Որն է կառքը ծագումը, որն օգտագործվում է հնագույն երկրներում

Chariot - հնագույն ձեւ ռազմական արվեստի. Որն է կառքը, նրա օգտագործումը հնագույն բնակիչների երկրներում: Այս եւ բազմաթիվ այլ թեմաների հոդվածում ստորեւ.

Գյուտի chariots

Նախքան անցնելը մանրամասն վերլուծության այս հինավուրց տեսակի տեխնոլոգիայի, դուք պետք է պարզել, թե կարեւոր բան. Ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչ մի կառք, որ այն ներկայացնում է: Ըստ էության, դա մի Ունիվերսալ, որն ունեցել է երկու կամ չորս անիվի drive, որը harnessed ձիերը: Նա վազեց Ունիվերսալ մի մարդ անունով charioteer: A կառք օգտագործվում է պայքարում, սպորտի եւ թաղման երթերի.

Գիտնականները ենթադրում են, որ կառքը է չորրորդ հազարամյակում, շումերներն. Նրանք արդեն գիտեն, թե ինչպես պետք է կառավարել կենդանիների հետ մարմնի եւ հորինել անիվը: Շումերներն սկզբանե harnessed է կառքի ավանակներին: Աստիճանաբար Ունիվերսալ հասել է իր ֆունկցիոնալությունը. Եթե առաջինն է իր տրանսպորտային ֆունկցիան էր, որ դա հետագայում դարձավ կենտրոնը եւ բջջային կրակում է ճակատամարտում (դա շատ հեշտ է նետում տեգեր եւ կրակել Ռադիո): Աստիճանաբար հարմար գյուտը գաղթել այլ երկրներ: Շատ ազգեր են սովորել ինչ որ կառքը եւ սկսեց կիրառել այս նորարարությունը:

եգիպտական կառքեր

Շուրջ երկրորդ հազարամյակում եգիպտացիները սկսեցին օգտագործել Shumers գյուտը. Արդեն օրոք Հիքսոսներ Pharaohs մարտակառքերի են այն հիմնական գործադուլ ուժային զորքերը: Այն հայտնի է խոշորագույն կառքի ճակատամարտում պատմության ճակատամարտում Կադէսի, որին մասնակցել են ավելի քան յոթ հազար մարտակառքերով. Եգիպտական կառքերն էին շատ արագ եւ maneuverable, նրանք ներխուժեցին թշնամու ճամբար եւ ծածկի ից կողմի կողմից, ոչնչացնում է ամեն ինչ իր ճանապարհին. Զարգացման հետ պայքարի ձիավարություն մի սայլի Հին Եգիպտոսում, այն օգտագործվում էր ավելի քիչ, չնայած հեծելազոր չի կարող փոխարինել այն ուժային հարձակումներից. Բայց ծախսերի riders շատ անգամ ավելի էժան կառքեր.

Serponosye կառքեր

Ըստ գիտնականների, այս տեսակ կառքի հայտնվում է 479-401 մ.թ.ա.. ե. Որն է կառքը serponosaya եւ ինչպես է այն տարբերվում է իր նախորդներից. Նրա հիմնական գործառույթը չէ հզոր ռազմական հարվածը, եւ հոգեբանական հարձակման. Նա ստիպված էր ունենալ ազդեցություն, նվազեցնել ոգին թշնամու հետեւակային է ճակատային բախման. Այս առումով, անհրաժեշտ էր ստեղծել մի նոր տեսակի զորքերի - անվախ, չի վախենում շտապում հանդիպելու թշնամուն եւ մահ. The Ունիվերսալ նախատեսված էր 4 ձիերի, ուներ մեծ անիվի. Է axes է անիվների կցվել մանգաղներ չափը մոտ 90 սմ. Enemy կորուստ, օգտագործելով serponosyh կառքեր էին մեծ չէ, բայց նրանք տվել հոգեբանական ազդեցություն: Շնորհիվ բացակայության համընդհանուր օգտագործումը ռազմական սայլակները, ի վերջո, աւերեցաւ.

Կառքեր Հին Հունաստանում

Ի սկզբանե, Հունաստան կառք կատարել միայն տրանսպորտային դերը: Նա բերեց մի ռազմիկ է զենք ու զրահ տեղում է ճակատամարտի: Եթե ռազմիկ չի մահանում, կառքերով մարտակառքի պետին վերցնելու նրան ետ. Դա տեղի է ունեցել, որ դրանք օգտագործվել են մարտական, բայց դա վտանգավոր է. Համար վագոն պետք է հարթել ռազմի դաշտում, քանի որ բեւեռը ընտրախախտումների վերաբերյալ կարող է կոտրվել, ապա ձիեր կտուժեն: Դա հղի է զինվորի մահվան ով է կառքը:

Հին հունական Chariot հաճախ օգտագործվում է դուրս ռազմի դաշտում: Հույները սիրում է կազմակերպել կառք ցեղերի, իսկ ավելի ուշ նրանք նույնիսկ ընդգրկված է ծրագրի օլիմպիական խաղերի.

Հետ միասին առաջընթացի եւ նոր տեխնիկական միտումները պայքարի, հեռանում կառքեր է հետին պլան, եւ ապա լիովին քշել նրանց դուրս. Ի վերջում իր գոյության, այդ վագոն դարձել ոչ միայն մարտիկներ, քանի որ ցուցանիշների ազնվականության եւ հարստության դրա սեփականատիրոջ. Պահպանման համար միայն մեկ կառքը, այն տեւել է մի շատ հող (ձիու) եւ անձնակազմի հոգատար համար կենդանիների եւ շատ կառք: Շուտով, ամբողջ բովանդակությունը սա դարձել է անշահավետ, եւ կառքը են ջրասույզ մոռացության: