«Stryker», - զրահապատ մարտական մեքենան: Ամերիկյան Stryker զրահամեքենան

«Stryker», - զրահապատ մարտական մեքենան արտադրությունը General Dynamics Land Systems: Այն ունի անիվ բանաձեւ 8x8 / 4. Մոդելի հիման վրա Կանադայի APCs lav III, որը, իր հերթին, մի խոր արդիականացումը Շվեյցարիայի զրահապատ Piranha III 8x8. Stryker է ծառայության հետ է ԱՄՆ բանակի զրահատանկային զորքերի եւ մի շարք այլ երկրներում:

նշանակում

Stryker APC է հիմնական սպառազինություն բրիգադի Մարտական թիմերի բանակի Միացյալ Նահանգների, որը մշակվել է 2000-ականներին: Այն նախագծված է տրանսպորտի հետեւակային ստորաբաժանումներ (սովորաբար մեքենայացված բաժանումներ) վրա ռազմի դաշտում, ինչպես զինվորները կրակում են անմիջապես մեքենայի, հետագա fire աջակցության հետեւակային ընթացքում եւ դրանից հետո հանումը, ինչպես նաեւ համապարփակ աջակցության եւ մարտական աջակցության մեքենայացված զորամասերը ԱՄՆ բանակում:

զրահապատ մոդելները (BT) եւ ընտանեկան «Stryker» ընդգրկում է 10 տեսակի ruggedized մեքենաների վրա գտնվող բրիգադի Մարտական Team, զինված «Stryker»: Առաջին օրինակները մտել ծառայությունը ԱՄՆ-ի բանակի 2002 թվականի փետրվարին, քանի որ ապրիլի 2013th 4349 BT ստորաբաժանումները տարբեր տեսակի են հանձնվել.

Պատմությունը արարման

Այն բանից հետո, պաշտոնական հաղթանակի «ցուրտ» պատերազմի ամերիկյան սպառազինության հակազդելու ավելցուկային վերածվել ցածր ինտենսիվության հակամարտության. Հոկտեմբերի 12-ին, 1999 թ. Գեներալ Shinseki E. (զբաղեցրել է աշխատակազմի ղեկավարի ԱՄՆ բանակի) պաշտոնապես հայտարարել է, խոստումնալից տրանսֆորմացիոն պլանը երկիր ցամաքային ուժերի ապագայի համար, հաշվի առնելով գոյություն ունեցող եւ ապագա մարտահրավերները եւ սպառնալիքները այսօր. Ծրագիրը, որը կոչվում էր «Նպատակն ապագա բանակի» (օբյեկտիվ Force), ձեւակերպված է ԱՄՆ-ի ռազմական փորձում է ստեղծել մի ուժ, որը կկարողանա արագ արձագանքել ճգնաժամերին ցանկացած տարածաշրջանում աշխարհի ժամանակին է մերկացնել ոլորտներում շահագործման եւ տիրել ցանկացած հակամարտության.

Ծրագիրը սահմանում է, որ բանակը հարմարվել դոկտրինի ճկուն եւ համապատասխան պատասխան իրավիճակի եւ պահանջեց ներկայությունը համապատասխան ժամանակակից զենքի. Առաջին փուլը ծրագրի զարգացումը միջանկյալ տարբերակ գծի մարտական մեքենաներ, զուգորդվել է iav (միջանկյալ Զրահապատ Vehicle - «միջանկյալ Զրահապատ Vehicle»): Զինելու Ամերիկան այդ ժամանակ չէր ժամանակակից BT այս դասի.

Նոր գիծը, որը նախատեսված է լրացնել բացը կարողությունների ցամաքային ուժերի իրականացնել, այսպես կոչված, «դասական» տեսակի պատերազմի օգտագործելով ծանր եւ հզոր ռազմական տեխնիկայով հետեւակային տեսակ BMP M2 "Բրեդլի" կամ լույսը եւ բջջային, իսկ վատ զինված եւ պաշտպանված M998 «Մուրճ» տեսակի տեխնիկան , Հիմնական թատերաբեմ ռազմական գործողությունների Տեղադրված զրահապատ մոդելներ - ցածր մակարդակի զինված հակամարտությունների:

սարքավորումներ բանակի

Հետո ընտրելով մի քանի զրահապատ մեքենաներ տարբերակները քննարկել որպես հիմք հետագա ստեղծման զրահամեքենաների նոր ընտանիքի, հիմքը տեղափոխվել է կանադական APCs lav III. Հետո մի քանի ամիսների ընթացքում փորձարկման, նոյեմբերին 2000 թ. Ժամանակացույցը գնումների 2131 ատյանի BT «Stryker» հաստատվել է: Զրահապատ մարտական մեքենան մտել է արագ արձագանքման թիմ:

Առաջին մեքենաները եղել են ընդամենը երկու տեսակի:

• ACS M1128 (MGS) հետ Մեծ Բրիտանիայի 105 մմ rifled բաք ատրճանակ Royal Ordnance L7, որը տեղադրվել է առաջին նմուշների ամերիկյան հիմնական մարտական տանկ "Abrams»: Այս ինքնագնաց ատրճանակներ հանձնարարվել կոնտակտային fire աջակցություն է մարտական հետեւակային միավորներով:
• Հետեւակային զրահապատ մեքենան M1126 Stryker (ICV), որը փոխարինեց հնացած զրահապատ փոխադրամիջոցների M113.

Պահանջներ եւ Կանոնակարգեր

ԱՄՆ նոր զենքի ծրագրի վրա գեներալների պետք է լիներ ավելի էժան եւ տնտեսող, բարձր աստիճանի անվտանգության եւ շարժունության. Անվիճելի առավելությունն «Stryker» էր այն փաստը, որ բովանդակության մեկի հարվածային ջոկատների այս տեսակի BT արժե 25% - ով պակաս է, քան բովանդակության մասին բրիգադի խմբի, զինված ծանր BMP «Bradley»:

Ըստ կանոնակարգի, մարտական բրիգադի «Stryker» խումբը պետք է տեղափոխվել ցանկացած վայրում մոլորակի 96 ժամվա ընթացքում, բաժանումը - 120 ժամ, եւ 5 բաժինների արագ ծավալման համար `30 օրվա ընթացքում: «Stryker» իրականացվում է օդային «փոխադրողների« C-5 »Geleksi» (4 մարտական մեքենաների), C-17 «Gloubmayster III» (3 միավոր) եւ C-130 »Հերկուլես» (1 միավոր), իսկ հետո առաքում BT պետք է լինի ի պատրաստակամությունը հետագա գործողությունների:

տրանսպորտային դժվարությունները

Ի սկզբանե, թեստը այս պատերազմի մեքենայի խնդիրներ են ունեցել համապատասխանության զրահապատ տակտիկական եւ տեխնիկական պահանջների, որի համար այն էր հաշվարկված: Այնպես որ, Stryker APCs առաջին նմուշները եղել են տեխնիկական խնդիրներ տրանսպորտի իրենց տրանսպորտային օդանավի C-130 »Հերկուլես»: Շնորհիվ մեծ լայնությամբ APCs է aisles միջեւ շարքերում տեղերի եւ սարքավորումների չի մնա դատարկ նստատեղ: Հետեւաբար, օդանավի կարող են մասնակցել կազմը բաժին, որը, իր հերթին, արդեն ստեղծված դժվարությունները վերատեղաբաշխման զորքերի որոշ ոլորտներում:

Զորավարժությունների ընթացքում, որպեսզի տեղավորել է «Stryker" - ի հարթություն, անձնակազմը ստիպված է նկարահանել նրան 2 Launchers գրիպ տեղադրման, բոլոր ալեհավաքից, ձախ թիկունքն Վահանակով, որն արգելափակել է ելքը մեքենայի հետ Օդանավային, մարտական միավորի վրա աշտարակի եւ մի շարք այլ ստորաբաժանումների եւ դրանց մասեր. Որպես հետեւանք, իսկ անջատումն է ծախսել շատ ժամանակ է տեղադրել սարքավորումները բեռնաթափումից հետո է օդանավի.

խոցելի

2003-ի օգոստոսին, երբ ԱՄՆ սենատը արել ամենամերկացնող մասին զեկույցը հատկանիշների, որոնք ունի «Stryker»: Զրահապատ մարտական մեքենան, ինչպես նկարագրված է շատ փխրուն է եւ շատ թանկ է. Հիմնական շեշտը էր ձախողման ջանքերի գլխավոր Shinseki E. ընդունման ծառայություն է ԱՄՆ բանակի գերարդյունավետ APC, որը պետք է համապատասխանի բոլոր մարտահրավերները ժամանակակից հակամարտությունների:

Զեկույցը քննադատում բարձր անապահովության Stryker ընտանիքի նկատմամբ պայմանական RPG, որոնք հագեցած զինյալների եւ ահաբեկիչների, ավելորդ չափի APCs, որոնք խանգարում են առանց տրանսպորտային ուշացումով "Հերկուլես" տեխնիկան C-130 ինքնաթիռ.

Թեստեր բացահայտեց ցածր կատարողական chassis բոլոր փոփոխությունների, թե արդյոք ծանր անվավոր տանկի M1128 կամ համեմատաբար թեթեւ BTR M1126. Խնդիրներ են առաջանում, որ անցումը դեպի բարձր արագությամբ, եւ երբ շարժվում ավելի կոշտ տեղանքով. Բացի այդ, «Stryker» ունի խեղճ կայունության - առկա են եղել դեպքեր, երբ շրջվելով մի նորմալ ճանապարհի.

Համեմատությունը մրցակիցների հետ

Քննադատները wheeled զրահապատ ցույց են տալիս, որ Stryker բազմաթիվ եղանակներով ստորադաս է արդիականացված M113 առ եւ ACS M1128 (MGS) բոլոր պարամետրերի ավելի վատ, քան նախագիծը հեռանկարային M8 AGS: Ըստ ռազմական փորձագետների, «Stryker» մեքենան ձախողվեց 7-9 հիմնական քննությունների համեմատ M113A3, եւ մասնավորապես իր elongated տարբերակով MTVL: Այս firepower, maneuverability եւ Off- ճանապարհային քաղաքային, գոյատեւման, հուսալիության, կարողության տրանսպորտի օդային եւ հարմարավետության համար անձնակազմի եւ զորքերի. Վերացում բացահայտված թերությունների հանգեցրել է զգալի բարձրացման արժեքի wheeled զրահապատ մեքենաներով:

տեխնիկական բնութագրերը

Զրահամեքենան "STRYKER» կողմից դասավորության եւ կոնֆիգուրացիա գրեթե նույնն է, ինչպես իր նախորդը `ԼԱՎ III, բայց կան որոշ տարբերություններ. Առաջին հերթին, մարմինը գերազանցում է բարձրությունը նախատիպի 25-30 սմ: Դա արվել է տեղավորել հարմարության զինամթերք, անձնակազմի եւ զորքերի. Պաշտպանության ռումբերի եւ հանքավայրերի անհրաժեշտ է փոխել անձնագիրը ներքեւում, առաջատար է աճի Մարմնի բարձրության փոխհատուցման »կերել» V-ձեւավորված հատակին օգտակար ծավալի զորքերի խցիկում: Մենք փոքր-ինչ փոխվեց եւ գծային չափեր:

Wheel BT ունի բնորոշ այս մեքենան դասի դասական դիրքով: Ձախ ճակատ ստեղծված է շարժիչի փոխանցման խցիկում, առջեւի ձախ մի հսկողության ստորաբաժանման հետ վարորդի նստատեղի. Վարորդի մեքենայի է հրամանատարը: Մերձավոր խցիկ եւ հետակողմում կուպե բաշխվում են վայրէջքի, որտեղ 9 տեղադրված լիովին հագեցած հետեւակային: Տանիքը Շենքերի բարակ տարածական ծածկույթների վայրէջքի անձնակազմի հագեցած են hatches վրա համապատասխան վայրերում, զորքերը վայրէջք միջոցով խիստ դռների, ավելի քան բազմություն կուպե տրամադրվում է նաեւ արտակարգ hatches.

TTH բազային մոդելը M1126

• Երկարությունը - 6394 մմ.
• Լայնությունը - 2667 մմ.
• Բարձրությունը - 2170 մմ.
• Հիմք մաքրման - 500 մմ.
• Մարտական քաշը 17,2 տոննա:
• Արագության վրա մայրուղու - 97 կմ / ժ:
• Հզորությունը պաշար (ուղու վրա) - 531 կմ.

ուժասարք

Ի շարժիչի փոխանցման հաշվարկ տեղադրված դիզելային Caterpillar 3126, նրա իշխանությունը 257 կՎտ (350 hp. Ս.): Սա շարժիչ է առանցքային տեխնոլոգիա տակտիկական մակարդակով միջին խավի ԱՄՆ բանակում: Այս առաջարկում է զգալի առավելություններ վերանորոգման եւ պահպանման նման սարքավորումների դաշտային եւ մարտական պայմաններում:

Ամրագրում BTR «Stryker»

Զրահապատ մարտական մեքենաներ, ավելի քիչ խոցելի է փոքր զենքի կրակի քան նախորդ տեսակի զրահապատ M113. Case welded զրահը թիթեղները հաստությամբ մինչեւ 12 մմ: Շնորհիվ օգտագործման տարբեր դասարանների պողպատե պաշտպանության ոլորտում ճակատային նախագծումը համապատասխանում է չորրորդ մակարդակի ստանդարտ STANAG 4569, եւ երկրորդ երրորդի այլ կանխատեսումների. Ի լրումն «Stryker» կարող է տեղադրված էկրանները շուրջ պարագծային է մարմնի.

Ամրագրում պաշտպանում դեմ հրաձգային զենքերից փամփուշտները տրամաչափի 14,5 մմ-ից խիստ եւ կողմերը, 30 մմ projectiles մի ճակատային մասի բնակարանային ժամը հեռավորությունների ավելի քան 500 մետր (ներկայությամբ պասիվ պաշտպանության), ինչպես նաեւ lesions 152mm fragmentation Ռումբերն պայթեց մոտակայքում:

ձեւափոխությունները

• M1126, հետեւակային APC (ICV) - հիմնական զրահապատ «Stryker« ընտանեկան, տեղափոխելու համար հետեւակային, եւ կրակում աջակցություն:
• M1126 փոփոխումը եւ հետախուզական, անվտանգության, պարեկային, հաղորդակցության, առաքման զինամթերքի եւ այլն: D.
• M1126 հետ ուժեղացված ներքեւի DVH-Scout (ICCV-S), նախատեսված է վարքագծի ռազմական հետախուզության, որը հագեցած է մի շարք հեռահար դիտարկման.
• M1127 (RV) - Հետախուզության մեքենան, որը նախատեսված է հետախուզական, անվտանգության եւ վերահսկողության վրա ռազմի դաշտում. Այն հագեցած է նվիրված հետախուզական սարքավորումների դիստալ Raytheon ամուր հայտնաբերման.
• M1128 (MGS) շարժիչով ատրճանակ լեռ (անվավոր տանկի) մի 105 մմ rifled հրացան.
• M1129 (MCV-B) շարժիչով 120mm հավանգ հետ ֆիքսված եւ շարժական պայմանավորվածության:
• M1130 (CV) - BT հրամանատար.
• M1131 (FSV) - հակահրդեհային մեքենա.
• M1132 (ESV) - զրահապատ ինժեներ մեքենան, որը նախատեսված է վարելու ինժեներ հետախուզում, տրանսպորտ եւ աջակցություն է սակրավորների:
• M1133 (ՄէՎ) - Բժշկական BT.
• M1134 atgm - հակատանկային հրթիռային համակարգ: The մեքենան ունի հեռավոր լեռ սկսելու հակատանկային հրթիռների երկրի վրայից:
• M1135 (NBCRV) - նախատեսված է ռադիացիոն, քիմիական եւ մանրէաբանական հետախուզական.

եզրափակում

Ընթացքում Իրաքի եւ Աֆղանստանի պատերազմների BTR «Stryker» - ն ապացուցել է իր օգտակարությունը: Զինվորները բարձր գնահատեց լավ զրահապատ տրանսպորտային միջոցների անձնակազմի գոյատեւման եւ վայրէջքի ժամանակ ականներից պայթյունների եւ հրետակոծման փոքր զենքի եւ RPGs. Նրանք, որոնք անհրաժեշտ են քաղաքային միջավայրում: Այդ ֆոնի վրա, որոշ տեխնիկական թերություններ մեքենայի կրիտիկական չեն: