Yamaha MT-09 - ժամանակակից մոտոցիկլ

Շուրջ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, Yamaha դարձել հստակ տանել դիրքերը: Սա բխում է տնտեսական ճգնաժամի, եւ հետո մեկ այլ վթարի Fukushima. Եվ այսպես, ճապոնական ընկերությունը թողարկել է հեծանիվ առանց փոփոխությունների, եւ բոլորովին նոր մոտոցիկլ.

promisingly

Yamaha MT-09 (FZ-09) - մարմնավորում է նոր մոտեցման զարգացման մարզական հեծանիվների. Թեթեւ է շասսի, համարձակ 3-գլանային շարժիչ ծավալը 850 սմ ³ - ամբողջ ճանապարհին եւ ցույց է տալիս մարզական վերաբերմունքը «երկաթե ձին». բարձր արագության սիրահարները չի կարող հիասթափվել.

վերսկսել MT

Մոտոցիկլ եւ Yamaha MT-09 ներկայացնում սկիզբը մի նոր ուղղության զարգացման սպորտի հեծանիվների եւ, միեւնույն ժամանակ, պետք է վերսկսել գաղափարները գեներացվում է առաջին սերնդի MT. Այդ մեքենան ստեղծել է զարգացման թիմ, որը փոխեց ավելի վաղ ըմբռնումը, որ կատեգորիայի «Supersport», ընդհանուր առմամբ, թողարկել R1 մոդելը. Նոր անտեսեց միտումը ստեղծման հեծանիվների, տալով վարորդներին նոր մակարդակի կատարման եւ հարմարավետության.

Եվրոպական շուկայում

Մոտ 40% բոլոր սպորտային մոտոցիկլ վաճառքի են եվրոպական շուկայում: Չնայած տնտեսական ճգնաժամի Եվրոպայում, այդ սեգմենտը շարունակում է մնալ բարձր պահանջարկ շրջանում սպառողների, եւ վաճառքի ցուցանիշները շարունակում են բարձր մնալ: Ի Yamaha մենք հավատում ենք, որ դասը 700-900 սմ ³ ծավալով, այս միտումը կշարունակվի: Ակնկալիքով այն, եւ ազատ էր արձակվել, Yamaha MT-09: Tuning «երկաթյա ձին» է մի բանի, - նա առանց դա շատ տպավորիչ.

Եվրոպական սպառողական սկսում գնահատում են առավելությունները sportbikes: Շնորհիվ գերազանց Էրգոնոմիկա, նրանք հարմար է հանգիստ լողալ շուրջ քաղաքի, ինչպես նաեւ արագագործ ցեղերի երկրի ճանապարհներին եւ դրանց բարձր էներգիայի բեռնաթափման աշխատանքներ եւ թույլ են տալիս հաղթահարել մեծ թվով առաջադրանքներ.

Շարժիչի Yamaha MT-09

շարժիչների բնութագրերը համապատասխանելու մոտոցիկլ SuperSport: Ի մշակողները կարողացել է ստեղծել կոմպակտ 3-գլանային շարժիչը մատուցում բարձր TORQUE. Ընթացքում իր դիզայնով շատ ուշադրություն էր դարձվում արտանետումային ձայնային եւ տեսողական բողոքարկման շարժիչը: Ի լրումն, զարգացումը թիմը կարողացել է հասնել գերազանց կատարողականը եւ շրջակա միջավայրի արդյունավետությունը մոտոցիկլ.

A վառելիքի ներարկման համակարգը բաղկացած է Injector անցքերի 12, միատեսակ լակի հեղուկ. Նրանք կապված են մխոց չորս փական ղեկավարները անմիջականորեն: Սա ապահովում է ճշգրիտ վառելիքի ներարկման եւ, հետեւաբար, իր ծախսերի կատարումը.

սպառում

Մեկ այլ առանձնահատկությունը վառելիքի համակարգերի օգտագործումը կոմպակտ վառելիքի պոմպ. Thanks Այս Yamaha MT-09 հիմնադրվել է նեղ բաք 14 լիտր: Արդյունավետ ներարկման համակարգը թույլ է տալիս վարել ամբողջական տանկի կարգի 240 կիլոմետր ճանապարհ, առանց վերալիցքավորման:

փոխանցում

Առավելագույն հզորությունը շարժիչը օգնում է բերել արմատական նոր 6-աստիճան փոխանցման հետ օպտիմիզացված հանդերձում հարաբերակցության իդեալական կերպար Yamaha MT-09: Ինչպես հաղթահարել այն բարձր պտտվող TORQUE ցածր RPM թույլ է տալիս բարձր Gear հարաբերակցությունը - 1.708. The հանդերձում գործակիցներ վեց արագությունների եւ կազմաձեւվել է օգտագործել հեծանիվ առօրյա պայմաններում:

վարորդական ռեժիմներ

Նոր համակարգը հագեցած D-Mode, որը հնարավորություն է տալիս վարորդին ընտրել մեկը երեք տարբեր ռեժիմների շահագործման շնչափող փական, մասնավորապես `սեռավարակներ, Ա կամ B.

Առաջինը նախատեսված է մի շարք ճանապարհային պայմանների եւ իրավիճակներում. Այն թույլ է տալիս սեփականատերը օգտագործել հզոր մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պտույտների ողջ տիրույթում:

Ռեժիմում են slider Yamaha MT-09 է տալիս ակնթարթային արագացման ցածր եւ միջին արագությամբ.

Ակտիվացված B ռեժիմում դարձնում բնույթ եւ վերցնել- up մոտոցիկլ ավելի հարմարվողական: Դա նաեւ պիտանի համար քաղաքային գործուղումների կամ վարելու համար վատ եղանակին.

համակարգը սպառել

Նորույթը հագեցած է ինտեգրված արտանետումային համակարգի 3 1, որը ներկայացնում է կարճ արտանետման խողովակներ եւ երեք ներքին ընդլայնումը պալատի. Որ շարֆ emits հաճելի ձայնը, բայց նրա գտնվելու վայրը դրականորեն նպաստում է քաշի բաշխումը, որ ապահովում է գերազանց վերահսկողություն եւ maneuverability. Հատուկ ծածկույթների արտանետման խողովակներ Nanofilm պահպանում բնօրինակը տեսքը, պաշտպանելով համակարգը մարում եւ ժանգը:

Նվազեցնել քաշը եւ տիեզերական խնայողության

Տքնաջան աշխատանքը դիզայներների նվազեցնել քաշը եւ արդյունավետ օգտագործման տարածք հանգեցրել է այն բանին, որ հեծանիվ դարձել մեկն է ամենահեշտ շրջանում sportbikes ծավալով շարժիչը ից 700 սմ ^3: Խոնավ քաշային է «երկաթե ձին», - 188 կգ, չոր 171 կգ. Yamaha MT-09 է ավելի հեշտ մակնիշի yzf-R6, որը համարվում մեկը առավել արագ է իր դասի:

շասսի

Օպտիմալացնել կատարման հզոր է 3-գլանային շարժիչով սարքավորված մոտոցիկլետ նոր կոմպակտ եւ թեթեւ chassis պատրաստված ալյումինից: Նվազեցում քաշը եւ չափերը էներգաբլոկի հնարավորություն է ընձեռել, որ դիզայներները փոխել կառուցվածքը շրջանակներում, որպես ամբողջություն.

Սպորտ շասսի ապահովում գերազանց քննության: Բոլոր մանյովրներ են իրականացվել հեշտությամբ եւ predictably: Նույնիսկ լուրջ potholes կասեցումը չի կոտրել, եւ bike շարունակում է անշեղորեն պահպանել միջնորդությունը ուղին:

Հարկ է նշել, մոտոցիկլ արգելակները: Այս գինը, որ նրանք գերազանց bikes. Sumitomo ճառագայթային Caliper ավելի քան հաջողությամբ հաղթահարել դանդաղեցման «երկաթե ձին». Ընթացքում դժվար Արգելակման ճակատային պատառաքաղ չի ավելացնել մինչեւ, որը թույլ է տալիս անվտանգ օգտագործել արգելակները է անկյուններում.

արդյունք

Իր երկար եւ հռչակավոր պատմության ընթացքում, Yamaha ստեղծել է բազմաթիվ նորարարական մոտոցիկլ. Եւ այժմ կա մի նոր մոդել, որը նախատեսված է բացել մի նոր գլուխ պատմության մեջ ճապոնական ընկերության.

Yamaha MT-09 - ժամանակակից մարզական հեծանիվ, հարմար է քաղաքային երթեւեկության եւ գործուղումների քաղաքից դուրս: Հզոր էներգաբլոկն զուգորդվում է բուն chassis ցույց տալ գերազանց ride որակ այս գների կատեգորիայում.