Նոր բիզնես Սեդան "Kia Optima»

Վերջին 5 տարիների ընթացքում, կորեական մեքենան արդյունաբերությունը է արել մեծ թռիչք առաջ: Հաստատում են այս - այն հաջող մեկնարկը մի շարք crossovers եւ «հանրային սեկտորի»: Որն է «Kia Rio", որը դարձել է առավել մատչելի Սեդան սպորտային տեսքը համաշխարհային շուկայում: Սակայն, կորեացիները չեն նախատեսում է դադարեցնել այնտեղ. Վերջերս, նրանք փորձել են զսպել եւ բիզնես դաս `ստեղծելով նոր Սեդան" Kia Optima »: Բայց թե ինչպես է հաջողակ գնաց նվաճել համաշխարհային շուկան: Եկեք այն.

«Kia Optima», - ակնարկներ եւ վերանայումը դիզայնի

Էքստերիեր - սա հիմնական «հնարք» է բոլոր կորեական ավտոմեքենաների. Դիզայներները միշտ տրամադրել իրենց նոր տարրեր պայծառ ու կենսունակ տեսքը. Այնպես որ, դա էր »Kia Optima»: Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ շնորհիվ իր մեծ ու ագրեսիվ տեսքը սեդանը երբեք մնացել է առանց ուշադրության հանրության համար. Front մեքենան զարդարված LED օպտիկայի եւ բարդ grille. Սակայն, եթե մենք համեմատենք նոր ապրանքի հետ «հասարակական սեկտորը» «Ռիո» մակնիշի, դուք կիմանաք, որ նրանք ունեն շատ նմանատիպ մասերի միջեւ լապտերները եւ grille. Սակայն, դա նմանություն չի բերում վարկը Սեդան ավելի ցածր դասի. Ամեն սանտիմետր մարմինը կարող է նկատելի ձեվավոր եւ հանդուգն: Նայելով այս մեքենայի, երբ հասկանում ես, թե ինչպես է ամրություն իր սեփականատիրոջը:

սրահ

Ներքին մասն այն լուրերին, չէ բյուջեն: Որ միայն 3-ղեկանիվ, ապահովված է բազմակարծության ֆունկցիոնալ կոճակներով, եւ ջեռուցման համակարգ (օպցիոնալ): The գործիքը վահանակ ներառում է ոչ միայն մասշտաբների turnouts, այլեւ մի փոքր LCD մոնիտոր. Բոլոր ցուցումներ դրա հստակ տեսանելի է ոչ միայն օրվա ընթացքում, այլեւ գիշերային շնորհիվ մի պայծառ սպիտակ backlight. Կենտրոնն Վահանակով է նաեւ տրամադրվում է բազմակարծության կոճակներ եւ նման է ծանր տրակտորների, թեթեւակի ուղղանկյուն դեպի վարորդի կողմի: Այնպես որ, Կորեացիներն ընդգծելու հարմարավետ, թեեւ առջեւի ուղեւորի կլինի դժվար է վերահսկել ռադիոյով կամ կլիմայի վերահսկողության. Սակայն, ինչպես ցույց են տալիս փորձարկման կրիչներ, Էրգոնոմիկա է "Kia Optima» վրա վերեւում, եւ ներքին դիզայն գէշ կըլլայ:

տեխնիկական բնութագրերը

Ռուսական շուկայում բիզնես Սեդան հասանելի կլինի երկու շարժիչների տատանումները: Նրանց թվում է, 150-hp երկու-լիտրանոց բենզինային շարժիչ, որն աշխատում հետ միասին մի 6-աստիճան "մեխանիկայով» կամ «ավտոմատ» է նույն թվի արագությամբ. Երկրորդը շարժիչը 2,4 լիտր է տիրապետման 180 «ձիերով» եւ հագեցած է միայն ավտոմատ փոխանցման տուփով է նաեւ 6 քայլեր: Հետ վերջին միավորի «Kia Optima» կարող է հավաքագրել «հարյուրավոր» 9.5 վայրկյանում, իսկ դրա առավելագույն արագությունը 202 կիլոմետր ժամում:

Գներ եւ սարքավորումներ

Ներքին հաճախորդների մեքենան հասանելի կլինի երեք կարճացրեք մակարդակներում: Նրանց թվում է հիմնական տարբերակը, «Comfort», հագեցած է 2-լիտրանոց բենզինային շարժիչով: Արժեքն այն է, 960 000 եւ 1 մլն ռուբլի շարքի հետ մեխանիկական եւ ավտոմատ փոխանցումատուփերով, համապատասխանաբար. Ընտրանքներ "Լյուքս" արժե 179,000 ռուբլի: 180 ձիաուժ շարժիչ պետք է վճարել եւս 60 հազար ռուբլի: Ամենաբարձր խմբագրությունը «Պրեստիժ» է 1-ից 200 մլն-ից 1 մլն 400 հազար ռուբլով, կախված սարքավորումների մակարդակով: