ՃանապարհորդությունՈւղղությունները

«Bratsk» (օդանավակայան): անցյալը, ներկան, ապագան

Օդանավակայանը Bratsk երկրորդը տրանսպորտային միավորը , դաշտում հետո Իրկուտսկի ծավալը հոսքի օդային ուղեւորների. Այն գտնվում է մոտ eponymous քաղաքի. Ընկերությունը լավ ստեղծվել եւ երկու տարի առաջ էր, տարածված է տեղական զբոսաշրջային օպերատորների:

պատմական տեղեկություններ

Նման որոշում է կառուցել մոտ քաղաքի Bratsk օդային տրանսպորտային հանգույց է կատարվել 1941 թվականի սեպտեմբերին, սակայն, շինարարությունը սկսվել ուշ, իսկ օդանավակայանը սկսեց գործել հուլիսին, 1956 թ. Կանոնավոր ուղեւորափոխադրումների չվերթներ սկսել է սեպտեմբերին `նույն տարվա երթուղին» Bratsk, Իրկուտսկ. " 1957 թ.-բացվեց կանոնավոր չվերթներ դեպի Մոսկվա:

Ծավալը երթեւեկության զգալիորեն աճել է, քանի որ աշխատանքը սկսվել է շինարարության մասին Bratsk հիդրոէլեկտրակայանի 1960 է 1961 թ., Ուղեւորափոխադրումների ծավալը աճել է գրեթե 4 անգամ, մինչեւ 112 հազար: 1964 թ-ին, իսկ էսկադրիլիա հիմնադրվել հիման վրա օդանավակայանում: 1975 թ.-ին, օդանավակայանի սկսեց ստանալ մեծ օդանավ, ինչպիսիք են Տու -154 եւ Յակ-40-ի:

Ըստ 1987 թ., Ենթակառուցվածքների զարգացման ծրագիր եւ աերոդրոմային համալիրը ձեռնարկության արդեն իրականացվել է: Եւ 1988-ից 1989 թ. «Bratsk» (օդանավակայան) ծառայություններ է մատուցում ամբողջ օդային երթեւեկության ոլորտում հետ կապված վերակառուցման Իրկուտսկի TMA: 1995, մենք կառուցել նոր թռիչքուղուց, աշխարհի չափանիշներով, որից հետո օդանավակայանը ստացել միջազգային կարգավիճակ: Այս անգամ, այն սկսում սպասարկման միջազգային օդային բեռներ: Մարդատար միջազգային չարտերային թռիչքներ սկսել է իրականացվել միայն 2012-ին, սակայն, միջազգային օդային երթեւեկության փակել երկու տարի անց:

Օդանավակայան եւ օդի տերմինալ

Տերմինալ շենքը - երկհարկանի. Առաջին հարկում կա ուղեւոր սպասասրահ եւ ընդունելություն, սրճարան: Երկրորդ հարկում մի ճաշասենյակ.

Ի տերմինալի շենքում չկա բանկոմատը կամ փոխանակման կետ: Ինտերնետ հասանելիության էլ.

Ոչ հեռու օդանավակայանում կա էկոնոմ դասի «AeroBratsk» հյուրանոց: Սովորաբար նրանք կանգ առնում այստեղ տարանցիկ ուղեւորների կամ նրանց, ում չվերթը հետաձգվել էր:

Օդանավակայան ցեմենտ ունի մեկ թռիչքուղուց. Այն չափում երկարությունը, 3.16 կմ է, լայնությունը 0.06 կմ.

հետաքրքիր փաստեր

Ընթացքում Խորհրդային ժամանակաշրջանում քաղաքը Bratsk օդանավակայանի երկու անգամ ծառայել է օդը ազգային նշանակություն ունի: Առաջին անգամ, երբ - 1959 թ-ին, երբ քաղաքը այցելել է հայտնի քաղաքական գործիչ եւ գործարար Վիլյամ Garriman է Միացյալ Նահանգներում. Երկրորդ անգամ `երբ Bratsk ժամանել պաշտոնական այցով ժամանել է Ֆիդել Կաստրոյի հետ:

Ընդունված տեսակի ինքնաթիռներ

Օդանավակայան համալիրը նախագծված է ստանալ, ուղարկել օդանավերի փոփոխություններ:

  • «ԱՆ» - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140,
  • "IL", - 76, 86, 96, 114;
  • «Տու», - 134, 154, 204,
  • «Յակ» - 40, 42;
  • «Airbus» - ի 319, A320, A310,
  • «Boeing» - 737, 747, 757,
  • «ATR-42»;
  • «L-101»;
  • բոլոր տեսակի ուղղաթիռ.

Route ցանցային ավիաընկերությունների

«Եղբայրական» (օդանավակայան), որը ծառայել է կանոնավոր չվերթների ավիափոխադրողների:

  • «Անգարա».
  • «KrasAvia»
  • «Յակուտիա»
  • S7:

Որ երթուղին ցանցը օդանավակայանում ներառում է քաղաքները:

  • Մոսկվա (Դոմոդեդովո)
  • Իրկուտսկ.
  • Նովոսիբիրսկ;
  • Khabarovsk;
  • Կրասնոյարսկի ( «Emelyanovo» եւ «Cheremshanka");
  • Յակուտսկ:

Bratsk օդանավակայան: Ինչպես ստանալ

Միակ հնարավոր տեղափոխում է մեկնել օդանավակայան, մի տաքսի. Դուք կարող եք նաեւ օգտագործել են անձնական ավտոմեքենայով: Ոչ հեռու հյուրանոցում կա ավտոկայանատեղի.

Դեռեւս 1992 թվականին, հասարակական տրանսպորտի դադարել հոսող միջեւ քաղաքի եւ օդանավակայանի համալիրի: Դրանից հետո փորձեր են արվել կազմակերպել առանձին առեւտրային երթուղին, բայց դա փակվել է ցածր ուղեւորաշրջանառության: Բացի այդ, քանի որ փոքր ծավալի երթեւեկության բացակայությունն է իրազեկել քաղաքացիներին եւ ճամփորդական գործակալությունների առկայության մասին այս ճանապարհով: Այս առումով, քաղաքապետարանը համարում է, որ երթուղին է չպահանջված: Նույնիսկ մոտ ապագայում տրանսպորտային հղումներ չեն կարող վերականգնվել:

«Եղբայրական» (օդանավակայան): հեռանկարները

Մինչ օրս, տարեկան ուղեւորափոխադրումների ծավալը պարզապես ավելի քան 100.000 մարդ: Ընկերության փորձագետները կարծում են, որ ծավալը գագաթնակետին, քանի որ այն չի, կարծես բարձրացնել հնարավորությունը:

Այժմ չվերթներն են վեց ներքին չվերթ: Վերջում 2014 թ. Միջազգային օդային հաղորդակցությունը Թուրքիայի եւ Թայլանդի փակ է:

Որ մոտ ապագայում նախատեսվում է ստեղծել ընթացիկ օդանավակայանի ամենամեծ բեռները տրանսպորտի ոլորտը, քանի որ նման մոտեցման ամենախոստումնալից, ըստ փորձագետների. Բեռնափոխադրումների ծավալը երթեւեկության կավելանա sixfold:

Ստեղծումը լոգիստիկ կենտրոնի ծրագրված էր 2008 թ.-ին, սակայն միայն հիմա զբաղվում է այդ հարցում սերտորեն. Ենթադրվում է, որ տրանսպորտային միավորը կլինի առաքում հյուսիսային շրջաններում Ռուսաստանում, ինչպես նաեւ Ասիայի որոշ երկրների:

«Եղբայրական» օդանավակայանը, մեծությամբ երկրորդ `Իրկուտսկի տարածաշրջանում. Նա կարող է վերցնել գրեթե բոլոր ժամանակակից տեսակի ինքնաթիռներ եւ ուղղաթիռներ: Միջազգային չվերթները չեն հանդիպել գրեթե երկու տարի է: Բայց շուտով դա կլինի մեկը ամենամեծ լոգիստիկա օդային տրանսպորտի hubs Սիբիրում: Վերակառուցում եւ նոր սարքավորումների ձեռքբերումը տրամադրվում են հաշվին հատկացված միջոցների պետական բյուջեից:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.