ԶԻԼ-MMZ-554 եւ դրա առանձնահատկությունները

Շատ ոլորտներում գործունեության օգտագործվում են կողմն աղբանոցը: Նրանց թվում է, մեկը առաջատարներից վերցրեց ZIL-554-Մեմ: Այն ազատ է արձակվել հիման վրա ԶԻԼ-130B2 chassis.

Պատմությունը մոդելի

ZIL մեքենայի շարքը արտադրության ԲԲԸ «Mytishchi Մեքենաշինական գործարանի» սկսվեց 1953 թ. Մեկը ամենատարածված մոդելներից դարձել է ԶԻԼ-554, որը թողել է Վեհաժողովը գիծը է 1957: Այս մոդելը նախատեսված է հատկապես գյուղատնտեսության. Այն տարբերվում է իր նախորդների է ստանդարտ շրջանակ չափի եւ հնարավորության բեռնաթափելու ապրանքները երեք կողմերից.

Տարիների ընթացքում արտադրությունը շուկայում ստացել է բազմաթիվ փոփոխություններով, որոնք, ի վերջո համալրվել եւ բարելավված:

1975 թ.-ին, իսկ ԶԻԼ-MMZ-554 պետական մրցանակ «Որակի Mark»:

առանձնահատկություններ

A տարբերակիչ առանձնահատկությունը մեքենայի ZIL-130 Msw-554 էր հարմարվողականություն է ճանապարհների վատ լուսաբանման. Հիմնականում այն պատճառով, որ այս, այս մեքենան շատ սիրված մինչ օրս. Ի լրումն, դա պարզ է, հուսալի եւ unpretentious Ինքնաթափ:

Այնուամենայնիվ, շատերը համարում են այն երկարաժամկետ հնացած մոդելը. Դա պայմանավորված է մի փոքր Բեռնատարողություն եւ բարձր սպառման վառելիքի. Երբ բեռնատարողությամբ չորս տոննա միջին վառելիքի սպառման երեսուն լիտր: Երբ միացված է մի հոլովակի սպառման մեծանում նույնիսկ հինգ լիտր:

Առաջին մոդելները մեքենայի ԶԻԼ-MMZ-554 արտադրվում բենզինային շարժիչներով: Բայց ընթացքում դժվարին տնտեսական իրավիճակի, երբ նվազում է արտադրության ցածր octane դասարանների հանգեցրել է բենզինի գների բարձրացման, սկսած Carburetors նվազել. Փոխարինել դրանք եկան դիզելային շարժիչների D-245. Նոր փոփոխումը էր տնտեսական:

Բնութագրերը ԶԻԼ-MMZ-554

Բազային մոդելները բեռնատար սկզբանե ուներ երկու տարբերակ բենզինի որոնիչի:

• Հետ ութ բալոններ եւ հեղուկ սառեցման.

• Վեց բալոնների եւ հզորությամբ 110 ձիաուժ:

Եվ ըստ էության, եւ մեկ այլ մարմնավորման այն օգտագործվում է որպես վառելիք գազի A-72 եւ A-76 անց: Վառելիքի բաք հզորությունը 175 լիտր.

Դիզելային շարժիչներ D-245, որը տեղադրվել է ավելի ուշ մոդելը, նախատեսված էր 150 ձիաուժ: Դա բավական էր ցրել առանց trailer մինչեւ իննսուն կիլոմետր ժամում: Վառելիքի ծախսը ժամը լրիվ բեռնվածության եւ արագության քառասուն կիլոմետր ժամում քսան ութ լիտր: Երբ չեմպիոն բեռնաւորուած մեքենան մեծացնում է ավելի քան հիսուն լիտր:

Ձեռնարկ Փ.Տ. ունի հինգ շարժակների.

Է դադարեցնել, երբ driving մի հարթ ճանապարհի վրա, առանց լանջին է երեսուն կիլոմետր ժամում պետք է լինի տասնմեկ մետր: Zila օդաճնշական Արգելակման համակարգ. Brake drum:

Մարմին-մետաղական, ինչպես նաեւ աղբյուրներով: Քաբ spaciousness երեք մարդ: Առջեւի վրա ԶԻԼ-554-MEM panoramic, թեթեւակի կորացած: Սա բարելավում տեսանելիությունը:

Dump Չափերը: երկարություն - 6.7 մ, լայնությունը `2.5 մ, իսկ բարձրությունը` 2,4 մ, ընդհանուր քաշը - 9.4 տոննա: Vehicle հարթակ երկարությունը 3.8 մ, լայնությունը `2.3 մետր, իսկ բարձրությունը` 0.6 մ, մակերեսը - 8,7 մ ^2: Մարմինը ծավալը, ապա հավասար է հինգ խորանարդ մետր: Աճը մարմնի բարձրության պատճառով է կուտակվել կողմերին մեծացնում օգտակար ծավալը մարմնի մինչեւ ութ խորանարդ մետր: Մարմինը բարձրանում է հիսուն աստիճան:

Ինքնաթափ պատրաստված մետաղի, որ մեքենա - ծառից.

Հիմնական պարամետրերը շահագործման

ԶԻԼ-MMZ-554 համարվում է գյուղատնտեսական ինքնաթափերի: Այն օգտագործվում է տրանսպորտի հացահատիկի, պարարտանյութ եւ այլ ապրանքների: Բարձրացնել գումարը ապրանքների փոխադրվել օգնությունը հավելեց, վահանակների, որոնք գնում են մի ամբողջական շարք: Պաշտպանելու բեռը, օգտագործելով բրեզենտի:

Տեղափոխվել է այս ճանապարհով եւ շինանյութ: Բայց դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ իրենց քաշը նույն չափով կլինի ավելի մեծ է, քան այն, գյուղատնտեսական արտադրանքի.

Մեքենան առանձնահատկությունն բացման հնարավորությունը կողմերին երեք կողմերից. Է բացել կողմը թիկունքում մարմնի, են ելնում (վերեւից եւ ներքեւից): Անհրաժեշտության դեպքում, այն կարող է ամրագրվի մի հորիզոնական դիրքում միջոցով շղթաներով: Այն նաեւ ամբողջությամբ վերացված: Կողմնակի flaps են բացվել, առջեւի ֆիքսված կոշտ.

Ինքնաթափ կարող է գրվել վերադառնալ եւ երկու կողմերի համար: Որպեսզի դա անել, սահմանել հիդրավլիկ մեխանիզմը հետ telescopic խողովակի.

Բեռնատարներ ԶԻԼ-MMZ-554 - լավ տարբերակ, որակի եւ հուսալիության ստուգվում է ոչ թե մեկ սերնդի օգտվողների.