Ռադարային հայտնաբերիչ Silverstone F1 Մոնակո: ակնարկներ, վերանայման, նկարագրությունը եւ բնութագրեր

Հատուկ միջոցները երթեւեկության վերահսկողության անընդհատ բարելավվում է ճանապարհի վրա եւ դառնում են ավելի արդյունավետ հնարավորություններ խախտումներ: Ավանդական մոտեցումը արձանագրությունը դիզայն տալիս ճանապարհը դեպի այսպես կոչված շղթայական նամակներ տուգանքների, որոնք չեն ապահովագրված ցանկացած ավտոմոբիլիստ. Համենայն դեպս, դա վերաբերում է վարորդների համար, ովքեր չեն օգտագործում նույն ապարատային հակազդելու արագությունը տեխնիկական արձանագրման: Այս դեպքում մենք համարում ենք առկայությունը լայն շարք սպառողների Silverstone F1 Մոնակոյի համակարգի. Վերանայում այս ռադարի են բազմազան, բայց ընդհանուր առմամբ, օգտագործողների գնահատում որակը իր ստեղծագործության նկատմամբ.

Տեսքը եւ Էրգոնոմիկա

ձեւավորում է սարքի ունի դասական ձեւը գործոնը, թեեւ մի քանի օրիգինալ գծերի. Բայց շատ ավելի շատ մարդիկ են զարմացրել է անսովոր կազմաձեւման հսկիչ սարքի. Այն փաստը, որ հիմնական տեսականին գործառույթների վերահսկվում է մի խումբ 4 կոճակների վրա մարմնի մակերեսի. Նրանք ենթադրում են, գրեթե բոլոր գործիքները բացառությամբ վրա / անջատելու խնդիր է. Այս հրամանը, որը նշանակվում է ծավալի վերահսկողության. Ինչ վերաբերում է որակի նյութերը, ռադարային դետեկտորը Silverstone F1 Մոնակո ստորագրել է կոշտ պլաստիկ բնակարանային. Այն նայում ամուր, եւ նույնիսկ մի կապի մեջ է ապահովագրավճարի, թեեւ սարքը դասի ներկայացուցիչ, մոտ է բյուջե: Մակերեւույթը է պլաստիկ mat, ինչը լավ է համար սարքի, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի վրա.

Ընտրանքներ

The սարքավորումներ ունի տիպիկ փաթեթավորումը, ինչպես եւ սպասվում էր ցածր ռադար: Մեկ այլ բան է, որ դա պայմանավորված է գրավի, շատ չինական արտադրողները ձգտում են կոտրել են բարձր մակարդակի հատվածում: Այս դեպքում մի շարք պարագաների համահունչ կարգավիճակի Silverstone F1 Մոնակոյի: Կարծիք, որ բացի այն, որ, որպես ամբողջական սարքի. Օրինակ, հետ միասին ռադարի գալիս ընդամենը երկու locking մեխանիզմը - ի առջեւի եւ վահանակներ: Եւ ըստ բազմաթիվ սեփականատերերի, այնպես էլ սարքերի, ինչպես latches արտահայտելու իրենց ոչ լավագույն ճանապարհը. Ուստի խորհուրդ է տրվում փոխարինել բնօրինակ եւ Velcro եւ Ամրակման համար ապակի ավելի հուսալի տեղակայման: Բացի այդ, հանդերձանքը ներառում է նաեւ USB-մալուխային, ձեռնարկը եւ հոսանքի ադապտեր: Սարքը նախատեսված է միանալու համար ծխախոտի թեթեւ:

հայտնաբերիչ Տեխնիկական

Կրկին, չնայած պատկանող հատվածի մատչելի սարքավորումների, տեխնիկական բազան համար օրգանապես համատեղված իրենց աշխատանքի կատարման հետ բավականին բարձր մակարդակով կատարման ապարատի, որը ակնարկում է իր տեսքը. Առաջին Հաճախորդի Reviews մասին, որ մոդելի Silverstone F1 Մոնակոյի նշել է լայն շրջանակ աշխատանքի մեծամասնության գերարագ ոստիկանության հաշվառման: Բայց ոչ միայն դա արժանի ուշադրություն այդ միավորը: Մյուս հատկանիշները են նաեւ վստահելի վարորդներին:

• Ցուցանիշ լազերային ազդանշան - տատանվում է 800-Ինչպես 1100 նմ.
• Տեսանելիությունը ընդունիչ - 360 °:
• Ճառագայթում տեսականին K - ից 24 050-ից 24 250 ՄՀց:
• ճառագայթում տեսականին X - 10 - ից 475 - ից 10 575 ՄՀց:
• Թիվն հայտնաբերման մակարդակներում - 3.
• Քանակություններ Ներկայիս - 225 mA.
• Շրջանակն հարմար օպերացիոն ջերմաստիճանի - ից -20 70 ° C.
• Քաշը - 121 գրամ.

Առումով բնական մոդելը նույնպես ոչ մի պատճառ է ընդգրկվելու ցանկում դրսի հատվածում. Սարքը տրամադրվում է ամբողջական ցուցակը ստանդարտ հատկանիշներ, այդ թվում վերաբերյալ տեղեկատվություն թողարկում ցուցադրվում, պայծառությունն ու ծավալը եւ ծանուցման մեջ ձայնային t. Դ. Սկսած տեսանկյունից արդյունավետության, դա կարեւոր է նշել, եւ մի շարք ռեժիմների. Սարքը աջակցում է ավտոմատ անցումը պարամետրերի, որոնք օպտիմալ օգտագործման քաղաքային միջավայրում ու վրա ուղու. Նույնը պետք է ավելացվի, իսկ կարողությունը անջատել անհատական գործառնական միջակայքերը.

տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները

Ինտենսիվ զարգացումը բարձր- end մոդելների դետեկտորների երբեմն մատուցում անիմաստ մնալ շուկայում որոշ ցածր- end հեռախոսները, որոնք իրենց արդյունավետության չի կարող նույնիսկ մոտ է տեխնոլոգիապես զարգացած գործընկերների հետ: Մոնակո մշակողները փորձել են խուսափել այս եւ ապահովում է ստացողը հանդիսանում է ոչ միայն հիմնական գործառույթն, այլ նաեւ զօրութեամբ, կարող է պահել տեխնոլոգիական չափանիշը սահմանում ծախսատար ժամանակակից դետեկտորների. Այս մասին է վկայում նաեւ ներկայությամբ GPS մոդուլով, եւ վերջին պաշտպանության դեմ ռադիո արտանետումների թակարդներ. Օրինակ, Վ.Գ.-2, համակարգը վերացնում վտանգը հայտնաբերման Silverstone F1 Մոնակոյում: Հետադարձ կապ ցույց է տալիս, որ մոդուլը ստիպում է անտեսանելի ստացողը համար առավել մասնագիտացված finders. Մեկ այլ բան է, որ ոստիկանությունը զարգացած զարգացմանը որոշ շրջաններում, եւ այդ պաշտպանությունը կազմում անարդյունավետ ձեւաչափը: Ինչ վերաբերում է պաշտպանության իրավունք, ընդդեմ պատահական միջամտության մի քաղաք, ապա դա կլինի ինքնաբերաբար Smart շահագործումը ռեժիմ ստացողի. Այս դեպքում համակարգը առանց վարորդի adjusts է աղմուկը ֆիլտրացման մեխանիզմը հատուկ երթեւեկության պայմաններում եւ կանոնավորող զգայունության ռադիոլոկացիոն գործառույթը:

Տեղադրելու սարքը

Ինչպես նշվեց վերեւում, որ մշակողները տրամադրել երկու տարբերակներ մոնտաժային - ին առջեւի եւ վահան. Առաջին դեպքում, որ ժողովը երեք բաղադրիչների իրականացվում: Նախ, դուք պետք է հավաքվել բրա եւ velcro, եւ ապա Ամրագրել դիզայնի վրա ապակու. Ապա դուք կարող եք տեղափոխել դեպի տեղադրելու Silverstone F1 Մոնակոն: Վերանայում խորհուրդ են տալիս անմիջապես եւ տրամադրել կաբելային կապով, կամ հետագա մանիպուլյացիա է օրիգինալ ընդմիջումից ստացողը դիրքի: Իսկ երկրորդ տարբերակը ներառում ամրագրումը Velcro է գործիքակալի. պետք է մաքրել մինչեւ տեղադրման, լվանալ եւ չորացնել մակերեսի, որը կապահովի ավելի հուսալի զուգավորում հետ Velcro վահանակի ծածկույթների. Հետ Velcro պաշտպանիչ ֆիլմի հեռացվում, որից այն ամրագրված է պատրաստված մակերեսին. Այնուհետեւ, ստորին մասում կառույցի սահմանել իրեն ռադար: Երկու դեպքում էլ, ցանկալի է խուսափել կնքումը սերիական մոդելի համարը:

հայտնաբերման արդյունավետությունը

Այն մոդելը աշխատում օպտիմալ հետ ազդանշաններից գրենական տեսախցիկների, ծանուցելով մի վարորդ է նախապես եւ բարձր աստիճանի ճշտության. Այս ռեժիմում, որը լավագույնս դրսեւորվում, եւ համակարգը ձայնը հուշում. Բացի այդ, ի տարբերություն նախնական մակարդակի ռադարի, այդ ապարատն կայուն տեղեկացնում է կանգառը-band տեսախցիկներ, որոնք տրամադրված է երթեւեկության լույսերը. Ընդհանուր առմամբ, կարճ հեռավորությունների եւ քաղաքի ցույց է տալիս կայուն եւ արդյունավետ աշխատանք է հայտնաբերելու - մոտավորապես նույնն է ասում, եւ անել ակնարկներ. Silverstone F1 Մոնակո Նման հանգամանքներում չի էլ պահանջում որեւէ հատուկ պարամետրերը մեկ խմբի, սակայն, իրավիճակը փոխվում է, քանի որ մենք առաջ շարժվել հեռու զբաղված երթեւեկության. Ինչ վերաբերում է X- ի եւ K-խմբի, իրենց գրառումների համակարգի, սակայն, միեւնույն ժամանակ, այն հայտնվում ու կեղծ ազդանշանների. Առնվազն, պետք է պատրաստ լինեն աշխատանքի համար, ոչ-միասնականության ստացողի. Բացի այդ, շատերն ասում են գրեթե լիակատար անտեսումը ոստիկանական համալիրի «Քրիս»: Ապավինել հաշվարկման տեղադրման կարող է լինել մի հեռավորության վրա մոտ 400 մետր, բայց դա քիչ հավանական է, որ բավական է արագ փոխել արագությունը:

դրական արձագանքներ

Ինչ էր, բայց մի լայն շրջանակ պարամետրերը փոխհատուցելու համար թերություններ է աշխատանքի մեկ արագագործ ձայնագրիչների. Նորեկներ այս առումով ապավինել ավտոմատացման եւ փորձառու ավտոսիրողների expertly պահպանված ձեռքով կտրելով ավելորդ սպեկտրներ եւ ուժեղացում նպատակային ազդանշանների. Սակայն, նշվում է, եւ աջակցություն GPS նավիգացիոն մոդուլ, որի միջոցով դուք կարող եք նախապես գնահատելու ռիսկերը հանդիպման որոշ տեսակների երթեւեկության տեսախցիկներ: Ընդհանուր Էրգոնոմիկա են նաեւ նկատելիորեն առանձնացնում է ռադարային դետեկտոր Silverstone F1 Մոնակոյի Reviews դրական է բնութագրելու եւ արտաքին վերահսկում եւ հարմար սխեման ցանկի մեջ, ինչպես նաեւ ճիշտ ձայնը ծանուցման մեջ լավ ձայնային գործող.

բացասական արձագանքներ

Ընդհանրապես, պահանջները ներկայացվում են մոնտաժված համակարգին: Բրա ֆիքսված է շատ սերտորեն. Է մի կողմից, կա օգուտ նման մեխանիկայի, քանի որ այն ապահովում է հուսալիությունը տեղադրման: Բայց մյուս մի ուժ պիկապ փորձեր կարող է հանգեցնել վնաս իրեն եւ ամրացված համակարգերի, եւ պատուհանի վնաս է վահանակի վրա. Նոտաներ եւ flickering է ցուցադրման, որը հագեցած է ռադարի Silverstone F1 Մոնակոյում: Ավելացնել մեկնաբանություններ այս սխալի ավելի քիչ է տարածված, բայց փաստացի monochrome էկրանի կարող է նաեւ երեւում է որպես զիջում մրցակցության մոդելների. Սակայն, հակառակորդները շուկայում է խոսել առանձին-առանձին:

մրցակիցների մոդելները

Հիմնական մրցակիցն այս մոդելի համարվում է, որ միավորը X-COP 8500-ից neoline, թեեւ նա ունի թույլ կողմերը շատ ավելին. Բավական է նշել, որ ցածր մակարդակը աղմուկի անձեռնմխելիության եւ ցածր հայտնաբերման տիրույթում: Սակայն, այդ թերությունները փոխհատուցվում է մի հարուստ բազային նը տեղադրումը տեսախցիկներով: Մեկ այլ հետաքրքիր մոդելը այս հատվածում Whistler 439ST. Այս տարբերակը տարբերվում ներդաշնակ փոխգործակցության Նավիգացիա մոդուլի GPS եւ ռադարային մասերի, որը թույլ է տալիս նույնիսկ ամրագրել ներկայիս մոդելները Snap-արագության ռոբոտներ. Պարզապես այս հզորությամբ նկատելիորեն զիջում ռադարային դետեկտոր Silverstone F1 Մոնակո, որը վերանայում է նաեւ նշեց կեղծ ազդակներ է բարձր տոկոսներով:

եզրափակում

Միջին հաշվով, Ռադիոտեղորոշիչների դետեկտորները հատվածն հետ գնապիտակները մինչեւ 10 հազարի: Քսում. դժվար է գտնել մի մեքենա է, որը կարող է բավարարել բոլոր պահանջները ժամանակակից ավտոմոբիլիստ. Նույնիսկ եթե, եթե մենք սահմանափակում ենք միայն պահանջներին ոստիկանության հայտնաբերման տեսախցիկների ճանապարհի վրա, լրիվ լուսաբանումը բոլոր ռիսկերի ոք սարքը անհնար կլինի: Իհարկե, դա վերաբերում է ներկայիս մակարդակից տեխնոլոգիական զարգացման էժան սարքերի այս տեսակի. Այնուամենայնիվ, միագումար կատարումը կարող եք տեղադրել մի սիրուն բարձր գնահատական ստացողը Silverstone F1 Մոնակո: Reviews, վերլուծության եւ առանձնահատկությունները ցույց են տալիս, որ գործնական այս պարագայի, հուսալիության եւ ֆունկցիոնալ հաշվեկշռում: Նույնը պետք է ավելացվի, իսկ ցածր գինը tag, որը գտնվում է 5,5-6 հազար: Ի դեպ, այդ մոդելները համարվող Վերը մրցակցային արտադրողների համար հասանելի են 6-7 հազ., Չնայած նրան, որ զգալի առավելություններ է ավելի քան Գաբալայի ՌԼԿ-ից Silverstone ունենք ոչ: Քանի դեռ որոշ ֆունկցիոնալ առավելություններ առանձնանա, բայց հետո համարվում է դետեկտորը ունի իր սեփական հաղթաթուղթ: