ՈւԱԶ-452: Տեխնիկական

«Tablet» կամ «Հացը» - ի պաշտոնական փաստաթղթերում կոչվում է UAZ-452: Տեխնիկական բնութագրերը մեքենայի, կարող եք օգտագործել այն, որ այս օրը. Զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 1965 թ. Այս երկու կամրջակի COMBI մեքենա, որն ունի բարձր թափանցելիության. The name "Հացը» առաջացավ, քանի որ նմանություն է ձեւով հաց. ՈւԱԶ-452 Շարժիչի միավոր ներկայացված ԳԱԶ-21:

Փոփոխությունը «դեղահատեր», որոնք պատրաստված են 1965 թ - ից 1979, հագեցած թարթիչները անգույն: Այս լույսերը կլոր ձեւավորել. հոսում տողերը գերակշռում առումով մարմնի, որը տվել է որոշակի նմանություն է ՕՎԱԼ:

ՈւԱԶ-452 դեռ արտադրվում, նշելով, որ իր հաջողության ներքին շուկայում: 2011 թ., Լայնածավալ արդիականացումը կատարվել է: Թվում էական փոփոխությունները կարող է նշել տեսքը հակահայկական արգելափակման համակարգի, իշխանությունը ղեկ, բարելավված նստատեղ եւ փոփոխվել շարժիչը. Վերջին երկու տարրերը կատարվում են ըստ ստանդարտի «Եվրո -4».

Ինչպես էր մեքենան:

Հենց առաջին նախատիպը եղել է հայտնի արկղ ՈւԱԶ-452, որը ուներ հետեւի դուռը. Շնորհիվ իր տափակ chassis եւ մի քանի ուռուցիկ «դեմքը», - այդ մոդելը կոչվում էր «Հացը», որը դեռեւս օգտագործվում այսօր.

Restyled մոդելը իրականացվել է 1985 թ., Այն է, առկա է այսօր: Փոխվել է մոդելը ստացել է նոր անուններ: Արտադրող կարողացել է նվազեցնել քաշը մեքենայի, բարելավելով իր հարմարավետության. Ամբողջ գիծը, որը բաղկացած է մի փոքր Վանի եւ բեռնատարի կոչվում է UAZ-452: Առանձնահատկությունները, հետո մեկնարկից արտադրության հարուածեց ամբողջ երկիրը:

Վառելիքի բաք 56 լիտր: Բեռնատարողությամբ բուն տարբերակը - 1225 կգ, նոր մոդելներ ցուցանիշը նվազել է մինչեւ 925 կգ: Համախառն քաշը չի գերազանցում 3 հազար. KG համար ամբողջ գծի. Clearance տոկոսադրույքը կազմում է 220 մմ: վայր ժողովին մեքենայի չի փոխվել, քանի որ սկզբից արտադրության է Ուլյանովսկ գործարան.

ՈւԱԶ-452: Տեխնիկական

«Հացը» ի սկզբանե հագեցած երկու սռնիների, շարժիչի ժամկետների: Հաղորդման տուփ տեղադրվել մեխանիկական տեսակ: Հետ միասին բաժանարար փոխանցման դա կապված է monoblock. Այն էր ակտիվացված է գործընթացը հերթափոխի փուլում: Համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության ընդհանուր արտաքին տվյալներն են մեքենայի էին բավականին սովորական պարամետրերը: Հետեւաբար վերանորոգում ՈՒԱԶ-452 իրականացվել էր բավական արագ: Box, որը ընդունվում է որպես հիմք, անգլերենով կոչվում curbover, որը նշանակում է «շարժիչի տակ Քաբ»:

Որ ժամանակակից մոդելը «Հացը» չէ, շատ տարբեր է նախատիպի. Փոփոխությունները ենթարկվել տուփ, ավտոմեքենան եւ կամուրջներ. Իհարկե, ընկերությունը որոշել է բարելավել դրանք եւ հարմարվել պահանջների ժամանակակից վարորդի: Կասեցումը եւ փոխանցման, որոնք միայն մի փոքր ուղղել. Սա ոչ թե պայմանավորված է դժկամությունը գործարանի ծախսելու լրացուցիչ գումար, եւ, ինչպես հայտնի խաչի.

նպատակն մեքենա

ՈւԱԶ-452 առանձնահատկությունները, արժեքներ, նույնիսկ հանրային ծառայություն, հասանելի է մի քանի տարբերակներով: Կան որոշ (հատուկ) մոդելներ շտապօգնության ծառայությունների, ոստիկանության բաժանմունքներում: Այն կախված է ներքին դասավորությունը: Օրինակ, մի մեքենայի համար նախատեսված բեռնափոխադրումների եւ ուղեւորների, կա հատուկ միջնորմ միջեւ մեկ եւ մյուս բարձիկներ, համապատասխանաբար, իսկ misalignment մոդելի չի:

Նույն սկզբունքը պետք է ստեղծվի եւ աթոռներ: Նրանց առավելագույն թիվն 10. տնակում կարող է լինել մի սեղան, եւ այլ նմանատիպ իրեր: Vyshtampovki է hatch եւ պատուհանները հասանելի են բոլոր տարբերակները, - նույնիսկ եթե նրանք չեն տրամադրվել Արտադրողի կողմից. Հետեւաբար, իրականացնելով վերանորոգում ՈՒԱԶ-452, անհրաժեշտ տարրերը կարող է սահմանել ինքնուրույն:

մեքենան ակներեւություն

Ցանկացած անձ, պարզ կլինի, որ այդ մեքենան, որը արտադրվում է ավելի քան 50 տարի, առանց արմատական փոփոխությունների, կարող է մնալ հայտնի եւ ձեռք բերել միայն այն դեպքում, եթե չկա էլ տարբեր ու առանձնահատկությունները տեսքը եւ կատարման. Մրցակիցներ «loaf» բառը նաեւ ներքին շուկայում դեռ կա: Շնորհիվ մրցակցային գնի եւ գերազանց կատարողականի համակարգերի, այն շարունակում է մնալ առաջատարը այս կատեգորիայում. Շարժիչի ՈւԱԶ-452 լավ է աշխատում եւ առանց անակնկալների:

car դեմ

Առավել զգալի թերություն է մեքենայի էր այն փաստը, որ ծանոթացել աշխատանքների իր համակարգերն ունեն անձամբ եւ միայն գործնականում: Մենք խոսում շարժիչ եւ այն մասին, որ վերանորոգման շարժիչը: Բայց նույնիսկ այս բացակայության ցանկալի է: Քանի որ միավորը վարորդի կողքին է տնակում, ապա դա կարող է լինել ժամանակատար է շտկել, քանի դեռ ներքին «թույն»: Անվտանգության մակարդակը (երկուսն էլ ակտիվ եւ պասիվ) ցածր մակարդակի վրա է: Եթե դուք բախվում ճշմարտությունը, «հացը» կարող է պաշտպանել վարորդին են վնասակար հետեւանքների դժբախտ պատահարի հետեւանքով միայն շրջանակ եւ գոտի. Որ վարորդը պետք է ծախսել ավելի շատ գումար վառելիքի վրա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ընկերությունը հրաժարվել է տեղադրել դիզելային միավոր:

car կողմ

Թողունակությունը եւ բազմակողմանիություն օգտագործման, - սա, թե ինչ կարող է հպարտանալ «Հացը»: Որ մեքենան կարող է իրականացնել միջեւ 1 եւ 10 ուղեւոր, եւ բեռների քաշով 450 կգ է 1 տոննա: Ինտերիեր կարող է իրականացվել երկու տարբերակներից: վագոն եւ մեկուսացված: Այն հնարավոր է տեղադրել համակարգը վերափոխման Ինտերիերի ձեւավորում, ներդրման վառարան, սեղանի, hatch. Այդ տարրերի, ՈւԱԶ կլինի հուսալի ուղեկից է որսորդության, ձկնորսության եւ պարզ էքսկուրսիաների: Բոլոր այն վայրերը, որտեղ կարիք ունի չորս անիվի drive, երկրաչափական խաչը եւ spaciousness, հեշտությամբ հաղթահարել տվյալների ներկայացուցչի uazovsky մոդելներ.

Մոդիֆիկացիաներ մոդելների ից 1985 թ.

Հետո Ռեսթայլինգի նոր մոդելների ստացել այլ ցուցանիշները:

Լիաքարշակ բեռնատար դարձավ ՈւԱԶ-3303. Տնակում ունի երկու նստատեղ, որ HOOD էր հարմար շարժական կափարիչ, եւ շատ տարրեր պատրաստվում են մետաղի կամ փայտի.

Van դարձավ ՈւԱԶ-3741. Այն ունի չորս անիվի drive, հետեւի դուռը վրա երկու flaps եւ կողմում մեկ:

UAZ-2206 - ը միկրոավտոբուս, որը կարող է տեղավորել 8 - ից 11 ուղեւոր: Մարմինը, որը պատրաստված ամբողջապես մետաղի.

Փաստեր մասին մեքենայի

ՈւԱԶ-452, հատկանիշներ, որոնք կարող է դիմել ոչ միայն ներքին սպառողներին, ներկայումս վաճառվում է Ճապոնիայում: Կա մի երկրպագուների ակումբը այս տողով. Բոլոր դուք կարող եք ձեռք բերել մեկ առաջարկվող մոդելների հետ ձախ ղեկ համար 20 հազար դոլար ...

Ի մուլտֆիլմ "Մաշա եւ արջ", մեկը կերպարների (Գայլեր) ապրում է բուժիչ «Հացը», որը կրում է մակագրությունը «շտապօգնությունը»:

Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ մեքենան գտնվում է սեփական էժան, նա անընդհատ ենթարկվում փոքր փոփոխությունները, թյունինգ. Եվ, իհարկե, համապատասխանաբար փոխելով անունը մոդելային արտադրանքի. Ներկայումս, կան այնպիսի տատանումները որպես «buhanter» եւ «buhammer»:

Մեքենան հաճախ հայտնաբերվել է խոշոր համակարգչային եւ բրաուզերից խաղերի, խոսելով Խորհրդային Միության ներկայացուցիչ.

Հուսալիությունը է մեքենայի

Ին «Հացը» նկատմամբ սեփականության պետք է հիշի, թե ինչ գործ ունես, եւ համեմատել այն վերին end արտասահմանյան մեքենաների, որոնք հազվադեպ են կոտրված. Ուտիլիտարիստ մեքենան չի նախատեսված հարմարավետ ձիով զբոսանքի, եւ ուղեկցել Քայլում սյուները տանկերի. Բանակը մեքենաներ երբեք չի ձգտել սիրել է քաղաքացիական բնակչությանը.

Հեշտ եւ էժան վերանորոգման ընդունելությանը սպասարկման բաժին, բոլոր թերությունները առումով հարմարավետության եւ հուսալիության արագ վերականգնվել:

Կա մի ապացույց է, որ բոլոր տեխնիկական անվտանգությունը «Հացը» շատ ավելի լավ է, քան այլ մոդելների ՈՒԱԶ: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ տարբերակն էր կատարվել է 452 հիվանդանոցներում, ոստիկանական բաժանմունքներում արտակարգ իրավիճակների դեպքերի: Եւ նրանք ավելացել պահանջներ հուսալիության.