Նշենք, որ «ճանապարհային կառավարման 1C": նկարագրությունը, հրահանգ, փոփոխված եւ ակնարկներ

Վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում, համակարգիչ ներթափանցել այնքան ամուր է մեր առօրյա կյանքում, որ այժմ դժվար է պատկերացնել, թե ինչպես ենք մենք ապրել առանց խելացի տեխնոլոգիայով. Հատուկ դեր է խաղացել մասնագիտացված ծրագրային, ինչպես նաեւ առանց դրա համակարգիչը, նույնիսկ առավել հզոր, քիչ արժեք:

հիմնական Նկարագրություն

Ծրագրային ապահովում », 1C բեռնատար Վերահսկիչ" արդեն հատուկ մշակված համար լրացնելով waybills մի փոխարժեքով, որը հավանության է արժանացել ապրիլի 26, 2011 թ., Թիվ 347, օրինակ, դիզայն այդ փաստաթղթերի կատարվում է լրիվ կարգով 29 հունիսի նույն տարվա թվով 624, ինչպես նաեւ Այն հաշվի է առնում բոլոր կատարված փոփոխությունները, January 24, 2012, թիվ 31n:

ծրագրային արժեք է, որ այն թույլ է տալիս Ձեզ լիովին ավտոմատ գործընթացը թռել եւ առաքման waybills բոլոր տեսակի կազմակերպությունների, եւ հեշտացնում աշխատանքը այն մասնագետներին, ովքեր անմիջականորեն պատասխանատու է այս գործընթացում.

Նշենք, որ «ճանապարհային ղեկավարությունը 1C" ոչ միայն բարելավում կատարումը աշխատողների, այլեւ կարող է զգալիորեն նվազեցնել շարք մասնագետների, լիովին բեռնված է միայն «թղթի վրա» աշխատանքը: Սա հասնել լայն աստիճանի ավտոմատացման բոլոր գործընթացների հետ կապված կազմակերպման տրանսպորտի.

Փորձը ցույց է տվել, որ այս դեպքում ավտոմատացված առնվազն 80% բոլոր ստանդարտ գործընթացների, այդ թվում նրանք, ովքեր կապված պահպանման եւ շարժման առաքված ապրանքի ուղարկվում են: Իհարկե, պետք է հասնել ցանկալի արդյունքի համար անհրաժեշտ է օգտագործել մասնագիտացված մոդուլներ Հյուրատետր 1C ( «Պահեստ", օրինակ):

Սահմանափակումներ կրտսեր տարբերակ

Շատ դեպքերում, ընկերությունը կարող է մոտենալ ամենաերիտասարդ (եւ քանի որ էժան է) տարբերակը »1C տրանսպորտային միջոցներ վարելու»: Միայն, երբ դա անհրաժեշտ է նկատի ունենալ այն սահմանափակումները, որի հետ մասնագետները կարող են բախվում:

• Հետ յուրաքանչյուր կոնկրետ բազայի միեւնույն ժամանակ, կարող է լինել միայն կողմից շահագործվող մեկ աշխատողի:
• Կազմաձեւման փոփոխություններ կատարել անհնար աջակցում է միայն ստանդարտ լուծում եւ դրա թարմացում.
• Աշխատում է «կլիենտ-սերվեր» ձեւաչափով է նաեւ հնարավոր է.

Եթե ընկերությունը կարիք ունի այդ հատկանիշները, եւ ցանկանում է համակողմանիորեն ավտոմատացնել հետեւյալը կոնֆիգուրացիա պետք է օգտագործվի. «Ճանապարհային կառավարման 1C TRAC» կամ «1C: Ձեռնարկություն 8.2", որը տարբերվում ամբողջական ֆունկցիոնալությունը, որ հնարավորություն նենգափոխման «ինքնին», եւ կարող է օգտագործվել լրացուցիչ գրավոր մոդուլներ.

Հնարավորությունը ավելի հին տարբերակների շատ լայն. Դա հատկապես կարեւոր է, որ որեւէ ծրագրավորող 1C ծանոթ հիմունքների ծրագրի կկարողանան ստեղծել լրացուցիչ plug- ին պահանջում է հատուկ ոլորտի լուծումների, ինչպես նաեւ սահմանված առաջադրանքների.

Հիմնական առանձնահատկությունները ծրագրային ապահովման

Կա հավանականություն, ավտոմատ լրացման եւ տպագրական թերթիկ "Տեղեկատվություն մասին ամենօրյա բաշխման ցուցակը», որում բոլոր անհրաժեշտ տեղեկատվությունը պետք է արտացոլված: Այնպես որ, իրականացրել է չորրորդ պարբերությունը հրամանով հունվարի 24-2012-համարը 31n. Ծրագիրը նաեւ հնարավորություն ունեցան լրացնել ձեւով № 16-WH (որն արտացոլում է կոնկրետ պատճառը ժամանակավոր անաշխատունակության):

Ծավալային DataMatrix կոդը ձեւաչափով, որը լիովին համապատասխանում է պահանջներին, որոնք վերաբերում են համակարգերի ավտոմատ Տվյալների մուտքագրման է ճամփորդական թերթերով: Փորձնական (երկար) ռեժիմում, ինչպես նաեւ աջակցում է էլեկտրոնային փաստաթղթերը, տվյալները, որը ձեռք է արբանյակային մոնիտորինգի ուղիների եւ աշխատանքային ժամանակի: Կա ապարատային աջակցություն է շտրիխ սկան.

• Ավտոմատ կերպով մտել ձեւը համարը, որը կոդավորված է օրենսգրքի:
• Ընդհակառակը, դա հնարավոր է միայն ցույց տալ տվյալներ թվի, որ կոդավորված է բար կոդը:

Ինչպես եւ նախորդ դեպքում, կրտսեր տարբերակը, «Office ճանապարհի 1C 8.2« չեն աջակցում ողջ շրջանակը հնարավորությունների, որոնք ի սկզբանե բեղմնավորված են ծրագրավորողներ. Հին տարբերակները ծրագրային ապահովման ցուցակի հնարավոր աշխատատեղերի շատ ավելի լայն է:

• Ստեղծելով առանձին գրանցամատյանը գողացված, կորած կամ վնասված միտումնավոր դատարկ waybills: Սա հատկապես ճիշտ է խոշոր ձեռնարկությունների համար, որոնք պայմանավորված են կրկնվող շփոթության հավանական է գողանալ նման փաստաթղթեր:
• Ստեղծելով կցելով զեկույցները, որոնք օգտագործվում են թռուցիկներ Ժամանակավոր անաշխատունակության, որպեսզի լիովին գանձել վարորդների եւ առաքիչների հիվանդանոցը:
• Նույնիսկ բազային տարբերակում դա հնարավոր է փոխել դասավորությունը փաստաթղթերի:
• Լի աուդիտ բոլոր փոփոխությունները կատարվում են ճամփորդական թերթերով: Ընդհանուր առմամբ, անընդհատ թարմացվող բազան թույլ չտալ որեւէ փորձերը խարդախության.
• Պահելը հսկողության մուտք դեպի այդ փաստաթղթերի: Այնպես որ, նույնպես, տրամադրել զգալի աճ անվտանգության եւ շահութաբերության ընկերության.
• Հատուկ ֆունկցիան - վավերացում (վավերացում) բժշկական հավաստագրերը Ժամանակավոր անաշխատունակության վարորդների եւ այլ անձանց: Թերեւս միայն ավելի հին տարբերակի «գործադիր ճանապարհի 1S 8.2", ինչպես նաեւ ներկայությամբ համապատասխան պայմանավորվածությունների տեղական առողջապահական կազմակերպությունների հետ:
• Կա նաեւ հնարավորություն լրացնելու waybills ու կարգադրություններ, որ ամենօրյա անունից մի քանի անձանց:
• Ծրագիրը կարող է շտկել համակարգը եւ կատարել մոնտաժը երթուղայնացման փաստաթղթեր, որոնք լցված են այլ կազմակերպություններում:
• Ձեւաթղթի վրա դուք կարող եք վերատպել որեւէ ցանկալի շարք ոլորտներում, քանի դեռ հնարավոր է ազատ տարածություն ձեւով: Այն նույնիսկ թույլ է տալիս Ձեզ կատարել «1C տրանսպորտային միջոցներ վարելու standard":
• երթեւեկության վերահսկողության ժամկետները ժամանակի վերահսկվել հիման վրա ՀՀ օրենքի 24 Հունվար 2012, համարը 31n.

Ինչպես է տեղեկատվությունը կիսում է այլ տեղեկատվական համակարգերի

A արժեքավոր առանձնահատկությունն այն է, որ հնարավորություն է ծրագրի վերբեռնել հաճախորդների տվյալները ֆայլերի հետ որեւէ կառույցի կողմից: Դրանք ներառում են ստանդարտ տեքստային փաստաթղթերը գրեթե բոլոր encodings, ինչպես նաեւ ընդհանուր ձեւաչափերով - xls եւ DBF, որոնք հաճախ օգտագործվում են փաստաթղթում որեւէ կառույցի, որի աշխատանքը ինչ-որ կերպ կապված է մատուցման տրանսպորտային ծառայությունների.

Նույն ձեւով կարող են բեռնաթափվել է եւ պատրաստի երթուղիների թերթ: Այսպիսով, ծրագիրը «1C: ճանապարհային կառավարման« թույլ է տալիս հարմարեցնել արդյունավետ փոխգործակցությունը միջեւ մի շարք ընկերությունների:

Պահելը վերաբերող փաստաթղթերի ձեւերի առնչվող խիստ հաշվետվողականության

Հայտնի է, որ արձանագրությունները ձեւով բազմաթիվ փաստաթղթերի առնչվող խիստ հաշվետվողականության, չպետք է դուրս գանք այն բջիջները, որոնք արդեն սահմանված իրենց գրառումների, եւ չի կարող հետ շփման մեջ մտնելու իրենց սահմաններից: Բարդությունը այն է, որ այդ ձեւը ինքն ունի արժանապատիվ շարք առանձնահատկություններով, ինչը դժվարացնում է տպել այն սեփական տարածված գրասենյակային սարքավորումների,

• Չափը ձախ եւ աջ լուսանցքով - միայն 4 մմ:
• Է ճանաչման եռաչափ կոդը կարելի է կարդալ համոզված պիտանի համար սարքերի, որոնք պահանջում տպիչ բանաձեւը 600 ՀՏՎ - ի:

Խորհուրդ է տրվում օգտագործել տպիչը

OKI եւ HP մասնաճյուղերի ընկերությունները մեր երկրում, մասնավորապես, մշակվել են որոշ առաջարկություններ, որոնք պարզապես ապահովում է լուծում այս խնդրին: Տեսնել իրենց հետեւանքները գործնականում, հետեւյալ նմուշներ տպագրական սարքավորումների տրամադրվել են գրասենյակում 1C:

• OKI B431d:
• HP Officejet Pro 8500A:
• HP R1606.
• HP R1006.
• HP R1102.
• HP R1022.

Բոլոր տպիչներ, վերը ապացուցված էմպիրիկ հնարավորությունը ճամփորդական թերթերով տպագրված ցանկալի ձեւով: Լրացուցիչ տեղեկություններ մասին ցանկում համապատասխան տպիչների կարող է օգնել ֆայլի "1C 8.3. ճանապարհային կառավարում »: Նշենք, որ այս ծրագիրն արդեն հաստատվել է համապատասխան երկրի իշխանությունների:

Կարեւորության մասին թարմացման ...

Իսկ եթե չկան տպիչներ Վերոնշյալ մոդելների կազմակերպության. Մի անհանգստացեք, քանի որ ընկերությունն անընդհատ զբաղվում է 1C հաշվապահական նոր արտադրված մոդելներ գրասենյակային սարքավորումներ եւ դրանց հետագա ներդրման մեջ հատուկ գրանցամատյանում: Առավել հավանական է, եթե printer չի վերաբերում ինչ - որ բան շատ նոր ընտանիքի, դա կլինի ճիշտ որոշվի որեւէ ծրագիր 1C, բայց միայն այն դեպքում, եթե հիմքը, որ վերջին անգամ թարմացվել է պարբերաբար:

Ընդհանուր նշումներ `օգտագործելով ծրագիրը

Ինչպես է «1C: Կառավարում ճանապարհի». Օգտագործողի ձեռնարկ կտա շատ ավելի շատ տեղեկատվություն, բայց մենք պետք է տալ հիմնական տեղեկություններ էջերում այս թղթի վրա: Նախ, դուք պետք է տեղադրել ծրագիրը: Սա արվում է ստանդարտ, բայց արտադրողի խիստ խորհուրդ է տալիս տեղադրել այն արմատի սկավառակակիր "C".

Այս դեպքում, «1C: Ձեռնարկություն 8. կառավարում ավտոմոբիլային տրանսպորտի,« որը կշարունակվի շատ ավելի արագ, քանի որ տվյալների բազան ինդեքսավորման սկսում է տեղի շատ ավելի արագ: Այդ տեսակետից «միտումների» վերջին տարիներին, մշակողները նաեւ խորհուրդ տեղադրման ծրագրի վրա SSD (կուռ պետություն) սկավառակի կրիչներ, ինչպիսիք են ֆենոմենալ շոու պատահական արագությամբ: Սա շատ կարեւոր է, երբ աշխատում է խոշոր բազաները խոշոր կորպորացիաների. Հաշվի առնել, որ գործընթացը ստեղծելու ստանդարտ գործառնական բազա:

• Բացեք «Explorer» Windows համակարգը, եւ ապա նավարկելու աշխատանքային տեղեկատու (այսինքն, թղթապանակ) ծրագրի շրջանակներում:
• Բացեք համատեքստում մենյուն սեղմելով ճիշտ մկնիկը կոճակը, ընտրեք ցանկալի կատալոգ:
• Տեղադրեք թղթապանակը ցանկալի գրացուցակում օգտագործելով համատեքստում մենյու մկնիկը կամ ստեղնաշարի կարճուղի Ctrl + Վ.
• Կրկին, սեղմեք թղթապանակի, աջ սեղմեք, ընտրել "Վերանվանել", տալ անունը ցանկալի թղթապանակում:

Գրանցումը նոր տվյալների բազայի

Անմիջապես հետո մեկնարկը պատուհանը կարող են առաջանալ, որի նորաստեղծ տվյալների բազան պետք է գրանցվեք: Նկատի ունեցեք, որ այս օպերացիայի (դա շատ հեշտ է կատարել, քանի որ կան ակնարկներ), դիպչել է նորաստեղծ թղթապանակը, ջնջել կամ վերանվանել այն, խստորեն խորհուրդ է տրվում!

Ընդ որում, դա խորհուրդ չի տրվում նույնիսկ պառկեցնել օրինակների նույն թղթապանակում (ստեղծվել Volume ստվերային պատճեն ծառայություն): Եթե դուք ուզում եք ինչ - որ բան արմատապես փոխել, դա ավելի լավ է ստեղծել նոր տվյալների բազա, եւ ապա ներմուծել հին բովանդակությունը դիրեկտորիայի. Այն դեպքում, երբ օգտագործողը չի հետեւում այդ կանոնը, ճիշտ շահագործումը ծրագրի երաշխավորված չէ:

Պարզ ասած, «1C: կառավարում ճանապարհային trac« աջակցում է ստանդարտ կառավարման փորձի ընդունված է OS ընտանեկան «windose», որը մեծապես նպաստում է ձուլման անփորձ օգտվողների ծրագրի: Այս նվազեցնում downtime եւ թույլ է տալիս Ձեզ խնայել ընկերության շահույթի միեւնույն մակարդակի վրա:

Թե ինչպես կարելի է գնահատել ծրագրի վերջնական օգտագործողների.

Ինչպես անել օգտվողները գնահատելու ծրագրի «1C: Ձեռնարկություն 8. կառավարում ավտոմոբիլային տրանսպորտի». Վերանայում ցույց են տալիս, որ ընկերության աշխատակիցների հեշտ setup ծրագրային ապահովման, ինչպես նաեւ մի տրամաբանական, խոհուն դասավորությունը ինտերֆեյսի տարրերից.

1C Company աշխատում դժվար է ոլորտում օպտիմալացման ծրագրի օրենսգրքի: Եթե ավելի վաղ տարբերակների դժվար էր «նախատինք» է բարձր արագությամբ, ապա վերջին հաղորդագրություններ իսկապես աշխատի արագ, եւ հասնել այս կարիք չկա, որպեսզի ամբողջությամբ թարմացնել ամբողջ նավատորմի ձեռնարկության համակարգչային տեխնոլոգիաների.

գտածոները

Այսպիսով, ծրագիրը «1C: կառավարում շարժիչային փոխադրամիջոցների« 8-րդ տարբերակի - հիանալի ընտրություն բոլոր ժամանակակից ընկերությունների. Իրականացումը ծրագրային փաթեթի ընկերությունը թույլ կտա էապես նվազեցնել ժամանակի եւ աշխատանքի ծախսերը, որպեսզի օպտիմալացնել տրանսպորտային գործընթացների: