Minsk - Սիմֆերոպոլ գնացքի երթուղին, որ տոմսի գինը

Ընտելացնել Minsk - Սիմֆերոպոլ Ղրիմի թերակղզում ապահովում շփումը Բելառուսի, հետեւաբար, չնայած դժվար միջեւ հարաբերությունների Ռուսաստանը եւ Ուկրաինան շարունակում է գործել: Ճամփորդության տեւում է մի քիչ ավելի, քան մեկ օրվա ընթացքում, եթե դա չափազանց երկար է ձեզ համար, դուք կարող եք օգտագործել այլ տրանսպորտային միջոց:

minsk

Մայրաքաղաքը ժամանակակից Բելառուսի հիմնադրվել է 1067, նույն տարի հայտնաբերվել է առաջին հիշատակումը դրա քրոնիկները եւ լեգենդներ. Քաղաքը միշտ սերտորեն կապված թերակղզու Ղրիմի առեւտրատնտեսական հարաբերությունների, այնպես որ երթուղին Մինսկի - Սիմֆերոպոլ դեռ շատ սիրված. Է քաղաքի ընդհանուր մակերեսը կազմում է մոտ 350 քառակուսի կիլոմետր, որ տուն է գրեթե 2 միլիոն մարդ:

Այսօր քաղաքը հանդիսանում է ամենախոշոր քաղաքական եւ տնտեսական կենտրոն Բելառուսի, սա, որտեղ շտաբը միության Անկախ պետությունների համագործակցության (ԱՊՀ): Հայրենական մեծ պատերազմում Մինսկի ենթարկվել է զանգվածային հարձակման զավթիչների, որի հետեւանքով 1944-ի հուլիսին չկային ավելի քան 70 ամբողջ շենքեր: Քաղաքը ուներ պետք է վերակառուցել գրեթե զրոյից, որը տեւել է մի քանի տարի:

Սիմֆերոպոլ

Մայրաքաղաքը Ղրիմի թերակղզում հիմնադրվել է 1784, եւ այդ ժամանակից հանդիսանում է խոշորագույն առեւտրային եւ արդյունաբերական կենտրոնն է տարածաշրջանում: Route Minsk - Սիմֆերոպոլ հայտնվել փոքր ուշ էր ի սկզբանե դրա վրա cruised փոստային եւ գնումների սայլակները: Ուղեւորափոխադրումներն բացվում է շատ ավելի ուշ, եւ այսօր ներկայացված է գնացքների, ինքնաթիռների, ավտոբուսների. Դա նաեւ հնարավոր է գնալ ներքեւ այդ երթուղին եւ ձեր սեփական ավտոմեքենան.

Հայտնի է, որ տեղում ժամանակակից Սիմֆերոպոլի հին ժամանակներում էր գտնվում Scythian Neapolis, մնացորդները, որոնք շարունակում են պահպանվել թերակղզում, ու վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում: Որ քաղաքը ունի մոտ 330 հազար մարդ, 2009 թ.-ից եղել է աճող միտում բնակիչների Սիմֆերոպոլում եւ շրջակա տարածքը:

Միջեւ հեռավորությունը քաղաքների

Կա մի բան, որ շահագրգիռ ճանապարհորդների, ովքեր պատրաստվում են գնալ այդ երթուղին Minsk - Սիմֆերոպոլի - հեռավորության վրա. Դա կախված կլինի, թե ինչ մեքենայի դուք ընտրում է առաջ շարժվել այդ երթուղով: Երբ ճամփորդում մեքենայով պետք է քշել մոտ 1100 կիլոմետր, որ իրավիճակը բարդանում է նրանով, որ կայքերը պարբերաբար ԱՎՏՈՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐ ՓԱԿ վերանորոգման համար, այնպես որ, երկարությունը երթուղու կարող է աճել է 200-300 կիլոմետր:

Երբ ճամփորդում գնացքով ճամփորդական հեռավորության թեթեւակի բարձրացնում եւ մոտ 1200 կիլոմետր: Ավելի արագ եւ ավելի հեշտ է թռչել ինքնաթիռով, 1080 կիլոմետր, նա կհաղթահարի շատ արագ ավտոբուս, գնացք եւ նույնիսկ ավելի ավտոմեքենաներ: Սակայն, շնորհիվ լարված հարաբերությունների շուրջ վերջին ճանճը խորհուրդ չի տրվում տարածք Ռուսաստանի եւ Ուկրաինայի միջեւ:

Ես կարող եմ տանել գնացքը.

Minsk - Սիմֆերոպոլ - գնացք 100, որը նախկինում առաջադրվել է այս երթուղու - ն վերջերս չեղյալ խնդրանքով Ուկրաինայի երկաթուղիների, եւ այժմ պետք է հասնել թերակղզու Ղրիմի ուղղակի չի աշխատում. All ձեւակերպումները նախկինում en երթուղին Սիմֆերոպոլ Ուկրաինայից, այժմ ավարտում է իր ճանապարհորդությունը գյուղում Novoalekseevka: Դուք կարող եք, ապա փոխանցել ավտոբուսի մեջ, որը տանում է ձեզ դեպի սահմանին գյուղում.

Նախկինում, բոլոր ճանապարհը դեպի գնացքի տեւել 29-30 ժամ, բայց հիմա այն պետք է ծախսել ավելի շատ ժամանակ, քանի որ անմիջական եւ անցնող սահմանային հսկողության. Գնացքը, որը եղել է նախկինում երթուղով Minsk - Սիմֆերոպոլի, Melitopol անցել է, Խարկով, Սումի եւ Բոբրույսկ, ամենաերկար երթուղին է ավտոկայանատեղի - Խարկով (29 րոպե): Տոմս արժեքը կազմել է մոտ 4 հազար (պաշտպանված են նստավայրը), compartments է շրջանցի 8-10 հազար: Քանի որ գնացքը վերացվել է 2014 թվականի դեկտեմբերի, դա լավ է ստուգել տոմսարկղ կայանի մասին իր analogs:

ավտոբուս ծառայություն

Եթե Դուք պլանավորում եք քշել երթուղին Minsk - Սիմֆերոպոլում ավտոբուսով, պետք է հիասթափեցնեմ ձեզ: Ուղղակի ուղերձները տարածքով անցնող Ուկրաինայի, գոյություն չունի 2010-ին: Միակ տարբերակը, որ դուք կարող եք օգտագործել - ն առաջարկում է տուրիստական ընկերությունների, որոնք կազմակերպել ուղեւորություն այնտեղ եւ ետ. Սակայն կան որոշ դժվարություններ, եթե դուք մտադիր են գնալ միայն մեկ ճանապարհ, դա անհրաժեշտ է հոգ տանել, այլապես դուք չափից ավելի մեծ գումար:

Դուք նաեւ կարող եք վերցնել մի ավտոբուս հետ փոխանցման, օրինակ, Մինսկում, նախ գնում են Մոսկվա, իսկ այնուհետեւ փոխանցել է երթուղին, որը գնում է Սեւաստոպոլում բացառապես Ռուսաստանի տարածքում. Սակայն, այս դեպքում, որ շարժումը ժամանակի կավելանա զգալիորեն եւ կլինի ավելի քան երկու օր, քանի որ հեռավորությունը կաճի գրեթե կրկնապատկվել է:

Կամ գուցե մի ինքնաթիռ:

Ուղիղ չվերթը Minsk - Սիմֆերոպոլ, որպես այդպիսին, գոյություն չունի, այնպես որ, պետք է ստանալ մի քաղաքից մյուսը հնարավոր է միայն օգնությամբ այլ չվերթների հետ տրանսֆերտներից. Երբ դուք թռչում է փոփոխության ճանապարհի ժամանակ կարող է լինել 5.5 մինչեւ 17 ժամվա ընթացքում, հաշվի առնելով սպասելու ժամանակը մեկ այլ չվերթով: Առաջարկվող երթուղիները ներգրավել փոխպատվաստում է Մոսկվայում, այլ թռիչքներ միջեւ Բելառուսի մայրաքաղաքում եւ թերակղզու Ղրիմի չկա դեռ:

Գրեթե բոլոր թռիչքներն են «Աերոֆլոտ» ընկերությունը, մեկ անգամ օրը փոխանակման հաղորդագրության S7 ապահովում է ընկերությանը: Տոմսերի գները տարբեր են, հիմնվելով այն փաստի վրա, թե ինչ է ժամանակը օրը դուք թռչել, թե որքան է ձեր վերջին փոփոխություն Մոսկվայում, եւ այն, ինչ դասարանի ստացաք տոմս: Այդ գինը տատանվում է 8 - ից 15 հազար ռուբլի, մանրամասն տեղեկությունների համար դա լավ է ստուգել տոմսարկղ Մինսկում եւ Սիմֆերոպոլի օդանավակայանում:

եզրափակում

Սիմֆերոպոլ - Մինսկի - ը ճանապարհ է, որ, քանի որ քաղաքական իրադարձությունների չի պահանջվում, եւ փոխարինվել է մյուս, անհարմար ու անշահավետ գործընկերների հետ: Բնակիչները Բելառուսի եւ Ռուսաստանի այժմ շրջում են Ուկրաինան, ծախսելով լրացուցիչ ժամանակային ռեսուրսներ: Վերադառնալ երբեւէ այս երթուղին իրենց ակոս կամ ոչ, մինչ օրս անհայտ է:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ուղեվարձը կարող է լինել անընդհատ փոխվում է, դա լավ է ճշտել տոմսարկղ նախապես. Նաեւ հարցնել ուղեբեռի վճարների, կանոնների սահմանը հատելու երկու երկրների միջեւ, ինչպես նաեւ վայրերի, որ դուք կարող եք տեսնել երկու քաղաքներում: Եւ չեն մոռանում հոգ տանել, որտեղ եք ապրում, եթե դուք պատրաստվում է հանգստանալ: Վայելեք Ձեր ճամփորդությունը.