ՖինանսներԱպահովագրություն

Ինչպես հաշվարկել CASCO- ին մեքենան ինքներդ:

Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատերը ցանկանում է իր տրանսպորտը պահել բոլոր տեսակի դժվարություններից: Եվ դա կարող է լինել միայն վթարի ճանապարհին: Ավտոմեքենան կարելի է գողանալ ավտոտնակում կամ ծառը կարող է ընկնել դրա վրա, մի խոսքով, ամեն ինչ կարող է տեղի ունենալ: Այս դեպքերում վնասի փոխհատուցումը կօգնի ապահովել լավ ապահովագրություն: Բայց հաճելի կլինի իմանալ, թե ինչպես պետք է հաշվարկել CASCO- ի մեքենան: Ինչն է սահմանում այս քաղաքականության արժեքը, դուք կգտնեք հոդվածում:

CASCO- ի տեսակները

Առաջին հերթին պետք է նշել, որ ԿԱՍԿՈ-ն անհատական ապահովագրություն է, որն ունի անհատական բնույթ: Այս քաղաքականության երկու հիմնական տեսակներ կան.

  • Ամբողջական ապահովագրություն: Այն նախատեսում է վճարումներ, որոնք վերաբերում են մեքենայի գողությունից կամ վնասից կորուստների եւ վնասների: Սա է, եթե պայմանագրի պայմանները չեն խախտվում:
  • Մասնակի ապահովագրություն: Այն տրամադրում է վճարումներ միայն կոնկրետ դեպքերի համար, որոնք նախատեսված են պայմանագրի պայմաններով: Դժվար չէ գուշակել, որ այդ մասնակի ապահովագրությունը կարժենա մեքենայի սեփականատիրոջն ավելի էժան, քան ապահովագրությունը: Սակայն վերջնական արժեքը մեծապես կախված է ընտրված ռիսկերից:

Կարելի է հաշվարկել CTP եւ CASCO ավտոմեքենայի վրա: Եվ արդեն տանը, հանգիստ միջավայրում, հաշվի առնելով լրացուցիչ ապահովագրության իրագործելիությունը, կշռում էին բոլոր կողմերն ու առավելությունները:

CASCO- ի գնի բաղադրիչները

ԱՊՊԱ պարտադիր ապահովագրության արժեքը հստակ սահմանված է օրենքով եւ ամրագրված է: Հետեւաբար, դա նույնն է լինելու բոլոր ապահովագրական ընկերությունների համար: ԿԱՍԿՈ-ի քաղաքականության գինը տարբեր կազմակերպություններում կարող է շատ տարբեր լինել: Դա կախված է ընթացիկ բազային սակագներից եւ մի շարք գործոններից: Սակայն դեռեւս բոլոր ապահովագրական ընկերությունները ապավինում են ստանդարտ չափանիշներին, որոնք հաշվի են առնվում հաշվարկներում: Սովորաբար դրանք հետեւյալ գործոններն են.

  • Տարիքը եւ սեռը.
  • Վարորդական փորձ.
  • Բոնուս-մալուս;
  • Գրանցման տարածքը.
  • Արտոնությունների առկայություն եւ այլ գործոններ:

Տարիքի եւ սեռի գործակիցը

Առաջինն այն է, որ ապահովագրողները մեքենայի համար CASCO- ի հաշվարկից առաջ տեսնում են ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ տարիքը եւ սեռը: Երկարաժամկետ ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ճանապարհի մեծագույն ռիսկը ավելի փոքր է, քան 22 տարեկանից բարձր եւ ավելի քան 65 տարի: Նրանք, ովքեր, ըստ վիճակագրության, հաճախ են դառնում վթարի մեղավորները: Քաղաքացիների մնացած մասը համարվում է ավելի կամ պակաս հուսալի կատեգորիա, հետեւաբար ապահովագրությունը նրանց համար ավելի էժան է:

Կարեւոր նշանակություն ունի նաեւ մեքենայի վարող անձի սեռը: Կանայք դասակարգվում են որպես ռիսկ, բայց տղամարդիկ համարվում են ավելի փորձառու վարորդներ: Իհարկե, բոլորը տարբեր են, բոլորը ունեն իրենց սեփական հատկանիշները, բայց ապահովագրողները պետք է ընդհանրացնեն:

Փորձի գործոն

Ենթադրվում է, որ ավելի շատ վարորդական փորձ, ճանապարհին ավելի փորձառու անձ: Եվ սա նշանակում է, որ ապահովագրությունը ավելի էժան կլինի: Նվազագույն գործակիցը, որը հավասար է մեկին, նշանակվում է անիվի ետեւում երեք տարուց ավելի, իսկ տարիքը `առնվազն 22 տարի:

Այնուամենայնիվ, այստեղ արժե հաշվի առնել կարեւոր պայմանը մեքենայի վրա CASCO- ի հաշվարկից առաջ: Եթե անսահման թվով վարորդների թույլատրվում է քշել, ապա առավելագույն հարաբերակցությունը կատարվում է: Եթե անձը կարող է պայմանագրով նախատեսված որոշակի մարդկանց անիվի ետեւից անցնել, ապա գործակալը հաշվարկում է նվազագույն վարորդական փորձ ունեցող մեկի համար:

Բոնուս-մոլուս գործակիցը

Սա շատ հաճելի չափանիշ է, որը աշխատում է բոլոր կոկիկ եւ փորձառու վարորդների համար: Ապահովագրված է պատահարի մասնակից չհանդիսացող անձանց համար պայմանագիր կնքելիս: Հակառակ դեպքում, այս գործակիցը կոչվում է զեղչ, առանց վթարային շարժիչի:

Եթե ապահովագրավճարները չեն կատարվել տասը տարվա ընթացքում, գործակալը կարող է կորցնել ԿԱՍԿՈ-ի քաղաքականության կեսը: Բայց նրանց համար, ովքեր հաճախ դառնում են դժբախտ պատահարների մեղավորը, բոնուս-մալուս հարաբերակցությունը այլ կերպ է աշխատում: Նա կարող է գրեթե երեք անգամ բարձրացնել ապահովագրության գինը:

Տարածքի գործակից

Նախքան ավտոմեքենայի վրա CASCO- ի հաշվարկը, հարկ է ուսումնասիրել տարածքի գործակիցների աղյուսակը: Տարբերությունները կախված կլինեն կախված այն բանից, թե որտեղ մեքենան գրանցվել է: Յուրաքանչյուր շրջանի եւ քաղաքի համար ունի իր սեփական գործակիցը: Այսպիսով, Սեւաստոպոլում եւ Սիմֆերոպոլում նվազագույն արժեքը 0.6 է, իսկ Չելյաբինսկում եւ Մուրմանսկում `առավելագույնը 2.1: Ինչպես երեւում է, տարբերությունը կարող է շատ մեծ լինել:

Արտոնությունների առկայություն

Կամավոր քաղաքականության վերջնական արժեքը շատ քաղաքացիների համար մատչելի չէ: Ապահովագրության ձեռքբերման մեկ տարբերակն ավելի էժան է `պայմանագրի պայմաններում ներառելու արտոնությունը: Սա նշանակում է, որ վնասի չափը, որը մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ծածկված է իր հաշվին, նախատեսվում է: Ապահովագրության արժեքը զգալիորեն կրճատվել է: Բայց դուք միայն պետք է գնեք արտոնություն, եթե ցանկանում եք ռիսկի դիմել:

Եթե մտածում եք, թե ինչպես պետք է հաշվարկել CASCO- ի մեքենան, որպեսզի այն ի վերջո դառնա ավելի էժան, հաշվի առեք այս տարբերակը: Այո, եւ գործակալները հաճախ իրենց հաճախորդներին առաջարկում են արտոնություն գնել, չնայած քաղաքականության գնի զգալի նվազմանը: Ամեն դեպքում, ընկերությունը շահում է: Բոլոր փոքրիկ վնասները (բծերը կամ քերծվածքները), որոնք հաճախ տեղի են ունենում, կվճարվեն մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից:

Տրանսպորտային միջոցի առանձնահատկությունները

Ապահովագրողները պետք է հաշվի առնեն մեքենայի կազմը եւ մոդելը: Նրանք հասանելի են որոշակի մեքենաների հափշտակությունների տվյալների բազա: Նրանց համար Կասկոյի աճող գործակից կա:

Նաեւ բարձրացնում է մեքենայի քաղաքականության արժեքի գինը: Եթե այն գործարկվում է, ապա նմանատիպ մեքենայի միջին շուկայական գինը վերցվում է: Եթե այն ձեռք է բերվել տնակում, գործակալը պետք է հաշվարկի CASCO- ի նոր մեքենայի համար `պայմանագրի վաճառքի գնի հիման վրա:

Բացի այդ, ապահովագրության տոկոսը կախված է մեքենայի տարիքից: Ավելի նոր է, այնքան թանկ կլինի քաղաքականությունը: Բայց հարկ է հաշվի առնել, որ մեքենայի որոշ տարիքի հասնելուց հետո այն դեռեւս չունի CASCO: Եվ յուրաքանչյուր ընկերություն ունի իր շեմը:

Քաղաքական արժեքի այլ բաղադրիչներ

Սրահի անկախ ընտրությամբ, որի դեպքում մեքենան կվերանորոգվի, ապահովագրության գումարների վերջնական արժեքի շուրջ 20% -ը ավելացվում է: Գինը չբարձրացնելու համար գործակալները տրամադրում են իրենց սպասարկման կենտրոնների ցանկը: Նոր մեքենաները կվերականգնվեն պաշտոնական դիլերի երաշխավորությամբ:

Ավտոմեքենայում հակահայկական հափշտակիչ սարքերի առկայության դեպքում ԿԱՍԿՈ-ի գինը նույնպես նվազում է: Իսկ որոշ ընկերություններում որոշակի մեքենաներ չեն ընդունում առանց անվտանգության համակարգեր պայմանագիր կնքելու համար:

Դուք կարող եք հաշվարկել CASCO- ի արժեքը մեքենայի համար նվազեցված գնով, եթե նախկինում Դուք այլ ընկերությունում գնել եք ապահովագրություն: Սովորաբար, այս դեպքում, վստահության համար նոր հաճախորդին տրվում է մոտ հինգ տոկոս զեղչ:

Այլ գործոններ: Յուրաքանչյուր ընկերություն ունի իր լրացուցիչ չափանիշները, որոնց վրա կախված է CASCO- ի արժեքը: Այն կարող է լինել ավտոկայանատեղի կամ ավտոտնակի առկայություն, ընկերությունում առկա այլ գույքի ապահովագրություն, փոխհատուցման վճարումներ, մեքենայում գովազդային տեղեկատվության տեղադրում եւ այլն: Ընտրված կազմակերպությունում պետք է նշվեն նման գործոնների ցանկը:

Կարող եմ ինքնուրույն հաշվարկել CASCO- ի ապահովագրությունը մեքենայի համար:

Կա կարծիք, որ ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը շատ ավելի բարդ է, քան MTPL- ի քաղաքականությունը: Եվ դա իսկապես: Փաստն այն է, որ հաշվարկման կարգը բարդ է բազմաթիվ չափանիշներով եւ գործակիցներով, որոնք պարզապես մատչելի չեն հասարակ մարդկանց համար, քանի որ դրանք հանրային տեղեկատվություն չեն:

Դուք կարող եք հաշվարկել միայն քաղաքականության մոտավոր գինը, որը սովորաբար չի գերազանցում մեքենայի արժեքի 20% -ը: Ավելի ճշգրիտ հաշվարկների համար դուք պետք է զանգահարեք կամ նույնիսկ այցելեք մի քանի ապահովագրական ընկերություններ, որպեսզի ընտրեք լավագույն տարբերակը: Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե ինչպես ճիշտ հաշվարկել CASCO- ի մեքենան, դուք պետք է մանրակրկիտ ուսումնասիրեք տվյալ ընկերության սակագները, գործակիցները, զեղչերը եւ բաժնետոմսերը: Միայն դրանից հետո հնարավոր կլինի փորձել որոշել ապահովագրության վերջնական չափը: Բայց այս դեպքում մեծ թվով սխալը սխալ է, քանի որ շատ խառնաշփոթներ կան:

CASCO- ի գինը ինքնուրույն պարզելու համար առավել ճշգրիտ եւ հեշտ միջոց է օգտագործել այնպիսի հատուկ առցանց ծառայություններ, որոնք շատ ընկերություններ ունեն: Բայց դրանք հետագայում համարվելու են:

Կամավոր ապահովագրության որոշման ձեւակերպումներ

Խոսելով CASCO- ի համար մեքենայի (վարկի կամ անհատական) հաշվարկի մասին, հարկ է նշել, որ ապահովագրական գործակալները դա անում են բանաձեւերով: Իհարկե, յուրաքանչյուր ընկերություն կունենա իր հաշվարկները: Բայց կան երկու ամենատարածված բանաձեւերը:

Առաջին. Ավտոմեքենայի արժեքը (ԿԱ) պետք է բաժանվի բոլոր հնարավոր գործակիցների արտադրանքին (K), ապա ձեռք բերել ապահովագրության արժեքը:

KASKO = CA / (K1 * K2 * K3 ...)

Երկրորդը: Հատուկ ցուցանիշներ կներառվեն այս բանաձեւում:

CASCO = (Վնասի գործոն * տարեկան գործոն * տարիքային եւ երկարության գործոն * արտոնյալ հարաբերակցություն * տեղաբաշխման գործոն) + (hijack rate * տարեկան գործոնը * տեղաբաշխման գործակից * հակահրթիռային համակարգերի գործակից):

Այս բանաձեւերով դուք կարող եք փորձել հաշվարկել ապահովագրության արժեքը, բայց շատ դեպքերում արդյունքը հեռու կլինի իրականությունից: Դուք պետք է իմանաք կոնկրետ ընկերության կոնկրետ գործակիցները: Մի բան է, որ CASCO- ի գինը աճել է 40% -ով կրեդիտային ավտոմեքենաների համար:

Հաշվարկների օրինակներ

Եկեք նայենք կոնկրետ օրինակներին, թե ինչպես պետք է հաշվարկի CASCO- ին մեքենայի համար բանաձեւերով, եթե գործակիցները հայտնի են նախօրոք:

Ենթադրենք, տրանսպորտային միջոցն ունի մեկ սեփականատեր, նա 21 տարեկան է: Նա ունի ավտոմեքենա 110 լիտր շարժիչով: Հետ: Ավտոմեքենան նոր էր եւ չի մասնակցում դժբախտ պատահարներին: Նա գրանցվել է Մոսկվայում: Վարորդական փորձը երկու տարի է:

CASCO = բազային դրույք * շարժիչի հզորություն * տարիքային եւ երկարության գործոն * տարածաշրջանային գործակից * կառավարման սահմանափակում * բոնուս-մալուս:

Մենք փոխարինում ենք ընկերության ընթացիկ գործակիցները եւ հաշվարկում ենք:

CASCO = 1980 * 1.2 * 1.7 * 1.7 * 1 * 1 = 6,867 (ռուբլի): Այսքանով եւ կարժենա մեկամյա կամավորական քաղաքականություն:

Եկեք քննարկենք մեկ այլ գործ: Ավտոմեքենան նոր է, 120 լիտրով: Հետ, նա գրանցվել է Կրասնոդարի երկրամասում: Սեփականատերը 35 տարեկան է, իսկ վարորդական փորձը `10 տարի: Ավտոմեքենան կվերահսկի մի քանի անձ:

Բանաձեւը նույնն է, ինչ վերը նշված է:

CASCO = 2000 * 1.7 * 1 * 2 * 1.7 * 1 = 11 560 (ռուբլի):

Դատելով օրինակներով, այնքան էլ դժվար չէ որոշել ԿԱՍԿՈ-ի չափը: Բայց, եթե չգիտեք բանաձեւերը, կոնկրետ ընկերության գործակիցները, եւ նրանք չեն ուզում կիսել դրանք: Խնդիր չկա, կա մի ձեւ:

Հաշվարկները, օգտագործելով առցանց հաշվիչները

Մասնավորապես, ապահովագրության չափը ինքնուրույն որոշելու համար շատ ընկերություններ ստեղծում են իրենց կայքերը այդ նպատակով նախատեսված հարմարավետ ծառայություններ: Ինտերնետային հաշվիչների միջոցով կարելի է հաշվարկել CASCO- ի «Ռոսգոսստրախ», «Ինգոսստրախ», «Ալֆահրախովանի», «Սողլասի» եւ այլ ընկերությունների համար: Հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում այս գործիքը, ամենեւին դժվար չէ: Ծառայությունները ուղեկցվում են հրահանգներ-հուշումներով եւ զրուցարանում, որտեղ կարող եք հարցնել խորհրդատուին հետաքրքրող բոլոր հարցերը:

Ընդամենը մի քանի րոպեից Դուք կարող եք պարզել CASCO- ի վերջնական գումարը: Դա անելու համար լրացրեք առաջարկվող պարամետրերի բոլոր ոլորտները: Սովորաբար սա մեքենայի սակագինը, մոդելը եւ բրենդը, թողարկման տարին եւ մեքենայի սեփականատիրոջ մեքենայության գնի, սեռի, տարիքի եւ երկարության մասին: Որոշ հաշվիչներում կա կոճակ, որի հետ կարող եք կրճատել CASCO- ի արժեքը: Նա առաջարկում է արտոնություն կամ որոշակի հատուկ ապրանքներ ընտրելու, որոնք նվազեցնում են վերջնական գինը:

Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել, որ ձեռք բերված արդյունքը, թեեւ իրականին մոտ է, դեռեւս ցուցիչ է: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է զարմանալ, եթե ձեւակերպումների կամ առցանց հաշվիչի օգնությամբ դուք ստանում եք մեկ գումար, իսկ գրասենյակում խորհրդատու կլինի մյուսին: Սակայն, հաշվի առնելով խարդախության հաճախակի դեպքերը եւ ապահովագրության գինը գերազանցելը, օգտակար է իմանալ, թե ինչպես պետք է հաշվարկել CASCO- ին մեքենայի համար:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.