«ՈՒԱԶ Cargo" - ը փոքր բեռնատար

Ներքին բեռնատար «ՈՒԱԶ Բեռների» 23602-050 տնտեսապես մատչելի Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում , քանի որ 2008 թ. Այս տարբերակը արդեն հատուկ մշակված համար ֆերմերների եւ սեփականատերերի գյուղական հողերի: Համար հիմք ստեղծման մի պիկապ բեռնատարը «ՈՒԱԶ Կարգո» ծառայել է որպես լեգենդար չորս անիվի drive Ամենագնաց «Patriot»: Դե, եկեք նայենք, թե որքան հաջող է կանգնած են այս փոփոխումը.

«ՈւԱԶ Բեռների": ակնարկներ եւ վերանայում դիզայնի

The Արտադրողը նկարագրում է իր պիկապ որպես թեթեւ առեւտրային մեքենայի հետ բարձր խաչ. Այնուամենայնիվ, «ՈՒԱԶ» բարձր հողի մաքրման եւ գույքի նվաճել Off- ճանապարհային նորություն չէ: Ինչ վերաբերում է մեքենայի մեջ, «ՈՒԱԶ Բեռների» պատճենները ամբողջ պատկերի իր soplatformennika: Դիզայնը նոր ապրանքների տարբերել հատկանիշները ծանոթ ցավը «հայրենասերների», - նույն պլաստիկ բամպեր սեւ խոյակների protivotumanok, լայն անիվի կամարների, մեծ առջեւի եւ լապտերները կլորացվում է եզրեր ձեւով: Լինել հակիրճ, ապա «ՈՒԱԶ Բեռների" - դա նույնն է, «Patriot», միայն մի մարմնի «հողագործ»: Քաբ մնացել է նույնը, այն է միայն բաժանված է երկու մասի, ձախ ճակատ վարորդի, եւ դրա փոխարեն տեղադրված առանձին դաստիարակելու ծանրաբեռնվածության հարթակ. Այժմ, շասսիի երկարությունը որքան 3 մետր, ինչը հնարավորություն է մեծացնել օգտագործելի տարածք մինչեւ 6 խորանարդ մետր: Ընդհանուր առմամբ, ավտոմեքենաների սեփականատերերը բնութագրում է որպես նոր փոփոխությունների «Patriot» - ի կոլեկտիվ կատարման. Դա շատ գործնական է գյուղատնտեսության, բայց ոչ իր տեղում.

սրահ

Ներսում, որպեսզի այն «բեռների« հարմարավետ ինժեներները չեն կարող կատարել այն իր ամբողջ ցանկությամբ, «BMW». Այն շարունակում է մնալ պարզ "rusich», առանց ավելորդ երեվակայել եւ պաթոսի: Էլեկտրոնիկա նվազագույն (թեեւ կան Էլեկտրակառավարվող հայելիներ եւ ռադիո) եւ բարձրաձայն զանգի մեզ ետ վահանակ է հեքիաթի մեջ իրականությանը. Ծանր պլաստիկ անընդհատ երկրաշարժ, փոսը վրա ճանճը, ճշգրտում անիվի deflectors, անընդհատ խախտում են վառարանով, - սա է իրական ռուսական Ամենագնաց հոգու եւ բնույթի! Չնայած նրան, որ ձեւավորում է առջեւի վահանակի շատ լավ է, - նման ճարտարապետության ճապոնական մարդատար Ուշացած 90-ական թվականներին անցյալ դարում: Իսկ մյուս կողմից, թե ինչու workhorse է բոլոր տեսակի ծովագնացներ, օդանավում համակարգիչներ եւ parktronics. Գյուղական վայրերում, դա միայն խանգարում շահագործումը, բացի ճանապարհային շինարարությունը:

«ՈւԱԶ բեռների« Տեխնիկական մասնագրերը

Տակ Hood նոր իրեր տեղադրված բենզինային շարժիչն է Zavolzhye Motor Բույսերի ZMZ-409.10: Եթե ձեր ծավալը, 2,7 լիտր, այն ունի արտադրանքի 128 ձիաուժ: Տանդեմը հետ բենզինային շարժիչը աշխատում է ձեռքով հինգ արագությամբ տուփ: Ըստ անձնագրի տվյալները առավելագույն արագության Վերցնելու «ՈՒԱԶ բեռների« 130 կիլոմետր ժամում: Որ վառելիքի միջին ծախսը կազմում է 13 լիտր մեկ հարյուրից:

գին

Հարկ է նշել, որ «ՈՒԱԶ բեռների« վաճառվում են ոչ միայն ծածկված տարբերակով: Կան նաեւ տարբերակներ է isothermal Վան. Նրանք կարժենա գրեթե նույնն է `մոտ 550-600 հազար ռուբլի: Բացի այդ, հաճախորդները կարող են ձեռք բերել մաքուր chassis համար 460 հազար ռուբլի: Համար լրացուցիչ վճար (30 ռուբլի), «ՈւԱԶ բեռների« կարող է ձեւափոխվել է բենզինի գազի.