Ինչ տեղի կունենա Ուկրաինայի հետ, որտեղ պետք է կառուցել մի «Հյուսիսային հոսք -2».

2019 ծրագրված շահագործմանը գազատարի «Nord Stream-2». Պատմությունը կառուցման մասին առաջին շար այս մայրուղու ապացուցում է, որ այդ տերմինը կարող է հանդիպել, առավել եւս, որ ծրագիրը ներառում է լրացում, «Գազպրոմի» ունի կես տասնյակ ընկերություններ չափազանց շահագրգռված է, որ իր կարողությունը PUMP բնական գազ ներկրել Ռուսաստանից դեպի Եվրոպա. Դրա հետեւանքները կարող են անկանխատեսելի միջոցառումներ: Մատակարարումը սպառողներին կդառնա նույնիսկ ավելի էժան եւ ավելի հուսալի, բայց կա նաեւ կողմնակի ազդեցությունը տուժած տարանցիկ երկրներ, այժմ ստանալով երաշխավորված եկամուտ, եւ զգալի: Մասնավորապես, դա կլինի գրեթե ավելորդ ուկրաինական գազատրանսպորտային համակարգը:

գինը պատմություն

Երկար տարիներ, Ուկրաինան ստացել է ռուսական բնական գազը գործնականում խորհրդանշական գնով մոտ $ 50 հազար խորանարդ մետր, ինչը թույլ է տվել, որ երկիրը պետք է վայելել բազմաթիվ արտոնություններ: Արժեքն արտադրության էներգատար արտադրությունների կատարել տարբերությունը մրցակցային շուկայում, եւ բնակչությանը վճարովի է վաճառասեղանին մի քիչ, չնայած չի հասկացել, ապա իր երջանկությունը. Հետո եկավ «նարնջագույն ժամանակ», եւ փորձեր են արվում դանդաղեցնել գների եւ տարանցման վճար, ընդհակառակը, աճի, որ պետք է բերել տնտեսական հարաբերությունները »է արդար համաշխարհային չափանիշներին»: Այս դեպքում, ուռճացված ինքնավստահությունը հարվածել է մի քանի ղեկավարներին Կիեւում պահանջելով թարգմանությունը ռուսերենից ուկրաինական, կամ պարզապես զեղչերից, առանց որեւէ փաստարկ. Անկախ նրանից, թե դա անհրաժեշտ է ճշտել, որ յուրաքանչյուր նման փորձ հանգեցրել է գների բարձրացման, սովորաբար երկու անգամ, քանի դեռ Տիմոշենկոն չի փառավորվում ստորագրել իր պայմանագիրը: Այդ ժամանակից ի վեր, հարաբերությունները Ռուսաստանի եւ Ուկրաինայի վերաբերյալ գազի մատակարարման դարձել նույնն է, ինչպես մնացած Եվրոպայի, որ բացարձակապես հավասար:

Թողունակություն եւ բեռը Ուկրաինայի GTS

Ուկրաինայի գազատրանսպորտային համակարգը ստացել նույնքան բազմաթիվ այլ ժառանգել է անիծեալ Այժմ իշխանությունները խորհրդային անցյալի. Դրա հիմնական ցուցանիշը - թողունակություն, այսինքն չափով արտադրանքի, որը միջոցով «խողովակով» կարելի է pumped մի տարվա արեւմտյան ուղղությամբ: Դա 288 մլրդ. Cube. մ մեկ տարվա ընթացքում, պետք է կառուցել մի համակարգ, ինչպես նաեւ խորհրդային մասշտաբով: Լիարժեք իշխանություն է GTS չեն բեռնված, այնպես որ, 2007 թ.-ին, այն անցել է 115, իսկ 1012 ընդամենը 81 մլրդ խորանարդ մետր: մ. Վերջերս, այն էր, պաշտոնապես հայտարարել է, որ մեծ ձեռքբերում, բարձրացնելով ծավալը 2015 թվականին 7,9% -ով գերազանցել է նախորդ հաշվետու ժամանակաշրջանի: Քանակական առումով, այդ ցուցանիշը եղել է 64.14 մլրդ խորանարդ մետր, գումարած մեկ այլ 2.92 մլրդ Մոլդովայի (եւ, իհարկե, Մերձդնեստրը, նույնպես): Այս ցուցանիշը շատ կարեւոր է գնահատել հնարավորությունները «Nord Stream-2».

Խողովակը որպես զենք

Kiev հաճախ նախատում Մոսկվային, եւ մենք պետք է հարգանքի տուրք մատուցելու, ոչ միայն այն բանից հետո Մայդանում, բայց դեռ մինչեւ, որ այն օգտագործում է բնական գազը որպես զենք. Իհարկե, դա ոչ թե, որ Patriots կենդանի այրել են բուռն կապույտ ածխաջրածնային բոցի, սա արտահայտությունն էր փոխաբերական իմաստով: Ասենք, այն երկրները, որոնք պատկանում են ռուսական ջրհոր, նավթը վաճառվում է ցածր գնով, իսկ մյուսը, ձգտելով ամեն կերպ ձանձրացնել հարեւանի, այսինքն, վերցրել ուղին արեւմտյան ժողովրդավարության, նման նախապատվությունները չի տրվում: Այս պրակտիկան կոչվում չարիք, եւ եվրոպացի շատ քաղաքական գործիչներ (էլ չենք խոսում, որ ամերիկյան սենատոր եւ նախագահ) կոչ է արել Մոսկվային են գործել այլ կերպ, եւ դա լավ է անել հակառակը: Բայց խողովակը, քանի որ պարզվեց, կարող է օգտագործվել նաեւ որպես զենք. Քանի որ ակնհայտ է, որ հայտարարության տնօրեն զարգացման »Նավթոգազ Ուկրաինա» Յուրի vitrenko դեկտեմբերի 30-ին, 2015 թ., Նա ասել է, որ «Գազպրոմը» համար տարանցման ցածր վարձատրվող, եւ, հետեւաբար, տոկոսադրույքը պետք է բարձրացվի: Երեք անգամ: Ղեկավար Կիեւի կոչվում այդ որոշումը, «համարժեք պատասխան» է «երկարաժամկետ ջանքերը», ռուսական ընկերությունը շրջանցելու Ուկրաինան:

Սակայն, խնդիրներ եղել է անցյալում, եւ Յուշչենկոն եւ Կուչման:

«Թեժ գոտի»

Սկզբունքորեն, եւ Եվրոպան, եւ Ռուսաստանը չի ցանկանում, ներկայությունը ճանապարհին գազի միջնորդի, հատկապես, եթե դա դառնում է տաք այս ոլորտում. Գազ - Պայթուցիկ ապրանքների, դա պահանջում է պոմպային հանգիստ եւ պատշաճ ջերմաստիճանի. Եթե դուք նկարահանել շուրջ խողովակի, դա առաջացնում է որոշակի մտահոգություն, այնպես էլ ուղարկողի եւ ստացողի. Այս ֆոնի վրա եւ տրտում գաղափարի կառուցել առաջին «Հյուսիսային հոսք» հեռու ռիսկային գոտում: Առաջին հերթին, այս նախագիծը Ուկրաինայում, չգիտես ինչու, համարվում է բլեֆը, սակայն խողովակաշարը կառուցվել արագ. Այժմ այստեղ է, որ երկրորդ մասնաճյուղը ծրագրվում է, եւ ոչ միայն բառերով: Դա եղել է միտքը եւ «Հարավային հոսք» է դնելու տակ Սեւ ծովի, բայց դեռ չեն աճել միասին: Թուրքիայի հետ հարաբերությունները վատթարացել են, չեն անել առանց այն այստեղ, այո, լավ է: Դա կարեւոր է գնահատել թիվը կրկին թողունակությունը:

նախագծային հզորությունը

Կառուցման համար «Հյուսիսային հոսքի 2», որը ձեւավորվում է բաժնետիրական ընկերություն Նյու Եվրոպական Pipeline AG, որը ներառում է ընկերության BASF / Wintershall, Shell, E.ON, OMV (մի տասը տուփ յուրաքանչյուր), engie (9%), եւ վերահսկողության անդամ «Գազպրոմի» (իսկ մնացած 51%): Ծավալը ներդրված միջոցների է 9 մլրդ 900 մլն եվրո ... Մասնակցություն համաձայնագիր է ստորագրվել Վլադիվոստոկ սեպտեմբերի 4-անցյալ տարի է Արեւելյան տնտեսական ֆորումի աշխատանքներին: Այդ արտադրողականություն հզորությունը խողովակաշարի (2 տող) 55 մլրդ խորանարդի. մ մեկ տարվա ընթացքում, 28.7%, ընդհանուր մատակարարման մտահոգության «Գազպրոմի» Եվրոպայում պահին: Որ ժամանակն է հիշել գործիչ ծավալի ուկրաինական գազատրանսպորտային համակարգի պոմպային է 2015 թ., Այն է, պարզապես ավելի քան 67 մլն. Խորանարդ մետր: մ. Մի անհանգստացեք, դեռ պետք տասներկու միլիոն, նույնիսկ ավելի:

գազի հրապարակ

Նախքան թողնելով պաշտոնը վարչապետ Յացենյուկը նշված իր հաղթանակը ( «peremogy»), որոնցից մեկը եղել է դուրսբերումը գազի կախվածությունից: Պառկած է, որ այս անգամ, դուք չեք կարող նախատի, եւ նույնիսկ ավելի վառելիքը ձեռք է Ռուսաստանում, բայց դա, իրոք, շատ ավելի քիչ: Հասել է այս զարմանալի արդյունք է երկու տարբերակով, եւ երկուսն էլ շատ պարզ: Նախ, մատակարարման այժմ «Հակադարձել», այսինքն, նրանք գնում, ետ վերադառնալ: Սա նշանակում է, որ ԵՄ-ն ձեռք է բերել, բայց չի սպառվում գազի հոսքերի դարձեալ Ուկրաինայի տարածքում, եւ, հավանաբար, նույնիսկ պարզապես pumped Ուկրաինայի պահեստավորման (թե ինչու է իր drive, այնտեղ այստեղ): Այս «ոչ պիտակներ» (again Յացենյուկը հեղինակի թեւավոր), եւ նման է որոշելու ծագման երկիրը այլեւս հնարավոր է, չնայած որ ամեն ինչ այնքան պարզ է, որտեղ վառելիքի. Եւ երկրորդ, սպառումը մեծապես նվազել է: Բայց ուրախանում չարժե այն.

Նվազեցում սպառումը Ուկրաինայի

Եթե երեք տարի առաջ Ուկրաինա սպառում է 70 մլրդ. Cube. մետր գազի մեկ տարվա ընթացքում, այն այժմ երկու անգամ, քանի որ քիչ: Ոչ, սա ոչ մի արդյունք ներդրման էներգախնայող տեխնոլոգիաների եւ օգտագործման էկոլոգիապես բարեկամական «կանաչ» արտադրական մեթոդների (թեեւ որոշ դեպքեր են): Ամեն ինչ շատ պարզ է: Նվազեցնելով արդյունաբերական էներգետիկ պահանջարկը պայմանավորված է տնտեսական ճգնաժամի եւ rampant լճացման իրական հատվածի: Այնպես որ, նույնիսկ ձմեռը են բախտավոր, նրանք ջերմ. Դա, իրոք, կարելի է համարել իսկական անկախությունը: Եթե ինչ-որ բան անհրաժեշտ չէ, դա լավ է: Քանի դեռ մարդը առողջ է, երիտասարդ եւ bursting հետ էներգետիկ, դա դուք պետք է, ռեստորանների, ավտոմեքենա, ճանապարհորդական, գեղեցիկ, թեեւ ոչ շատ առողջ սնունդ եւ նույնիսկ ալկոհոլային խմիչքներ, իսկ ուրիշներ, ուրիշ, եւ նվերներ, որպեսզի ձեր սիրած. Եւ եթե ինչ - որ մեկը հին կամ հիւանդ, կամ երկուսն էլ, որ այն ամենը, ինչ նա պետք է, էժան է, մի քիչ սերուցք ցորենի վրա ջրի, այնպես ջրերի Gulls. Խնայողական!

Մի քիչ futurology

Եւ այժմ դուք կարող եք փորձել մտավոր ճանապարհորդել ետ նման գիտության գեղարվեստական գրողների ապագայում, ոչ այնքան հեռավոր, սակայն, 2019 թ., Այսինքն, մի ժամանակ, երբ գազատարի շինարարությունը կավարտվի », - Հյուսիս հոսք -2». Ագրարային գերտերություն Ուկրաինան ընկղմվում գոմաղբ, վառելափայտ արդեն ավարտվել է, իսկ արդյունաբերությունը գնացել. Վերջինը եկամտի աղբյուր, մասնավորապես տարանցման, ուժասպառ: Համար մնացած տասնյակ միլիոն խորանարդ մետր, կարող է բարձրացնել սակագինը դեռ երեք անգամ, սակայն դա չի դառնա ավելի հեշտ է. Գազ չի Եվրոպայից, կան դադարել է տալ, եւ վճարել ոչինչ: Մռայլ նկար համալրվում է այրվող անվադողերով Khreshchatyk, որը նաեւ վազում դուրս: Մաղթում եմ, որ որեւէ մեկը խրախուսեց ...