ԿազմումՊատմություն

Chelyabinsk քաղաքի պատմությունը: Օրը Չելյաբինսկ քաղաքի. Coat of arms of Chelyabinsk

Չելյաբինսկի մի քաղաք, որը զբաղեցնում է 7-րդ տեղը Ռուսաստանում առումով բնակչության. Պայմանավորված է աշխարհագրական դիրքից, այն հաճախ կոչվում է դարպաս դեպի Սիբիր, որը ճշգրիտ արտացոլում է իր դերը որպես կարեւոր տրանսպորտային հանգույց եւ կապող օղակ ռուսաստանյան տարածաշրջանների: Պատմությունը Չելյաբինսկի եւ նրա վերափոխման մեջ մեկը կարեւորագույն արդյունաբերական կենտրոններից մեր երկրի հետաքրքիր է նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են անցյալում մեր երկրում: Հետեւաբար, հոդվածում մենք կքննարկենք այն մանրամասնորեն.

Պատմությունը Չելյաբինսկի անունով

Ներկայումս, առավել ճշմարտանման տարբերակ է համարվում, համաձայն որի տեղը անունը բխում է թյուրքական բառի «Celebi", որը թարգմանում է որպես «իշխան» կամ «կրթված»: Կա նաեւ կարծիք, հիմնված պատմությունների վրա ժառանգներին առաջին վերաբնակիչների այդ բերդ Chelyaba, կոչվում է այսպես, քանի որ մարսողության, այսինքն. E. "Silәbe» ( «դեպրեսիա») ը Բաշկիրերեն: Վերջին տարբերակը անուղղակիորեն հաստատել է նոտաների միջնադարի անվանի Գերմանական ճանապարհորդ Ioganna Gmelina, ովքեր եղել են Չելյաբինսկի բերդի 1742.

հիմք

Անհրաժեշտությունը բերդի գտնվում է սահմանի վրա Urals եւ Սիբիրում, թվագրվում սկզբին XIX դարի.

Պաշտոնապես, ենթադրվում է, որ հիմնադիր տարի Չելյաբինսկի - 1736-ին: Այն էր, ապա տեղում խոշոր Bashkir գյուղ Chelyaba գնդապետ AI Tevkelev (kutlu Muhammad) դրել է Ռուսաստանի բերդը: Նա սկսեց է կառուցել համաձայնությամբ, հողի սեփականատիրոջ Թարխան Taymasov Shaimova: Սա էր պատճառը, որ ժամանակի ընթացքում, բաշկիրները էին ազատվում հարկային վարձատրվող հարկման: Ավելի ուշ, շինարարություն կառավարման Chelyabinsk բերդն էր վստահվել է մայոր Ջ Pavlutsky, որը, ըստ որոշ տեղեկությունների, մի քանի տարի առաջ, անունից հրամանատարության էր փնտրում մի տեղ է քաղաքի հիմնադրման:

Ի առաջին կիսամյակում XVIII դարի

Ինչպես արդեն նշել ենք, 1742 Չելյաբինսկում (քաղաքի պատմության պարունակում է բազմաթիվ զարմանալի փաստեր,) այցելել է I. Գ Gmelin: Նա առաջինն էր, նկարագրությունը ամրոցի: Ըստ այս փաստաթղթի, դա եղել է հարավային ափին գետի Miyass, եւ նման էր Miyasskuyu է ամրապնդումը ծրագրում, սակայն, եղել է մեծ. Միեւնույն ժամանակ, նա ուներ ընդամենը մի փայտե պատ հիմքում ընկած փայտանյութ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի երկարությունը մոտ 60 fathoms (160-170 մ):

Ի գարնանը 1748 թ.ին Չելյաբինսկում սկսվեց շինարարությունը առաջին քարե եկեղեցին, որը դարձավ մայր տաճարի Iset մարզում. Շուտով, քաղաքը սկսեց ընդլայնել ակտիվ, եւ եղել են տարբեր հասարակական հաստատությունները:

Ի երկրորդ կեսին XVIII դարում

Մեկը առավել կարեւոր իրադարձությունների իր պատմության տեղի է ունեցել 1774-ին, երբ մարզպետ Ա Veryovkin կարող դիմակայել պաշարման Պուգաչովը: Բայց հետո մի քանի ամիս հետո ապստամբները կարողացել են մուտք գործել Չելյաբինսկ եւ զբաղվել է իշխանությունների կողմից: Ազատագրումը քաղաքի օգնեց գլխավոր IA Dekolong ժամանել reinforcements.

Եթե դուք հետաքրքրված եք, թե ինչ է հիմնադիր տարին Չելյաբինսկում, որպես քաղաք, այս 1781-ամյակին - 45 տարի անց հիմնադրման բերդի. Այն տեւել է այնքան ժամանակ, որ Bashkir գյուղ է բերդը վերածվեց մի մեծ կարգավորման համար: Այս փաստը նշանավորվեց պարգեւատրելու նրան կարգավիճակ county քաղաքի. Բացի այդ, հրամանագիրը Քեթրին երկրորդ վերարկու հավանության էր արժանացել Չելյաբինսկի վրա, որի ներքեւի մասը վահանի պատկերված գավառական բեռնավորված ուղտ:

1788, Երեւան, որ գլոբալ միջոցառում `բժիշկների խումբը, որը ղեկավարում է Ս Andrievskiy, նա սովորել սիբիրախտի ախտանշաններ, տվել է իր անունը այդ հիվանդության, եւ հորինել է մի շիճուկ է պաշտպանել դեմ մահացու հիվանդության.

XIX դարում

Նոր դարը նշանավորվեց զարգացմամբ առեւտրով եւ արհեստներով: Շնորհիվ իր աշխարհագրական դիրքի եւ վայրում ավանդական քարավանային ճանապարհների (զինանշանը Չելյաբինսկ արտացոլումն է: Այս փաստը) մինչեւ կեսին XIX դարում, քաղաքը ամուր վերցրել է առաջատարի դիրքը առեւտրի տոնավաճառին Ուրալ. Սակայն, նրա արագ աճը տեղի է ունեցել այն բանից հետո, 1892-ին: Նա ներգրավված էր ավարտից երկաթուղու, որը կապված Chelyabinsk հետ եվրոպական նահանգներում ռուսական կայսրության. Հայտնի է, որ միջամտել է Ալեքսանդր երրորդ, որը չեղյալ է նախկինում առաջարկվող ծրագիրը ներառում է երկաթուղու Կազանում, Եկատերինբուրգ - Tyumen շրջանցելու քաղաքը: Քանի որ 1892 թ., Trans-Սիբիրյան երկաթուղին երկարաձգվեց հետագայում դեպի արեւելք: Շահագործման երկաթուղային Եկատերինբուրգի 1896 նպաստեց ավելի օկուպացիոն Չելյաբինսկի առաջատարի դիրքը բնագավառում միջտարածաշրջանային առեւտրի. Բավական է ասել, որ մի քանի տարի է, որ տեղական շուկան առաջինն է Ռուսաստանում առումով գործարքների գնման / վաճառքի հացի, իսկ երկրորդը `առեւտրի ներմուծված թեյ.

Չելյաբինսկի սկզբին XX դարի

1897 թ., Երեւան բնակչության մոտ 20 000 մարդու: Այս դեպքում, դա դիտվել է կտրուկ աճ, որն արդեն հետ կապված առաջացման նոր բնակավայրերի շուրջ երկաթուղային կայարանում (մանրամասն տեղեկություն այն մասին, դա կարելի է այցելելով թանգարան պատմության Չելյաբինսկ քաղաքի):

Դրան զուգահեռ, որ քաղաքը արդիականացվել եւ դպրոցներ են բացել տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են կրոնական դպրոց, կանանց progymnasium, մի տեխնիկական դպրոց, պրոֆտեխնիկական, եւ այլն .. երկաթուղի ակումբի եւ ժողովրդական տունը կառուցվել են: Ի տարածքում ձեռներեցության, Չելյաբինսկում, կային շուրջ 1500 առեւտրային եւ արդյունաբերական հիմնարկները, ընդհանուր տարեկան շրջանառությունը մոտ 30 մլն ռուբլի: Միշտ բաց առեւտրային գրասենյակներ եւ տասնյակ արտասահմանյան ընկերությունների ներգրավված մատակարարման, ռուսական կայսրության ժամանակ ուլտրա - ժամանակակից ժամանակի մեքենայի եւ սարքավորումներ

Համար արագ զարգացման դինամիկայի կապակցությամբ եւ արագացված աճի Չելյաբինսկի (քաղաքի պատմության մեջ XVIII-XIX դարերում ներկայացված է վերեւում), նույնիսկ հայտնի դարձավ Zauralskaya Chicago. Արդեն 1910 թ. Իններորդ տարում քաղաքի բնակչությունը եռապատկվել, եւ 1917 թ.-Րդ աճել է 70 000 մարդկանց:

Պատմությունը Չելյաբինսկում ժամանակ հեղափոխական իրադարձությունների առաջին տարիներին խորհրդային իշխանության

Այն բանից հետո, 1917 թ-ին քաղաքի, ինչպես մնացած ռուսական կայսրության, եղել է մի մրրիկ իրադարձությունների. Ըստ պահպանված պատմական փաստաթղթերի եւ վկաներ իշխանությունը աշխատողների խորհուրդների ներդրվել է ոչ միայն խաղաղություն, այլեւ զենքի ուժով:

Հատկանշական է, որ թվում է, պատմական գիտության ենթադրվում է, որ լայնածավալ քաղաքացիական պատերազմ բռնկվեց մայիսի 14, 1918 թ, հետո ապստամբության Չեխոսլովակիայի կորպուսի մեջ w / ե. Chelyabinsk կայանը: Նույնիսկ պայմաններում քաղաքական անկայունության, որ քաղաքը շարունակում է զարգանալ: Մասնավորապես, 1918 թ.-ին, շահագործման հանձնել Չելյաբինսկի վերելակի, որը պետք է խաղալ կարեւոր դեր ապահովելու տարածաշրջանի հացահատիկ:

Ըստ կեսին 1919 թ. Չելյաբինսկում լիովին վերականգնվել է եւ ստեղծվել է նոր կառավարություն, եւ նա դարձավ մարզային կենտրոնը, իսկ ավելի ուշ, ինչպես նաեւ սեպտեմբերի 3-1919 - թաղամասում:

Նախընտրական պատերազմի ժամանակաշրջանի

Ի սկզբին 1934 թ, Երեւան ստեղծվել է որոշմամբ Կենտրոնական գործադիր կոմիտեի: Քաղաքը դարձավ նրա վարչական կենտրոնը, իսկ 1937 թ. Մազապուրծ անվանափոխել Kaganovichgrad:

Միեւնույն ժամանակ, երբեք մի պահ դադարեցրել է արդյունաբերական զարգացումը Չելյաբինսկում: Բավական է ասել, որ եթե մինչեւ 1919 թ.-ի Քաղաքում կան ընդամենը 2 ընկերություններ սկզբից 1930 թ. Այնտեղ սկսեցին աշխատել հղկող, տրակտոր, Ferroalloy, ՀԱՍՏՈՑԱՇԻՆԱԿԱՆ եւ ցինկ բույսեր.

Հայրենական Մեծ Պատերազմ

Ժամանակ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի Չելյաբինսկում (քաղաքի պատմության վերջում XX դարի այն պետք է ասել ավելի ուշ) կարեւոր դեր խաղացին ապահովման բանակը զրահատեխնիկա:

Հենց սկզբից, որ պատերազմից հետո քաղաքը ստացել է հարյուր հազարավոր evacuees: Որպես հետեւանք, Չելյաբինսկ բնակչությունը աճել է 2,5 անգամ, հասնելով 630,000 մարդ: Հիման վրա ավելի քան 200 տարհանվել ձեռնարկությունների կողմից միաձուլման տեղական ոլորտներում ստեղծվել են արդյունաբերական հսկաների CHKPZ, CMP, ChTPZ. Բացի այդ, սկսած 1941 թ. 1945 թ., Երեւան (քաղաքի պատմությունը այս պահին այն է, որ պատմություն է զանգվածային աշխատուժի հերոսության խորհրդային ժողովրդի) դարձել է նստավայրը ժողովրդական կոմիսարների տանկի արդյունաբերության, զինամթերքի, միջին մեքենաշինության եւ իշխանության.

Այս ժամանակահատվածում կար կապ հզորությունը տեղական տրակտորի գործարանի տարհանված Խարկովի շարժիչի շենքի եւ Լենինգրադի Կիրովի գործարանում: Դա կհանգեցնի արտադրության տանկերի T-34, ռեկորդային ժամանակ. Ընթացքում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում 60 հազար դիզելային շարժիչների համար պայքարի առ զրահապատ ավտոմեքենաներ են արտադրվել է Չելյաբինսկում: Բացի այդ, գործարանի named Kolyuschenko յուրացրել արտադրությունը հայտնի «Կատյուշան»: Ձեռնարկությունները Չելյաբինսկում 1941-1945թթ-m համապատասխանաբար արտադրել եւ դիզելային շարժիչներ, ռազմամթերք, էլեկտրական սարքավորումներ զրահատեխնիկա, մասեր VMS ու տանկի ավտոմեքենա եւ այլ արտադրանք անհրաժեշտ հաղթանակի համար.

պատերազմից հետո,

Հաղթելուց հետո Չելյաբինսկի դարձավ մատակարարն մեքենաների, սարքավորումների եւ աշխատուժի վերականգնելու Donbass, Ստալինգրադի, եւ այլ Dniproges ավերված բնակավայրերի եւ կարեւոր արդյունաբերական եւ էներգետիկ օբյեկտներին մեր երկրում:

1947-ին, այն հաստատվել է քաղաքի զարգացման պլանի: Որպես արդյունքում դրա իրականացման, նոր թաղամասեր եւ արդյունաբերական գործարանների.

Ըստ 1960 թ.-ին, իսկ քաղաքը կտրուկ աճել է եւ համարը հաստատությունների բարձրագույն կրթության, իսկ 1976 թ.-ին, այն բացել է CSU, ով դարձավ առաջին դասական համալսարանն Հարավային Ուրալ:

Հատկապես արագ արդյունաբերական աճը Չելյաբինսկում է արձանագրվել է վաղ 80-ականների, երբ ընկերությունը զբաղեցրել առաջատարի դիրքերը արտադրության չժանգոտվող պողպատե խողովակների, ֆեռոհամահալվածքների եւ ճանապարհային մեքենաների.

Որ քաղաքը զարգացած ու մշակութապես: Մասնավորապես, 80-ականների բացվել է նոր շենքը դրամատիկական թատրոնի ժամը 1200 նստատեղ, մի դահլիճ պալատի եւ երգեհոնային երաժշտության, երկրաբանական թանգարանի եւ հուշարձանների «Նոր ճանապարհին» եւ kurchatov:

Ժամանակակից

Առաջին կեսը "swashbuckling« 90-ականների դարձել դժվար ժամանակաշրջան է Չելյաբինսկում, քանի որ նշվում է, որ սնանկացման ձեռնարկությունների, ոչ աշխատավարձերի վճարմանը եւ ցածր ֆինանսավորման ծրագրերի սոցիալական ոլորտում: Բարեբախտաբար, այս իրավիճակը տեւեց մի համեմատաբար կարճ ժամանակ, եւ վերջում այդ տասնամյակի, որ քաղաքը վերսկսել արտադրության աշխատանք եւ շատ MILLS եւ գործարաններ եկան համաշխարհային շուկայում: Վերականգնումը նկատվել է այլ ոլորտներում: Մասնավորապես, կենդանաբանական այգի բացվել է 1996 թվականին: 2004 թ.-ին, պատմությունը փողոցներում Չելյաբինսկում համալրվել է նոր էջ, քանի որ հայտնի է Kirovka դարձել հետիոտների եւ դարձել է սիրված վայր է քայլել զբոսաշրջիկների եւ բնակիչների. Երկու տարի անց նա տեղափոխվել է նոր շենքի պետական պատմական թանգարանի Հարավային Ուրալ բացեց նոր շենքը, իսկ 2009 թ. - սառույցը ասպարեզ «Տրակտոր», որը տեղ 7500 հանդիսատես:

Հայտնի իրադարձությունների, որոնք տեղի են ունեցել Չելյաբինսկում է վերջին տասնամյակում է, որ հնարավոր է նշել անկումը պայմանավորված ասուպ, երբ է տեղի ունեցած պայթյունի հետեւանքով վնասված 7320 շենքերը:

Օրը Չելյաբինսկ քաղաքի

2016 թ., Այս տոնը առանձնահատուկ էր: Ի վերջո, այդ քաղաքը տոնեց իր 280th ամյակը: Չելյաբինսկի օր Սեպտեմբեր 10 հոյակապ տոնախմբություններ եւ ժողովրդական փառատոներ: Ընդհանուր անցկացրել 60 միջոցառում: Այսպիսով, ինչպես տեղավորել բոլորին է 24 ժամվա ընթացքում հնարավոր չէր, որ փառատոնը տարածվեց մի քանի օրվա ընթացքում, որին ներկա էին շատերը մայրաքաղաքի աստղերի.

Հիմա, որ դուք գիտեք, թե ինչ հետաքրքիր իրադարձություններ են տեղի ունեցել Չելյաբինսկ քաղաքի. Այսօր նա մեկն է այն արդյունաբերական հսկաներից մեր երկրի եւ նայում առջեւում վստահությամբ:

Եթե դուք հետաքրքրված են պատմության եւ ավանդույթների Չելյաբինսկում, պետք է համոզվեք, որ այցելել այն քաղաքը, որտեղ ձեր հետաքրքրասիրությունը կլինի բավարարվել հետո այցելում եւ խառնվել տեղացիների հետ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.