Կազմում, Պատմություն
Ով է բացվել Հնդկաստան. Որոնել Պատմությունը մի առասպելական ճանապարհ դեպի Արեւելք
Մինչ մենք խոսենք, թե ով բացեց Հնդկաստան պետք է հասկանան, թե ինչու եվրոպացիները, ընդհանուր առմամբ, սկսեց հարցեր տալ գտնել մի նոր ճանապարհ դեպի այդ հեռավոր երկրում. Հիմնական պատճառն այն էր, որ մոնղոլները նվաճել մեկ առ մեկ գրեթե բոլոր կարեւոր կետերի Մետաքսի ճանապարհի. Առեւտրատնտեսական հարաբերությունների նվաճողների չէին առաջնահերթություն է, ապա դա վերջն է 13-րդ դարում. առեւտրի Չինաստանի եւ Հնդկաստանի շատ ավելի բարդ է Եվրոպայի համար: Այն գլխավորում էր արաբական առեւտրականների, որոնք շահել սա, քանի որ նրանք կարող են.
Առաջին փորձերը գտնել այլ ճանապարհ դեպի Հնդկաստան
Անմիջապես հետո Saint-Jean d'ակր - ի վերջին բաստիոն է Արեւելյան Եվրոպայի, - ընկել Genoa սկսեց վերազինել արշավախմբի գտնել մի ծովային երթուղին դեպի Հնդկաստան: Երկու galleys լցված սննդի մատակարարման, քաղցրահամ ջրի եւ այլ անհրաժեշտ, մենք գնացել Վիվալդիի եղբայրներին. Համաձայն ծրագրի, առաջին հերթին նրանք պետք է կժամանի Ceuta (Սեկ), եւ այնտեղից գլուխը օվկիանոսում որպեսզի գտնել հնդկական երկիրը եւ գնել այն coveted արժեքավոր ապրանքները: Չկա հուսալի ապացույց է ցույց տալ, թե արդյոք Մարիներզ հաջողվել է հասնել ափին Հնդկաստանի. Սակայն սկզբում 14-րդ դարում: քարտերի սկսում են հայտնվել բավականին ճշգրիտ ուրվագծերը Աֆրիկայում, առաջարկելով, որ իրենք կարողացել են գոնե ստանալ շուրջ հարավ տաք մայրցամաքում:
Որ հայտնի արշավախումբը Vasco da Gama
Որոշ հետազոտողներ դեռ կոչվում է եղբայրներին Վիվալդիի նրանց, ովքեր բացվել Հնդկաստան. Սակայն, պաշտոնական տվյալները չհամաձայնել այս հայտարարությանը, իսկ Vasco da Gama համարվում է, որ միակ discoverer ծովի երթուղին դեպի Արեւելք:
Նախապատրաստման արշավախմբի սկզբից մինչեւ մեկնելը հանգեցրել Bartolomeu Dias այն մարդը, ով է 1488, թեեւ չի հայտնաբերել է ծովային երթուղին դեպի Հնդկաստան, սակայն հասել է ծայրահեղ կետի Աֆրիկա, որը ստացել է իր թեթեւ ձեռքով անունը Կաբո փոթորիկների (հետագայում վերանվանվել Կաբո բարի Հույսի ).
Կուտակած փորձը Dias պարզվել է, որ շատ օգտակար է այս դեպքում. Մասնավորապես, նա օգնեց նախագծել նոր նավ է ճանապարհորդության, քանի որ, իր կարծիքով, սովորական caravel կտրականապես հարմար չէ նման լուրջ լողի.
Վերջնական նախապատրաստական ավարտվել են, եւ հուլիսի 8- 1497, իսկ արշավախումբը Vasco da Gama տեղափոխվել է հեռավոր ճանապարհով. 170 լավագույն պորտուգալացի նավաստիների հավաքվել էին խորհուրդների չորս նավերի. Շատերը սկիզբն է ճանապարհորդության էր ավելի ծանոթ լողում dias. Բոլոր նավեր են համալրված լավագույն այն ժամանակ Նավարկության միջոցներ տրամադրության տակ թիմի առավել ճշգրիտ քարտեզներ: Նախնական փուլերում Dias ուղեկցում նավատորմի, եւ արդեն մոտ Կաբո Վերդե կղզիների իջաւ ափին.
Վասկո դա Գամայի արշավախումբը ստիպված էր կատարել մեծ Շրջանցում որպեսզի ստանալ շուրջ շերտի calms է , որ Գվինեական ծոցում. Սուրբ Ծնունդ 1497 արշավախումբը հանդիպել, իսկ ծովագնացություն երկայնքով արեւելյան ափին Աֆրիկայում: Այդ ժամանակ 4 նավերի, կան ընդամենը երեքն մեկ sank է մոտակայքում Կաբո բարի Հույսի. Երթեւեկությունը հոսում հյուսիս մեծապես խոչընդոտել հարավարեւմտյան հոսքը, բայց քանի որ լողում էր դժվար:
Հաջորդ արշավախումբը ապաստան da Gama հայտնաբերվել է Mombassa, բայց նույնիսկ այնտեղ, մարդիկ սպասում ոչ շատ ջերմ ընդունելության: Եւ միայն երրորդ նավահանգստում, որը կոչվում է Malindi, որ թիմը կարողացել է հանգստանալ, ձեռք բերել ուժ. Տեղական մարզպետը արձագանքեց պորտուգալերեն, ինչպես նաեւ հնարավոր է, եւ նույնիսկ svol da Gama Ահմեդ իբն Մեջիդի - իր լավագույն նավարկում. Իբն Մաջիդ հետեւում է արշավախմբի դեպի վերջնական նպատակակետ:
Մեծ միջոցառմանը - ի բացումը Հնդկաստանում տեղի է ունեցել մայիսի 20, 1498. Այն էր, ապա, որ նավատորմն է ժամանել Calicut նավահանգիստ. Սակայն, հետ հարաբերություններն պորտուգալական տեղական իշխան եւ մահմեդական առեւտրականների նաեւ դարձել է ոչ լավագույն ճանապարհը: Մեկ այլ հակամարտությունը ստիպել da Gama արձակուրդը նավահանգստից, ոչ նույնիսկ սպասում է բարենպաստ քամու.
Սակայն, բնօրինակը նպատակն էր ձեռք բերվել, եւ Vasco da Gama էր մարդկության պատմության է նրանց, ովքեր ճանապարհ բացեց Հնդկաստանի կողմից ծովը.
Similar articles
Trending Now