Royal Navy: նկարագրություն, ցանկ եւ հետաքրքիր փաստեր

Long առաջ կայսր Պետրոս »պատուհան բացեց« մեջ Բալթիկ ծովի, եւ դրեց հիմքերը ռուսական նավատորմի », սիրուհի ծովերի« Դարեր շարունակ Անգլիա կանոններ ալիքների ամբողջ աշխարհում: Նախադրյալները սա երկուսն էլ հատուկ, մեկուսացած գտնվելու վայրը Մեծ Բրիտանիայի եւ աշխարհաքաղաքական անհրաժեշտություն դեմ պայքարում հզոր եվրոպական տերությունների `Իսպանիայի, Ֆրանսիայի, Պորտուգալիայի.

սկիզբ

Առաջին խոշոր բրիտանական նավերը կարող է դիտվել որպես trireme եւ diremy Հռոմեական կայսրության, որն էր գալիս այն հարցին, նավաշինության, ինչպես նաեւ լուրջ են ամեն ինչից, - իր ծովագնացություն-Թիավարում, նավակներ էին գագաթը տեխնոլոգիայի ժամանակ: Այն բանից հետո, թողնելով Հռոմեացիներ եւ ձեւավորումը բրիտանական isles բազմազանության տարբեր թագավորությունների բրիտանական նավերը զգալիորեն կորցրել է բոլոր բաղադրիչների `տոննաժ, processability եւ քանակական:

Պատճառաբանելով, ազդակ են առաջացման ավելի առաջադեմ նավերի սկսվել արշավելու սկանդինավցի - վիկինգները վայրագ արագ եւ maneuverable Drakkar կազմել ավերիչ raids վրա ափամերձ քաղաքի եւ եկեղեցու. Որ շինարարությունը բազմաթիվ պարեկային նավատորմի թույլ է տվել բրիտանական զգալիորեն նվազեցնել կորուստները intruders.

Հաջորդ փուլ զարգացման Բրիտանական ռազմական նավատորմի - ի ներխուժումը Ուիլյամ նվաճող եւ ձեւավորումը միասնական պետության, Անգլիա. Քանի որ այդ ժամանակ, եւ խոսում է այն մասին տեսքը բրիտանական նավատորմի.

Բրիտանական Royal Navy

Ի պաշտոնական պատմությունը թագավորական նավատորմի Անգլիայի պետք է սկսել Հենրին VII, ով ավելացել է բրիտանական նավատորմի 5-ից մինչեւ 30-նավերի. Մինչեւ ուշ 16-րդ դարի բրիտանական ծովային հատուկ դափնիների չէ գտնել, սակայն հաղթանակից հետո իսպանական «Արմադա» եւ շատ այլ ՎԻԿՏՈՐԻԱ իրավիճակի ռազմածովային ջոկատի եվրոպական չեմպիոնների (Իսպանիայի եւ Ֆրանսիայի) սկսեց մակարդակի դուրս.

Corsairs եւ պիրատս - երկու կողմերը նույն մետաղադրամ

Պատմության մեջ Մեծ Բրիտանիայի ռազմածովային հատուկ եւ երկիմաստ գծի արժողությամբ նշելով գործունեությունը հայտնի անգլերեն Corsairs, առավել հայտնի որոնցից Ֆրենսիս dreyk եւ Հենրի Morgan. Չնայած նրա բացահայտ գիշատիչ «բուն գործողությունները», առաջինը նրանցից knighted եւ հաղթել իսպանացիներին, իսկ երկրորդը ավելացվել է անգլերեն թագը մեկ այլ ադամանդի - Կարիբյան կղզիախումբ.

R.N.

Ի պաշտոնական պատմությունը նավատորմի Մեծ Բրիտանիայի (կան անհամապատասխանություններ կապված ներկայությամբ fleets Անգլիայի եւ Շոտլանդիայի մինչեւ 1707, երբ կար իրենց միությունը) սկսվում է կեսին 17-րդ դարում. Քանի որ այդ ժամանակ է, որ Մեծ Բրիտանիայի սկսեց ձեռք բերել ավելի քիչ եւ ավելի քիչ պարտություններ է ծովային մարտերում, աստիճանաբար դառնում է հեղինակությունը ամենաուժեղ ռազմածովային ուժերի հետ. Գագաթը անգլիական գերազանցության վրա ալիքների ընկնում է նապոլեոնյան պատերազմների: Նրանք դարձան մի պահ փառքի համար ծովագնացություն նավերի, որոնք հասել են իրենց տեխնոլոգիական առաստաղը.

Վերջը նապոլեոնյան պատերազմների թագավորական ռազմածովային ուժերը Մեծ Բրիտանիայի բարձրացել է պատվանդանի վրա ամենաուժեղ նավատորմի աշխարհում: 19-րդ դարում, իսկ բրիտանական առաջինն էին փոխել ծառը եւ նաւարկել դէպի երկաթի եւ գոլորշու. Չնայած այն հանգամանքին, որ Մեծ Բրիտանիայի ռազմածովային գրեթե ոչ մի մաս է խոշոր մարտերին, ռազմածովային էր համարվում շատ հեղինակավոր եւ ուշադրության պահպանման ուժի եւ պատրաստակամության ռազմածովային ուժերի առաջնային է եղել: Լրջությունը Մեծ Բրիտանիայի նկատմամբ վերաբերմունքի առավելությունը աշխարհի օվկիանոսների է այն փաստը, որ չգրված վարդապետությունը հրահանգում է պահպանել հետեւյալ առնչություն ուժերի: Royal Navy էր լինել ավելի ուժեղ է, քան ցանկացած երկու ռազմածովային միասին վերցրած:

Համաշխարհային: Մի մեծ նավատորմ դեմ Բարձր ծովերով նավատորմի

Royal Navy է համաշխարհային պատերազմի ապացուցվել է ոչ թե որպես պայծառ, որքան կարող էր սպասվում սկզբին նախորդող: մեծ նավատորմն, որի հիմնական նպատակն էր պարտությունն է Գերմանիայի Բարձր ծովերի Fleet, նրա խնդիրն է, չեն տիրապետում նրա կորուստը էապես ավելի մեծ է, քան այն, որ գերմանացիների: Չնայած դրան, Մեծ Բրիտանիան Նավաշինություն հզորությունը էր, այնքան մեծ է, որ այն պահպանել է իր առավելությունը, ստիպելով Գերմանիան հրաժարվել մարտավարությունը մեծ մարտերին եւ շարժվել դեպի ռեյդեր մարտավարությանը, օգտագործելով բջջային կապի submarines.

Այս անգամ այն ներառում է ստեղծում երկու, առանց չափազանցության, մի հանգրվանի, նավերի, որոնք դառնում են նախնիները են ամբողջ տարածքների նավաշինության. Առաջինը եղավ HMS dreadnought մի նոր տեսակ գծանավ հզոր զենք եւ գոլորշու տուրբինների գործարանում, որը թույլ է տալիս, որ այն զարգացնել ֆանտաստիկ պահին 21-հանգույցներ: Երկրորդը HMS Արկ Royal - ի ավիակիրը, ծառայել է ռազմածովային Մեծ Բրիտանիայի մինչեւ 1944 թ.:

Չնայած բոլոր կորուստների Առաջին համաշխարհային, իր ավարտին Մեծ Բրիտանիայի, այն ունեցել է հավասարակշռության մի հսկայական նավատորմի, dangling մի ծակ բյուջեի բեռը. Հետեւաբար, Վաշինգտոնը համաձայնագիր է 1922 թ., Սահմանափակելու ծովագնաց որոշակի քանակությամբ է յուրաքանչյուր դասերի նավերի, այն դարձել է իսկական փրկություն այլենդերս.

World War II: Աշխատել է bugs մասին

Royal Navy Մեծ Բրիտանիայի նավատորմը սկզբին Երկրորդ համաշխարհային ունեցվածքը քսաներկու մեծ տեղատարողության նավերի (նավերն ու ավիակիրների), 66 նավեր cruising դաս, մոտ երկու հարյուր destroyers եւ վեց տասնյակ submarines, բացառությամբ շինարարության: Այդ ուժերը կարող են ավելի մեծ է, քան առկա է գտնվելու Գերմանիայի եւ նրա դաշնակիցների մի քանի անգամ, ինչը թույլ է տվել բրիտանական հուսալ, որ բարենպաստ արդյունքի համար ինքներդ ծովային մարտերում.

Գերմանացիները, իմանալով գերակայությունը բրիտանացիների, չի զբաղվել ուղղակի բախումների հզոր էսկադրիլիա դաշնակիցների եւ անել պարտիզանական պատերազմ: Հատուկ դեր են խաղացել submarines, որի Երրորդ Reich սեւեռված գրեթե հազար!

Karl Doenitz, «guderian ստորջրյա», մշակել ռազմավարություն է «գայլերի ոհմակի», ենթադրյալ վրա հարձակումները քշելը եւ հարձակումներ տեսակի "bit - ետ». Եվ առաջին անգամ, թռչող ջոկատները գերմանական սուզանավերի գլխավորել է բրիտանական մի պետության հարվածի դեբյուտը ռազմական գործողությունների Հյուսիսատլանտյան պարգեւատրվել է staggering քանակությամբ կորուստների առեւտրի եւ նավատորմի Մեծ Բրիտանիայում:

An լրացուցիչ նպաստավոր գործոն Գերմանիայի է այն փաստը, որ բազան նավատորմի Մեծ Բրիտանիայի վրա 1941 թ., Որը շատ կորցրել է այդ թիվը, եւ որակը, - պարտությունը Ֆրանսիայի, գրավումը Բելգիայի եւ Նիդեռլանդների զբաղվել է շատ ցավալի հարված է ծրագրերի այլենդերս. Սակայն Գերմանիան հնարավորություն ունեցան արդյունավետ օգտագործել մի փոքր սուզանավ մի քիչ ժամանակ, ինքնավար նավարկություն.

Հաջողվել է հակադարձել իրավիճակը հաշվին վերծանումից կոդերը գերմանական submariners, ստեղծելով մի նոր համակարգ convoys, շենքեր բավարար թվով մասնագիտացված գնացող նավերի եւ օդի աջակցությամբ: Հետագա Բրիտանական հաջողությունը ծովում արդեն հետ կապված երկու հսկայական Նավաշինություն օբյեկտների (բրիտանացիները են կառուցում նավ ավելի արագ, քան գերմանացիները ջրասույզ նրանց), եւ Դաշնակից հաջողությունների հողի. Italy ելքը պատերազմի զրկել Գերմանիայի իր Միջերկրական ռազմակայանների, եւ ճակատամարտը Ատլանտյան էր հաղթել:

Falklands: շահերի բախում

Հետպատերազմյան ժամանակահատվածում, Թագավորական նավատորմի նավերը նշել է ամենայն լրջությամբ է Falklands պատերազմում Արգենտինայի հետ: Չնայած պաշտոնական բնույթին հակամարտության, կորուստը այլենդերս կազմել է մի քանի հարյուր մարդ, մի քանի նավերի եւ տասնյակ մարտիկներին: Իհարկե, այդ կարգի մի բարձրակարգ ծովի իշխանության Բրիտանիայում հեշտությամբ կատարել վերականգնման հսկողություն է Ֆոլկլենդյան կղզիների.

սառը պատերազմ

Բայց հիմնական սպառազինությունների մրցավազքը հետ չէր հին թշնամիների `Ճապոնիայի եւ Գերմանիայի հետ, եւ վերջին դաշնակցի վրա բլոկի - Խորհրդային Միության: «Սառը պատերազմը» կարող է ցանկացած ժամանակ դառնալ տաք, այնպես որ, Royal Navy էր դեռեւս բարձր զգոն. Զետեղում ծովային ռազմակայանների զարգացման եւ շահագործման նոր անոթների, այդ թվում `սուզանավերի միջուկային զենքի բոլորը Բրիտանական կատարվում արդեն կոչում երկրորդ համարը: Հիմնական հակամարտությունը երկու Titans - Խորհրդային Միության եւ Միացյալ Նահանգների.

Ռազմական Բրիտանական Navy այսօր

Այսօր այն համարվում է ամենամեծն է Հին աշխարհում եւ ներառվում (ռոտացիոն սկզբունքով) ի միացման Navy ՆԱՏՕ-ին: Ավիակիր եւ հրթիռային cruisers հետ անելու ունակությունը միջուկային մարտագլխիկ են հիմնական վառ ուժը նավատորմի Մեծ Բրիտանիայում: Կազմը այն պահին, 64-նավը, որի 12 սուզանավերը, օպերատորը 2, 6 destroyers, 13 դասի «ֆրեգատը» Նավեր, երեք վայրէջքային 16 Ական փնտրող եւ քսան պարեկային եւ պարեկային նավակներ. Մեկ այլ օժանդակ նավը, «Fort dzhordzh» պատերազմ բավականին կամայական:

Դա առաջնային ավիակիրը «պատվար», - բազմաֆունկցիոնալ նավը, որը կատարում է ոչ միայն խնդիրը `ելնելով տախտակամած ինքնաթիռ, այլեւ վայրէջք ֆունկցիա (փոխանցման մինչեւ 250 ծովային եւ վերգետնյա սարքավորումները): «Պատվար» կառուցվել է 2001 թվականին եւ շահագործման է հանձնվել 2005 թ.-ին:

Հիմնական ուժը վերը նշված ջուր են ֆրեգատները շարքը «Norfolk», անվան անգլիական Duke, եւ սուզանավ - SSBN շարքը «Ավանգարդ», հագեցած միջուկային հրթիռները. Նավատորմը հիմնված է Plymouth, Clyde եւ PORTSMOUTH, եւ Plymouth Devonport բազան ծառայում է այդ դերում, ինչպես նաեւ 1588! Իսկ դա ապաստանած նավերի պառկած է սպասել շատ իսպանական «Արմադա»: Նա միակն է, որի վրա վերանորոգման նավերի հետ միջուկային շարժիչների.

հետաքրքիր փաստեր

Վերամշակման նավերի Թագավորական նավատորմի class SSBNs (միջուկային submarines) չի կատարվում, կա այլենդերս տեխնոլոգիական հնարավորություն: Հետեւաբար, սպառել են իրենց գործառնական կյանքը սուզանավ պարզապես պահպանված մինչեւ ավելի լավ ժամանակներ:

Ռուսական հակահրթիռային հածանավը անցնել տարածքային ջրերի Միացյալ Թագավորության 2013 թ ցնցված է ոչ միայն հասարակ մարդիկ, այլեւ ռազմածովային ուժերը երկրում: Ռուսական նավատորմը ափին Մեծ Բրիտանիայի! Չնայած կարգավիճակի ծովի իշխանության, բրիտանացիները չեն հեշտությամբ գտնել նաւ համեմատական դաս է եւ ի վիճակի է շարժվել դեպի ռուսական հածանավ:

Բրիտանական պատկանում առաջնորդարանը ստեղծման երկու տեսակի նավերի համար երկար տարիներ փոխել է դեմքը ծովային մարտերում: dreadnought մի հզոր եւ արագ ռազմանավ, գերազանցելով իր մրցակիցներին արագաշարժություն, ինչպես նաեւ իշխանության համազարկային եւ ավիակիրը մի նավ, որը հանդիսանում է հիմնական այսօր Navy ստիպել բոլոր խոշոր երկրներին:

վերջապես

Ինչ է փոխվել Բրիտանական նավատորմի պահից Ռոման կանոն եւ մինչ օրս: Royal Navy գնաց փխրուն sudenyshek սաքսոնական Earls է վստահելի եւ հզոր frigates «MANOWAR» անգամ Drake եւ Morgan. Եւ հետագա, արդեն գագաթնակետին իր իշխանության, այն էր, որ առաջին ծովի շուրջ: Երկու համաշխարհային պատերազմներ թափ իշխանութիւն Pax Britannika, այլ նրա համար, եւ նրա ռազմածովային նավատորմի.

Ներկայումս, օրը նավատորմի Մեծ Բրիտանիայի առումով տոննաժ է 6-րդ տեղում է, զիջում է Հնդկաստանի, Ճապոնիայի, Չինաստանի, Ռուսաստանի եւ Միացյալ Նահանգների, եւ ամերիկացիները »այլենդերս» կորցնում է գրեթե 10 անգամ: Ով կարող էր մտածել, որ նախկին գաղութ հետո մի քանի հարյուրամյակների լինել խոնարհվում Հայացք նախկին մայր երկրում:

Այնուամենայնիվ, բրիտանական Navy չէ միայն հրացան, ավիակիր, հրթիռներ եւ սուզանավ: Սա - պատմություն. Պատմությունը մեծ հաղթանակների ու ջախջախիչ պարտություններ, սխրանքների եւ մարդկային ողբերգությունների ... "Կարկուտ ԲՐԻՏԱՆԻԱ, սիրուհի ծովերի!"