BMW M5 E39 մի վառ ներկայացուցիչ հինգերորդ շարքի

BMW M5 E39 մի մեքենա, որը գտնվում է նշանավոր ներկայացուցիչ արտադրողի հինգերորդ շարքի: Հենց առաջին սերունդը ներկայացվել էր մոտ 35 տարի առաջ, այն մոդելը BMW E12.

պատմություն

Արտադրող դնում առավելագույն չափը ջանք է ապահովել, որ իր նոր արտադրանքը դարձել հաջողակ, ձեռք է բերել եւ կարող է հեշտությամբ մրցակցել այլ հայտնի մոդելների ավտոմոբիլային շուկայում: Այդ ժամանակ է BMW M5 E39 մարմնավորվել է լավագույն տեխնոլոգիան: Եվ դա պետք է ասել, որ նրանք դեռեւս արդիական է ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Մի քանի տարի անց, պրեմիերան, խումբը թողարկել է չորս մխոցանի շարժիչ, որը տեղադրված տակ Hood, որ մեքենայի բարելավված - 520 E39. Մի քիչ ավելի ուշ եկավ հրապարակումը փոփոխություններով 525 E39, որը մշակել է գերազանց կարողությունները:

տեխնիկական սարքավորումներ

Բնորոշ BMW M5 E39 դարձնում այն պարզ է, որ այս մեքենան գրեթե կատարյալ. Ծավալը իր շարժիչը 4941 cc: սմ, իսկ իշխանությունը, որը չափվում է ձիաուժի հասնում 400. մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է նաեւ խրախուսվում է, նրա ինդեքս, 500/3800 RPM. Այդ ցուցանիշների հարյուրավոր մեքենայի արագացնում է մի քիչ ավելի, քան հինգ վայրկյան. Որ V8 շարժիչը գտնվում երկայնքով առջեւ. Նաեւ հարկ է նշել, եւ վառելիքի բաշխման համակարգը: Ի դեպ, բաք ծավալը 70 լիտր: 100 կիլոմետր քաղաքի տեւում է մոտ 21 լիտր բենզին, եթե հաշվի առնենք այն երթեւեկությունը ուղու վրա, այս ցուցանիշը նվազել է գրեթե 2.5 անգամ, - ծախսել է միջինը 9.8 լիտր: Ի համակցված ցիկլով ին «հարյուրից» տեւում է մոտ 14 լիտր: Այն ամենը եւ ունի առաջին փոփոխությունների BMW M5 E39. Մասնագրերը, ընդհանուր առմամբ, կարող է բավարարել նույնիսկ ամենախստապահանջ վարորդ: Միակ բացասական, որը կարող է լինել շփոթեցնող - ը զգալի վառելիքի սպառման քաղաքի. Բայց մի մոռացեք, որ յուրաքանչյուր մեքենան ունի իր թերությունները.

Մարտինիկա շահագործման

Գերմանական մեքենա միշտ հայտնի է եղել հեշտ շահագործման. Այն մարդը նստած հետեւում անիվ է BMW M5 E39 զգում առավելագույն հարմարավետություն եւ բացարձակ բացակայությունը, ինչ անհարմարության համար: Ի դեպ, այս մոդելը առաջին մի շարք մեքենաների, որի ալյումինե կուլոն էր օգտագործվում. Որ այն ապահովում է գերազանց բեռնաթափման աշխատանքներ եւ բարձր ամրություն. Ի լրումն հարմարավետության եւ խիստ ազդում է, թե որքանով են որակի արված մանդատից: Այս առումով, գերմանական արտադրողը նույնպես հաջողվել, քանի որ նույնիսկ մի քանի ժամ անցկացրել է ղեկի առանց ընդմիջման, չի ազդի վիճակը վարորդի կամ ուղեւորի մեջքին: Ետեւում, ապա պետք է նշել, որ դա նաեւ շատ հարմարավետ է լինել: կա բավականաչափ տարածք է հարմարավետ տեղավորել երեք մեծահասակների հետ.

կազմաձեւման առանձնահատկությունները

BMW M5 E39 - մի մեքենա իր սեփական առանձնահատկությունների, եւ նրանք պետք է ասել. Օրինակ, նորացված շարժիչները տեղադրվել ամբողջովին յուրահատուկ համակարգ գազի բաշխման. Բացի այդ, արտադրողը տրամադրել է ավտոմատ բուռն ղեկ, հայելիներ, նստատեղ, եւ նստավայրը դիրքորոշումը կարող է կարգավորված: Հարկ է նշել, որ դա ոչ թե անհրաժեշտ է կարգավորել այդ գործառույթները ձեռքով: Օրինակ, արտաքին հայելին ջեռուցման միացված է ինքնաբերաբար, եթե դրսում ջերմաստիճանը բավական ցածր: Կան բարձիկներ եւ գոտիներ (ի վթարի դեպքում), ինչպես նաեւ մարմնի համար պիտանի խտության ճշգրտված իրենց: Կասեցում հագեցած հատուկ աղբյուրներով, որոնք «preloaded« Մեկ ու կես սանտիմետր: Բացի այդ, դա միանգամայն հզոր հարվածային կլանիչները. Եւ, վերջապես, բոլոր նստատեղերը ունեն կարգավորելի կողային աջակցություն, որը թույլ է տալիս Ձեզ հարմարեցնել բացարձակապես որեւէ պաշտոն: Այնպես որ, այս մեքենան իսկապես լավ է առումով հարմարավետության. Սակայն, քանի որ այդքան շատ ուրիշ.

կատարելագործում

Tuning BMW M5 E39 - ը զբաղմունք է այն մարդկանց համար, ովքեր մշտապես ցանկանում են բարելավել իր «երկաթե ձին»: Ես ուզում եմ ասել, որ այս մեքենան գրեթե ամեն ինչ, այնպես որ բարելավումներ, որպես այդպիսին չեն անհրաժեշտություն: Բայց դեռ, եթե դուք ուզում եք բարելավել բան, մի քանի tuning ընտրանքներ դուք կարող եք համարում: Օրինակ, ոմանք ուզում են տալ ձեր ավտոմեքենան ավելի էլեգանտ տեսք եւ փոխել բամպեր. Այս նպատակների համար, լավ ընտրություն կլինի, որ տարբերակն է M5 տեսքը. Այդպիսի բամպեր արժե մոտ 7000 ռուբլի: Շատերը որոշել է փոխարինել կասեցումը: Ոմանք խորհուրդ են տալիս նայեք ուշադիր է ընկերության անվան տակ Weitec: Կախված նրանից, թե արդյոք սեփականատերը ցանկանում է իր մեքենան բարձրացնել կամ իջեցնել մի քիչ, դա կլինի վերցնել անհրաժեշտ չափը: Եթե ցանկանում եք կատարել ձեր մեքենան ավելի ագրեսիվ, դուք կարող եք սահմանել օդային ընդունման: Եւ, վերջապես, մի քանի խոսք optics: Այն նաեւ շատ հաճախ սահմանել, եւ առավել տարածված տարբերակն այն է, որ քսենոնային լամպերի: Այն, իրոք, նայում պինդ.

Վերջում այս պատմության չի կարող, բայց ասել, մի քանի խոսք գնով մեքենայի. Այսօր Ռուսաստանում բավականին դժվար է գտնել այս մեքենան: Սակայն, որոշ ընծան է գնել մեքենան երկրորդ ձեռքի, եւ ես պետք է ասեմ, նրանցից շատերը գտնվում են գերազանց վիճակում: Գինը կազմում է ոչ այնքան մեծ ու մի մեքենայի նման ցուցանիշների `շուրջ 600 հազար ռուբլի: