Թե ինչ է պատիժ տոների ավտոմեքենաների սեփականատերերի սպասում

Առաջին, մենք պետք է պարզել, թե ինչ է toning. Toning - խաղարկություն մակերեսի վրա ապակե մեքենաների հատուկ նյութերով, որոնք բերում գույն փոփոխությունը եւ նվազեցնել թեթեւ փոխանցման հատկությունների ապակու.

Ինչու մենք պետք է toning եւ ինչու է դա այդպես հաճախ դառնում է վարորդները անել. Կան մի քանի պատճառներ: Շատ հաճախ, որ սեփականատերը մեքենայի կարծում է, որ մեքենան մգեցված ապակիներով նայում «cooler,« ավելի ժամանակակից: Շատերը այդպիսով ձգտում է պաշտպանել իրենք իրենց կիզիչ ամռանը եւ պայծառ ձմեռային արեւի. Ոմանք գործարանը tinting ուզում է պաշտպանել իրենց եւ իրենց անձնական տարածքը հարցասեր դիտարկումներ. Մեկ այլ պատճառ մի բարակ ֆիլմը, որը շատ հաճախ է կիրառել եւ մի տեսակ պաշտպանության համար ապակու, կանխելու ձեւավորմանը քերծվածքներից եւ chipping. Ի լրումն, միջոցով խավար ապակու այրում ավելի քիչ ներքին գործերի մեքենան.

Ինչ էլ լինի պատճառը, փաստը մնում է փաստ. Ապակին դառնում darker, եւ վարորդը տեսնում նրանց միջոցով ճանապարհը զգալիորեն ավելի վատ է, հատկապես գիշերը: Հետեւաբար, Ճանապարհային ոստիկանությունը պարտադրում բավականին խիստ պահանջներ պատուհանների ոլորտում վարորդի տեսլականի: առջեւի պետք է անցնեն առնվազն 75% լույսի. Չնայած այն հանգամանքին, որ մեծ մասը այսօրվա մեքենաների հասանելի են conveyor պետք է toned բաժակներ 20-30%, ակնհայտ է դառնում, որ առջեւի չի կարող տեղադրել ցանկացած լրացուցիչ պաշտպանությունը առանց չի վազել մեջ պատժի համար toning.

Պահանջները պատուհանների վրա աջ եւ ձախ կողմում վարորդի, մի քիչ ավելի մեղմ, այլեւ շարունակում են մնալ լուրջ. Light փոխանցման բաժակներ տեղադրված նրանց վրա չպետք է լինի ոչ պակաս, քան 70%: Համապատասխանաբար, որպեսզի ոչ թե պատժվում է ստվերում հազիվ, հազիվ նկատելի մթնել էին:

Ինչ վերաբերում է հետեւի պատուհանների - այստեղ ամեն ինչ է վարորդի հայեցողությամբ: Եթե ցանկանաք, ապա դա կարող է փակել նրանց անանցանելի է լույս սեւ էկրանին, կամ ներկել գունավոր INKS.

Միակ պահանջը, որ ապակին չպետք է mirrored (նույնը վերաբերում է կողային եւ դիմային):

Առավել հաճախ օգտագործվում է ստվերում երեք տեսակի:

1. Շատ սիրված հատուկ ֆիլմը, հիմնականում պայմանավորված է ցածր գնով եւ հնարավորության ինքնորոշման տեղադրման. Հարկ է նշել, որ այդ պատիժը է ստվերում կախված չէ իր գույնը, բայց միայն թեթեւ փոխանցման հատկություններով. Հետեւաբար, ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարող են գնել մի գույնզգույն FOIL ցանկացած երանգ: վարդագույն, սմոքի, կանաչ, եւ նույնիսկ մի քանի տասնյակ այլ տարբերակներ, որոնք կարող են ներդաշնակորեն լրացնում է պատկերը, որ մեքենան. Բացի այդ, եթե անհրաժեշտ է, որ այն կարող է հեռացվել առանց վնաս հասցնելու ապակու.
2. Լակի - արվում է միայն հատուկ interiors, որ դա ավելի թանկ է, բայց կյանքը ունի ավելի բարձր (իսկ հայտնվելը ֆիլմի է վատանում հետո մեկ տարվա ընթացքում, կամ երկու):
3. Շարժական էկրաններ - Վաճառված է որպես ընտրովի պարագայի մեքենան եւ սահմանված, եթե անհրաժեշտ է.

Թե ինչ է պատիժ է toning, չի համապատասխանում ներկայացված պահանջներին, կարող է հաջորդել: Առավել տարածված է, դա հրաշալի է:

Հինգ հարյուր ռուբլի, - դա է տուգանք տոների թողարկելու տեսուչ. Սակայն, սա ոչ թե ամենամեծ դժբախտությունը, որ կարող է պատահել, որ մեքենայի սեփականատիրոջ: Շատ ավելի լուրջ պատիժ է ստվերում, - մերժումը `ապահովագրական ընկերության վճարման դեպքում վթարի. Եւ ձախողումը կարող է իրավացիորեն:

Իսկ մյուս կողմից, գուցե առավել լուրջ պատիժ, սպասում ավտոմեքենաների տերերի համար, ովքեր օրենք toning չի կիրառել, եւ որ բոլոր կողմերը okleivayut պատուհանի անթափանց ֆիլմի գրեթե 100% երաշխիք ստանալու մեջ դժբախտ պատահարի. Կանոնակարգերը, որոնք ղեկավարում են ճանապարհային ոստիկանության, չի առաջանում դուրս ոչ մի տեղ: Երբ տեսանելիությունը նվազեցվում է գրեթե կիսով չափ, շատ հեշտ է կարոտում նախաձեռնությունն կողմին եւ հանկարծ հրապարակել է ճանապարհի կամ հետիոտնի հեռանալ, քանի որ շրջադարձային մեքենայի.