Որն է ավելի լավ է դնում առջեւի: Տեղադրեք առջեւի: արտադրողներ Windshields

Նույնիսկ առավել ճշգրիտ վարորդները բախվում են ընտրելու եւ գնելու նոր առջեւի: Այսօր, մի հսկայական ընտրությունը տարբեր տարբերակներ: Առաջարկվում է օրիգինալ մոդելներ եւ նրանց համարժեքներ: Հաճախ, վարորդներին գտնել այն դժվար է դա անել: Եկեք պարզել, թե ինչպես է առջեւի ավելի լավ է դնում մեքենան.

Եթե մակերեսի ճեղքվածքի, փորձագետները խորհուրդ են տալիս հետաձգել վերանորոգման եւ փոխարինման է հետեւի այրիչ, ինչպես նաեւ օգտագործման տրանսպորտային միջոցի հետ դիմային արտակարգ դրություն կարող է հանգեցնել լուրջ հետեւանքների:

Տեսակները ապակու եւ առանձնահատկությունները իրենց արտադրության

Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես լավագույնս է դնում առջեւի, դուք պետք է առաջին հերթին իմանալ տեսակի ապրանքների, հատկապես իրենց դիզայնով, արտադրական տեխնոլոգիաների. Ժամանակակից ավտոարտադրողները հաճախ օգտագործել տարրեր պատրաստված ըստ հետեւյալ տեխնիկայի.

• Ստալինը.
• Տրիպլեքս:
• Լամինացված ապակի.

Դիտարկենք յուրաքանչյուր տեսակետը ավելի մանրամասն.

stalinite

Այս տեխնոլոգիան, որը արտադրում հավասարակշռված ապակի. Նյութը ջեռուցվում, եւ ապա աստիճանաբար cooled. Ապակի արտադրված այս տեխնոլոգիայով, հինգ անգամ ավելի ուժեղ է, քան սովորական. Եթե այն կոտրված է, ապա արդյունքը մի հսկայական շարք ոչ-սուր մասնիկների. Կտրել ինքներդ այդ ապակե կտորները գրեթե անհնար է:

Տրիպլեքս

Vehicle առջեւի արտադրվել է այս տեխնոլոգիան, բաղկացած է մի քանի շերտերի (սովորաբար երկու), որոնք փոխկապակցված են հատուկ սոսինձ: Որպես բազային նյութի համար օգտագործվող արտադրության օրգանական ապակուց: Triplex - դա բավականին թանկ տեխնոլոգիա: Բայց այս ապակին հիանալի ներծծում ձայնային լավ է վերանորոգվել: Դա բարձր դիմացկուն է եւ հարմար է օգտագործել:

Առումով գների եւ որակի triplex համարվում է որպես լավագույն տարբերակ մեծամասնության վարորդներին. Այն հուսալի, ամուր եւ ապահով: Որոշ արտադրողները առաջարկում են մի ղեկավար-ին «Քամելեոն" athermal ապակե ֆիլմի.

բազմաշերտ

Սա առավել համարժեք տարբերակը ուժով եւ հուսալիության մակարդակով: Սակայն, գինը նման ապակու ամենաբարձրն է: Այն պատրաստված է մի քանի շերտերի թերթիկ նյութի: Որոնք են բնութագրերը. Այդ արտադրանքը պետք սոսինձ միջեւ յուրաքանչյուր շերտի նյութական. Սա ամենաբարձր ուժը: Հաճախ դա սահմանված է գործադիր դասի ավտոմեքենաների, զրահապատ տրանսպորտային միջոցների, Բեռնատար collectors. Տեղադրել այս տեսակի առջեւի պաշտպանում նույնիսկ մի կրակոցի հրազեն.

Բնօրինակը կամ համարժեք

Երբեմն ավտոմեքենայի այն հարցին, թե արդյոք շուկան կարող է լսել windshields են, որ ունեն օրիգինալ եւ ոչ օրիգինալ մոդելը. Հաճախ, գինը առաջին արտադրության երեք կամ ավելի անգամ: Եւ ապա ավտոմոբիլիստ սկսում է շահագրգռված լինի, եւ արդյոք կա որեւէ տարբերություն.

Եւ ներկայությունը այս տարբերության կախված է վաճառողը. Ոմանք ասում են, որ չկա բացարձակապես ոչ մի տարբերություն: Այլ վստահություն, որ գնման արժե ընդամենը բնօրինակը առջեւի: Որն է ավելի լավ, մի հստակ պատասխան այս հարցին. Վաճառողները պատասխանատու են միայն ընդհանրություններ: Ոչ այս հարցի պատասխանը շրջանում վարորդներին, թեեւ գրված բազմաթիվ հոդվածների, որտեղ մարդիկ են վախենում, առանց որեւէ փաստերի: Է բազմաթիվ automotive ֆորումներում գրել զվարճալի բաներ. Եւ քանի որ ոչ ոք չի մտածում, որ դա անհրաժեշտ է ավելի լավ հասկանալ, թե այդ հարցը:

Նախքան համեմատելով, թե ինչպես լավագույնս է դնում առջեւի, դուք պետք է հասկանալ, որ տեսակի բնօրինակը ապակու. Տակ ինքնատիպ ապրանքներ, շատերը հասկանում են, ապրանքը, որը տեղադրված է մեքենայի է գործարանում: Ոչ գործարար, որը համախմբում ավտոմեքենաներ, չի զբաղվում է արտադրության ապակու. Նրանք, ինչպես եւ շատ այլ բաղադրիչների, որոնք գնում են տարբեր կապալառուների. Այնպես որ, դա դառնում է յուրօրինակ ապակու համար որոշակի մեքենայի, մեկ այլ մեքենա, դա չի լինի բնօրինակը: Բայց արժեքը ապրանքի շատ զգալի է:

Այստեղից հետեւում է, որ բուն վարձատրության չպետք միշտ. Հատկապես, երբ եք համարում, թե որքան արժե առջեւի: Տարբերությունն եթե կա, դա ոչ այնքան մեծ, որքան վարորդներին փորձում են պատմել վաճառողների խանութներում:

Կեղծիք գործընթացը Տրիպլեքսն

Յուրաքանչյուր գործարանը զբաղվում է արտադրության auto ապակի, ըստ էության, օգտագործում է նույն տեխնոլոգիան: Միակ տարբերությունն այն է, որ աստիճանի ավտոմատացման տեխնոլոգիական գործընթացների եւ չափով ձեռքով աշխատանքի. Եկեք այս պահին, հաշվի առնել, թե ինչպես է արտադրել Triplex:

Է արտադրել այնպիսի ակնոցներ է M1 կարգի թերթիկ նյութի օգտագործվել որպես հումք: Դրա հաստությունը է 2 մմ: Glued ապակի օգտագործելով polyvinyl butyral ֆիլմը: ՌԴ-ում, կան միայն երկու ընկերությունները, որոնք ի վիճակի է արտադրել նման արտադրանքը. Այս «Բոր արտադրանքների» եւ «Salavatsteklo»:

Յուրաքանչյուր արտադրող արտադրում M1 նմանատիպ բնութագրերի. Բոլոր ապակիների գրեթե նույնն է, թե ինչու չի օգտագործել ավելի էժան արտադրանքը. Անել վարորդներին կա նախապաշարմունք է, որ, մասնավորապես, մոդելը ապակու հագնում են ավելի արագ, scratched, ջնջվել: Սա սխալ է. Հագնում մակարդակը ավելի կախված որակի ապակու մաքրիչ շեղբեր, ներկայությամբ ավազի եւ ցեխի վրա մակերեսին. Մոտավորապես նույնն է, եւ այն ամենը, ինչպես PVB ֆիլմը: Այս նյութը արտադրվում է խոշոր քիմիական ընկերությունների. Եւ գործարաններ, որոնք արտադրություն ապակի, գնել հումք:

Եթե ֆիլմը եւ ապակի նույնն են յուրաքանչյուր արտադրողի, ապա ինչ է տարբերությունը նրանց միջեւ, եւ առջեւի լավ է դնում ձեր մեքենան. Այդուհանդերձ, կան տարբերություններ. Ապրանք որակը կախված, թե ինչպես է արտադրանքը կատարվում:

Անհրաժեշտ է կտրել երկու կտոր ապակու նույնն է, պետք է բուժել եզրեր թերթերով է արտադրել fringing, տալ երկու թերթ ցանկալի վիճակում, սոսինձ նրանց հետ ֆիլմը: Հաջորդ տալ արտադրանքի թափանցիկության, հեռացնել օդային փուչիկները. Այնուհետեւ, կտրել ֆիլմը ին եզրեր: Բոլոր այդ քայլերը միասին եւ յուրաքանչյուրն առանձին - առանձին ազդել որակը եւ անվտանգությունը, վերջնական արտադրանքի.

Թե ինչու է գինը տարբերությունը.

Ինչ արժի առջեւի, օրինակ, «Ford Focus». Մոտ 8 հազար խնդրելով բնօրինակ արտադրանքի. Որ չինական կարող է անել 3000. Բայց այստեղ ամեն ինչ շատ պարզ է, - վրա ապակե գների վրա ազդում է լրացուցիչ ծախսերի արտադրողին.

արտադրություն արժեքը տարբեր է. Եվրոպայում, դա մի նիշ, որ չինական ընկերությունները `մյուս, մեր երկրում երրորդ. Բացի այդ, գինը արտացոլում է մաքսային վճարները եւ տրանսպորտային ծախսերը: Եթե ապակին եկել էին հեռու, դա բնական է, որ դա ավելի թանկ կարժենա: Որ մեծ թվով միջնորդների արտադրողի գնորդի, որ բարձր է գինը.

Չինաստանը եւ Եվրոպան:

Որն է տարբերությունը միջեւ արտադրության եվրոպական եւ չինական արտադրողների. Սա մեկն է առավել հաճախակի հարցերին է վարորդներին, ովքեր հետաքրքրված են փոխարինելու առջեւի:

Դուք պետք է սկսել առավել կարեւոր է քիմիական բաղադրությունը: Եվրոպական արտադրողների windshields են կատարվում մեղմ ապրանքը, այնպես որ, նույնիսկ, եթե մեքենաները, որոնք տեղադրված wipers ստանդարտ, նման արտադրանքը ավելի կայուն պահպանվում սիրեկան: Չինական ապակի stiffer հետեւաբար հետ շփման մակերեսի փոշուց եւ կեղտից ձեւավորվում nipped: Դուք կարող եք ապահով կերպով ձեռք բերել եւ չինական արտադրանքը. Սակայն, եթե անհրաժեշտ է, փոխարինել ապակին պետք է անհապաղ փոխել եւ մաքրիչ շեղբեր եւ մշտապես վերահսկել նրանց:

Նաեւ պատրաստված ապակուց է, այսպես կոչված, արհեստագործական ոլորտներում: Այդ արտադրանքը չեն ունենա բարձր որակ չի տեղավորվում չափը առջեւի: Առավել հաճախ այն պատրաստված է էժան նյութերից:

Բարձրաստիճան լավագույն արտադրողների

Ով է այս պահին համաշխարհային շուկայում առաջատարն ինքնաշարժի-մի քանի խոշոր արտադրողների. Համարում են, որ լավագույն վարկանիշ.

Pilkington

Այնպես որ, առաջին արտադրողը - ը բրիտանական ընկերությունը Pilkington: Ընկերությունը, որը համարվում է լավագույնը, որովհետեւ լուրջ մոտեցման արտադրության եւ որակի վերահսկման. Ի անցյալ դարի ապակու արվել է «բոց» տեխնոլոգիայով: Ապրանքները ունեն հատուկ ծածկույթների. Ընկերությունը նաեւ ստիպում է մգեցված մեքենաների ապակիները: Անընդհատ կատարելագործելով տեխնիկական գործընթացների:

Այս բրենդը ցուցակը գլխավորում է շնորհիվ բարձր էներգախնայողության տեխնոլոգիաների, բնօրինակը համակարգի ճկուն, ինքնակառավարման մաքրման ապակի տեխնոլոգիայով. Արտադրող համատեղում հնագույն ավանդույթները եւ ժամանակակից գիտական զարգացումը:

Asahi Glass Company

Ճապոնական ընկերությունը, որը սկսել է զբաղվել արտադրության հարթ ապակու 1900. Այսօր AGC վերահսկում մեկ երրորդը է Auto Glass շուկայում: Արտադրության սահմանված է հիմնական տարբերակներից է ճապոնական եւ եվրոպական մեքենաների. Թվում է շարք - բոլոր տեսակի ավտոմոբիլային (ապակու համար տանիքների, ջեռուցման արտադրանք): Նաեւ մատչելի առջեւի «Քամելեոն»:

Ապրանքներ այս արտադրողի համապատասխանում է բոլոր անհրաժեշտ չափանիշներին: Ընկերությունը նաեւ արտադրում է ապակու մեծամասնության համար ներքին ավտոմեքենաների.

Sekurit Saint-Gobain

Կան մի շարք արտադրողների, որոնք կարող են վստահելի: Եվրոպական այս բրենդը Sekurit Saint-Gobain. Ընկերությունը արտադրում ներկա գերմանական ապակի. Տեղադրեք առջեւի այս բրենդի թույլ կտա Ձեզ ոչ թե անհանգստացեք. Դա մի հուսալի արդյունք է, որը ընտրվում է առավել հեղինակավոր մեքենայի արտադրողները:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք համարել տեսակի մեքենայի պատուհանից եւ նրանց հատկանիշները. Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, մի էական տարբերություն ինքնատիպ ապրանքներ եւ նմանը չունի: