Շրջանակ Gazelle: չափսի լուսանկար

«Գազել», - շատ տարածված է Ռուսաստանում եւ ԱՊՀ-մեքենան. Այն պատկանում է առեւտրային տրանսպորտային եւ առեւտրային մատչելի է 94-րդ տարում: Հիմա այն արտադրում է, թե «բիզնեսը» եւ «հաջորդ»: Ի մեքենան, ես պետք է շատ - շարժիչները, տնակում, մեքենան մարմնի. Բայց այն, ինչ մնում է անփոփոխ, այնպես որ, այս շրջանակ "Gazelle": Չափսերը, ֆոտո եւ նկարագրությունը, վերաբերում է մեր այսօրվա հոդվածում:

նշանակում

Եվրոպայի շատ թեթեւ բեռնատար կրող տարր է մարմինն ինքը: Այն համատեղում է մի շարք տարրերի իշխանության spars, եւ որի վրա հենվում է ամբողջ բեռը: Բայց եթե հաշվի առնենք, որ ռուսական «Գազել», ապա այստեղ ամեն ինչ այլ է: Նույնիսկ երթուղային տաքսիների հատկացնելով: Ինչ մենք կարող ենք ասել, - «Մռայլ», որը, ըստ էության, ոչ մի մեքենա, եւ այն կառուցվել է շրջանակ: Սա դասական մեքենան միացում շինարարություն: Originally այն կիրառվում է եւ ավտոմեքենաներ: Բայց նման մի կառույց աստիճանաբար սկսեց հրաժարվել: Այժմ շրջանակներ են մոդուլների հետ, միայն մի քանի SUVs եւ առեւտրային տրանսպորտային միջոցների թողունակության հնարավորությունը մեկ ու կես հազար տոննա եւ ավելի. Այսպիսով, «Գազել» շրջանակ (ֆոտո դուք կարող եք տեսնել այն վերեւում) է դրա աջակցություն տարր. Այն տեղադրված է շրջանակներում բոլոր էական տարրերի մեքենան:

• Cab.
• Մարմին:
• Կասեցում.
• Շարժիչը:

Ի թիվս այլ բաների, մի շրջանակի հեծյալ բուքսիրային Կեռիկներ եւ բուֆեր, որի վրա beam impinges է այն դեպքում, երբ խոշոր կասեցման ճանապարհորդության. Հետեւաբար, այս տարրը պետք է համապատասխանի բարձր պահանջներին եւ պետք է դիմացկուն է կոռոզիայից.

Որ սարքը դիզայն

Պատրաստված շրջանակ «Գազել» է հաստ պողպատից. Այն համատեղում է երկու լայն սեմ. Որ նրանք հետո ֆիքսված կցորդներ: Բայց որպեսզի ապահովվի կոշտության (ներառյալ ոլորում) տրամադրվել են խաչաձեւ ճկուն խողովակը: Դուք կարող եք տեսնել նրանց photo «Գազել» շրջանակ: Չափը առջեւի եւ հետեւի խաչաձեւ անդամներին: Բացի այդ, բացառությամբ խողովակի միջեւ channel ճաղերի ունենալ փչոց: Նրանցից երկուսը: Առաջինն այն է, ապահովել ավտոմեքենան, երկրորդը `աջակցելու փոխանցումը: Վերջիններս նաեւ նախատեսված ռետինե բուֆերները. Նրանք ծառայում են մարում թրթիռները, որոնք կարող են փոխանցվող շրջանակներում, եւ մարմնի, երբ փոխադրամիջոցը շահագործվում: Կան դեռ կախված է պտուտակի լիսեռ: Դա մի քիչ ավելի փոխանցման: Ինչպես նաեւ այդ ալիքի ճաղերի են տեխնոլոգիական անցքեր. Նրանք ծառայում են ապահովել Քաբ է ռետինե բուֆերների արգելակների գծերի եւ ի թիվս այլ բաների, կասեցման տարրերից. Աղբիւրներն են տեղադրված հատուկ ականջօղեր: Համար ճոճում խլացում dampers տրամադրվում են. Վերին մասը, որը ուղղակիորեն կապված է շրջանակի (ինչպես, օրինակ, առջեւի եւ թիկունքում): Կան անցքեր մոնտաժային աշխատանքների համար վառելիքի տանկի. Բայց մարմինը ինքն միացված է փայտամած. Նրանք սեղմված դեմ բազային մարմնի շրջանակներում, սակայն չի կցվում է u. Որպես բուֆերի միջեւ կապուղու բար եւ ներքեւի մասում մարմնի ունի փայտե լազեր. Այն խիստ damps ցնցումներին, որոնք առաջանում են, երբ մեքենայով է չմշակված ճանապարհների, եւ չի քծնել ավելի մակերեսի մարմնի շրջանակ: Հակառակ դեպքում, դա կլինի ջնջել մի քանի տարիների ընթացքում:

Rama «Գազել»: չափը

Հաշվի առնել, որ դիզայնի ստանդարտ շրջանակի, որը տեղադրված է «Gazelle» հետ 94-տարվա ընթացքում: Այսպիսով, ընդհանուր երկարությունը աջակցության անդամի 4.84 մետր է, լայնությունը `1.12 մետր, բարձրությունը խաչի անդամների հետ միասին, - 0.29 մետրի. Թե ինչ է քաշը շրջանակ «Գազել» իրեն: Այն կշռում է ընդամենը 128 կիլոգրամ: Տարրը նախագծված է տեղավորել մի երեք Լոգարանախցիկներ եւ 3-մետրանոց մարմինը. Առավելագույն երկարությունը խցիկ կարող է լինել 3.2 մետր: Բայց ոմանք անտեսել այս տարբերակը, եւ դրեց մի 3.5 մետրանոց մարմինը շրջանակի առանց երկարաձգելու: Սա սխալ է. Նախ, մի մեծ ծածկ: Մեծացնում է բեռը թիկունքում Axle. Մեքենա դառնում է ավելի կայուն ճանապարհի վրա. Երկրորդ, կրճատվել maneuverability է մեքենայի. Կատարողական ցանկացած շարժում, դա շատ հեշտ է բռնել մի մարմին, որը հարեւան մեքենայի կամ այլ օբյեկտի. Շրջանակ երկարություն 5.85 մետր արդեն նախագծված է տեղավորել 4-մետրանոց մարմինը.

Քանի որ lengthened.

ընդլայնում սկզբունքի ստանդարտ շրջանակի բավականին պարզ է. Հետ մեքենայի հեռացնում է բոլոր հավելվածները - բակեր, մարմին, փոխանցման, DriveShaft: Մնում է միայն տաղավար, կամուրջը եւ շարժիչը: Հետագա ալիքը, որը կտրել է երեք տեղերում: Երկու գնալ միջեւ թիկունքում Axle եւ կառք, եւ վերջին `Ի« պոչ » Ապա շրջանակ է սահմանվել ավելի երկար հեռուստաալիքը: Նա համընկան եւ ամրացվեն ըստ rivets, Հեղույսներ կամ եռակցման. Ապա ամբողջ կառույցը մտադիր է վերադառնալ: Դնում մի տուփ, վառելիքի բաքերում: Մնում է միայն, որ մարմինը եւ լիսեռ: Փոխարենը, նա դնում է ավելի երկար, կամ մեծացնել չափը նույն սկզբունքով:

Ամրապնդման վրա «գազելը» շրջանակի

Ժամանակի ընթացքում, սեփականատերերը առեւտրային տրանսպորտային միջոցների արտացոլում աճ կատարելու կարողությունների իրենց տրանսպորտային միջոցների. Այն պատճառով, որ ավելի ծանր բեռների շատ ավելի բարձր տեմպերով: Բայց փոխել մեքենան հանելուց դա թանկ է. Այո, եւ միշտ չէ, որ ունեն նման պատվերներ: Օպտիմալ եկամտաբերությունը աճել "գազելը» գործարան շրջանակ: The լայնությունը եւ երկարությունը մնում է նույնը: Բայց հաստությունը U-բաժիններից `ավելի. Էությունը այն է, որ շահի է տեղադրել մի հաստ beams է վարկանիշային տարր. Channel բարեր են կապված միջոցով Հեղույսներ կամ եռակցման.

Շրջանակ payload եւ

Պայմանական 3-մետրանոց «Գազել» ունի հզորությունը տասնհինգ հազար տոննա: Նպատակն է բարձրացնել շահ շրջանակներում այս պարամետրի. Սեփականատերերը ապավինել այն փաստը, որ «Գազել» կարող է իրականացնել 2,5 տոննա կամ ավելի առանց խնդիրների. Այո, կոշտ շասսի այժմ քիչ հավանական է պայթել. Բայց չեն մոռանում, որ մյուս տարրերի. Մասնավորապես, թիկունքի Axle, կասեցման եւ քաշում: Վերջինս հատկապես մաշված թափով: Ստանդարտ volgovskih արկղ չի նախատեսված այդպիսի տոննաժ. կալանք դիսկ կարող է հեշտությամբ այրել: Նաեւ տառապում իրեն փոխանցման: Կամուրջը նաեւ ենթարկվում է սթրեսի. Անվադող պայթել, երբ հարվածել է փոսի մեջ. Այս բոլոր պատճառներով, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ նույնիսկ մի ուժեղացված շրջանակի «Գազել» ի վիճակի չէ իրականացնել ավելի քան նշված է PTS: Ի դեպ, 4-մետրանոց ձեւափոխում ցուցանակ հզորությունը 100-150 կգ պակաս, քան 3 մետր (elongated մարմին եւ քաշը ավելանում է): Այսպիսով, աճող այս պարամետրը, նոր U-բաժինները զոդման - հարցական լուծում. Եթե եւ վերցնել բեռների, լույսը եւ ծավալուն: Շրջանակը հաճախորդի կազմում է էական հավելավճար: Կան դեպքեր, երբ ընդլայնված 5 մետրանոց «Գազել» տեղի ծանրաբեռնվածությանը (նման փրփուր) չափով, 5 տոննա բեռնամբարձիչ. Սա է միակ անվնաս է բեռնատար մի միջոց է մեծացնել շահույթը. Բայց դա նաեւ նշել, եւ windage. Ին բարձրության մարմնի ավելի քան 2,3 մետր հոսքի չի ընկնում ներքեւ 20 լիտր հարյուրյակում է 405th ավտոմեքենան:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք, որ մի շրջանակ է «Գազել»: Դա քիչ հավանական է, որ ԳԱԶ չի ինտեգրվել է հետեւի «հաջորդ»: Հետեւաբար, նման մի կառույց, որ ապրում են մի երկար ժամանակ: Այն բանից հետո, պատշաճ օգտագործման շրջանակ ունի բարձր ուժ ու հուսալիությունը: Իսկ նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ճանապարհորդել է ավելի բարձր տեմպերով, դուք պետք է հաշվի առնել մի աճ ծավալի խցիկ եւ ոչ ամրապնդման շրջանակներում: