կրկնակի Decker գնացքը Մոսկվայից Կազան, մի լուսանկար, որը ներկայացված է հոդվածում:

Ծառայություն եւ ուղեւորափոխադրումների ծառայություն

Այս նոր գնացքը կսկսի գործել հունիսի 1 2015, եւ արդեն առաջին ամսվա սարսափելի մայրաքաղաքների միջեւ Ռուսաստանի եւ Թաթարստանում իր ծառայությունների ավելի քան 40 հազար ուղեւոր:

Ճամփորդության երկար է, այնպես որ ծառայությունը պետք է լինի ամենաբարձր մակարդակի վրա, եւ այն ապահովում է կրկնակի շերտանի գնացքը Մոսկվայից Կազան: Վերանայում ըստ որի կարելի է դատել հարմարավետությունը եւ հարմարավետություն, միայն լավ է, այնպես որ, մենք կարող ենք ասել, որ ծառայությունը ամենաբարձր մակարդակով:

Է ներքնազգեստի միշտ եղել մաքուր եւ արդուկեք վերջում իր ուղեւորության անցնել դեպի լվացքատուն, որտեղ այն արագ լվանում, գալով եւ folded, նույնիսկ piles միջոցով հատուկ մեքենաների. Անձնակազմը, ովքեր համապատասխանում են երկաթուղային կայարանում մոտ գնացքի, բարեկամական եւ կոկիկ, այնպես որ ակնկալիքները ճանապարհորդության կարելի է միայն ի հայտ դրականորեն:

Տոմս եւ ճանապարհորդական ժամանակը

Գինը ընդունումից ձեւավորվում է դինամիկ գնագոյացման, այսինքն, տոմսերը կարող են ձեռք բերել ցածր գնով այն ժամանակ, երբ բաց դրանց վաճառք ֆիրմային գնացքի Մոսկվա-Կազան (երկու հարկանի). Լուսանկարներ, որոնք պատրաստված հարթակի վրա կայանի, կարող է մատնանշել մի մեծ ուղեւորների հոսքի. Այս այն հետեւյալն է միայն մեկ եզրակացություն: տոմսերը վաճառվում են շատ արագ, քանի որ գինը համապատասխանում է որակի ուղեւորության.

Ուղեվարձը է NE-մեքենան է 4200 ռուբլի, իսկ սովորական խցիկում շատ ավելի ցածր է - ից 2100 ռուբլի: Եթե ժամանակն է գնել տոմս առաջին օրերին վաճառքի գինը կարող է ընկնել 1550 ռուբլի:, որը համարժեք է նորմալ զուսպ նստավայրը այս ճանապարհով է, ոչ միայն բրենդը.

Մոսկվայի երկաթուղային կայարանում գնացքը մեկնում է ժամը 23:10, հասնելով Կազանում պետք է սպասել ժամը 10.45 հաջորդ օրը: Ըստ այդմ, ժամանակը ծախսել ճանապարհի վրա, այն է, 11 ժամ 35 րոպե: Անցնելուց հետո MOT (լրիվ մեղադրանքը տրանսպորտի, որի միջոցով բոլոր աշխատանքները կոնդիցիոներներ, վառարան, ինչպես նաեւ բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը միջեւ ուղեւորությունների) գնացքը Kazansky երկաթուղային կայարանից ուղարկվել է 17.10, իսկ Մոսկվայում, ժամը 5:38, իսկ հաջորդ օրը: ա ճամփորդությունը ժամանակը կտեւի մինչեւ 12 ժամվա ընթացքում 28 րոպե: