Գործ, Արդյունաբերություն
JSC «Վոլգոգրադ նավաշինարան" պատմությունը, արտադրությունը
JSC «Վոլգոգրադ նավաշինարան" - ինժեներական ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1931 թ.-ին: Որ ռազմավարական նպատակն է FaZ ընդգրկված շինարարությունը անոթների «river-sea" է ապահովել բեռների փոխադրման երկայնքով Վոլգայով եւ դրանց առաքման նավահանգիստների հարեւան ծովերի է Կասպից, Բալթյան, Միջերկրական, Սեւ եւ Ազովի: Ներկայումս, արտադրությունը դադարեցվել է.
նկարագրություն
Վոլգոգրադի Shipyard էր, երկար ժամանակ հանդիսանում է առաջատար ներկայացուցիչների Ռուսաստանի Նավաշինություն արդյունաբերության. Նա ընդգրկվել է ցուցակում ռազմավարական ձեռնարկությունների ռազմաարդյունաբերական համալիրի, ունեն անհրաժեշտ նյութական եւ տեխնիկական հիմք արտադրության ազատ արձակման իշխանության մինչեւ 10 անոթների մեկ տարին deadweight 8000 տոննայի դիմաց:
VSY է ժամանակի բազայի արտադրված ավելի քան 500 անոթների տարբեր տեսակների եւ նպատակների: Ավելի քան հիսուն նավակներ են հանձնվել արտահանման երկրներում, ինչպիսիք են Անգլիայի, Իրանի, Էստոնիայից, Նիդեռլանդներից, Թուրքմենստանի, Կիպրոսի, Նորվեգիայի եւ այլոց:
Առաջին հնգամյա պլանը
Հիմնված Վոլգոգրադի նավաշինարան 01.10.1931 քաղաքի Կրասնարմեյսկի են, մոտ արվարձանում Ստալինգրադի. Ռազմավարական նպատակներն ձեռնարկության էր նախագծել եւ արտադրություն tankers, չոր բեռների նավերի, նավակների, նավերում, եւ այլ նավակների, որոնք ընդունակ են ապրանքներ `առանց վերաբեռնում է խոշոր գետերի, նավարկելի ջրանցքների եւ մոտակա ծովերի.
Առաջին նշանակալից հաջողությունը ձեռք է բերվել 1935 թ. Գործարանի աշխատակիցները տիրապետում է նոր այդ ժամանակ գործընթացը - եռակցման. Շուտով նրանք պատրաստված benzonalivnuyu գետի զբոսանավ «Նեւա» կողմից բոլոր welded շինարարության. Առաջադեմ տեխնոլոգիաները հետագայում ընդունվել են այլ ոլորտներում, մասնավորապես, հարեւան Վոլգոգրադ նավաշինարան.
աշխատուժի feat
Հայրենական Մեծ պատերազմում կազմել ճշգրտումներ է աշխատանքի պլանների ձեռնարկության. Տեղ անոթների վրա տարածքը օկուպացված զրահապատ մեքենաները եւ այլ պաշտպանական արտադրանք. Ոչ մի անգամ յուրացրել ժողովը տանկերի T-60 եւ T-34. Մի քիչ անց, եռակցման hulls ստեղծվել է Օդանավային, հարձակման ինքնաթիռը շարքը «IL-2».
Ողջ ժամանակահատվածի ճակատամարտում Ստալինգրադի FaZ միակ իրական աշխատանքային գործարան: Աշխատանքային քաջության պատերազմի ընթացքում աշխատակազմի 05.04.1985 նա պարգեւատրվել է շքանշանով Հայրենական պատերազմի տարիներին մակարդակով:
խաղաղ ժամանակ
Արդեն 1946 թ. Վոլգոգրադ Նավաշինություն վերսկսեց ժողովը ջրային. Է վաղ հետպատերազմյան տարիներին, հիմնականում արտադրվում չոր բեռների barges. Ավելի ուշ, ցանկը անոթների ն ընդլայնել հաշվին dredgers եւ tugs.
Դարձավ ուղենիշ է 1963 թ - ի գործարանային բանվորները սկսել շինարարությունը նավերի ընդունակ են շարժվում ծովով: Քանի որ 1967 թ., Հիմնական արտադրանքը էին խառը դասակարգային անոթները "river-sea»: 1972 թ.-ին նա ստացել է մեծ կարգը մի միջին չափի trawlers, seiners սառնարան տեսակը նախագծի 503 180 միավոր են արտադրվել մինչեւ 1995 թ.
Քանի որ ուշ '70s Վոլգոգրադ SHIPYARD մակերեսային նախագծերը tankers հրատարակել է իր դիզայնը ծրագրի 1677 «Օլեգ Koshevoy 2» եւ նրանց ձեւափոխությունները. Նավը երկարությունը 125.6 մ եւ 5000 տոննա deadweight համար նախատեսված մշտական նավարկություն Կասպից ծովում: Վեց տանկերի, դա ի վիճակի է փոխադրելու 5903 մ 3 նավթի.
նոր անգամ
Ի 80-90 տարիների ընթացքում, դատարանը FaZ տարբեր դասերի ծովային tankers, Ձկնորսություն եւ որոնման, Crane, փորձարկման համար Deepwater, նավթի աղբատար, գեյ, բուսական կրիչներ, պոմպակայաններով, եւ այլ seiners: 1991 թ-ին, այն բանից հետո, ստանալով միջազգային Լլոյդի Գրանցում, որ գործարանը սկսել է իրականացնել միջազգային պատվերներ: 1992 թ.-ին ընկերությունը վերակազմավորվել է ԲԲԸ «Վոլգոգրադ նավաշինարան"
ԲՆ-Գրուպ ( «նավթային նախագծերը») գնել է արտադրությունը 2003 թ.-ին: Այն ստորագրվել է պայմանագիր թուրք գործընկերների հետ կառուցման համար չոր բեռների 006RSD05 նախագծի. 2004 թ.-ին, այն թողարկել bulkers Իրանի համար: մի շարք նախագծերի համար օտարերկրյա հաճախորդների համար կատարվել են մինչեւ 2009 թ.
Այն ճգնաժամը, որը բռնկվել է 2008 թվականին, «թակեցի ցած» արտադրությունը: 2009 թ., Այն բանից հետո, անցնելով իրավասության տակ »ռուսական ֆինանսական ընկերության» սկսեց ֆինանսական խնդիրները: Չնայած մի շարք պատվերների, որ գործարանը 2013 թ.-ին սնանկ է ճանաչվել. Նրա ճակատագիրը հարցականի տակ.
արտադրանք
Վոլգոգրադի նավաշինարան է վերջին 40 տարիների ընթացքում կառուցվել է ավելի քան 280 ինքնագնաց եւ towed նավակներ. Ցանկը նավերի կառուցման 1970-ներկա:
տեսակ նավի | ծրագիր | տարի ծագում | Ընդհանուր թիվը |
տանկեր | 1577 | 1968-1979 | 1 |
Ձկնորսություն տրալեր-seiner | 503 | 1972-1995 | 180 |
տանկեր | 1677 | 1979-1993 | 20 |
Բուսական կրողներն, ինչպիսիք են «ST» | 19620 | 1983-1992 | 1 |
պոմպակայանը | 5811 | 1986 | 2 |
պոմպակայանը | 02404 | 1986 | 12 |
չոր-բեռնանավը | 16290 | 1994 թ. | 5 |
տանկեր | 00200 | 1995 | 2 |
չոր-բեռնանավը | 16291 | 1995 | 6 |
չոր-բեռնանավը | V16291 | 1996 | 5 |
տանկեր | 00201L | 1998 | 10 |
պոմպակայանը | 04411 | 2000-2003 | 4 |
հաճույք նավակ | «Թառափ» | 2000 | 1 |
semisubmersible զբոսանավ | 00503 | 2003 | 1 |
զբոսանավ | 004ROB05 Paloil | 2004 | 5 |
չոր-բեռնանավը | 006RSD05 | 2004 | 8 |
տանկեր | LG002 | 2004 | 1 |
տանկեր | 17103 | 2004 | 2 |
զբոսանավ | 011003B | 2004 | 2 |
վերանորոգման տանկեր | 1577 | 2005 | 3 |
տանկեր | ԱՇԽԱՐՀ | 2005 | 2 |
Arctic տանկեր | RK608 | 2006 | 1 |
զբոսանավ | R248 | 2006 | 1 |
չոր-բեռնանավը | RSD19 «Խազար» | 2007 | 4 |
քիմիական տանկիստ | MNP4450 | 2008 | 2 |
չոր-բեռնանավը | 007RSD07 «tanais եմ» | 2009 | 1 |
քիմիական տանկիստ | 4450 | 2010 | 1 |
Marine Engineering
Քանի որ գործարանի բազայի մեկը իր մասնագիտությունների գծով է եղել ծովային եւ ինժեներա: Այս տեսակի արտադրության կենտրոնացած է ճարտարագիտական Խանութ եւ ներառում է մի մեծ ցուցակ, եւ ծավալը աշխատանքի ձեռնարկվել, որը թույլ է տալիս շինարարությունը նավի օգտագործել իրենց սեփական ապարատային եւ գործնականում օգտագործել ծառայություններից երրորդ կողմի կապալառուների.
Similar articles
Trending Now