«Humpbacked զապորոժեցով" ZAZ-965 Տեխնիկական բնութագրեր, թյունինգ

«Brokeback» ZAZ - Խորհրդային ուղեւորատար մեքենան աստիճան "Ա": արտադրության տարեկան - 1960-1969. ավելի քան 322 հազար օրինակով, որոնք արտադրվել ժամանակ, այս անգամ. Ճամպրուկ ծավալը հարիւր լիտր, որ drive - թիկունքում: Քանի որ էներգաբլոկի օգտագործվում է Բենզինով շարժիչ չորս արագությամբ ձեռքով փոխանցման. Վառելիքի ծախսը ըստ գետնին մոտ 7 լիտր մեկ 100 կմ: Սահմանափակող արագության շեմը ավտոմեքենաներ - 90 կմ / ժ է: Է մարդկանց, այն նաեւ կոչվում է «bug", "Zhuzhik», «փիղ»: Հաշվի առնել իր առանձնահատկությունները, հատկանիշները, եւ հնարավորությունները tuning.

Պատմությունը արարման

Մասնագետները ԱՄՆ-ի համար «Brokeback» ZAZ նախատեսված էր 746-cc V-twin շարժիչ չորս բալոններ. Շարժիչը ուներ յուրահատուկ դիզայնով տրված հանքերի տեսակի. Պարամետրերը նոր ատոմակայանի, այդ ժամանակ նայեց բավականին պարկեշտ. Նա տեղադրված ետեւում, պատրաստվում է Զապորոժիեի գործարանի, եւ ապա աշխատել դուրս է Melitopol վրա MeMZ:

Մի քանի ամիսները շատ դժվար էին ներքին փորձարկման միավոր: Նրանք երկուսն են փորձառու Ավտո naezdili 5 եւ 14 հազար կիլոմետր: Ապա ընդունելություն տրանսպորտային հատուկ միջգերատեսչական հանձնաժողով: Այն նշում է, որ ներկայիս քաշը ավելի մեծ է, քան 54 կգ եւ մարմնի բարձրությունը չի համապատասխանում նկարներ (տարբերվում է 300 մմ-ով) արդեն նշված. Հետո թերությունների վերացման «կռանում է, կուզիկ» ZAZ մտաւ արտադրության (1960): Մեքենան գինը կազմել է 18 հազար ռուբլով, ինչը մեկ ու կես անգամ ավելի էժան է, քան 407-րդ «Մոսկվիչ»: Վերջում 1962 թ, ինժեներները բարելավվել է շարժիչը, բարձրացնելով բալոններ մինչեւ 72 մմ, ծավալը `մինչեւ 887 խորանարդ մետր: սմ, հզորությունը `մինչեւ 27 ձիաուժ:

դիզայն

Սկսած առաջին տարիներին բացթողնման համարվում ավտոմեքենաների գնորդների սիրահարվեց եւ չի առաջացնում լուրջ բողոքներ: «Humpbacked զապորոժեցով» (ZAZ-965) - ն ապացուցել է իրեն, երբ ճամփորդում է գյուղական ճանապարհների եւ խնդրահարույց: Լավ permeability կողմից տրամադրված ներկայությամբ հարթ ներքեւում, անկախ կասեցման վերաբերյալ բոլոր անիվների վրա, եւ արժանապատիվ բեռը կրող տարրեր: Նույնիսկ եթե դուք երբեւէ ստանում խրված է ճահճի կամ ձյան, այն խնդիրները, որպեսզի դուրս գալ, դա չի եղել. Մեքենա քաշը ընդամենը 665 կգ, ապա դա կարող է հեշտությամբ հրում երկու տղամարդկանց:

Տարբերակող «zhuzhika» հնարավորություն է ունեցել լողալ միջեւ կոշտ ruts թողած բեռնատարներով: Եւս մարդատար ավտոմեքենա, որը չէր ուժի մեջ. Սեփականատերերը «humpbacked" ZAZ հաճոյ ոչ միայն լավ maneuverability, այլեւ տեւական մարմին, տնտեսությունը եւ հեշտ պահպանման էներգաբլոկի:

արտաքին

Ստեղծվում նախագծման մեքենայից, դիզայներները չեն, հատկապես կարեւորում է դեկորատիվ տարրերի եւ ընդարձակ լրացուցիչ ֆունկցիոնալությունը: Դա զարմանալի չէ, քանի որ հիմնական նպատակն էր ստեղծել մի բյուջեի մոդել ընդհանուր բնակչության. Փակ կրող մարմինը պատրաստվում է ամուր մետաղական, դարձնելով այն փոքր-ինչ ուռած. Առջեւի մասը հատկացվել է զույգ folds բնօրինակը սիմետրիկ ձեւավորել.

Curved Տրանզիշնզ այդ տարրերի ունի փոքր շառավիղը եւ wheel եզրեր էին, մի քիչ. Վրա խոյակների կային երեք մաղ ղեկավարները, եւ հետեւի անիվների եղել է նշանավորվեց փլուզումը: Էներգաբլոկը տեղադրված ետեւում, համապատասխանաբար, բունը առաջ էր շարժվում: Նրա խուփ փակվել ներսից:

ներքինը

ZAZ «սապատավործ կուզիկ մարդ», մի լուսանկար, որը ներկայացված է վերեւում, հագեցած կարգավորելի լոգարիթմական առանձին տեղերի: Թիկունքում նստավայրը ձեւակերպել էր բավականին հարմարավետ. Թվում օգտակար պարագաներ կարելի է նշել, դեմ արեւի visors, դռների գրպանները, Էլեկտրական սարքավորումների 12 վոլտ հետ միայնակ մետաղալար սխեմայով.

Սրահում մեքենան տրվել առավելությունը minimalism. Ետեւում կոմիտեին սյունակի տեղադրել մի քանի հսկիչ սարքեր, աջ կողմում `մեկնարկման, ճշգրտումը կոճակները, ռադիո եւ Մարտկոցային. Windscreen երաշխիք ընդունելի տեսանելիությունը վրա կողմնակի անդամներին ներկա է գտնվել vents է ձեւով անկյուններում: Թեեւ համարվում է մեքենան եւ ուներ ընդամենը երկու դռները, այն պատկանել է լիարժեք չորս տեղանի դասի.

Վայրէջք է հետեւի նստատեղի արված ծալովի առաջին Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում սպասում: Թերությունները ներառում են բարձր աղմուկ, վատ ձայնային մեկուսացման ուղեւորատար բարձիկներ, plowing դռները հակառակ ուղղությամբ եւ տեղադրելով վառելիքի տանկի դիմաց, ինչը վտանգավոր է բախման.

ZAZ «կռանում է, կուզիկ» Տեխնիկական մասնագրերը

Հիմնական մարմնի մասը դարձավ crankcase. Ներքին պատին, հատուկ կամերային համար ամուր կրող աջակցության: Պատերին պատյաններ ունի մոնտաժ է camshaft, վերեւից - 4 մոնտաժային անցքերի ալյումինե մխոց ղեկավարների եւ հովացման fins. Չորս ընդունիչները, outlet - երկու.

Փոխանցման տուփ չորս միջակայքերը ունի երկու հանքերի եւ երեք քայլերը: Մեկ հանդերձում - ետ, մյուսները հագեցած են synchronizers: կալանք ժողով տեղափոխվել է պատառաքաղներ եւ ձողերով: Սառեցման համակարգը միտում ունի գերտաքացում, հատկապես երկար ճամփորդում:

Առջեւի կասեցումը պարտք է մեքենայի «Volkswagen բզեզ»: Այն իր մեջ ներառում է մի զույգ լայնակի ոլորում բարերի հետ չորս լծակների: Նրանք նաեւ կապված բռունցքները շարժիչ անիվները. Հետակողմում - անկյունագծով բազուկը հետ axes. Այնուհետեւ ինժեներները redesigned է արգելափակել թեք լծակ վրա հիմնված առանցքի.

Հիմնական պարամետրերը

Հետեւյալ են հիմնական հատկանիշները, որոնք ունի Zaz «սապատավործ կուզիկ մարդ», մի լուսանկար, որը ներկայացված է հոդվածում:

• Իսկ երկարությունը / լայնությունը / բարձրությունը - 3.3 / 1.39 / 1.45 մ:
• Մարմնի տեսակը - Սեդան բոլոր մետաղական երկու դուռ:
• Օդափոխում - տեղական տեսակը:
• Քաշը - 665 կգ.
• Անվահետքը (առջեւի / հետեւի) - 1,15 / 1,16 մ:
• Մաքսազերծված - 17,5 սմ.
• Իսկ նվազագույն շրջադարձային շառավղով - 5 մ.
• Պահուստ արագությունը - 100 կմ / ժ:
• POWERTRAIN - բենզինի շարժիչ մթնոլորտային սառեցման եւ վերին valving:
• Սեղմում - 6.5.
• Ճիրան - չոր մեկ սկավառակի միավոր:
• Carburetor տեսակը - ուղղահայաց սննդային հոսքի.
• Արգելակի - բարձիկներ.

հետաքրքիր փաստեր

1. Շարժիչի ժողովը ZAZ «Brokeback» էր իրականացրել միաժամանակ երկու արտադրողների.
2. Օդեսայում, մեքենան հաճախ կոչվում է «հրեական բաք."
3. Թվում մեքենայի մականուններով էին. «Երեխան», «Zazik», «փորկապություն»:
4. «Կուզ» էր ԽՍՀՄ վերջին մեքենան, դռները, որոնք բացվել են միջնորդության դեմ:
5. Կայուն օդային ընդունիչները կոչվում է «բոց Wasserman" - ի պատիվ գյուտարար:

ձեւափոխությունները

Կան մի քանի զարգացումներ համարվել մեքենա: Նրանց թվում է:

• 965AB - ձեռքով վերահսկողության.
• 965AR - հատուկ նշանակության տրանսպորտային միջոցների համար հաշմանդամություն ունեցող անձանց վրա, մի վիրավորվել ձեռքով կամ ոտքով:
• 965S - Փոստային վան հետ ճիշտ անիվ.
• 965E «Յալթայի», - արտահանման մոդելը, հասանելի է Ֆինլանդիայում եւ Բելգիայում: Այն ուներ լավագույն սարքավորումները, մեկուսացում եւ ներքին կարճացրեք.
• «Pick-up» - ին արտադրվել է ներքին օգտագործման գործարանի.

ZAZ «կռանում է, կուզիկ": թյունինգ

Իրականացնել արդիականացման մեքենայի շահագրգիռ պատշաճ դուք պետք է ստեղծել Էսքիզներ թղթի վրա, կամ 3D ձեւաչափով: Սա թույլ է տալիս Ձեզ տեսնել ընդհանուր պատկերը ակնկալվող լարում: Նախագիծը պետք է դարձնել այն հնարավոր է որոշել համալիրը աշխատանքների եւ հետագա գործողությունների: Որպես կանոն, ենթակա են փոխել Kit, թմբուկի հետ օդափոխվող սկավառակներով, ինչպես նաեւ թիկունքում կասեցման աղբյուրներ են փոխվում անձնակազմին կոշտ մեկում: Առջեւի կասեցումը կարող է տեղադրված է ZAZ-968: «Կուզ», ապա դառնում է ավելի կոշտ եւ ավելի կոշտ.

Նվազեցում վառելիքի սպառումը թույլ կտա նոր ձողեր, ձանձրալի խորշիկ եւ արտանետումային բազմազան, պոմպ պարամետրը է «ութ» եւ obnulitelya Carburetor: Իշխանությունը էներգաբլոկի կավելանա: Հաճախ դիմում են տեղադրում սկավառակի անիվների, ապահովելով ավելի լավ շրջադարձի կայունությունը, հեշտ շահագործման.

ամրապնդման շարժիչը

Բարելավման կատարումը Մարդատար իշխանության միանգամայն արդարացված շահագործման. Ի վերջո, հայրենի գործարանն ունի հզորությունը միայն երեք տասնյակ «ձիերին» հետ առավելագույն արագությունը 100 կմ / ժ: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ շարժիչը գտնվում է թիկունքում, դուք պետք է գտնել մի հարմար մի տուփ, նախատեսված հետեւի էներգաբլոկների:

Node փոխանցման տեղավորել ավելի ուշ «զապորոժեցով», ինչպես նաեւ «Volkswagen» վագոնների, «Porsche» եւ "Tatra": Եթե դուք սահմանել շարժիչը MeMZ-968, դուք ստանում եք իշխանության շահ մինչեւ 45 ձիաուժ: Ճիշտ է, որ անհրաժեշտ է փոխարինել հայրենի եռակի Carburetor անալոգային «ՎԱԶ» տեսակի. Դա հնարավոր է շտկել այն ուղղակիորեն բեռնախցիկ. Ջեռոցում է նաեւ ցանկալի է փոխել է բարելավված ջեռուցման համակարգով:

մարմին

Ենթարկվում է Ռեսթայլինգի եւ մարմնի մեքենայի ZAZ «սապատավործ կուզիկ մարդ»: Tuning, լուսանկարներ, որոնց ներկայացվում է վերեւում, այն թույլ է տալիս Ձեզ է բարելավել աերոդինամիկա ու տեսքը. Քանի որ համարվում է մեքենան դռները բաց են հակառակ ուղղությամբ, ինչը վտանգավոր դեպքում անկանխատեսելի իրավիճակների, դա ավելի լավ է գերակշռել այդ տարրերին հետեւի canopies է առջեւի հանգույց. Հնացած փական եւ փոխարինվել է ժամանակակից մեկը:

Արտաքին արդիականացումը ներառում է նաեւ երկարաձգում է անիվի կամարների համար ռետինե նման 195/60 / R14: Բարձրացնել ինքնատիպությունը է մեքենայի եւ մաքրել մուտքային օդահավաքներով մոնտաժված գագաթին: Բացի այդ, այն սահմանում kenguryatnik, spoilers, կողմնակի ՀԿԽԸ աերոդինամիկ պլաստիկ. Այնպիսի մի դիզայնի ավտոմեքենան կանդրադառնա մեծ է, եւ շատ նորաձեւ.

սրահ

Այս տարրը Խորհրդային մեքենայի հնացած վաղուց: Նա առաջին անգամ չի տարբերվում բարձր հարմարավետության համար ուղեւորների եւ վարորդի. Բարելավված ինտերիերի ZAZ-965 այնքան էլ դժվար. Տեղադրեք նոր նստատեղի կարգավորում, ղեկանիվի սպորտային տեսակը, նավթի ճնշմանը ցուցանիշները եւ այլ աշխատանքային պարամետրերի, այդ թվում `ջերմաստիճանի չափիչի եւ վառելիքի մակարդակով:

Առաստաղից կարող է ճշգրտվում է բնական ավարտի սեւ կամ կարմիր մաշկի, եւ պառկել գորգ նմանատիպ երանգներ վրա հարկում: Դուք պետք է նաեւ փոխարինել դուռը մաշկի ոտնակ. Եթե դուք չեք ցանկանում նետել սովորական տեղերը, պետք է արտադրել իրենց բարձրորակ կարճացրեք. Եթե դուք չեք հավատում, ձեր սեփական ունակությունների, վստահում կծկում սրահ մասնագետներ:

Electrics

Էլեկտրոնիկա է մեքենայի տակ առնել ունի լարման 12 V սնվում է միասնական մետաղալար համակարգի. Քանի որ լուսավորման տարրերը, որոնք հարմար ճրագ է IL-12: Սկզբին բարելավումներ անհրաժեշտ է հանել հարազատ օպտիկա: Համար, այս շարժական նստավայրը հեռացվում, անհաղորդ մետաղալար տեսան դուրս լեզուն գագաթին »է ուղեծիր»: Այնուհետեւ տեղափոխվել կլոր ուշադրության կենտրոնում է «Մոսկվիչ», որը փորձել է տեղադրում կայքում: Նախատեսվում է վեց անցքեր, որոնցից երկուսը պատրաստվում են ավելի մեծ տրամագծով համար վերահսկվող chip.

Որտեղից տարր է ուղղահայաց, այնպես որ դա անհրաժեշտ է ծամել դուրս լեզուն: Դիտել են օպտիկական տարր եւ կանոնավորող չիպսեր. Լարերը, որոնք դրսեւորվում են լիաժամ անցք. Ապահովված Հեղույսներ ուշադրության կենտրոնում, հիմնարկների ներսում եւ դուրս ընկույզ. Դրանից հետո, օպտիկա տեղադրված մամլիչներ վերահսկողության ընկույզ. Դուրս ցցված մասերի են Հեղույսներ են հատվել: Համար արտաքին սահմանի տեղավորել rim 968-րդ մոդելի. Երբ կատարվում է պատշաճ, մանիպուլյացիա կկարողանան տեղադրել կարգավորելի Halogen լապտերները:

լրացուցիչ

Բարձրացնել որակը սառեցման միավորի կարող է տեղադրված մի զույգ մարտկոցների «Ֆորդ» կամ «Tavrii»: Նոր ZAZ «humpbacked" կդառնա ավելի գրավիչ եւ ավելի գործնական, եթե փոխանցման հավաքածու, օրինակ, ՎԱԶ 2108 հետ հինգ տիրույթներում: Արտաքին փոփոխությունները հիմնականում կապված են հիմքում, ըստ վերափոխման նոր շարժիչ, քանի որ անիվ կամարները ընդլայնել, եւ հետեւի մեքենան կամրջակի հանդուրժվել: