Նադեժդա մետալուրգիական գործարան (Սերով մետաղագործական կոմբինատը անվան Կ. Serova.): Պատմություն, նկարագրություն, արտադրանք

Նադեժդա (Սերովի) մետաղագործական գործարանը ավելի քան 120 տարի է, արտադրում է ապրանքներ եւ մետաղական billets. Ստեղծվել է երկաթուղային արտադրության, տարիների ընթացքում այն աճել է խոշոր արդյունաբերական համալիրի մի շարք ապրանքների. Մտնելուց հետո Ուրալի Mining եւ մետալուրգիական ընկերության, ընկերությունը ստացել է երկրորդ քամու, լայնածավալ արդիականացումն թույլատրվում է անցնել բաց օջախ վառարանների ածուխի ժամը էլեկտրական վառարան սարքավորումներ.

Գործարանը պետք է!

90-ականների XIX դարում, կայսերական կառավարությունը պետք է ուսումնասիրել հարցը դնելու սիբիրյան երկաթգիծը միավորել Կենտրոնական Ռուսաստանին եւ Հեռավոր Արեւելքը: Այն որոշել է վերցնել ներկայացուցիչներին ազնիվ ընտանիքի Polovtsov, ուներ մեծ ազդեցություն է աստվածաբանական թաղամասի Միջին Ուրալում:

Առաջարկով է հանքարդյունաբերության ինժեներ Auerbach նրանք համաձայնել են կառուցել տարածաշրջանում մետալուրգիական գործարանի արտադրության Rails, բայց այն պայմանով, երաշխավորված ապրանքների իրացումից է պետությանը: Մոտ մեկ տարի տեւեց բանակցությունները: Սիբիրյան ճանապարհային կառավարման պարտավորվել է ձեռք բերել 5 poods Rails. Պահ 2.5 միլիոն ռուբլու իրականում թույլատրվում է հասարակական գումար է վերակառուցել Սերովի Metallurgical գործարանի.

հիմք

Վերջապես, 1893 թ., Սկսեց պեղումնային աշխատանքներ հիմքերը ապագա շենքերի. Կառուցման համար ընտրված տարածքի շրջապատված է անտառներով մոտակայքում գետի Kakva գետի, 3.5 մղոն հեռավորության վրա աստվածաբանական Sosvenskoy երկաթուղու. Միեւնույն ժամանակ, կանգնեցված է մեծ թվով բնակարանային եւ hozpostroek: Ի վերջում ձմռան 1894-ի կեսին տայգա մինչեւ մի քաղաք, հետագայում անվանվել Սերովի.

Նախագծային ձեռնարկությունների զբաղվում է ամբողջ խմբի տեղաբաշխված ինժեներների իր ժամանակի: Ա. Ա. Auerbah պատասխանատու էր ընդհանուր հայեցակարգին կառույցների, Ֆ. Ֆ. Shtark հաշվել մետաղ, Ա.Վ. Նիկիտինը (քանոն Sosvinsky գործարան) եւ Ռ. Ռ. Tonkov կառուցվել պայթյունը վառարաններ, բաց օջախ բաժինը rOLLING mILL եւ զարգացած Ա. I. Meschersky:

Հիմնարկեքի արարողությունը, նոր արտադրության տեղի ունեցավ մայիսի 29, 1894, առաջին մետաղական smelted թաթիկ հունվարի 19, 1896, իսկ առաջին products - Rails - ին ընդունել է մարտի 3-նույն տարում. Ի դեպ, այդ պահից սկսվում է պատմությունը Սերովի մետալուրգիական կոմբինատի. Ի դեպ, ընկերությունը անվան կնոջ պետական խորհրդական: AA Polovtsov - Նադեժդա Միքայելի:

նախահեղափոխական զարգացման

Polovtsov մեծ առաջընթաց վերցրեց մի նոր ձեռնարկություն: Միեւնույն ժամանակ շինարարության այն էր, որ առավել առաջադեմ եւ արդյունավետ Ուրալում: Սարքավորումները ձեռք են բերվել եվրոպական մատակարարների Բելգիայից, Ֆրանսիայից, Գերմանիայից: Արդեն առաջին մասը պայմանագրի մատակարարման 500.000 տոննա ռելսերի ավարտվել է աշնանը 1896 թ.

Ի լրումն երկաթուղային մասի աշխատել գործարան արտադրական profiled է տանիքի եւ երկաթի, եւ հրակայուն արտադրանքի կեղծ նախապատրաստվածքների: Բարձր դասարանի հանքանյութը (երկաթ բովանդակության մինչեւ 60%, իսկ ներկայությունը մանգանի բարելավում հատկությունների մետաղների) մատակարարվող հարակից հանքի կոչվող Auerbahovskim: Ավելի ուշ, մենք սկսեցինք զարգացմանը, այլ հանքավայրերի բոլորը Սերով մետաղագործական կոմբինատը վերաբերում էին նեղ ջրաչափի երկաթուղային.

աճող ցավեր

4 տարիների աշխատանքի ընթացքում ընկերությունը սկսել է զգալ ֆինանսական դժվարություններ. Այս անգամ, գյուղը Սերովի ունի մոտ 10,000 բնակիչ, այն է, որ արտադրությունն ավելի քան 2100 մարդ է աշխատել: Աշխատավարձի պարտքերն առաջացրել ուժեղ դժգոհությունը աշխատողների կողմից 1905 թ. Ձեւավորված հեղափոխական շրջանակի, ալիքի հարվածների:

Սակայն, գործարանը աշխատանքը շարունակվեց: Է 1906 թ. Նոր գլանվածք բուսական հզոր 350 մմ տեղադրվել են 450 մմ շարժակազմերի գործարան. Այն սկսեց շարժակազմի billets եւ երկաթ profiled: 1911 թվականին, այն գործել է martin 6 եւ 7 պայթյուն վառարաններ ին Սերովի մետալուրգիական կոմբինատի. Աշխատակիցների թիվը ավելացել է 4000. Մենակ ռելսեր են արտադրվում է մինչեւ 70% ընդհանուր ծավալի Ուրալյան ձեռնարկությունների.

Սկիզբն է Առաջին համաշխարհային խափանել արտադրական գրաֆիկը: Փոխարեն պողպատե ռելսերի արտադրվել փշալարեր, կճեպով, ձեւաթղթեր համար գործիքներ: Տարհանվել սարքավորումներ Ռիգա Մեխանիկա գործարանը կավելացնի արտադրական կարողությունները: Կառուցումը սեփական իշխանության 7500 կՎտ խոստացել գրավիչ հեռանկարները, սակայն nagryanuvshaya խառնաշփոթը, արդեն կանխորոշված է հետագա զարգացումը ընկերության.

Անունով հեղափոխության

Դեկտեմբերի 7-1917 նոր կառավարությունը ազգայնացվել արտադրությունը: Քանի որ 1919 թ. Աշնանը սկսեց վերականգնել խանութների տուժել են քաղաքացիական պատերազմի: 1930-ին, Սերովի մետալուրգիական գործարան անվան Սերովի էր reoriented է արտադրել Rails եւ ցածր դասարանի արտադրանք է ձուլման բարձր որակի եւ հատուկ steels: Տեղական steelmakers են մշակվել է աշխարհում առաջին պտտվող կոշիկները տրակտորի հետքերով. Տեսականի ավելացրել է:

• Billets տարբեր չափերի քառակուսի եւ կլոր ձեւավորում, ձեռք բերել շարժակազմերի դետալներ.
• Վարձույթ, calibration ձեռք բերել սառը նկարչական գործընթացը հետագա շրջադարձային-grinding բուժման.
• Պողպատ խոռոչ փորված:
• Ball կրելով steels:

1937 թ եղել է բարձր որակի ուղղում արտադրանք մինչեւ 70% (նախկինում այս ցուցանիշը հազիվ հասել է 5%):

40s

Ի նախապատերազմյան ժամանակաշրջանում գործարանը շարունակում է բարելավել մետալուրգիական տեխնոլոգիաները: Ի 1940-41 յուրացրել steelmaking prirodnolegirovannyh հակակոռոզիոն եւ կոնցենտրացիան 0.7% վանադիում: Արտադրության նոր տեսակի չուգունի `cupreous եւ վանադիումի:

Հայրենական մեծ պատերազմը կատալիզատոր է նոր մեթոդների ձուլման. 4 տարիների ընթացքում արտադրության ծավալն աճել է 1,7 անգամ, գործարանի աշխատողները սովորել են որոշ smelt 100 նոր բրենդներ բարձրորակ Ալյումինե steels, քանի որ անհրաժեշտ է պաշտպանական արդյունաբերության, էներգետիկայի, մեքենաշինության. Կրկին, «աշխարհի առաջին« տեխնոլոգիաները մշակվել պղնձաձուլական ferrochrome եւ ferrosilicon.

խաղաղություն լինի

Պատերազմից հետո մետաղագործական կոմբինատը »Սերովի» բազմիցս ենթարկվել է արդիականացման, բարձրացնել կարողությունները: Են 1946 թվականին մենք կառուցել այրման գործարան, տեղադրել երկրորդ ժապավեն մեքենա chugunorazlivochnoy: 1960 թ.-ին այն ներկայացրել է մի քայլ ներքեւ ենթակայան հետ կապված ընկերության միասնական էներգետիկ համակարգի ԽՍՀՄ.

Քանի որ 1975 թ., Իսկ գործարանը պարագաներ ներքին ավտոմեքենայի եւ ավիաընկերությունների հատուկ steels եւ համաձուլվածքների արտադրության ավտոմեքենաների եւ բեռնատարների, ռազմական, ինքնագնաց մեքենաների, օդանավերի. Հիմնական սպառողներն են ՀՀ ավիացիայի արդյունաբերության եւ Volga մեքենան. Բացի այդ, այս տարի, մետալուրգների է շտապ սկսել է արտադրել սնամեջ steels համար նավթի եւ գազի սարքավորումների նախապես գնված արտերկրում:

80 տարիների ընթացքում շատ ուշադրություն էր դարձվում արտադրության այսպես կոչված դիվերսիֆիկացման. Խորհրդային կառավարությունը հանձնարարել է գործարանի բանվորներ արտադրել սակավ սպառողական ապրանքներ, որը այնքան էլ տեղավորվում պրոֆիլը գործարանի. Ավելի օգտակար է ընկերության ներդրումն է 1985 թ-ի համալիր վերամշակման մետաղի ջարդոն.

90-ականների սկզբին գործարանը ֆինանսավորվում էր: 2000 թ.-ին նա եկավ վերահսկողության տակ գտնվող «UGMK-Հոլդինգ», որը թույլ է տվել բարձրացնել միջոցներ լայնածավալ վերակառուցման. Հեղափոխական իրադարձություն էր ներդրումը 80 տոննա մինի-mill, թույլատրվում է հրաժարվել բնապահպանական վնասակար եւ տեխնոլոգիապես հնացած բաց օջախ վառարանները.

Սերովի Steel Works: արտադրանք

Այսօր, ընկերությունը շարունակում է արտադրել լայն տեսականի: Սպառողները կարող են առաջարկվում իրեր 320 steels, ավելի քան 400 տեսակի ուղղում արտադրանք. Հիմնական ուղղություններն է արտադրությունը:

• Լեգիրված.
• Pig երկաթ.
• Ուղղում պողպատ (հետ spetsotdelkoy calibrated, բար):
• Blank խողովակ, հրապարակ, սռնու.
• Բլյումին:
• Արջասպ.

2016 թ., Նախաձեռնությամբ վարչակազմի Սերովի մետալուրգիական կոմբինատի վերանվանվել է Նադեժդային ձեւակերպմանը. «Որպեսզի համապատասխանի պատմական ճշմարտության»: