Ախտորոշում է մեքենայի մարտկոցի. Տեխնիկական սպասարկման եւ վերականգնումը ավտոմեքենաների մարտկոցների

Մեկը ընդհանուր խնդիրների ռուսական ավտոմեքենաների սեփականատերերի ձմռանը մեքենան ի մարտկոցի. Ընտրանքներ կարող է սահմանվել, իսկ դատավճիռը միշտ նույնն է: Մարտկոցը պետք է ախտորոշել եւ որոշել, թե ինչ կարող եք անել դրա հետ: Կան ավելի շատ տարբերակներ. Սարքը կարող է պարզապես փոխանակել համար նոր, քանի որ դուք կարող եք ստանալ այն ետ է օգտագործելի վիճակում:

Այս հոդվածը կարող է քննարկել տարբերակները ախտորոշման մարտկոցներ, մեթոդները վերադարձի »է կյանքի», եւ ինչպես այս ամենը կարելի է անել ձեռքով. Նաեւ հաշվի առնել, որ ընդհանուր տեղեկություններ մասին սարքի եւ մարտկոցի, եւ ձեւերի դրանց իրականացման համար:

overview

Որպեսզի ավելի լավ որոշելու պատճառը խնդրի օգտակար է գիտելիքը մարտկոցի սարքի եւ ինչպես է այն աշխատում: Որպես մաս ցանկացած մարտկոցի կա 6 զույգ Հակառակ գանձվող սալերի. Այսպես կոչված գալվանական զույգը կարող է երկուսն էլ կուտակվում էլեկտրական լիցք եւ ազատ արձակել այն. Երբ սկսում մեքենան գնում պիկի մարտկոցի լիազորությունների համար անհրաժեշտ մեկնարկիչի ավտոմեքենան: Ենթաօրենսդրական զրոյական ջերմաստիճանի նորաստեղծ գործընթացը - հիմնական փորձություն է մարտկոցի.

Ընթացքում շարժման տրանսպորտային միջոցների վրա խորհրդի ցանցի սնուցվում է գեներատորի, եւ բոլոր ավելցուկ պատրաստվում են մարտկոցը. Երբ բոլոր առողջ տարրերը մեղադրանքը լիազորությունների գործընթացի աշխատանքների optimally. Բայց աճել է բեռի, երբ ներառված լուսարձակներ, վազում վառարան եւ Wipers, իշխանությունը գեներատորի կարող է բաց թողնված. Այս դեպքում է, որ մարտկոցը դուրս կգրվի: Ախտորոշում է մեքենայի մարտկոցի ցանկացած դեպքում անհրաժեշտ է. Իր տարբերակների մի քիչ ավելի ուշ:

Իսկ թե քանի amperes մեքենան մարտկոցը. Է բնութագրել մարտկոցի կարեւոր տեղեկություններ, ինչպես շատերը amperes / ժամ նա կաշխատի: Այս թիվը տատանվում է 50-ից 100-Մի շարք ամպեր Մականուն մասնավորապես տրված կոլեկտոր կախված կլինի բեռնման դիմադրության:

դիզայն

Անվանական լարման մարտկոցի, քանի որ դուք գիտեք, 12 վոլտ. Դա համապատասխանում է 2 վոլտ է յուրաքանչյուրը 6 գալվանական զույգերի, կապված է շարք. Միջեւ զույգ Հակառակ գանձվող սալերի առանձնացված ըստ անջատող partitions. մեքենան մարտկոցը միացում ցույց է տրված ստորեւ.

մարտկոց ինքն նախագծված է որպես զուգահեռանիստի, որտեղ, արգելափակում են կազմակերպվում են ափսեների, լցված էլեկտրալույծ. Վերին կոպ մասը բխում է «պլյուս» եւ «մինուս» շփումների. `Կախված տեսակից մարտկոցը կափարիչ կարող է հասանելի լինել թե արդյոք հնարավոր է լիցքավորել թորած ջրի կամ ուղղելու էլեկտրալույծ.

Բեռնատարների հետ օն - խորհրդի էլեկտրասնուցման լարման 24 վոլտ նախատեսվում է տեղադրել 2 մարտկոցները 12 վոլտ. The գրոհ ընթացիկ զգալի է, եւ մարտկոցի հզորությունը զգալիորեն տարբերվում է իր նախադեպեր ավտոմեքենաների. Հետեւաբար, որ ավելացել չափը արտադրանքի. Մարտկոցը ընտրությունը մեքենայի ենթադրում է գիտելիքների պահանջվող բնութագրերի մարտկոցի կոնկրետ մեքենայի.

Մարտկոց ախտորոշում ընտրանքներ

Ախտորոշում մեքենայի մարտկոցի հնարավոր է մի քանի առումներով. Ինչ - որ բան կարող եք անել ձեր ձեռքերում է, ոչ թե նույնիսկ կանգ է ծառայությունից: Այնպես որ, վերցնել ավելի սերտ նայում: Մարտկոցը Troubleshooting կարելի է բաժանել մի քանի փուլերի:

• ստուգում է էլեկտրալույծ մակարդակը յուրաքանչյուր բլոկում կամ ազգային, «Բանկ».
• ստուգում է խտությունը էլեկտրալույծ.
• մակարդակը որոշելիս էլեկտրական անվճար.

Երրորդ փուլը կարող է կատարվել տարբեր ձեւերով, կամ, ավելի շուտ, օգտագործելով տարբեր ախտորոշիչ սարքավորումների.

Ստուգում մակարդակը էլեկտրալույծ

Ստուգեք մեքենայի մարտկոցը սկսում են ստուգել էլեկտրալույծ մակարդակը: Սա արվում է մի պարզ տեսողական ճանապարհով: Նախ, բաց է ներքին գործերի մի ափսեի. Տարբերվում մարտկոցը իրականացվում է տարբեր ձեւերով. Շատ դեպքերում, վերեւից կափարիչը հանվել հատուկ plug, որը կարող է տարածված է բոլոր 6 «բանկա», եւ կարող է - առանձին - առանձին. Տեսողական էլեկտրալույծ պետք է ամբողջությամբ ծածկել մարտկոցի թիթեղները: Է ճշգրիտ որոշելու մակարդակը օգտագործման, կարող է լինել մի պարզ ապակե խողովակ: Խողովակ իջեցվում է մարտկոցի, որից հետո վերին բացումը սեղմված դեմ մատը, եւ այն գնում է դրսից: Այստեղ մակարդակը շատ հեշտ է չափել մի քանոն:

Որ նորմալ էլեկտրալույծ շարասյունը վերեւում սալերի 12-15 մմ: Եթե հեղուկ է քիչ պետք է ավելացնել այն: Եւ եթե էլեկտրալույծ մակարդակը բարձր է 15 մմ, դա շատ վատ է: Ավելցուկային պետք է հեռացնել ներարկիչ կամ նույն «ախտորոշումը» հետ ապակե գավազանով: Իսկ եթե կան տեխնիկական սպասարկման ազատ մարտկոցներ. Մեղքով ախտորոշումը նման դեպքերում սահմանափակվում է testers.

Checking էլեկտրալույծ խտությունը

Է ստուգել էլեկտրալույծ խտությունը օգտագործելով hydrometer: Սա հատուկ սարք է որոշելու խտությունը: Դա մի բաժակ տափաշիշ հագեցած մի փչակ մեկ ավարտին եւ հուշում է այլ: Ներսում կա բջջային մակարդակ: Չափման Էլեկտրալույծ տեղի է ունենում հետեւյալ կերպ. Հուշում hydrometer immersed է մարտկոցի եւ մի փչակ հավաքեք էլեկտրալույծ մեջ տափաշիշ. Կախված նրանից, թե խտության մակարդակի վրա hydrometer միանշանակ կերպով. Նորմալ է էլեկտրալույծ խտությունը միջակայքերը - ից 1,24 1.29 գ / սմ ^3: Այստեղ է, որ առավելագույն խտությունը համապատասխանում է ձմեռային ժամանակի, իսկ նվազագույնը տարին.

Ցանկացած ախտորոշում մեքենայի մարտկոցի սկսվում տեսողական ստուգման: Խտությունը էլեկտրալույծ դրսից նույնպես կարող է գնահատվել: Եթե հեղուկ գույն է մի քիչ մութ կամ կարմիր երանգներ, ապա հավանական է, որ մարտկոցի ափսեներ սկսեց փլուզվել, - նման սարքը չի կարող վերականգնվել: Որ էլեկտրալույծ պետք է լինի թափանցիկ:

Որոշելիս լիցքավորման

Որոշելու մակարդակը Մարտկոցի լիցքավորման մի քանի ձեւերով. Հետեւյալ ստուգումները արձակող կախված օգտագործվող սարքավորումների:

• օգտագործելով multimeter.
• միջոցով է բեռնման պատառաքաղ.
• օգնությամբ հատուկ սարքավորումների.

The ամենադյուրին եւ առավել մատչելի նրանց, օգտագործել multimeter կամ voltmeter: Չափումները պետք է իրականացվի մեքենայի մարտկոցի անջատվել եւ առնվազն մեկ ժամ հետո մեքենան էր plugged: Սա կարեւոր է, - ավելի մեծ ճշգրտությամբ: Անվանական լարման ցուցանիշ է պիտանի մարտկոցի 12.5-13 վոլտ. Երբ այս վերին սահմանը համապատասխանում է լիովին լիցքավորված, իսկ ներքեւի մասում `այդ զորացրված կեսին:

Որոշելու, թե մարտկոցը լարման բեռի տակ, որը կապված է մեքենայի կրկին, եւ ստուգվում է վազում ավտոմեքենաներ. Երբ այս լարման ցուցանիշը չպետք է լինի ստորեւ, 13,5 վոլտ. Ցրման չափումները պետք է պառկել շրջանակներում 13.5-14 վոլտ. Եթե լարման վրա Voltmeter ավելի քիչ է, քան 13.5, դուք պետք է մտածել այն մասին, որ մեքենայի գեներատոր արդյունավետության.

Օգտագործումը է բեռնման պատառաքաղ

Ախտորոշում մարտկոցի միջոցով է բեռնման պատառաքաղ - պարզապես մի պարզ միջոցառման, տեւում է առնվազն ժամանակ. Ավելի մեծ ճշգրտությամբ, չափման լավագույնս իրականացվում է off կամ հեռացվել է մեքենայի մարտկոցի. Նախ, չափել անվանական բաղադրիչը լարման եւ ապա թույլատրվում բեռը 5 վայրկյան: Ժամանակ, այս անգամ, լարման բնականաբար նվազել է. Լավ ցուցանիշ է կրճատում պարամետր է 10 վոլտ. Եթե դրանից հետո 5 վայրկյան տակ ծանրաբեռնվածության մարտկոցի ցույց է տալիս, ավելի քիչ, քան 10 վոլտ, կա հստակ խնդիր է:

Մի շարք ախտորոշիչ սարքավորումների

Ի լրումն ստանդարտ testers եւ բեռի պատառաքաղներ է մարտկոցի, կան մի շարք գործիքների ախտորոշման մարտկոցներ: Ավելին multimeter գործառույթները, նման սարքեր չափել գրոհ հոսանքը մի ցուրտ շարժիչը, կարողությունները յուրաքանչյուր առանձին «բանկեր», վճարովիության եւ թույլ է տալիս, որ մարտկոցը ախտորոշելու ամբողջ շարժիչը մեկնարկային համակարգ. Այս Դիագնոստիկ սարքեր կարելի է վերագրել փորձարկողների MICRO-768A: The արտադրանքը հարմար է շահագործման, եւ կրել իրականացնող դեպքում:

Պատճառները մարտկոցի ձախողման

Կա բան չէ, որ, երբ մեքենայի մարտկոցը հատուկ վերաբերմունք է պահանջում, կամ նույնիսկ փոխարինում. Ինչպես կատարել մի մարտկոցի ախտորոշումը արագ եւ ճշգրիտ. Առաջին, դուք պետք է բացահայտել արտաքին վնասվածքներ եւ ներքին խնդիրները: ներառում է ֆիզիկական վնաս հասցնել մարմնի, ինչպես նաեւ ուժեղ օքսիդացումը արտաքին շփումների արտաքին գործոններից: Առաջին բուժել պլաստիկ patches կամ ամբողջական փոխարինումը արտադրանքի. Հետադարձ կապ պարզապես մաքրվել է տուգանքով հղկաթուղթ, եւ ապա lubricated հետ շփման քսուք:

Որ ներքին մարտկոցը կարող է լինել նաեւ խնդիրներ, տարբեր բնության. Թվում ամենատարածված հարցերի:

• sulfation մարտկոցների ափսեներ;
• փակումը ափսեներ;
• թափելու ափսեներ;
• էլեկտրալույծ բարկանալ-off,
• թողնել խտության եւ էլեկտրալույծ.

Վերջին կետն է ծայրահեղ ցուրտ կարող է հանգեցնել լրացնել ձախողում է ամբողջ արտադրանքի. Դա տեղի է ունենում շնորհիվ սառեցման ցածր խտության էլեկտրալույծ եւ վնաս »բանկա« մարտկոցի շնորհիվ ընդլայնման սառեցման կազմի:

Մարտկոց վերականգնման մեթոդներ

Կան մի քանի տարբերակներ աջակցության համար վերականգման մեքենայի մարտկոցի. The ամենադյուրին տարբերակը հասանելի է յուրաքանչյուրին, ով ունի սովորական մարտկոցի լիցքավորման սարքը մի քանի մեղադրանքը գազալիցքավորման ցիկլեր. Կարեւոր միավոր այս դեպքում հետեւյալն են.

• մինչեւ հաշիվը վերալիցքավորելու համար անհրաժեշտ է ստուգել էլեկտրալույծ մակարդակը մարտկոցի եւ ավելացնել թորած ջուր, երբ պակաս.
• լիցքավորման պետք է սկսել փոքր հոսանքի մոտ 1-2a.
• դուրս է գրվել մարտկոցը օգտագործելով սովորական շիկացման լամպի, բայց դա չի կարող կանխել լիազորությունների պակաս 10,5A:

Լավ արդյունքներ տալ հատուկ լիցքավորիչ զարկերակային ռեժիմում եւ ֆունկցիա desulfation: Ախտորոշել եւ վերանորոգում մարտկոցը այս դեպքում այն է, որ ամենապարզ. Ես կապված է սարքի, իսկ հետո մի որոշ ժամանակ, վերցրեց Վերջնական արդյունքը: Ամեն ինչ աշխատում է ավտոմատ կերպով: Եթե դա չի աշխատում, դա մնում է տարբերակ է փոխարինել մարտկոցը. Այս դեպքում, չեն մոռանում մասին ընտրության մարտկոցի ավտոմեքենաների.

The անբարենպաստ Այս վերականգնման է միայն մեկ արժեքը պուլսային լիցքավորիչին: Շուկայական գինը լավ desulfatora սկսվում է 10 հազար ռուբլի: Այսինքն, գնել նոր մարտկոց կարժենա շատ ավելի էժան է:

Օգտագործելով հատուկ լուծում

Շատ ավելի դժվար է, «բուժել» մարտկոցը, եթե եղել է փակումը ափսեներ: Ախտորոշում մեքենայի մարտկոցի, իհարկե, կարող է լինել սխալ. Սակայն, եթե փակումը տեղի է ունեցել, որոշ դեպքերում, դա օգնում է պարզ լվացքի. Ի վերջո, կարող է փակել է նստվածք ներքեւի մասում «բանկեր»: Լվացքի իրականացվում է որպես մարտկոցի թորած ջուր, եւ հատուկ լուծումներ, ինչպիսիք են լուծման trilon Բ դեպ, օգտագործելով դա նաեւ հնարավոր է արտադրել մարտկոցի desulfatation: Սա արվում է հետեւյալ կերպ:

• Spitz pumped միջոցով էլեկտրալույծ.
• Trilon B լի է, այնպես, որ ափսեներ են ամբողջությամբ ծածկված նրանց.
• Մարտկոցը չի մնացել մոտ մեկ ժամ այս գնում բավականին բռնի եռման արձագանքը եւ լուծարել բոլոր սուլֆատներ,
• միջոցով ներարկիչ բոլորը drained եւ լվացվեն հետ թորած ջրով մի քանի անգամ.
• հետո լվացքի մարտկոցի լցված է էլեկտրալույծ եւ պատրաստի լիցքավորման.

Թվում թերությունները նման լվացքի - ռիսկի ոչնչացման հին ափսեները մարտկոցի. Եվ երբ flushing նաեւ հեշտությամբ կարող է փակվել միջեւ ափսեի առաջատար կտորների. Ճշտությունը է մարտկոցների պետք է լինի շատ բարձր է:

Երկրպագուների համար փորձեր

Սովորական մարտկոցների ծառայել այնտեղ, եւ ավելի ծայրահեղ ուղիների վերականգնման. Օրինակ, մաքրման համար ափսեներ սուլֆատներ է հեշտ մաքրման հեռացնելով յուրաքանչյուր ափսե: Դա պետք է արվի, շատ ուշադիր, քանի որ բարձր քնքշություն արտադրանք. Եթե վերին մարտկոցի կափարիչը չի ենթադրում որեւէ մոտեցում, որն օգտագործվում ամենակոպիտ բռնությունների կիրառումը եւ գործիքներ. Հիմնական բանը, որ հետո նման զավթման գրառումների գործընթացի բոլոր արդյունքում առաջացած անցքեր փակել մինչեւ նախորդ արտահոսքի.

Եթե «բանկ» մարտկոցի ներկա կամ սեւ նստվածք կարող է տեսնել կտոր կապարի հետ chipped ափսեի, մարտկոցը ավելի լավ է ոչ թե վերակառուցել, եւ անմիջապես փոխարինվել է նորով:

Կանխումը սխալների

Շատ խնդիրներ, որոնք առաջանում են այն ընթացքում օգտագործման մարտկոցների, լուծվել է փուլում խնամքի եւ կանխարգելման. Հեշտ է հետեւել մի քանի կանոնների կերկարացնի աշխատանքը մարտկոցի եւ հեռացնել շատ ապագա հարցեր: Առաջին հերթին, դա անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել մակարդակը եւ խտությունը էլեկտրալույծ. Դեպքում պակասի պետք է լիցքավորել թորած ջրով, իսկ անբավարարության դեպքում խտության դնում մարտկոցը մեղադրանքով: Ծանր սառնամանիք խտության մարտկոցի ավելի լավ պահպանվում է մի մակարդակի 1,4 գ / սմ ^3: Եւ եթե չկա վստահություն է լավ խտության, դա լավ է, մարտկոցը հանեք եւ մտնում է տաք սենյակում.