Legends, առակներ եւ խորհուրդները Մոսկվայի մետրոյում

Յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր հին լեգենդները: Շրջապատված լեգենդներից եւ Մոսկվայի մետրոյում: Նրանցից ոմանք են բավականին ֆանտաստիկ, բայց որոշ ոչ Միստիկները թողնել: Նա ավելացրել է, վառելիք է կրակի եւ գրող Դմիտրի Gluhovsky, հեղինակ գիտության գեղարվեստական գրքերի «Մետրո 2033» եւ «Մետրո 2034»: Այս աշխատանքները, նկարահանած նրան, եւ զարգացած հիման վրա իրենց Տեսախաղեր դարձել է պաշտամունք, ջեռուցվում է հանրային հետաքրքրությունը մետրոյում մինչեւ առավելագույն սահմանաչափի. Հիմա ավելի ու ավելի է գետնին ներքեւ adventurers եւ մասնագիտական diggers, եւ mysteries է Մոսկվայի մետրոյում բացվել սկսելուց առաջ պետք է հետաքրքրասեր հայացքով: Take a look, եւ մենք այս հրաշալի աշխարհում.

Մի քիչ պատմություն

Առաջին մետրոն նախագիծը մշակվել է 1872 թ., Եւ ենթադրվում է, դնելու հետքերը ներկայիս Կուրսկի երկաթուղային կայարանից Լուբյանկայի: Երկրորդ նախագիծը (1890) կոչ է արել մի զգալի ընդլայնման մետրոյի ցանցի. Սկսել է անհրաժեշտ նախապատրաստական ուսումնասիրություններ: Բայց քանի որ դժգոհության ժողովրդի (հատկապես cabbies եւ հոգեւորականության) Մոսկվայի դումայի մերժեց նախագիծը: Այն գաղափարը, շինարարության մետրոյում միայն ետ տակ Ստալինի, ապա դրվեց սկիզբը շինարարության:

Հնագիտական խորհուրդները Մոսկվայի մետրոյում

Մինչեւ հիմա, որ շինարարությունը նոր sinker գծերի վազում են առավել արժեքավոր հնագիտական գտածոների: մնացորդներ ամոնացիների եւ belemnite, ձկնաբուծական-Lizard (plesiosaurs եւ ichthyosaurs). Curlicue է կարծրացած Nautilus եւ ծովային Շուշաններ զարդարում կայարանը »Լենինի հրապարակը»: Ի անցման միջեւ կայանների «Լենինն գրադարան» եւ «Borovitskaya» փորագրվի shell կակղամորթ, հայտնաբերվել է մոտակայքում: մարմար ինքն է նաեւ ականապատեց է մայրաքաղաքում: Ըստ լեգենդի, առաջին մետրոն են զարդարված թանկարժեք սպիտակ քարով, որը հետագայում գնաց վերականգնման Serpukhov Կրեմլի.

ստորգետնյա սրբություն

Գաղտնիքները Մոսկվայի մետրոյում, ինչպես նաեւ կրոնական բովանդակությամբ կամ սուրբ իմաստով, ներգրավել հետազոտողներին այժմ ավելի քան մեկ տասնյակ տարի: Որպես օրինակ, առաջին տեղում, դուք կարող եք հիշել, զոհասեղան կառուցված է «Հոկտեմբեր»: Կարելի է հստակ տեսնել, արքունական դարպասի, զարդարված բարդ նախշերով, որոնք մի հեռավորության վրա, որը ընկալվում է որպես մի հսկայական ուղղափառ խաչի. Station «Կոմսոմոլսկայա» զարդարված խճանկարներով հազվագյուտ գեղեցկությամբ, ինչպես նաեւ աջակցում կրոնական տարրեր: խճանկար Հեղինակ Ժառանգական նկարիչ P.Kochin, ծնված վահանակի «Ալեքսանդր Նեւսկի» կորցրեց դեմքը Nereditskogo Փրկիչ. Բանները Փրկչի եւ նկարիչ դրեց ձեռքը Դմիտրի donskoy: Ռիսկ, սակայն, քայլ - ի խորհրդային ժամանակների! Ասվում է, որ նկարիչը գրեթե վճարել իր նախաձեռնությամբ: Բայց Քեթրին փրկեց իր Furtseva, ՀՀ մշակույթի նախարար. Գեղեցկություն կտավները այնքան տեղափոխվել նրան, որ ինքը անձամբ միջնորդել է նկարիչ առջեւ առաջնորդի:

խորհրդավոր նոր շենքը

1996 թ.-ից, մեքենաները նշված են ստորգետնյա տպատախտակները կայարանում «Fiztekh»: Մասին լուրերը սկզբին շինարարության: Սակայն, պարզվեց, որ այդպիսի կայան նախագծի ոչ: Պարզվել է, որ սա ընդամենը մի կատակ ֆիզիկայի ուսանողներ ստեղծվել է համակարգչի եւ տպել դուրս է կեղծ: Այդ ժամանակից ի վեր, պարբերաբար հայտնվում skhemy- «բադ» հետ կայանների Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Թվում է, թե բացահայտել տեղագրական գաղտնիքները Մոսկվայի մետրոյում չէ շատ դժվար է (քանի որ իրական միացում է ազատ շուկայում!), Բայց տարեցտարի պատմությունը գոյություն չունեցող կայանի կրկնում է.

Հետ ճիշտ հակառակը: բացակայության սխեման

Շատերը խորհուրդները Մոսկվայի մետրոյում հետ կապված ենթադրյալ, այլ բացակայել է պաշտոնական աղբյուրների կայարան, ելքը դեպի մակերեսին, ամբողջ մասնաճյուղերի եւ նույնիսկ զրահապատ bunkers. Օրինակ, ոմանք շրջապատված ասեկոսեների «փոքր ռինգում»: Տրամաբանությունն այն է, որ այս ուտել ավելի շատ, պետք է լինի փոքր. Ի դեպ, փոքր մատանի նախատեսել, սակայն նախագիծը չի իրականացվել: Բորբոքվեցին ըստ ասեկոսեների ու խորհրդավոր «սովետական»: Նրա շինարարությունը դեռ չի ավարտվել, իսկ կայանը մի վայր է մնացել խուսափողական. Բայց վերածվեց շտաբի քաղաքացիական պաշտպանության, կատաղի է 2 հարկանի վերը գետնին, եւ թողնելով մի քանի տասնյակ մետր խորության վրա:

«Մայիսի Օր» եւ «Kaluga» - ի հին կայանը, կորցրել են իրենց իմաստը: Նրանց ճակատագիրը նման է. Վերջին վերջնական կայանի ընդլայնումը մասնաճյուղերում արդեն լքված կամ ձեւափոխվել, եւ նոր երթուղիների էին իրենց անվանակիցն է: Անցնող դատարկ սենյակում «Volokolamsk» ուղեւորները կարող են տեսնել հետքեր մռայլ vaults եւ սալիկների. Առերեւույթ անկենդան կայարան - սովորական անավարտ: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, շատերը mysteries է Մոսկվայի մետրոյում հեշտությամբ տրամաբանական բացատրությունը: Սակայն, հետեւելով նույն տրամաբանությամբ, որտեղ ինչ-որ բան եկել են, այդ սնահավատությունը. Այն կբացի կար մեկ խորհրդավոր ստորգետնյա Մոսկվայի իր բոլոր գաղտնիքները: