Ծանր հածանավը «Պատճեն Oygen»: հիմնական բնութագրերը: Prinz Eugen (1938)

Ծանր հածանավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» էր հպարտությունն նավատորմի նացիստական Գերմանիայում: Նա մի հզոր զենք է այն ժամանակ ծովի, կատարվում է ժամանակակից բոլոր պահանջներին եւ ունի, մեկը լավագույն կատարման միջեւ նավերի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Սակայն, ճակատագիրը այս նավի էր բավական ողբերգական: Եկեք պարզել, թե ինչ է եղել ծանր Cruiser "Պատճեն Oygen», դրա հիմնական բնութագրերը եւ պատմությունը հենց մահվան:

Պատմությունը արարման

Գերմաներեն հածանավը Prinz Eugen ստեղծվել է երկրորդ կեսին 30-ական թվականներին անցյալ դարում. Որպեսզի ստեղծել այն մտել է գերմանական նավաշինարան Krupp Germaniawerft Henry-ի նոյեմբերին 1935. Սա ընկերությունը հիմնադրվել գործարարը Լլոյդ Foster է 1867 թվականին Gaarden, մոտ Kiel, երեք տարիների ընթացքում, մինչեւ ի հայտ գալու միասնական Գերմանական կայսրության լծի տակ Պրուսիայի: Ի սկզբանե ընկերությունը կոչվում էր «Հյուսիս-գերմանական շինարարական ընկերությունը»: 1896 թ., Այն ձեռք է բերել մեկի ամենահարուստ գործարարների Գերմանիա - Krupps ընտանիքի. Նավաշինարան արտադրվել ոչ միայն ռազմական, այլ նաեւ քաղաքացիական նավեր: Ին հերթին դարի, նա եկել է երկրորդ տեղում է մատակարարման անոթների համար գերմանական կայսերական նավատորմի. Առաջին աշխարհամարտի ընթացքում մատակարարված բանակի եւ submarines.

«Պատճեն Oygen» պետք է լիներ, որ երրորդ նավը Գերմանիայի ծրագրի, որի համաձայն, արտադրված ծանր հածանավեր է «Ծովակալ Hipper»: Այս շարքը ունի երկու նավեր արդեն ազատ է արձակվել - «Ծովակալ Hipper» 1937 շինարարություն, ում ամբողջ գիծը նավերի անվանվել, ինչպես նաեւ «Blucher» է նույն մոդելային տարվա Ի լրումն, նրանք պետք է կառուցել եւս երկու հածանավեր - «Lützow» եւ «Seidlitz:» Բայց նրանք չէին դեռեւս պատրաստ է պատերազմի ավարտը: Երբ կառուցելու «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» ստացել խորհրդանիշ "J":

Շինարարությունը սկսվել է ապրիլի 1936 եւ տեւել է գրեթե երկու եւ կես տարի: Այն կարժենա Գերմանիայի գանձարանին չափով 109 մլն Reichsmarks: Համեմատության համար նշենք, որ արժեքը «County« Բրիտանական ship նմանատիպ 2,5 անգամ ավելի փոքր: Ի վերջո, ծանր Cruiser "Պատճեն Oygen" որը սկսվել է օգոստոսի 1938 թ., Բայց վերջնական բոլոր ներքին բաղադրիչների եւ սարքավորումների համար անհրաժեշտ եւս երկու տարի: Որպես հետեւանք, հածանավ վերջապես սկսեց գործել, որ գերմանական ռազմածովային մինչեւ օգոստոսի 1940.

անունը հածանավ

Նրա անունը գերմանական ծանր Cruiser "Պատճեն Oygen» էր ի պատիվ մեծագույն հրամանատար Ավստրիայի պետության Habsburg օտարերկրյա XVII-XVIII դարերում, արքայազն Եվգենյա Savoyskogo: Թեեւ նա պատկանել է Իտալիայի իշխող ֆեոդալական Duke ծննդյան եւ ծնվել է Փարիզում, բայց մեծ մասը իր ականավոր ձեռքբերումների, մասնավորապես, հաջող գործողությունները պատերազմի Իսպանիայում եւ թուրքական ընկերության, արդեն ականապատեց է ծառայությունից Ավստրիայի թագը: Ի թիվս իր մեծ հաղթանակների են նավապետին հաջորդող ճակատամարտում. Ճակատամարտում Szente (1697), արտացոլում է պաշարման Թուրինում (1706), իսկ ճակատամարտը Malplaquet (1709), վերցնելը Բելգրադում (1717):

Հենց 1938 թ., Կար Anschluss (անեքսիան) Ավստրիայի, Գերմանիայի կողմից: Այն ներկայացվել է ֆաշիստական քարոզչության վերամիավորման ազգի: Որպեսզի ցույց միասնությունը Գերմանիայի եւ Ավստրիայի, որոշվել է անվանել նոր նավը, ի պատիվ ավստրիացի ականավոր հրամանատար: Փառք Եվգենյա Savoyskogo էր լինել omen հաղթանակի հածանավ: Այնպես որ, նավը Prinz Eugen-ից 1938 թ. Պարտական է իր անունը:

տեխնիկական բնութագրերը

Թե ինչ էր ծանր հածանավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen" - ի տեխնիկական առումով:

Նրա երկարությունը կազմել է 199,5 մ ստանդարտ սարքավորումներով, եւ 207.7 մ լիարժեք: Տեղահանումներ նավի էր 14 506 մ ստանդարտ TOOLING, եւ 19.042 մ - լեցուն. The լայնությունը նավը. 21.7 մ առավելագույն հածանավը արագությունը հասել է 32 հանգույցներից, ինչը հավասար է 59.3 կմ / ժ: Ընդհանուր հզորությունը երեք գոլորշու տուրբինների եւ կաթսաների տասներկու նավի - 132000 ձիաուժ, կամ 97 ՄՎտ: Նախագիծը Prinz Eugen նավը տատանվում էր 5.9 է 7.2 մ. Արագությունը 16 հանգույցներից հածանավի կարող է non-stop լող հեռավորության վրա 6,8 հազար: Miles. Որ անձնակազմը ավարտվել է թիմի մեջ 1400-1600մ ժողովրդի, որը բավականին շատ է այս դասի նավի վերաբերյալ.

զենք ու զրահ հաստությունը աշտարակների հասնելը 160 մմ: Միեւնույն ժամանակ, նա եղել է ամենաբարակ է տախտակամած 30 մմ, եւ խորհուրդների `40 մմ: զենք ու զրահ հաստությունը է անցնում եւ Barbet հավասար էր 80 մմ:

«Պատճեն Oygen» էր հագեցած ամենաժամանակակից պահին էլեկտրոնային սարքավորումների, որակը, որը կարող է պարծենալ, ոչ բոլոր ռազմանավերը աշխարհում: Հատկապես հայտնի էր հայտնաբերումը նշանակում կարողանում գտնել թշնամուն ծովում, երկինքը, եւ ջրի տակ. Նավ էին նույնիսկ անալոգային համակարգիչներ: Սակայն, առատությունը էլեկտրոնիկայի եւ երբեմն խաղացել վատ կատակ է հածանավի, քանի որ նոր տեխնոլոգիան դեռ մի շարք թերություններ, եւ որոշ են հստակ «հում»: Բայց նույնիսկ այնքան, որ գործընթացում լրացնելով նավը հավասարը չի ունեցել Եվրոպայում:

զենքեր

Պայքար իշխանությունը չի եղել ուժեղ կետն է նավը Prinz Eugen: Սակայն, միեւնույն ժամանակ, այդ թերացումը հատուցվել է հնարավորության sighting հակահրդեհային համեմատ մյուս նավի եւ առկայության ժամանակակից միջոցների հայտնաբերման թշնամու.

Սպառազինումը նավը բաղկացած էր ութ հրետանային արկերի տրամաչափի 203 մմ, տասներկու համամարդկային հակաօդային հրետանային զենքերը տրամաչափի 105 մմ, վեց ավտոմատ ատրճանակներ տրամաչափի 37 մմ, տաս - 20 մմ: Բացի այդ, հածանավ ուներ չորս TORPEDO խողովակներ տրամաչափի 533 մմ զինամթերք հետ 12 torpedoes. Օդի խումբը բաղկացած է օդաճնշական պիտակը եւ չորս հետախուզական seaplanes:

Առաջին ճակատամարտը

Մկրտությունը of fire նավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» ժամանակ էր ծովի ճակատամարտի, որը հայտնի դարձավ որպես ճակատամարտի է Դանիայի նեղուցում:

Որ նավը առաջին նավարկեցին դեպի բաց ծով մայիսին 1941 թ. Նրան ուղեկցում էին երկու destroyers, ինչպես նաեւ մի քանի proryvateley խոչընդոտների: Շուտով, «Պատճեն Oygen» միացել է մեկ այլ հայտնի նավը համաշխարհային պատերազմի II - գծանավ «Բիսմարկ»: Նրանց ճամփորդությունը միասին եղել է Դանիայի նեղուցով:

Շարժումը գերմանական դատարանների փակել բրիտանական նավերի. Մայիս 24, 1941 կար մի պայքար նրանց միջեւ: մի քանի բրիտանական նավերը ոչնչացվել են ճակատամարտում, Battleship «Բիսմարկ» է վնասվել, կտրել միջոցով նեղուցում կարող է Prinz Eugen: Այդ նավը դուրս եկավ Հյուսիսային ծովում. Սակայն, մի շարք պատճառներով, որպեսզի փողերի գրավման թշնամու նավերի նա ձախողվել է: Ի հունիսին 1941 թ հետո, երկու շաբաթ նավարկությունից հետո հածանավ ժամանել է նավահանգստի Բրեստում, վերահսկվող Վերմախտին ուժերը:

Վերադարձ դեպի Գերմանիայում

Բայց Բրեստում «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» եւ այլ գերմանական նավերի մշտապես ենթարկվել է վտանգի ոչնչացման պատճառով պարբերական օդային raids է բրիտանացիների: Ի փետրվարին 1942 թ., Այն էր, որոշեց վերադառնալ դեպի հածանավի հետ ռազմանավերի «Gneisenau» եւ «Sharnhost" - ի գերմաներեն նավահանգիստների. Այս միջոցառումը պետք է կոտրել միջոցով իր բնիկ ափին կոչվել է «Օպերացիա Cerberus."

Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակ վերադարձը տուն է հարձակվել բազմիցս հածանավ ինքնաթիռ եւ նավ, նա դեռ կառավարվող երեք անավարտ օր է հասնել բերանը է Էլբա գետի: Գործողությունը կարելի է համարել հաջողությամբ ավարտված: Այն աննախադեպ էր եւ համարձակ ընդմիջում միջոցով անգլիական Channel, հենց քթի տակ է բրիտանական օդուժի եւ նավատորմի. Բեկում լրանում է բարոյական հաղթանակը գերմանացիների եւ ամրապնդեցին իրենց ոգին: Չնայած նրան, որ ռազմավարական բեկում կորցնում է Գերմանիային ծովի իրավիճակի երբեք տեղի չի ունեցել.

Բալթիկ ծովի ջրերում

Հաջորդ փուլը «Արքայազն Eugen» գործունեության հետ կապված լինելով ջրերի Բալթիկ ծովում, որտեղ նա շուտով նետել:

Դուք չեք կարող զանգահարել այս շրջանը պատմությունը փառավոր հածանավերը: Ի դեպ, այս պահին նա ծառայել է որպես խոշորագույն gunboats է Բալթիկ, թեեւ, իհարկե, դա չի եղել իր օրիգինալ վայր է: Հիմնականում «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» արտադրվել հրետանային ռմբակոծություն ափին զբաղեցնում է թշնամու. Նույնիսկ ստիպված է եղել կրակել իր սեփական լողափ եւ բազան. Օրինակ, թե ինչ պատահեց, երբ Կարմիր բանակը մոտեցել է Gotenhafenu: Ապա հարձակումները տուժել է նույնիսկ հարեւանությամբ Danzig (այսօր Գդանսկ Լեհաստանում): Ի նույն ժամանակահատվածում իր գոյության հածանավ գնաց արշավանք ափ Նորվեգիայի:

Դա տեղի է ունեցել նրա հետ եւ անհեթեթություն: Այսպիսով, «Պատճեն Oygen» պուպուլ ընդամենը մնացել է DOCKS գերմանական Cruiser »Leipzig»:

1945-ի ապրիլին, «Պատճեն Oygen» ուղարկվել է մայրաքաղաք Դանիայում Կոպենհագենում: Այնտեղ նա մնաց մինչեւ ստորագրման գերմանական կապիտուլյացիայի:

Պատերազմի արդյունքները

Չնայած այն հանգամանքին, որ Գերմանիայի կառավարությունը ուներ մեծ հույսեր համար Cruiser "Պատճեն Oygen», որպեսզի արդարացնեն իրենց նավը վիճակված չէր: Որ նավը նախատեսված է եղել մարտերի Ատլանտյան օվկիանոսի հետ ԱՄՆ-ի եւ Մեծ Բրիտանիայի նավատորմի, բայց մեծ մասը ժամանակ նա գնաց որպես հրետանավակ է Բալթիկ ծովի. Հիմնականում դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ Գերմանիան չի հասցնում պարտադրել լուրջ պատերազմական դաշնակիցներ են ծովը: Kriegsmarine (Navy Երրորդ Reich) ակնհայտորեն զիջում է իշխանության Բրիտանական նավատորմի, ամուր բռնում գերակայությունը եվրոպական ծովերի.

Ավելին, վերջում պատերազմի պարզվել է, որ «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» չի կարող sink որեւէ մեկը նավ. Թեեւ նա վիրավորվել մեկը destroyers, Մեծ Բրիտանիան եւ թակեցի մոտ մեկ տասնյակ թշնամու ինքնաթիռներ. Բայց դա պետք է լինի արդար է ասել, որ թշնամին չէր կարողացել վճարել նրան գոնե ինչ-որ էական վնաս: Բայց մինչեւ տարեվերջ պատերազմի զինամթերք հածանավ ավարտվեց. Օրինակ, 8-դյույմանոց կճեպով տրամաչափի հրացաններով Գերմանիան դադարել արտադրել ավելի 1942 թ. 203 մմ տրամաչափի արկեր, որոնք հիմնական խորհրդի հածանավերը կան ավելի քիչ են, քան քառասուն.

Մենք կարող ենք ասել, որ ակցիան «արքայազն Eugen» է Բալթիկ ծովում, որտեղ նա անցկացրել է իր պատմվածքների shuttled, շատ նման է նկարահանում ճնճղուկ հետ թնդանոթի. Ծանր հածանավը այս չափի եւ տեխնիկական սարքավորումներով չափազանց թանկ մի նախագիծ է ծառայել որպես «մեծագույն gunboats է Բալթիկ ծովի»: Սակայն ամենամեծ սխրանքն է նավը էր, դեռ առջեւում, պատերազմից հետո ավարտվել: Դրա վրա կքննարկվի մանրամասն ստորեւ.

Քանի մասի ԱՄՆ նավատորմի

Հետո, հանձնման Գերմանիայի 1945 թ. Մայիսին, «Պատճեն Oygen» հանձնվել է Միացյալ Նահանգների, ըստ Պոտսդամի պայմանավորվածությունների: 1946 թ. Հունվարին նա տեղափոխվել է Bremen եւ միացել է ԱՄՆ ռազմածովային: Սակայն, երբ նա ստացել է կարգավիճակ ոչ մարտական նավի, բայց միայն փորձարկումը նավը. Հրամանը հածանավի էր փոխանցվել կապիտան 1-ին կարգի Ա Graubartu որ, չնայած ամերիկյան քաղաքացիությունից, էր էթնիկ գերմանացի:

Շուտով հածանավը հանդես է անդրատլանտյան ճանապարհորդությունը, որի ընթացքում նա տեղափոխվեց Բրեմենի է ամերիկյան քաղաքի Բոստոնում: Նավահանգստում կարգավորման «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» էր ուշադիր ուսումնասիրել: Նաեւ նրա հետ էր, բեռնաթափվել է լողափ բոլոր սարքավորումները, այդ թվում զենքի. Արդյունքների համաձայն հանձնաժողովի, որոշվեց ուղարկել նավը վրա Bikini Atoll որպես թիրախ փորձարկման միջուկային զենք.

Մարտին հածանավ նավարկեցին Բոստոնում համար փոխանցման ջրի Խաղաղ օվկիանոս, որն եկավ միջոցով Պանամա ջրանցքի. Ապա Խաղաղօվկիանոսյան ջրերում docked է Սան Դիեգո, Կալիֆորնիա: Դրանից հետո, «Պատճեն Oygen» գլխավորում է Հավայան կղզիներում: Ի առաջին կիսամյակում մայիսի, նա հասել է ամերիկյան բազան վրա կղզիներում - Pearl Harbor. Ի հունիսին 1946, նա ժամանել է Bikini Atoll - վերջնական նպատակակետ:

միջուկային փորձարկման

Մահը նավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» արդյունք էր թեստի Միացյալ Նահանգների կողմից միջուկային զենքի վրա Bikini Atoll. Պայթյուններ են կատարվել Հուլիս 1, 1946. Ի լրումն Cruiser "Prints Oygen», որին մասնակցել են նաեւ այլ ռազմանավերի աշխարհում, մասնավորապես ավար եւ decommissioned ամերիկյան նավ.

Առաջին միջուկային հարվածը օդի վրա հածանավ: Հորիզոն illumined վառ շողալ, հնչեց մի սարսափելի դղրդյուն ուժ. Էպիկենտրոնը պայթյունի միջուկային ռումբի Խորջրյա 8-10 մալուխների են նավը: Բոլորն էլ կարծում է, որ նավը էր պայթեցվել է shreds. Սակայն, չնայած սպասումների հածանավի վնասի չնչին էր: Ի դեպ, նրանք, բաղկացած է միայն ամբողջությամբ պատռված է կողմում ներկի.

Հետեւելով պայթյունի միջուկային մարտագլխիկ կայացվել ջրի տակ: Այս անգամ վնաս էր շատ ավելի նշանակալի: մաշկի թերթ էին սեղմված մեջ հածանավը եւ նա հոսակորուստ, բայց դա խորտակվեց եւ տվել բանկին. Այս դիմադրությունը Գերմանիայի նավը հարվածել է ամերիկացիների. Նրանք ծրագրել այն ամբողջությամբ ավերվել պայթյունների արդյունքում վերը նշված. Այժմ «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen» էր towed է ատոլ Kuazlen ակնկալվող ապագա թեստեր.

Բայց, ցավոք սրտի, կմախք չափազանց ռադիոակտիվ աղտոտված: Հետեւաբար հածանավը որոշել այնուամենայնիվ պետք է ոչնչացնել. Սակայն, նույնիսկ այն բանից հետո երրորդ պայթյունի որ նավը մնաց նավատորմում: Նրա լցվել տեղի է ունեցել աստիճանաբար, երբ մեկը կուպե ողողված մյուսի հետեւից: Ի վերջո, 20 օրերին դեկտեմբերի 1946 պոմպեր չէին կարողանում հաղթահարել մուտքային ջրով: Որ նավը է տվել երեսուն քայլվածք, իսկ պատուհանները էին ծովի մակարդակից ցածր: ԱՄՆ-ի ռազմական դեռ փորձել է փրկել նավը, բայց դա շատ ուշ է, հածանավ ջրասույզ մոտ Atoll Kuazlen, թողնելով վրա մակերեսի մի keel. Տեղում է նրա աճյունը գտնվում են ներքեւի մասում, ծովի մինչեւ այս օրը.

Զարմանալին նավը դիմադրություն. Սակայն կան որոշ հարցեր: Ինչ անել, եթե այդ հածանավը էր ոչ միայն թիրախ է միջուկային ռումբերի, բայց դա կլինի մի թիմ, որը պայքարում է կյանքի համար նավը, patching անցքեր, որն օգնում է մղել ջրային պոմպեր. Հնարավոր է, որ այս դեպքում նույնիսկ երեք պայթյունները չէր կարող լինել բավարար է խորտակվել է «Պատճեն Oygen»:

Բայց պետք է, որ, քանի որ այն կարող է, որ նավը, որը կառուցվել է գերմանացիների է սարսափեցնել ամերիկացիներին եւ նրանց դաշնակիցներին, դարձել է unwitting հանցակից է փորձարկման ուժեղագույն զենքի աշխարհում, ծառայել որպես խորհրդանիշ ԱՄՆ-ի ռազմական հզորության. Սակայն, ամերիկացիները էին մյուս հիմնական թեկնածուն. Փլուզումից հետո Երրորդ ռեյխի, այն էր, որ Խորհրդային Միությունը:

Ընդհանուր բնութագրերը նավը

The հածանավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen" էր, իր ճանապարհին եզակի ship: Հավանել բոլոր ծանր cruisers «Ծովակալ hipper", ավելի քան 10 տոննա տեղահանումներ նավի, թեեւ սա սահմանն Մարկեր համար նավերի այս դասի ըստ Վաշինգտոնի սահմանափակումների. Սակայն Գերմանիան ինքը սահմանել իրեն շրջանակը թույլատրելի: Սակայն, պայմանավորված է աճի տոննաժ է նավը հարվածել է իր Անհամություն ու ճարպկություն.

Թեեւ բուն նպատակով կառուցվող «սկզբունքի Eugen» ամրապնդումն էր Գերմանիայի նավատորմի ճակատամարտում Ատլանտյան օվկիանոսով, ըստ էության, նա cruised հիմնականում ջրերի Բալթիկ ծովի կամ ընդհանրապես էր դրել մինչեւ. Որ նավը մասնակցել է միայն մեկ քիչ թե շատ լուրջ ճակատամարտի, հենց սկզբից իր պայքարի պատմության ճակատամարտում Դանիայի նեղուցում: Այս դեպքում, ամբողջ ժամանակահատվածի համար իր գոյության հածանավ չկարողացավ ոչնչացնել ցանկացած թշնամու նավը.

Սակայն, իսկ թշնամին չի կարող որեւէ կերպ լուրջ վնաս հասցնել նավը «Լուսանկարչական ալբոմներ - Oygen», չնայած որ հարձակումները իրականացվել են, եւ ծովից եւ երկնքից եւ գետնին. Նա դարձավ միակ գերմանական Cruiser, որը պահպանվել է ամբողջ ի պատերազմի ավարտը: Նույնիսկ միջուկային զենք են միայն երրորդ անգամ կարող է հեղեղել այս տիտան է, այնքան ուժեղ է, որ այն կայացվել: Եւ ապա, ի ներկայությամբ անձնակազմի խորհրդի, ապա հնարավոր է, որ երեք անգամ, եւ չէր կարող լինել բավարար.

Թեեւ շատ փորձագետներ քննադատել են նախագծման հածանավ, կոչ անելով նրան անշնորհք. Մեղավորությունը բարդելով նավ, որ իրենք չէին լիովին զրահապատ մեքենան, ի տարբերություն շատ նավերի ժամանակ, մենք գրանցվում է միայն առավել զգայուն եւ կարեւոր է պահպանել առողջությունը տարածքները: «Պատճեն Oygen» էր ամբողջովին զրահապատ: Շատ ոլորտներում զրահ չափազանց բարակ է լինել իսկական պաշտպանություն, սակայն, միեւնույն ժամանակ, դա լրացուցիչ բեռ է մեքենայի նվազեցնում է իր արագությունը: Նույնիսկ այդ գիրքը հատկապես կարեւոր մասերը, որոնք thinner, քան համանման անոթների թշնամու. Սակայն, քանի որ պարզվեց, բոլոր Նույն գրքում Գերմանիայի հածանավի բավական էր դիմակայել բազմակի ռմբակոծում է երկնքի ու ծովը, եւ նույնիսկ մարտահրավեր նետել միջուկային զենք. Այնպես, որ փաստերը կոտրել բոլոր տեսական սպեկուլյատիվ քննադատների միանգամայն:

Շատ բան ուղղությամբ, որ տեղի է ստեղծողները "Prince Eugen», ճշմարիտ է մեր օրերում. Օրինակ, ճկունությունը, բազմաբնակարան tasking, թիրախ առաջնահերթություն է իշխանությունը համազարկի կարեւոր էլեկտրոնիկայի վերահսկողության, հատուկ դերը թշնամու հայտնաբերման.

Սակայն, ընդհանուր առմամբ, պետք է նշել, որ Cruiser "Պատճեն Oygen» դեռ չի կատարել որեւէ մեկը հիմնական նրանց առջեւ դրված խնդիրների վրա գլոբալ մասշտաբով, մի շարք օբյեկտիվ եւ սուբյեկտիվ հանգամանքներով: Մեղադրում են, որ դա եղել է որպես ընդհանուր անհաջողությունների գերմանացիների Ատլանտյան օվկիանոսի, եւ վերագնահատումից կոնկրետ հատկանիշները CRUISER. Նա չի կարող դառնալ որոշիչ ուժ է Ատլանտյան, կամ նույնիսկ կարող է հանգեցնել առնվազն որոշ զգալի վնաս հասցնել թշնամու նավատորմի.

Դժվար է ասել, որ նավը վճարել իր ծախսերի 109 մլն Reichsmarks: Այնուամենայնիվ, նա, այնուամենայնիվ, հաջողվել է իջնում է պատմության շնորհիվ իր յուրահատուկ ու անկրկնելի կայունության ընթացքում միջուկային փորձարկումների է ամերիկյան բանակի, ինչը զարմացնում նույնիսկ փորձված շատ ռազմական եւ գիտնականների.