Վագոն: տեսակի ավտոմեքենաների. Դասակարգման վագոն RAILWAYS գնացքը

Այն մեքենաները, որոնք ստորաբաժանումները շարժակազմի նախատեսված է տեղափոխման ժողովրդի կամ ապրանքների տրանսպորտի. Այս առումով, նրանք բաժանվում են բեռների եւ ուղեւորի: Ի լրումն երկաթուղով, կան մարդատար ավտոմեքենաների համար նախատեսված անցումների Յուրաքանչյուր տեսակ ներկայացված է մի քանի տեսակների եւ մոդելների մատուցող տարբեր պայմանների փոխադրման.

Մարդատար ավտոմեքենաներ to Ռուսական երկաթուղիներ գնացքների

Տրանսպորտի մարդկանց են մարդատար ավտոմեքենաներ: Տեսակները մեքենաների այստեղ են հետեւյալը. Ընդհանրապես (sessile դասի 1-ին եւ 2), ջեռ., Կուպե, NE (Suite) եւ Պրեմիում (իսկ VIP), եւ պետք է նաեւ ներառի Ցուցահանդեսներ մեքենայի, ուղեբեռս ու mail. Բացի այդ, դուք կարող եք ընտրել մի քանի բաժիններ, որոնք ցույց են տալիս ներկայությունը որոշակի արտոնություններ: Եվ, իհարկե, կարող է լինել տարբեր ծառայությունը դասի.

Վագոն առանց մահճակալների

Եկեք քննենք տանում մեքենաները ուղղակիորեն ուղեւորների. վագոն տեսակները կախված է սահմանված պայմաններին դրանում: Նստակյաց հագեցած ամբիոնների կազմակերպած շարքերում մի հատվածի մեջտեղում, դարձնելով ներքին տեսքը նման ինքնաթիռով. Դժվար նստավայրը կարող է տեղադրվել է Մերձքաղաքային հաղորդակցությունում փոխադրվել ի mezhoblasnom - փափուկ. Է առաջին դասի բոլոր 10 նստատեղ, ավելի ընդարձակ եւ ավելի ինտերնետ ծառայությունները հասանելի են, քան բիզնես կամ էկոնոմ դասի, որը կարող է լինել 43-68 նստատեղ:

Common վագոն - սա երկրորդ կարգի, բայց նստած մարդիկ դրան գնալ threes յուրաքանչյուր ստորին Գրքերի, վերին պարզապես չի օգտագործվում, կամ գոյություն չունեցող. Նստակյաց եւ ընդհանրապես, իսկ անհարմար է երկար գործուղումների. Այլ տեսակի մարդատար ավտոմեքենաների ներառում առկայությունը մահճակալներ, այնպես որ դա շատ ավելի հարմար է այդ նպատակների համար:

Վագոն հետ bunks

Երկրորդ կարգի ուղեւորատար մեքենան հետագայում նախատեսում է բացել Ուղեւորի կուպե, մի կողմից, համար երկու ստորին եւ վերին երկու տեղերի, բայց դրա փոխարեն անցնի լրացուցիչ եւ 2 կողմի (վերեւից եւ ներքեւից էլ): Տակ ստորին տեղերում կա տարածք ուղեբեռի. Կան երկու ծալովի սեղաններ - ի բաց բարձիկներ վրա կողմնակի տեղերի:

Կուպե մեքենա բաժանել 9 4-տեղանի կուպե սահող դռներով, որոնք կարող են փակել: Յուրաքանչյուր կուպե ունի զույգ վերին եւ ստորին մահճակալներ, բեռնախցիկի տակ ստորին տեղերի, ծալովի սեղան եւ ռադիոյի. Տրամադրում է նաեւ սպիտակեղեն եւ սրբիչներ: Բացի այդ, դա կարող է տրամադրվել օդափոխիչ: Փափուկ մեքենա - դա նույնն է Կուպե, բայց ավելի հարմարավետ եւ հարմարավետ.

Քնած մեքենա Superior

NE (կամ ուղեւորատար մեքենան «Լյուքս»), որը նույնպես բաժանվում է compartments 9, սակայն երկու մահճակալով, որպես կանոն, ներքեւում. Մնացած է սարքավորումների խցիկում նման է նորմալ, բայց դա ապահովում է ավելի հարմար: Համոզվեք, որ պետք օդորակման:

Վագոնները Պրեմիում բաժանել 4-5 խոշոր բարձիկներ հետ տարբեր դասավորությունը, կահավորված հարմարավետ ճամփորդության: Օրինակ, նրանք կարող են լինել մի բազմոց մահճակալ կամ կրկնակի մահճակալ: Այն հաճախ տրամադրում է ոչ միայն մի տեղ է պահելու ուղեբեռս եւ գրասեղանի, բայց աթոռը, Bio-զուգարան, լվացարան, ցնցուղ, օդային կոնդիցիոներներ, զգեստապահարան, TV, DVD եւ WiFi. Մեկ խցիկում կարող է նաեւ լինել լաունջ բար. Երբեմն ցնցուղ է ամբողջ մեքենայի. Մի շարք լրացուցիչ ծառայությունների ներառված է գնի սպիտակեղենի, թերթեր, նախուտեստներ եւ խմիչքներ, ինչպես նաեւ toiletries. Հաշվարկված կուպե 1-2 մարդկանց, բայց ձեռք է բերել ցանկացած դեպքում ողջ բարձիկներ, առանց այլ քնած.

բեռնատար մեքենա

Բեռնատար գնացքները, որոնք նախատեսված են բեռնափոխադրումների երկաթուղով: Քանի որ տեղափոխվել է մի շարք ապրանքների եւ նյութերի, ըստ բնույթի բեռի են ընտրված եւ վագոնների: վագոն տեսակները բնութագրում հիմնական հատկությունների եւ հատկանիշները իրականացվում են հատուկ մոդելներ. Տարբեր տեսակի եւ մոդելները, որոնք նախատեսված յուրաքանչյուր առանձին կատեգորիաների ապրանքների, ունեն տարբեր մարմնի կառուցվածքը, տարբեր ուղիներ, բեռնման եւ բեռնաթափման, ապահովել որոշակի աստիճան պահպանման.

Հիմնական տեսակները բեռնատար վագոնների

Այն մեքենաները տարբեր են, այնպես էլ արտաքին եւ իր առանձնահատկությունները եւ կարողությունները: Առավել տարածված են հետեւյալ տեսակները վագոնների: ծածկված, բաց վագոնների, ծրագրերին, տանկեր, hoppers, մեկուսացված եւ սառնարանում, վակուումային flasks. Նրանք կարող են լինել այլ ձեւ է գծային չափեր, ծավալը, հարկ տարածք, եւ քաշը թողունակությունը կոնտեյներ.

Առավել պարզ մեքենա

Boxcars կառուցվածքային բաղկացած է մի շրջանակի հետ հատակին, պարագծային պատերի եւ տանիքի. Համար բեռնման եւ բեռնաթափման դռների տրամադրվում են կողմնային պատերից: Նրանք թույլ են տալիս Ձեզ իրականացնել բեռների պաշտպանել նրանց անձրեւի եւ այլ անբարենպաստ արտաքին ազդեցությունների: Այս վագոն կարող է իրականացնել, այնպես էլ ընդհանուր բեռներ ու հացահատիկ, ավտոմեքենաներ եւ նույնիսկ կենդանիների. Որպես կանոն, հզորությունը կազմում է 25-72 մ:

Գոնդոլ ավտոմեքենա բաղկացած է մի շրջանակի հետ հատակին եւ պատերին, բայց առանց տանիքի: Հաճախ նրանք կրում են օգտակար հանածոների, մետաղների, փայտ. Նախագծված է տրանսպորտի սորուն բեռների գոնդոլ կարող են ունենալ լրացուցիչ hatches հատակին կամ պատերին դյուրացնելու բեռնաթափումը: Loading է վերեւից: Պաշտպանություն մթնոլորտային տեղումների սովորաբար, բայց կան տարբերակներ հետ շարժական տանիք: Որ չորս տեղափոխվել է 22-75 մ, եւ ապահովել ութ ծանրաբեռնվածության 69-130 մ.

Հարթակ նախատեսված է տրանսպորտի կոնտեյներների, երկար ապրանքների, hardware, մեքենաներ, սարքավորումներ, մեքենաներ, փայտանյութ եւ սորուն բեռների, ինչը պետք չէ պաշտպանված atmsfernyh տեղումներ. Քաշը հասնում է 70-73 մ:

Ֆայտոններ տակ հատուկ բեռների

Տանկերը - որոշ հատուկ ավտոմեքենա. Տեսակները ավտոմեքենաների կարծես երբեմն, բայց դրանք հաճախ գլանաձեւ ձեւավորել մեկ կամ ավելի hatches վերեւում. Նրանք տիրապետում է աճել լարվածությունը, քանի որ նրանք կրում են հեղուկ զանգված եւ փոշոտ նյութեր եւ հեղուկացված գազերի. Բացի այդ, բաք կարող է սարքավորված հետ Ջերմամեկուսիչ ծածկույթների կամ նույնիսկ սարքավորումների համար ջեռուցման բեռի, եւ հատուկ սարքեր են տեղադրվել են վերահսկել. Որ չորս ունենալու կարողությունները 60-65 տոննա տանում ութ-Ինչպես 120-125 մ.

Hoppers - ավտոմեքենաներ հատուկ ձեւը, ավելի լայն վերեւում, եւ մի փոքր tapered ներքեւից համար նախատեսված սորուն ապրանքների, ինչպիսիք են հացահատիկ, պարարտանյութ, ցեմենտի, հանքաքար, ածուխ եւ այլն Bottom նրանք ապահովված են մի hatch եւ ձեւի նպաստավոր ինքնորոշման կատարողականը. Կարող է բաց կամ փակ, ինչպես hatches բեռնման տանիքի վրա: Բեռների մինչեւ 70 տոննա:

Ֆայտոններ ապահովող հատուկ ջերմաստիճանի պայմաններում

Isothermal boxcars ապահովված ջերմային մեկուսացման հիման վրա պոլիուրեթանային կամ Պոլիպրոպիլեն, հովացման համակարգ եւ ստիպել օդային շրջանառության համակարգ. Նրանք թույլ են տալիս Ձեզ իրականացնել փչացող ապրանքները, քանի որ նրանք պահպանվում են պահանջվող ջերմաստիճանը:

Թերմոսներ տեղափոխող փչացող սննդամթերքի փաթեթների ու բեռնարկղեր, ինչպես նաեւ որոշ փչացող ապրանքներ, իսկ պահպանելով երկար ժամանակ որոշակի ջերմաստիճանը ռեժիմը ստեղծված է գործարկման:

Սառնարաններ ապահովել տեղափոխումը փչացող ապրանքների, որը կարող է պահպանվել երկար ժամանակ միայն ցածր ջերմաստիճանների. Նրանք չեն, պարզապես պահել ջերմաստիճանը որպես Թերմոս շշերի, եւ cooled կամ ջեռուցվում տարածք ներսում մեքենայի ցանկալի ջերմաստիճանի: Նախագծված է 25-40 հազար տոննա:

Մի շարք մոդելների բեռնատար ավտոմեքենաների

Հարկ է նշել, որ կա մի լայն ընտրություն տարբեր մոդելներ, որոնք ապահովում են բոլոր տեսակի մեքենաների: Տանկ, օրինակ, շատ տեսակներ տարբեր շինարարական եւ լրացուցիչ առանձնահատկություններ. Կան ֆայտոններ կաթի, բենզինի, ալկոհոլի, նավթամթերք, քիմիական նյութերի, Փոշիներ, հեղուկացված գազերի, թթուներ, եւ այլն Յուրաքանչյուր բեռը պահանջում է համապատասխանություն մի շարք պայմաններով, որոնք ազդել տեսքը սարքի եւ տանկի. Նույնը կարելի է ասել այլ տեսակի մեքենաների:

Տեսակները մետրոյի վագոնների

Նրանց մեքենա օգտագործվում են ընդհատակ. Կան մի քանի տեսակներ, որոնք ներկայումս շահագործվում: Օրինակ, կապիտալի երթուղին են այնպիսի տեսակներ մետրոպոլիտենի մեքենաների, ինչպես նաեւ մի շարք, «E» հետ փոփոխություններով, լոտի 81-717 / 714, «Jauza» (81-720 / 721) «rusich» (81-740 / 741) եւ շարքը 81-760 / 761: Թերեւս, ինչ-որ տեղ օգտագործվում ավելի վաղ տարբերակները:

«Ե» շարքը տպագրվել է sixties, սակայն այն օգտագործվում է, այդ թվում `փոփոխություններով առայժմ. Է մեքենայի, 42 տեղերի, իսկ հզորության մինչեւ 270 մարդկանց: Series 81-717 / 714 հասանելի, քանի որ 1977 թ., Այն առաջարկում է 40-44 տեղերը եւ նախատեսված է 308-330 մարդկանց. «Yauza« ավելի ժամանակակից: արտադրվում, քանի որ 1991 թ., Ապահովելով, ինչպես 40-44 տեղերի, իսկ ընդհանուր առմամբ sandwiching է 330-350 մարդկանց. Քանի որ 2002 թ արտադրված «rusich», արդեն տալիս 54-60 տեղեր կամ 344-370 մահճակալ: Այն ենթարկվել է խոշոր բարելավել է ավտոմեքենաների 2007-2008 թթ., Որի արդյունքում, որ կար մի մոդել 81-717.6K / 714.6K, ավելի հարմարավետ է վարորդի, հագեցած է ավելի արդյունավետ օդափոխության համակարգի, որի համար օգտագործումը լավագույն նյութերի եւ տեխնոլոգիաների.