Մետրոյի կայարան "Zvenigorod" - ի Սանկտ Պետերբուրգում

Petersburg Մետրո - հնագույններից է Ռուսաստանում: Նրա կառուցվածքը ընդգրկում նույնիսկ հեռավոր անկյուններում քաղաքի, եւ շուտով այդ գործընթացը կազդի արվարձաններում - եռում կառուցման գործում մասնաճյուղերի ուղղությամբ Պուշկինի եւ երկաթուղային կայարան "hog» եւ «Shushary»: Սակայն, հաջորդ ծայրամասերը արդեն չեն համարվում, նրանք մտել են սահմանները ժամանակակից մեգապոլիսի, բայց է Սանկտ Պետերբուրգ է ինչ - որ բան փոխվում է. Հիմնական բանը, մի միտում է առաջանում:

պատմական վայրեր

«Zvenigorod» կայարանը (Սուրբ մետրոյի) գտնվում է Սեմյոնով Սանկտ Պետերբուրգի թաղամասում: Ավելի վաղ, XIX դարում, այն տեղավորված զորանոցներ եւ վարժահրապարակ Semenovski, Jaeger եւ Մոսկվայի զորամասեր: Ի կեսին դարի շարահրապարակում են իրականացվել հանրային մահապատիժների, օրինակ, Butashevich-Petrashevists կամ ժողովուրդը: Տեղ հանրային մահապատիժների շուտով վերածվում է ժամանակավոր վրանի շուկայում, իսկ ավելի ուշ, վազքուղի: Այն է, այս մրցավազքը հետքերը վերջում դարի տեղի ունեցավ ֆուտբոլային պատմական խաղին:

Հենց այստեղից էլ սկսվեց պատմության մետրոպոլիայի երկաթուղու նախ ձիու դեպի Tsarskoye Selo, ապա լոկոմոտիվի դեպի Վիտեբսկ: Ի երկրորդ կեսին XIX դարում, այն էր վերերկրյա է Վիտեբսկի երկաթուղային կայարանում:

The տիեզերական միջեւ ձիարշավարան եւ երկաթուղային կայարանի վերջում XIX - XX դդ, որն օգտագործվում է առեւտրային տոնավաճառների, կրպակների, ձիու կարուսել, եւ այլն, ապա դուրս մի տեղ, որ վարժահրապարակ կառուցված զորանոցներ համար երկաթուղային գումարտակի եւ ավտոմոբիլային ընկերությունների, զինվորական ավտոմոբիլային դպրոց եւ տպարանի ...

Պաշարման ժամանակ Լենինգրադի վազքուղի, այն ավերվել է, իսկ հետպատերազմյան ժամանակաշրջանի համեմատ ազատ տարածքներում կառուցվել են շենքը Պատանի հանդիսատեսի թատրոնը անվան Ալեքսանդր Bryantseva եւ մետրոյի կայարանի «Պուշկինսկայա»:

Պատմությունը շենքի

Այն բանից հետո, 53 տարի անց բացված «Պուշկինի» մյուս կողմում Երիտասարդական թատրոնի բացվել եւ կայարանում «Zvenigorod» Սանկտ Պետերբուրգ մետրոյի. Սա մի ուրախ իրադարձություն է Սանկտ Պետերբուրգ տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 20, 2008 թ. Մետրոյի կայարան "Zvenigorod», - մեկը խոշորագույն մետրոյի փոխանակման հանգույցների. Որ դուք կարող եք ստանալ կարմիր Kirovsko Vyborg մասնաճյուղի կողմից սեղմելով «Պուշկինի»: «Zvenigorodskaya» է մանուշակագույն Frunzensko Primor'e գծի եւ տրամադրված միջեւ կայանների «Պարտեզի» եւ «շրջանցելու ալիքը»:

Պատմությունը շինարարական մետրոյի կայարանի «Zvenigorod» թվագրվում է 1980-ական թվականներին, սակայն սկսվեց, երբ շինարարությունը դադարեցվեց: Քաղաքապետ քաղաքի, Վալենտինա Իվանովնա Մատվիենկոն, այդ թվում, ծրագրեր նրա ընտրարշավի եւ կատարել է խոստումը տրված քաղաքացիների:

«Zvenigorodskaya», - խոր հիմնադրամներ կայանը (դրա խորությունը - մոտ 57 մ) եւ կապված է արտաքին նախասրահում հակված կախել շարժասանդուղքների. Որ կայանը փոխանցում 650 հազար ուղեւոր մեկ ամսվա ընթացքում:

Ծրագիրը 1980 թ դարձել է հաշվի առնելով առանձնահատկություններից է գետնին եւ կառուցվել է պահպանելով պատը: Կամարների ներքին գավթի հանգչի սյուների. Հետեւաբար, կայանը պատկանում է տեսակների Colonia պատին. Միջեւ հեռավորությունը axes է սյուների - 3,8 մ երկայնական եւ 8 մ - ի լայնակի ուղղությամբ:

Բացի այդ, redesigned էր նաեւ մի տարբերակ արտաքին ելքի մետրոյի կայարանը «Zvenigorod»: սկզբանե ենթադրվում է կառուցել երկհարկանի շենքը ոճով զորանոցի Սեմյոնով գնդի, որոնք նախկինում կայքի վրա, սակայն, ի վերջո, դա ներսում ժամանակակից շենքում, որտեղ երկրորդ հարկում է գտնվում գնումներ կռան.

Առանձնահատկությունները ձեւավորում

Դեկոր կայանը լուծվել սպիտակ-կանաչ ոսկու գույն. Որպես երեսպատման նյութ պատերի եւ սյուների, որոնք օգտագործվել գրանիտ »Կաշինը Mountain» եւ մարմարի «koelga» եւ «Ինդիանայի Green" Հնդկաստանից: Կարծր փայտանյութ հատակը եւս պատրաստվում է կարմիր գրանիտ հնդկական «Իմպերիալ կարմիր», քանի որ երիզ եւ մուգ կանաչ հնդկական գրանիտ «rakhi Green" հետ գունավոր ներդիրների. Վերը բացումներ միջեւ սյուները, որոնք կազմակերպվում semicircular պատուհանները ալեխառն ապակու եւ ոսկեզօծ բարեր.

Պատմությունը Ռուսաստանի խճանկարների «Zvenigorod». Որքան ցածր լոբբին

Խճանկարը դիզայնը մետրոյի կայարանի «Zvenigorod» նույնպես կապված է պատմության մեջ Սեմյոնով գնդի: Տեղ Սեմյոնով գնդի Ռուսաստանի պատմության մեջ շատ կարեւոր է: Այն էր, նրա հետ, եւ մեկ այլ - ի Պրեոբրաժենսկիյին գնդի, Պետրոսը ես սկսեցի ձեւավորմանը ռուսական բանակում: 1683-ին, իր հրամանագրով գյուղերից Սեմյոնով եւ Preobrazhensky զորակոչիկների են հավաքագրվել հիման վրա, որոնք ստեղծվել են զվարճալի դարակների հաճույքի համար Պորոշենկոն: Նրանք ավելի ուշ դարձավ հիմքը քայլում զորքերը Պետրոսի բանակի, գովաբանելով ռուսական պետության համար իր խիզախության եւ քաջության.

Ին վերջնական պատին ներքին գավթի տեղադրված խճանկարի smalt պատկերող Սեմյոնով-ի ձեւով կայսերական դարաշրջանի: կապույտ (տերեփուկի) Caftan Եվրոպական կտրել հետ slits վերաբերյալ կողմերի եւ հետեւի (կողային incisions համալրվում folds եւ հետեւի դեկորատիվ loops) լայն կարմիր cuffs վրա sleeves եւ կարմիր երեսպատում, կարմիր վերարկու մետաղի, քանի որ վերարկուով, եւ կարմիր կոճակները ծունկը եւ շալվարը հետ պղնձի կոճակներ կողմերին, կապույտ գուլպա ծնկի տնկած սեւ բրդե գործվածքների եւ սեւ նույն կոշիկները. Ամբողջ կոստյում զարդարված ոսկե հյուսել ու սպիտակ բրդեղեն լարը: Առաջնորդվելով զինվորները իրենց հրամանատար, հագած կարմիր վերարկու. Ավելի գնդի երկնքում, fluttering դրոշներ եւ պաստառներ: Որոշ սրբերը պատկերված են աջ Միքայել հրեշտակապետն է, մեծ հրամանատար, իսկ կենտրոնական կապույտ շրջանակի Աստվածածին որդու, Հիսուս:

Պատմությունը Ռուսաստանում, խճանկարներ «Zvenigorod»: վերին լոբբին

Թեման հիմնական վահանակի, որը գտնվում է վերին լոբբիի, ամենամեծն է Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի դարձել է ճակատամարտը Պոլտավայի: Այս միջոցառումը, որի ծնվել է ռուսական բանակը, ըստ նրա ստեղծողների Ալեքսանդրա Kirovicha եւ Եգոր Ալեքսանդրովիչ Bystrov էր, թերեւս, առավել կարեւոր է, որ պատմության մեջ ռուսական պետության:

Որ հաղթանակը Պոլտավայի դիմել Եվրոպայի վերաբերմունքը մեր երկրի. Գլխին ռուսական բանակի Պետրոս I եւ առաջին ռուս դաշտային մարշալ Բորիս Պետրովիչն Շերեմետեւը: Գույները համար խճանկարի են պատահական չէ, քանի որ դա գույն, կարմիր, դեղին, շագանակագույն եւ կապույտ օգտագործվում են պատկերագրական արվեստի.

Խճանկար հավաքվել փոքր բեկորները, որը welded վրա մետաղական շրջանակի: