Crane, Ալյում.հեծ. արտադրություն

A կռունկ է մի սարք, որը օգնում է տեղափոխել բեռը: Որպես կանոն, փականներ, որոնք լայնորեն օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերական ոլորտներում, ինչպիսիք են ծանր մեքենաշինության, մետալուրգիայի, նավաշինության, եւ շատ ուրիշներ. Այս սարքը աշխատում է մի քանի փուլով:

Սկզբունքը շահագործման

Առաջին քայլը պետք է գրավել բեռներ, որին հաջորդում են տեղափոխելու այն ցանկալի վայրում, եւ ապա ավարտում է գործընթացը վերադարձը բոլոր մեխանիզմների սկզբնական վիճակի հետագա փոխանցման այլ ապրանքների: Վերամբարձ տեղադրում բաղկացած է մի աջակցող մետաղի (վանդակավոր կամ արկղ հատույթի), gripping մեխանիզմ, որը կազմում է ունելի էլեկտրամագնիս spreader եւ այդ բեռը կրող միջոցներ: Կախված նրանից, թե ինչ տեսակի բեռնամբարձիչ օգտագործվում է, եւ կան մի քանի եղանակներ ճանապարհորդել.

Տեսակները պայմանավորվածությունների

տրանսպորտային մեխանիզմներ, որոնք ունեն հետեւել. Այս կատեգորիան ներառում է cantilever, Պորտալի, երկաթուղային եւ դարպասային ամբարձիչների: Կիրառելով դրանք տեղի է ունենում սահմանափակ պայմաններում, եւ այն կապված է, թե ինչ են իրենց շահագործման ինժեներական ոլորտում, ինչպես նաեւ պահպանման եւ հիդրոկայանների: Rail մեխանիզմը ներառում է հետեւել եւ անիվի Crane, եւ, ըստ որի միջոցով Վերամբարձ շարժվում: Սա շատ կարեւոր է մանրամասն.

Վերամբարձ կոնտ, Ալյում.հեծ.

Սա է հիմնական մասը ամբողջ մեխանիզմի: Ինչպես նաեւ այլ մանրամասների, նրանք պետք է փոխարինվեն: Հերթական բեռը մի քանի տոննա կարող աղավաղում ճառագայթով է մի վայր, որտեղ հեծյալ անիվները. Սա կարող է վնաս հասցնել rims. Կցաշուրթեր նախագծում եզրեր է ղեկի եզերք, պահպանելով կցամասեր ռելսերի վրա: Ի լրումն իրենց ձեւախախատման եւ մաշվածության կարող է հանգեցնել հետեւել: տրանսպորտային մեխանիզմներ են, որոնք օգտագործվում են outboard հանդերձում, ենթակա աղավաղումներից ցածր արագությամբ լիսեռ պատճառով բարձր ձայն լսելը բեռների. Վերամբարձ Անվահեծ արտադրվում են երեք տեսակի odnorebordnoe, bezrebordnoe եւ dvuhrebordnoe: Տարբերությունը կայանում է ձեւով խաչաձեւ բաժնում, որտեղ կարող են լինել մեկ, երկու դուրս ցցված կամ նրանք կարող են բաց թողնվել ընդհանրապես: Նաեւ Վերամբարձ-կոնտ, Ալյում.հեծ են առանձնացված ձեւով եզերք.

Ձեւը, կարող է լինել գլանաձեւ կամ կոնաձեւ: Վերամբարձ Անիվների են երկուսն էլ ստանդարտ ձեւաթղթեր, ինչպես նաեւ առանձին չափերի, անհրաժեշտության կոնկրետ հաճախորդի. The լայնությունը անվանական մակերեւույթի հաշվարկվում է այն փաստը, որ մի քանի սանտիմետր, այն գերազանցում է լայնությունը երկաթուղով: Սա անհրաժեշտ է նորմալ շարժման բեռնամբարձիչ վրա ռելսեր, որտեղ աղավաղում կարող են տեղի ունենալ ապագայում:

չափանիշները

Վերամբարձ-կոնտ, Ալյում.հեծ պատրաստված են բարձր ուժը պողպատ դասարանի 65 գ ԳՕՍՏ 14959-79: Դրանից հետո, նրանք ենթարկվում են sorbitizing բարձրացնել ուժ եւ բարձրացնել դիմադրություն է բարձր բեռների. Սա արվում է, օգտագործելով հատուկ սարքավորումներ, որոնք թույլ է տալիս ամենախստապահանջ հաճախորդի պահանջներին, ինչպես նաեւ իրականացմանը վերջին տեխնոլոգիաների մետաղի մշակման. Սա ստիպում է դա հնարավոր է արտադրել մի իսկապես բարձրորակ արտադրանք: