Կրասնոդար - Մոսկվան հեռավորությունը, արժեքը երկաթուղային տոմսերի

Ճիշտ այնպես, ինչպես բոլոր ճանապարհները տանում են դեպի Հռոմ, Ռուսաստանում, բոլոր ճանապարհները տանում են դեպի Մոսկվա: Վաղ թե ուշ, ամեն բնակիչ Կրասնոդարում կա անհրաժեշտություն կայցելի Մոսկվա: Route Կրասնոդար - Մոսկվայի կլոր անցնում է ավելի քան 30 միջքաղաքային գնացքը, եւ կա օդային երթեւեկության. Գնացքը բազմազանությունն ստեղծում է շոշափելի տարբերություն արժեքի տոմսերի. Սա նշանակում է, որ ուղեւորությունը կարող է իրեն թույլ տալ գրեթե բոլորին:

Թե ինչու վերապատրաստել է ավելի լավ

Train - սա մի մեծ ընտրություն որեւէ մեկի համար, ով ցանկանում է վայելել ճանապարհը: Այն ոչ մի գաղտնիք է, որ երկար ճանապարհ ավտոբուսով կամ մասնավոր մեքենան դերասանի հագնվելու. Է գնացքի, դուք կարող եք հասնել ձեր նպատակակետին հարաբերական հարմարավետության. Առնվազն միշտ կա հնարավորություն, լավ քուն. Այս նոր ընկերությունների հետ ուղեկիցներից եւ յուրահատուկ մթնոլորտ:

Գնացքը Կրասնոդար - Մոսկվայի հաճախ ձեւավորվում են Մոսկվայում եւ անդամ է նոր ավտոմեքենաների. Սակայն, առավել մատչելի գնացքների վրա տարանցիկ. Այս դեպքում, Մոսկվայում նրանց համար ծուռ լրացուցիչ ավտոմեքենաներ: Գնացքները, որը կարող է միայն shuttled երկու քաղաքների միջեւ, ոչ: Որպես ընդհանուր կանոն, հետեւում են գնացքը դեպի Ադլեր: Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ սա հարավային ուղղությունը - ամառային գնացքներ են լցված: Այն, հետեւաբար, խնդրում ենք հոգ տանել տոմսեր գնելուն: Առավել հարմար տեղ snapping մինչեւ ավելի քան մեկ ամիս առաջ, մեկնելուց:

Ճանապարհորդում է երթուղու Կրասնոդար - Մոսկվա, դա լավ է նախապատվությունը տալ երկաթուղային տրանսպորտի. Այս ոլորտում, գրեթե բոլոր գնացքները են հարմարավետ եւ ժամանակակից: Երկաթգծի Park այս գիծը գնացքների արդեն թարմացվել է ավելի քան 80% -ով 2014 թ. Օլիմպիական խաղերի ընթացքում: Նոր կրկնակի Decker գնացքները են ընդարձակ եւ հարմարավետ ցանկացած այլ գնացքի:

ճանապարհորդական անգամ

Այս ուղղությամբ աշխատում է մի քանի տարբեր գնացքը. Սա սովորական միջքաղաքային գնացքների եւ շտապ օգնության մեքենաների. Տոմսերը առաջին են ավելի էժան, իսկ երկրորդը գնալ ավելի արագ. Արագ գնացքները Southbound միջին ճանապարհի վրա մոտ 18 ժամ: Պայմանական միջքաղաքային գնացքները են տարանցիկ, նույն երթուղով, ավելի քան մեկ օր. Առավելագույն միեւնույն ժամանակ ճանապարհը 1 օր եւ 12 ժամ: Էժան է, քան գնացքի, այնքան ավելի է կազմում կանգառներ ճանապարհին եւ հաճախ կարոտում է առաջիկա գնացքը.

հեռավորություն

Ճանապարհը միշտ ուժասպառ, հատկապես ուղեւորությունը Կրասնոդարի է Մոսկվա: Հեռավորության վրա մոտ 1200 կմ է դաշնային ճանապարհների. Սակայն, այդ գործիչները չեն օբյեկտիվ, եթե դուք գնում գնացքով: Երկարությունը, երկաթուղային ուղու քաղաքների միջեւ մոտ 1600 կմ է: Սա նշանակում է, որ գնացքը կպահանջի շատ ժամանակ է հաղթահարել այդ հեռավորությունը, քան մի մեքենայի. Բացի այդ, գնացքը կարող է ուշ, սակայն դա չի լինում հաճախ.

Դա տեղի է ունենում, որ փոխում են երթուղիների տարանցիկ գնացքը, իսկ այնուհետեւ միջեւ Կրասնոդարում եւ Մոսկվայում հեռավորության վրա կմ ավելանում է: Հստակեցնել հեռավորությունը կայքում երկաթուղիների եւ գնահատվում ճանապարհորդական ժամանակն է սովորել է դրամարկղի.

ճանապարհորդական ժամանակը որեւէ գնացքի կարող է նաեւ աճել, եթե անհրաժեշտ է, տեխնիկական կանգառ է կայարանում: Որպես կանոն, դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ավելի քան կեսը զուգարանների վրա գնացքի լցված: Նման տեխնիկական կանգառը կարող է տեւել 30 րոպե 3 ժամ:

Մոսկվա Ղրիմի

Երկաթուղային տրանսպորտային երկու քաղաքների միջեւ սկսեցին վայելել մեծ ժողովրդականություն է 2014 թ. Քանի դեռ կամուրջը Ղրիմի չի ավարտվել, այն էլ պետք է օգտագործել ինքնաթիռ կամ լաստանավ:

Այսօր դուք կարող եք գնել մի տոմս դեպի Ղրիմի: Այս դեպքում ճանապարհորդը գալիս է գնացքի Կրասնոդար կամ Անապայում ապա transplanted վրա ավտոբուսով լաստանավի: Այն շատ հարմար է ճանապարհորդների. ժամանակը ժամանումը գնացքի Կրասնոդարի ժամանումը ժամանակը ավտոբուսի եւ լաստանավային մեկնման ժամանակ - բոլորը համաձայնել. Սպասում փոխանցումներ միջեւ նվազագույնի.

Երթուղին գնացքի

Գնացքը երթուղով Մոսկվա - Կրասնոդար ստիպում կանգառներ խոշոր քաղաքներում եւ փոքր քաղաքներում: Բացի այդ, գնացքը դադարում որպեսզի բաց թողնել դիմահարդարում counter. Ամենաերկար ավտոկայանատեղի հետեւյալ քաղաքներում:

• Դոնի Ռոստովում:
• Tula.
• Rossosh:
• Elec.
• Արագընթաց:

տոմսերի գները

Տոմսի արժեքը միշտ կախված է սեզոնի, առավել հայտնի ուղղություններով, եւ գնացքը. Տոմսերը տարանցիկ գնացքների միշտ ավելի էժան է, քան ֆիրմային Մոսկվայում: Սակայն, ավելի էժան տոմս, որ պակաս հարմարավետությունը է մեքենան. Հետեւաբար, չեն խնայել շատ է տոմսի, քանի որ ճանապարհը, - սա էլ մասն է ճանապարհորդության: Թերեւս, գնել տոմս երկաթուղային տարանցիկ լավագույն դասարանում վագոն «շքեղության»: Արժեքն այդպիսի տոմսի կարող է լինել ավելի էժան է, քան սովորական կուպեն ֆիրմային գնացքի.

Արժեքը մեկ տոմսի կախված է ոչ միայն գնացքի, այլ նաեւ ժամանակային բնիկ վրա լաստանավի եւ վերջնական նպատակակետ Ղրիմում: Գնել մի տոմս է շատ ավելի էժան է, քան հաշվի ամեն ինչ առանձին-առանձին:

Ձեռք բերել տոմսեր, խորհուրդ է տրվում, որ մի քանի ամիս առաջ, մեկնելուց: Հակառակ դեպքում, բոլոր հարմարավետ նստարաններ է ավտոմեքենա օդորակիչով կլինի snapped մինչեւ մյուս ուղեւորների: