Օդափոխման ավտոտնակում հետ նկուղում: սկզբունքները սարքերի եւ տարբերակների

Ավտոտնակ հետ: Բացի այդ, մի նկուղում դառնում է բազմաֆունկցիոնալ կառույց է, որը պահում է ոչ միայն մեքենան եւ սարքեր վերանորոգման, այլեւ տարբեր նախապատրաստական համար ձմռանը, բանջարեղեն, եւ պահածոների:

Բայց սա ավելացման պետք է ապահովի ուժեղացված օդի հոսքը, հեռացնելով բորբոսնած odors եւ խոնավություն: Պատշաճ օդափոխության ավտոտնակում հետ նկուղում էական փուլն է աշխատանքի համար անհրաժեշտ է հարմարավետ մարդկանց գտնելու եւ սննդի պահեստավորման.

նշանակում

Խոնավության հանգեցնում է ոչ միայն վատթարացման մրգերի եւ բանջարեղենի, այլեւ հոտ եւ բորբոս զարգացման: Այն նաեւ պատճառներից կոռոզիայից վերաբերյալ մետաղական շինարարական տարրերի, մասերի եւ մարմնի մեքենան է խոնավությունը: Այն, հետեւաբար, դառնում է ավելի ու ավելի կարեւոր է իր նվազեցման միջոցառումների:

Օդափոխության նկուղային ավտոտնակով ապահովում է պաշտպանություն տարբեր բացասական հետեւանքների: Դրանք ներառում են condensate, որը հաճախ ձեւավորվում է ձմռանը. Այս անգամ եկող խորը շրջանակներում երկրի վրա ջերմության նպաստում փոքրիկ ջեռուցման նկուղները, շնորհիվ որի ջերմաստիճանը դառնում է ավելի դրանում, քան մյուս մասերում շենքի. Շնորհիվ բարձր խոնավությունը խտացում տեղի է ունենում ցածր ջերմաստիճաններում, մակերեւույթը ծածկված Frost.

Մի մոռացեք մասին թունավոր թունավոր impurities է օդում արտանետման գազերի, գոլորշիների յուղերի, ներկեր եւ բենզինի. Կանխել դրանց կուտակումը մինչեւ քննադատական համակենտրոնացման, դա անհրաժեշտ է ապահովել հեռացումը աղտոտված օդի դուրս սենյակում եւ մատակարարման թարմ: Գոյություն ունեցող պայմանները որոշելու համապատասխան տեսակի օդափոխության, որը կարող է լինել բնական, կամ հարկադիր մեխանիկական սկզբունքը:

Բնական օդի հոսքը

Նախքան արդյունավետ օդափոխման նկուղ ավտոտնակ, դա անհրաժեշտ է սահմանել տպատախտակները սարքը, ապա դա կարող է լինել մատակարարման եւ սպառել, ընդունողկազմ եւ սպառել. Վերջինս տարբերակը ունի բարձր աստիճան օդի մաքրման, իսկ դրա մատակարարման ապահովում է ինտենսիվ առաքումը: Բայց համակցված մեթոդ է առավել արդյունավետ, դրա պայմանավորվածություն երկու ձեւերով:

Բնական օդափոխություն ավտոտնակում հետ նկուղում չի պահանջում թանկ սարքավորումները պետք է ստեղծել, որ անհրաժեշտ է mount միայն երկու խողովակների. Մեխանիզմը գործողությունների հիմնված է տարբեր մակարդակներում ջերմաստիճանը սենյակում եւ դուրս: Սակայն իր պարզությամբ հանգեցրել է էական վնաս outages է ձմռան պատճառով կուտակման սառնամանիք է հեռուստաալիքի դանդաշարժության եւ ծուլության պատճառով օգտագործել է ամռանը, քանի որ այս անգամ ջերմաստիճանը ներսում եւ նրա սահմաններից դուրս, դառնում սերտ արժեքները: Այդպիսի մարմնացումը հարմար է ավտոտնակ փոքր չափի, որը պահանջում է հատուկ խողովակների մեկուսիչ նյութերի եւ համակարգված հեռացումը ձյան ձմռան ամիսներին: Կա ոչ ստանդարտ շարժական մասն է թողարկման խողովակաշարի, որը մեծապես պարզեցնում է իր պահպանումը.

Առավելություններն ու թերությունները

Արհեստական օդափոխության է ավտոտնակում մի նկուղում իր սեփական ձեռքերով է դարձնում այն հնարավոր է ստեղծել օպտիմալ փակ կլիմա: Դրա գործողությունը ապահովվում է հատուկ սարքերի համար հարկադիր օդի հոսքի. Հնարավոր է օգտագործել այդ խողովակաշարը որպես Clamshell, եւ երկու (քանի որ մարմնավորման վերեւում):

Հիմնական առավելությունն բնական օդափոխության է ցածր գին սարքավորման համար. Սակայն, այս տարբերակը չէ, հարմար է oversized ավտոտնակ օգտագործվում է Վան կամ բեռնատարի. Հիդրոտեխնիկական Կառույցների Նախագծում ավելի արդյունավետ հեռացնում է թունավոր նյութեր, եւ վերացնում բարձր խոնավության, ուստի հնարավոր է փրկել հաշվին ձեւավորման համակցված մարմնավորման:

Ստեղծվում ծորան

The ամենադյուրին բանը, որ պետք է անել մի դնելով ալիքով սնամեջ եւ աղյուսների բլոկների. պողպատե ձողերը փակելու է ծախսի բաժինը օգտագործվում են կանխել մուտք կրծողների եւ թռչունների. Առավել լայնորեն ձեռք է բերել մեթոդը ներգրավելու տեղադրումը մատակարարման օդային եւ արտանետման խողովակներ հակառակ անկյուններում սենյակում:

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս լեռ անդամ է օդի հոսքի է մոտ 50 սմ հեռավորության հատակի մակարդակի վրա, եւ մի կափույր մաս տեղադրված տակ առաստաղը, ապա դա կապահովի ավելի ինտենսիվ օդափոխումը: Խողովակ կարող է գործարանը շինծու է ալյումինի վրա հիմնված փայլաթիթեղի կամ պատրաստված մատչելի նյութերի, ինչպիսիք են փայտ, Աղյուսներ կամ տանիքի պողպատից.

Թե ինչպես կարելի է դարձնել օդափոխում են նկուղում ավտոտնակում

The սպառել ծորան, որը ամրագրված է հեռավորության վրա ոչ պակաս, քան 180 սմ - ից հատակին, արտաքին մասում. Ավտոտնակ տանիքի մի բարձրության մոտ 50 սմ է պահանջվում է, երբ տեղադրելու լրացուցիչ մեկուսացման թիկունքում պատին.

Ներհոսքը մասը ամրագրված է հակառակ կողմում, եւ դրսեւորվում է փողոցում, իսկ հեռավորությունը գետնին պետք է լինի մոտավորապես 20-30 սմ: Channel պետք է պաշտպանված լինի միջատների եւ թռչունների օգտագործելով մի պողպատե ցանց, քանի որ այն թաքցնելու փոքր խոյակների.

Փոխելով ինտենսիվությունը օդափոխության հնարավոր է հատուկ փականներ հարմարեցնել, տեղադրված է երկու խողովակների. Դրանք են, հատկապես օգտակար են սառը սեզոնի համար խմբաքանակի օդային նորացման. Կա նաեւ ծախսերի արդյունավետ տարբերակ, որը ներառում է փոխարինելու մատակարարման ալիքը slide փականի, տեղադրված է վերջնական մասի պատի կառույցի:

գործառույթներ

Արհեստական օդափոխության սարքը ավտոտնակում հետ նկուղային խողովակների պահանջում է հատուկ լրացումներ էլեկտրական երկրպագուներին: Ալիքները կարող տեղադրված է նույն կերպ, ինչպես որ բնական պայմանավորվածության, կամ ունեն ընդհանուր անցումը: Հիմնական առավելությունը Այս մեթոդի անկախ եղանակային պայմանների եւ ժամանակի թ. Այն ունի շատ նմանություններ մի պարզ օդափոխության տարբերությունը կայանում է նրանում, սարքերի կազմող օդային հորձանուտ: Հոսքը ուղղված դուրս չբերել, դրանով իսկ միջոցով կափույր թարմ օդը մտնում: Հնարավոր է օգտագործել ոչ միայն երկրպագու, բայց այլ սարքեր, օրինակ, քամին հողմացույց Diffuser է պտտվող մեխանիզմը, այն գործում հիման վրա քամի հոսքի էներգիայի եւ ամրագրված է վերին մասում ներհոսքի ճանապարհին:

Քանի որ բարձրացման ազդեցությունը

Արհեստական օդափոխության է ավտոտնակում հետ նկուղում կարող է ունենալ երկու տեսակի պաշտոնների `հորիզոնական եւ ուղղահայաց: Ավելի լավ է օդափոխման մեծ տարածքը տրամադրվում է հորիզոնական եւ տեղաբաշխման միաժամանակյա շահագործման երկու երկրպագուների համար:

Արդյունավետությունը կարող են բարելավվել, օգտագործելով էլեկտրական լամպ է վերընթաց խողովակաշարերի, այդպիսով արտահոսք օդի ակտիվացված է ջեռուցման համար. Դա նաեւ բավականին տարածված Deflectors կազմող շուրջ իր rarefied օդը: Դրանք ամրագրված են սպառել խողովակի մոտ իր ելքի.

Մեխանիկական սկզբունքը գործում

Այդպիսի օդափոխման ավտոտնակում մի նկուղում բնութագրվում է ամենաբարձր արդյունավետության. Բայց դրա տեղադրման պահանջում է շատ ժամանակ եւ դիմելու մասնագետների, այն նաեւ բնութագրվում է բարձր գնով: Հատուկ սենսորների փակել դուրս է սահմանված ժամանակ եւ ներառում է մի համակարգ, առանց մարդկային միջամտության:

Օդի շարժումը միայն դրական միջոց: Հնարավոր պայմանավորվածություն երկու մոդուլներից, որոնցից յուրաքանչյուրը կատարում է տարբեր գործողություններ: Նրանք, որոնք զուգորդվում ավտոմատ սարքերի մատուցող standalone շահագործումը:

Պայթում սարքեր են առավել թանկ է, դա պայմանավորված է մի ամբողջական շարք ֆիլտրերի, տաքացուցիչների եւ երկրպագուների երկու տեսակի սռնու եւ ալիքի.

Սարքավորումներ, որոնք թույլ է տալիս հետագայում չպետք է մտածել այն մասին, թե ինչպես պետք է կատարել արդյունավետ օդափոխություն նկուղային ավտոտնակում կարող է համատեղել երկու սարքերը միանգամից, առանց derating: Բավական տարածված ժամանակը հատուկ սարքերի `recuperators, ջերմային փոխանցման արտանետման օդի եւ մատակարարման օդում: Նրանց շնորհիվ, դուք կարող եք զգալիորեն փրկել է էլեկտրաէներգիայի, քանի որ այս դեպքում չի պահանջում ջեռուցում տարածքը. Նրանք են պահպանվում է ջերմաստիճանի միջակայքում հինգ աստիճան տաքություն, այս արժեքը լավագույն պիտանի համար երկարաժամկետ պահեստավորման մեքենան եւ փրկել այն նույն վիճակում:

Deflector

Հետո պայմանավորում է օդափոխության ընթացքում ցուրտ սեզոնի տակ արդյունքների խողովակաշարերի կարող կոնդենսատ կուտակմանը: Սա կարող է կանխել օգտագործելով Ջերմամեկուսիչ նյութեր ջերմամեկուսացման խողովակների եւ ամրագրելիս հատուկ հովանոցներ վրա ներսից: Հարկ է նշել, որ ջերմաստիճանի տարբերությունն ներսը եւ դրսում պետք է լինի ոչ պակաս, քան հինգ աստիճանով:

Խորհուրդ ենք տալիս pribresti deflector suction ալիքը, ինչպես նաեւ քամու դա կձեւավորի դրանում կրճատվել ճնշում նվազեցնելով օդի հոսքը: Գործող սկզբունքը այս սարքի վրա:

• ազդեցությունը քամու մտնելուց խողովակի եւ պատի կառուցվածքը ավտոտնակում.
• տարբերվում խտությունը եւ Վերելակների խորշիկ եւ արտանետումային օդի.

Տեղադրել ծաղրել չի պահանջում հատուկ սարքավորումներ, դա միանգամայն պարզ է համախմբել մոտ վերջնական պատի է շիտակ դիրքորոշումը: Դա նաեւ անհրաժեշտ է օգտագործել ջերմամեկուսիչ նյութեր են կանխել խտացում է ներքին մակերեսին.

Ինչ դուք պետք է իմանալ, թե

Ըստ արտասահմանյան չափանիշներին, ավտոտնակ տարածքների ամեն ժամ պետք է անի առնվազն 350 լիտր մաքուր օդում: Ներքին SNiPy պակաս խիստ են `ա տրված արժեքը տատանվում 180 լիտր: Այս ծծել նավահանգստում պետք է շեղակի պայմանավորվածության է մատակարարման.

Արդյունավետ օդափոխման ավտոտնակում մի նկուղում թույլ է տալիս հասնել հետեւյալը.

• երկարաժամկետ պահեստավորման սննդի նկուղում.
• խոնավությունը սենյակում գտնվում է նորմալ տիրույթում.
• վրա մետաղական մակերեւույթների չի զարգանում կորոզիայի
• տեսչությունը փոս պատի չի վատթարացնում է ավելորդ խոնավություն, եւ, հետեւաբար, դա անվտանգ է լինի,
• Այն ապահովում է արագ հեռացումը վնասակար vapors եւ արտանետման գազերի.

Նախքան դուք կատարել օդափոխում ավտոտնակում հետ նկուղում, դուք պետք է հաշվարկել պահանջվող կատարումը, իսկ հաշվի առնելով մի շարք տրանսպորտային միջոցների, կառուցվածքային կատարումը տարածքի ու մակերեսը կազմում: