Հյուրատետր վերանորոգում Lifan 320 Smily

Lifan 320 հասանելի է զանգվածների 2008 թվականից ի վեր, երբ այն վաճառքի է դուրս եկել Չինաստանում. Մի քիչ ավելի ուշ, 2009 թ., Մեքենան ստացել է մեզ եւ այլ երկրներում, որտեղ նա նշված է որպես Lifan 320. Ազգգային վերանորոգել եւ սպասարկում Lifan 320 օգտակար կարող են լինել շատ օգտակար է, քանի որ նրանց ծառայությունը մեքենայի դեռեւս չի մշակվել, այնպես որ, այս ուղեցույցը կօգնի ձեզ հետ որեւէ խնդիրների ինքներդ.

Lifan Smily վերանորոգման ձեռնարկ ուղեցույց է ապահովում խնամքի եւ տեխնիկական սպասարկման ամենօրյա մեքենայի, մեքենայի անվտանգության առաջարկությունների ձմռանը. Գիրքը ներառում է օգտակար խորհուրդներ եւ համակողմանի աջակցություն ցուցաբերել իրականացնելու ընթացիկ MOT:

Ի արտադրության կան երկու ձեւափոխում Lifan smily: Որքան ավելի շատ հագեցած տարբերակը ունի օդային կոնդիցիոներներ, տագնապի հետ, Կենտրոնական փական, Պարկտրոնիկ, Ալյումինե սկավառակներ, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ եւ ABS.

Ագրեգացված Lifan Smily սարքավորումներ համապատասխանում է եվրոպական ավտոմեքենաների 80-ական թվականներին: Առաջին հերթին, ուշադրություն է դարձվում հատակագիծ Mini տեսակի, որը ժամանակին եղել է հեղափոխական առումով օգտագործման ներքին տարածության. Lifan ի դիզայներները հմտորեն օգտագործում օպերացիոն ժամանակ նախորդներից, վայրէջք մոտ է ուղղահայաց, ինչպես նաեւ պատշաճ մատակարարման տիեզերական գլխավերեւում, իսկ առավելագույն անիվ բացի, որը թույլ է տալիս մի փոքր երկարությամբ տրամադրել է համեմատաբար երկար բազա է հարմարավետության եւ smoothness. Այն մասին, այդ մեքենաների են Lifan smily, ասելով. «Ընթացքում ավելի քան դրսից»:

Motor Lifan Smily բավականին ստիպված - ի հետ, որը 1.3 լիտր ձեռք բերել 89 լիտր: ա. Այդպիսի հզորությունը հիմնականում ապահովում երկու լիսեռ shestnadtsatiklapannaya գլուխը. Այս նախագծում ստիպված ինժեներների կազմակերպել մոմ խորքային հորեր, այնպես որ, փոխել նրանց շատ դժվար կլինի: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու 115 Նմ պնդում է Լեռնաշղթայի մինչեւ 4500 պտույտ / րոպե, - մի իրականությունը. Բայց այն, ինչ կարծես անիրական է, քանի որ տվյալների սպառման բենզինի, միջին արժեքը հավասար է 6,3 լիտր 100 կմ: Գործնականում, ակտիվ շարժիչ հետ օդորակիչը կլինի մոտ 8,7 լիտր մեկ հարյուրից:

Ներսում, կա տհաճ քիմիական հոտը, եւ պլաստիկ, unobscured պտուտակված պտուտակներ եւ Հեղույսներ, Կտրուկ: From գեղագիտական տեսանկյունից, դա տգեղ է, բայց գործնական - շատ հարմար է. Պտուտակային ամրացվող ավելի երկարակյաց եւ ուժեղ, ուստի խարխլել պլաստիկ creaking եւ crunching չի ձանձրացնել. , Բացառությամբ նշագծման վրա առջեւի վահանակի, ամեն ինչ արված է մի թեթեւ կրեմ տոննա, եւ նույնիսկ մի հարկ գորգ, որը բացարձակապես անտեղի ին մասի գործնական.

Աթոռներ են ծածկված տեսողական փխրուն Կտորի, բայց շատ լավ տեղավորել, հաշվի առնելով բացակայությունը ճշգրտման վերաբերյալ կոմիտեին սյունակի: Ոչ կանգառը ձախ ոտքը, թեեւ տարածքը կամարի վրա թույլ է տալիս Ձեզ տեղադրել կանգ: Ի backseat, երեք լրիվ անվտանգության գոտի տրամադրվում, սակայն երկու headrests: Դա հասկանալի է, քանի որ նույնիսկ երկու մեծահասակների հազիվ էր տեղավորել ետեւում.

Ներքին գործերի զարդարված բացառիկ: The գործիքը վահանակ ունի խճճված դիզայն եւ, միեւնույն ժամանակ, այն է, ֆունկցիոնալ. Անսովոր տարածել ուշադրությունը միջեւ թվային արագաչափ եւ անալոգային tachometer, չնայած ցուցումներ են կարդում կատարելապես. Պակասը թվային կշեռքներ ֆոնդային վառելիքի եւ ջերմաստիճանի ցուցանիշի է նաեւ հարմար. Բայց մի սարսափելի կապույտ լույսը փչացնում տպավորություն գործիքի վահանակի վրա. Աուդիո համակարգ, նույնիսկ առանց turntable, բայց մի USB միակցիչ եւ թողարկում 3.5mm AUX. Բայց վերահսկել երաժշտությունը չէ, շատ հարմար Նախադրված կոճակները չեն մի շրջանակի, եւ ժամացույց, բացի Բարձրության կարգավորիչը վերահսկման համար տեղադրված է այնպես, որ դրա կարգավորումը անհրաժեշտ է մեծապես շեղվել է ճանապարհից:

Lifan Smily շրջագայել բավականին հետաքրքիր է. Ոտնակները ունեն գրեթե զրոյական տեղեկատվական եւ շատ բարձր արագությամբ. Հետադարձ կապ է ղեկի մի քիչ ավելի լավ է, բայց նա pustovat, ինչպես ղեկ առաջադիմության ավելորդ է: Այն ամենը մի փոքր միջամտել է պահել հետագիծ - մեքենան հստակ հետեւում է վարորդի հրահանգներին:

Ոչ գծայնությունը Հյուրատետր TORQUE շարժիչային բնութագրերի եւ ծախսերի արդյունավետ ընտրության հանդերձում գործակիցներ ենթաղեկային դինամիկայի կատարել "ragged": The օպտիմալ դիրքորոշումը տախոմետր գոտու 4000-4500 պտ / ր, թեեւ շարժիչը spins մինչեւ 6000 rpm. Արագացումը անգամ յուրաքանչյուր հանդերձում շատ տարբեր է: Առաջին երկուսը մի կարճ, երեք չափազանց երկար է:

փոխանցումատուփ լծակ - գրեթե կատարյալ մեխանիզմ: Ուռուցք է ձեւավորված եւ նախագծված է այնպես, որակապես, որ շատ հեշտ է կարգավորել նույնիսկ ծանր անջատումների: Inclusions Պարզություն է գերազանց, փոքր քայլերը:

Lifan Smily սղոցել քանդման հեշտ չէ, որ մեքենան դիմանում ջոկելը համապատասխանության կասեցումը եւ heeling. Դեպքում Կապ պարտատոմսի մեքենայի մնում է լավ վերահսկվում է լավ պատասխան ղեկի. Քշել մեքենան, հակված չէ սկզբունքորեն:

Ժամը սահմանը տրանսպորտային միջոցների արագությունը ճշգրիտ եւ հուսալի, մասամբ այն փաստը, որ սահմանը ոչ այնքան հեռու, քիչ ավելի քան 150 կմ / ժ: Դինամիկ միջանցքը նվազագույն է, ոչ լարման խախտումներ կասեցում լավ կատարում:

Chassis մեքենան շատ գեղեցիկ է, «արագության bumps» եւ փոս կարող է հաղթահարել մի բավականին բարձր արագությամբ, առանց վնասելու ուղեւորների նաեւ գործնականում ոչ թրթռումային. Սակայն, աղմուկ, որը հետո 100 կմ / ժ է դառնում մի մռայլ, դա խոչընդոտում է:

Lifan Smily ունի երկու թերությունները ու արժանիքները, որոնց թվում ներառում է ակտիվ շարժումը քաղաքի եւ մայրուղու վրա: