Տրանսպորտային լուրջ հանգույցներ եւ տերմինալներ

Ժամանակն է, որ շարքային քաղաքացին է ծախսում իր կյանքը մի կերպ, օրինակ, տնից աշխատել եւ ետ, սարսափած. Նույնիսկ ավելի տպավորիչ գործիչ, եթե նա հանդիսանում է քաղաքի բնակիչ, երկու անգամ մի օր մարում է, այսպես կոչված, երթեւեկության. Սա մեկն է առավել կարեւոր խնդիրների կազմակերպման հարմարավետ միջավայրի քաղաքի. Եւ եթե դա չի կարող լուծել ամբողջովին, զգալիորեն մեղմել, եթե կառուցել hubs եւ տերմինալներ ճիշտ. Այնպես որ, թե ինչ են անում, եւ որ ընդհանրապես ներկայացնում:

Ինչ է տրանսպորտային hubs

Կան տարբեր եղանակներ շարժման .. Ավտոբուսներ, տրամվայները, տրոլեյբուսները, ավտոմեքենա, ինքնաթիռների, նավերի, գնացքների եւ այլն, որպես կանոն, մի կետից մյուսը կարող են մուտք գործել մի քանի ձեւերով. Բայց հաճախ, հատկապես, եթե երթուղին բավականին դժվար է, դա անհրաժեշտ է փոխել մի քանի եղանակները տրանսպորտի հասնել իրենց նպատակակետին. Թեեւ, օրինակ, փոխել է ավտոբուսով մետրոյում կամ մեքենայի, կարող է լինել մի քանի տեղերում շրջանակներում որեւէ խոշոր քաղաք, երբեմն պատահում է, որ մեկ միավորով կարող է գնալ ճիշտ է շատ ձեւերով: Եւ ապա մենք կիրառում »տերմինը տրանսպորտային միավոր»: Սա տեղ մշտապես լի կյանքի եւ հարյուր հազարավոր ուղեւորների շտապում իրենց բիզնեսի, գնացքները ժամանում, թռչել ինքնաթիռ, ընդհանրապես, առաջին հայացքից, տիրող ամբողջական ունայնություն եւ շփոթություն. Ըստ էության, ամեն ինչ այլ է: Լավ կազմակերպման, տրանսպորտային հանգույցների մի բարեկազմ օպերացիոն համակարգով, որտեղ յուրաքանչյուր մասի - oiled մեքենա, որը փոխազդում բոլոր մյուս տարրերի. Եւ այս դեպքում, դրանց արժեքը դժվար է գերագնահատել:

Ինչու են նրանք պետք է

Ժամանակավոր ճանապարհորդական ծախսերը կամ առաքման մեկ կետից մյուսը ժամանակակից տեմպերով կյանքի, պետք է նվազագույնի հասցնել: Մարդիկ հոգնել են սպասելուց, հանդես են եկել բազմաթիվ գյուտեր, որոնք թույլ են տալիս ձեռք բերել ակնթարթային տեղեկատվություն է շփվելու: Բայց, ցավոք սրտի, դեռեւս գոյություն չունի teleport, մենք ունենք բավականին շատ ժամանակ է ծախսել ճանապարհի վրա. Եւ երբեմն դա անհրաժեշտ է գնալ ավելի ու, օրինակ, դեպի օդանավակայան կամ կայարանը. Կոնցենտրացիան մի քանի տեսակի տրանսպորտի տրանսպորտի hubs մասամբ լուծում է այս խնդիրը: Նախ, որպեսզի, օրինակ, փոխել է գնացքի նավը կամ հարթությունում, այն պահանջում է նվազագույն գումարը ժամանակը, ամեն ինչ բառացիորեն շրջանակներում քայլելու ճանապարհ. Երկրորդ, երբ տեղադրվում է ճիշտ, նույնիսկ մի հանգույց կարող է թեթեւացնել այլ տրանսպորտային զարկերակների. Որպես հետեւանք, բոլոր հաղթողները են:

Այնպես որ, բացահայտում մեկ այլ առումով գործունեության ցանկացած հավաքների, դա կլինի ոչ միայն կուտակվում, այլեւ կարգավորում է երթեւեկության հոսքը սկզբունքի հիման վրա շահագործման փականի. Եթե անհրաժեշտ է, որպեսզի խուսափենք խցանումների եւ անհարմարության ուղեւորների կամ բեռների փոխադրման կարող է կալանավորվել ցանկացած փուլում: Մի խոսքով, կան որոշ անալոգներ ճանապարհների եւ երթեւեկության լույսերը.

Hubs են ոչ միայն ուղեւորատար, այլ նաեւ `բեռնափոխադրող. Նույնիսկ եթե մենք վերցնենք ոլորտը փոստային ծառայությունների - ի բոլոր խոշոր քաղաքներում մի վայր է, որը կարելի է բնութագրել, որպես կենտրոնական տրանսպորտային հանգույց - դա կլինի flocking է նամակագրության, որը հետագայում, այն բանից հետո, դասավորում, տերեւները մեջ փոքր տարածքային ստորաբաժանումների. Եւ այստեղ նույն տառերը եւ ծանրոցների է գալիս, ապա գնալ, օրինակ, արտերկրում: Մնում են այն բանից հետո, այս հարցին, թե արդյոք hubs պետք.

Կազմակերպություն եւ կառուցվածքը

Լոգիստիկա - հեշտ չէ, բայց շատ հեռանկարային ուղղություն: Որն օգնում է պատշաճ եւ արդյունավետ կազմակերպել աշխատանքը ցանկացած քիչ թե շատ խոշոր հանգույց. Է շինարարության կառուցվածքում իր աշխատանքի կարեւոր է հաշվի առնել, թե ինչպես առավել հիմնական բաներ, ինչպիսիք են, թե ինչպես պետք է բեռներ մեկ ռեժիմում տրանսպորտի մյուսը, եւ անհրաժեշտ ենթակառուցվածքներ ու շատ նուրբ երանգները նման հարմարավետ եւ ինտուիտիվ, նավարկություն ուղեւորների համար:

Կեղծել հանգույց փուլում է իր դիզայնով օգտագործելով հատուկ ծրագրային ապահովում, ցույց տալով, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ դուք փոխել որոշակի պարամետրերի.

Տեղադրում

Ճիշտ տեղում - մեկ այլ կարեւոր ասպեկտ է պլանավորման երթեւեկության հոսքերի. Եթե դուք կատարել սխալ ընտրություն, ապա դա կարող է միայն կվատթարանան իրավիճակը: Անհարմար մուտք երթուղին կստեղծի շուրջ խցանումների, բացակայությունը կայանման կլինի լուրջ խնդիր է վարորդներին. Կառուցվել է ձորը օդանավակայանում կլինի կրկին ու կրկին հետաձգել է բոլոր չվերթները ուժեղ մառախուղի պատճառով: Ընդհանուր առմամբ, շատ հեշտ է սխալվել: Եւ այստեղ է օգնել բոլոր միեւնույն է գիտությունը գալիս է օգնել կեղծել իրավիճակը, երբ նրանք կամ այլ տարբերակներ: Ի վերջո, տրանսպորտային հանգույց - դա մի վայր, որտեղ մարդիկ դուրս են գալիս մի տեղ, նրանք գալիս են այս կամ այլ ձեւերով, եւ դա անհրաժեշտ է, որպեսզի համոզվեք, որ դա հարմար է դա անել:

Կողմ եվ դեմ

Պատշաճ կերպով կազմակերպել տրանսպորտային հանգույցներ, առաջին հայացքից, դա առանց թերությունների. Բայց, ցավոք սրտի, դա չի համապատասխանում իրականությանը: Նախ, ակնհայտ է, որ նրանց աշխատանքը չի լռում, եւ բնակեցման հեռու հիմնական հոսքերի անիմաստ, այնպես, որ նրանք ամեն դեպքում, ինչ - որ մեկը ճանապարհին. Երկրորդ, պայմանավորված է նրանով, որ կա մի մեծ թվով մարդիկ զբաղված են իրենց մտքերը, այն գտնվում է hubs է շատ գողության, չնայած մեծ թվով անվտանգության միջոցների: Ընդ որում, եւ սա շատ ավելի վատ է, տրանսպորտային հանգույցների հաճախ կայքը խոշոր ահաբեկչական ակտերի: Ժամը բավարար խտության ուղեւորափոխադրումների այն կարող է վերածվել մի մեծ թվով զոհերի: Սակայն, որ դա վտանգ է բոլոր տեղերում մի ժամանակ պատրաստվում է շատ մարդկանց:

օրինակները

Փաստացիորեն ամեն Եվրոպայի խոշորագույն քաղաքն է միջազգային տրանսպորտային հանգույց: Ամստերդամ, Բեռլին: թռիչքներ հետ կապի տեղական օդանավակայանում մի ընդհանուր առաջացման: Ի Արեւելքում, այս Դոհան, Շանհայում, Դուբայում, մի մեծ շարք տարանցիկ ուղեւորների. Մոսկվան իր երեք ուղեւոր օդանավակայանում, ինչպես նաեւ ինը երկաթուղային կայարաններում, կարող է ներառել նաեւ այս ցանկում.

Ավելի ցածր մակարդակներում հանգույցների, համապատասխանաբար, ավելի քիչ են զգալի շրջանակներում. Մեկ օրինակ է նույնն Սիմֆերոպոլ Ղրիմում: Դե, բավական տեղական hubs կարելի է անվանել ցանկացած մետրոյի կայարան է Մոսկվայում: Բայց նրանք շատ կարեւոր են, - մենք պետք է միայն հիշել, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ հանկարծակի անսարքությունները:

արդյունավետությունը

Ինչպես են հավանաբար, ակնհայտ է, որ աշխատանքը մեծ տրանսպորտային հանգույց կախված է բազմաթիվ գործոններից: Եւ մեկ այլ, առանց որի բարձր արդյունավետությունը, պարզապես unattainable, - տեխնիկական սարքավորումներ: Առանց ժամանակակից էլեկտրոնային համակարգերի եւ սարքերի, հաշվարկներ իր հարմարավետ դիրք եւ ժամանակացույցի թեմաները անօգուտ: Conveyor գոտիներ, ավտոմատ ծառայությունը հայտնաբերման եւ շատ ավելի, եւ շատ բաներ, որ ուղեւորները նույնիսկ դեմքը, կարեւոր եւ անհրաժեշտ է անխափան շահագործման եւ պատշաճ փոխազդեցություն ներգրավված Տրանսպորտի, հատկապես, եթե կան ավելի քան երկու.

Եւ, թերեւս, մի ունիվերսալ ցուցանիշը արդյունավետության հանգույց կարելի է անվանել ուղեւորաշրջանառությունը: Մարդկանց թիվը, որոնք նա կարող է ծառայել մեկ միավորի ժամանակ - ի ցուցանիշը բնութագրող նուրբ որակը տրանսպորտային միավորի վրա իր մակարդակով.

հետագա զարգացման

Որը նշանակում է տրանսպորտային հանգույցների անհերքելի է: Ավելին, ցանկացած հանգույց - ներուժ է առաջին տեղը տնտեսական եւ արդյունաբերական. Մարդաշատ վայրերում կարող է տեղավորել հյուրանոցներ, խանութներ, ռեստորաններ եւ առեւտրի ավտոմատներ: Գրեթե բոլոր ապրանքներն ու ծառայությունները պահանջարկ կունենան, օրինակ, եթե մարդիկ ուզում են անցնելու ժամանակը փոխպատվաստել.

Եթե բազմակի ընդլայնել տեսանկյունից, դա շատ հեշտ է հասկանալ, որ խոշոր hubs եւ քաղաքներ են փոխկապակցված եւ փոխպայմանավորված: Է, մի կողմից, hubs ապահովել անխափան մատակարարումը, որը պայմաններ է ստեղծում ոլորտի զարգացման, իսկ մյուս megacities պահանջում է թույլտվություն կազմակերպական խնդիրների. Այնպես, որ մեկն առանց մյուսի չի կարող գոյություն ունենալ:

Բացի այդ, աստիճանաբար նոր ձեւերի մշակման տրանսպորտի եւ անհրաժեշտ է ինտեգրվել նրանց մեջ առկա հոսքերի. Օրինակ, ուղղաթիռը փոխադրման համար տասնամյակներ են ունենալ ինչ - որ բան դուրս գիտության գեղարվեստական, սակայն այսօր նրանք հասանելի են գրեթե ամեն ճանապարհորդ. Եւ այս ուղղությունը, - միայն մեկը, շատ: