Car "Gazelle": փոփոխությունների եւ բնութագրեր

Car "Գազել", որը ձեւափոխում ունեն մի քանի տարբերակներ, մեկը մի շարք ներքին թեթեւ բեռնատար. Հիմնական արտադրական օբյեկտների արտադրության տրանսպորտային միջոցի գտնվում է Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում: Գործում է նաեւ մի քանի բույսեր նախկին Խորհրդային Միության, որոնք կրում է ավտոմեքենաների հավաքման պատրաստի մասերի: Առաջին մոդելը մեջ մտավ արտադրության հունիսի 1994 թ. Մեքենա տարածված է տարբեր տնտեսական ոլորտներում, այդ թվում, տրանսպորտի, գյուղատնտեսության, արդյունաբերական ոլորտում: Հաշվի առնել իր առանձնահատկությունները, պարամետրերը եւ մոդելներ, որն ունի մի քանի տասնյակ ընթացքում արտադրության.

ընդհանուր տեղեկություններ

Car "Գազել", որը քննարկելու հետագա փոփոխություններ, զանգվածային արտադրությունը հայտ է որպես մոդելի ԳԱԶ-3221. Այս մեքենան ունի wheelbase 2.9 մետր չափի բազայի. Հիմնական սարքավորումներ ներառում ավտոմեքենայի ութ ուղեւորատեղ, բացառությամբ վարորդի նստատեղից: Կարճացրեք պատրաստված թավիշ կամ փոխարինող:

Ի աշնանը 1998 թ. Եկավ ձեւափոխությունների «sobol»: Van հագեցած վեց նստատեղ եւ ստանդարտ բարձրությունը տանիք: Հատուկ ծառայությունների եւ ծրագրված ուղեւորափոխադրման վիրահատվել տատանումների հետ տասնմեկ Տեղերի քանակը: ութ-տեղանոց «Barguzin" ներդրվել է 1999 թ. Նա նվազեցված տանիքը, չեմպիոն հետեւի դուռը, բարելավված ներքին, համեմատելի է ստանդարտ սարքավորումների մի Մինիվեն:

Բացի այդ, մեքենայի «Գազել» մակնիշի ձեւափոխում ուներ հետեւյալ պլանը: "Բիզնես," "Հաջորդ», «Վան», «Ֆերմեր» եւ մի քանի այլ մոդելներ, տարբեր վերգետնյա մաքրման, էքստերիերի դիզայն, ինտերիեր դասավորվածությունը եւ որոշ տեխնիկական պարամետրերը:

GAZ-3302

Այս մեքենան պատկանում է շարք օդային տրանսպորտային միջոցների սարքավորված chassis Քաբ եւ բեռի կարողությունների ցուցանիշից մեկ ու կես հազար տոննա: Մեքենան մատչելի, քանի որ 1994 թ., Ենթարկվել է արդիականացման 2003 թ.-ին եւ 2010 թ. Վերջինը տատանումների այս շարքի անվանվել է «Գործարար»:

Խորությունը բեռնատար մեկն մետր `կիրառելով ցածր դիտարկում անվադողերում, որը մեծապես նպաստում է բեռնման եւ բեռնաթափման գործընթացը: Արգելակ սկավառակի համակարգը ապահովում է արագ եւ անվտանգ կանգառ մեքենայի. Ի '95 կար մի փոքրիկ շարքը լիաքարշակ տարբերակներով տակ նշանակման 33-027, որոնք կարող են օգտագործվել բոլոր տեսակի հողում:

A տարբերակիչ առանձնահատկությունը, որը ստացել է ավտոմեքենա «Գազել» (փոփոխություններ, հրատարակվել է 2002 թ.), Այն դարձել է ձգված շրջանակ: Գործառույթը մեքենայի էր համարվում աշխատանք որպես ավտոմեքենաների խանութներում եւ քարշակ բեռնատարներ: Մշակողները բարձրացման թողունակությունը հագեցած է բեռնատարին հետագայում ամրապնդեց աղբյուրներից եւ բարելավվել թիկունքն Axle.

Տարբերակը "հողագործ" եւ "Վան"

Այս մեքենան ( «Ֆերմեր»), կարող է իրականացնել մինչեւ հինգ ուղեւորների կամ մեկ տոննայի համար բեռ: ՕՆԼԱՅՆ գիծը սկսվել է 1995 թ.-ին: Նախագծման առանձնահատկությունները պատճառ ժողովրդականությունը մեքենան ոլորտում փոքր եւ միջին բիզնեսի. Միկրոավտոբուս "Ֆերմեր" ստացել է մի մարմին, երկու դռների համար մուտք դեպի հետեւի շարքում պետք է պառկեցնել ճակատային Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում:

Vehicle «Գազել» փոփոխումը «Վան» ունի կարողությունները 1,35 հազար տոննա եւ երկու նստատեղ: Այս տեխնիկան օգտագործվել է հետեւյալ ոլորտներում.

• CIT զրահապատ մեքենաները.
• շարժական լաբորատորիաներ,
• մեքենաներ եւ արտակարգ իրավիճակների խնամք;
• հատուկ մեքենաներ ՆԳՆ կառույցներում:

Որ մոդելը ԳԱԶ-2705 շարքը կատարվում են հիման վրա հատուկ տրանսպորտային միջոցների համար տարբեր նպատակներով:

«Գազել Հաջորդ»: փոփոխությունների եւ հատկապես

Այս նոր զարգացում մասնագետների Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում ներդրվել է 2012 թ. Նախագծման եւ «լցոնում» բոլորովին նոր մեքենա, համեմատած իր նախորդների. Նախորդ այսօրինակ երկշաբաթյա ավտոմեքենա ստացել միայն շրջանակ, թիկունքում ճառագայթով եւ տուփ:

Քանի որ ատոմակայանի օգտագործում է Բենզինով շարժիչը կամ դիզելային տեսակը UMP "Cummins Daimler»: Այս շարժիչներ եւ ավելացրել հովացուցիչի գրեթե վերացնել հնարավորությունը գերտաքացումից. Ցանկացած բազային մոդելի հագեցած հիդրավլիկ ղեկային: Օկուպանտ անվտանգությունը ապահովվում է բարձրացրինք անվտանգության գոտիներ եւ բարձիկներ (հասանելի չէ բոլոր տատանումները):

Պարամետրերը Ավտո «Հաջորդ»

Հաշվի առնել հիմնական պարամետրերը մեքենայի «հաջորդ Գազել»: Ձեւափոխությունները տեխնիկական բնութագրեր եւ ընդհանուր պլանի են գրեթե նույնական. Դրանք ներառում են.

• երկարություն / լայնությունը / բարձրությունը - 5.48 / 2.38 / 2.57 մետր:
• ներկայությունը էլեկտրական պատուհանների.
• կարգավորելի ղեկասյուն.
• Կենտրոնական փական,
• ուղղել մի քանի դիրքերից վարորդի նստատեղից:

Արտաքինից մեքենան դարձել է ավելի շնչափող արձագանքը. Սա պայմանավորված է աճի լայնությամբ Քաբ 40 մմ է իր պակաս է ավելի քան յոթ սանտիմետր: Հիմնում է դարձել ավելի հարմարավետ է աճող չափերը դուռը:

Ավելի շատ "հաջորդ" մոդելների

Vehicle «Գազել», փոփոխությունների, որոնց լուսանկարը ներկայացված է վերեւում կարող է ունենալ մի քանի ամբողջական հավաքածուներ: Սպառողները ունեն հետեւյալ մոդելները:

1. Isothermal Ֆուրգոնների.
2. Արտադրվող բեռնատար ավտոմեքենաներ:
3. Europlatforms:

Բոլոր ավտոմեքենաները համալրված են բենզինի կամ դիզելային շարժիչով, ինչպես նաեւ ստանդարտ կամ elongated շրջանակ:

նկարագրություն

Նոր փոփոխումը «Գազել« ԳԱԶ-A22 մի տախտակ մեքենա երկու անընդմեջ տնակում յոթ տեղերից. Պայմանով, տեղադրման ստանդարտ եւ ընդլայնված շրջանակներ. Ընտրել ներքին բենզինային շարժիչով կամ դիզելային անալոգային արտասահմանյան արտադրության:

Ընտանիքը «Հաջորդ» վերաբերում է նաեւ մոդելը ԳԱԶ-A21, որը հագեցած է երեք անընդմեջ տնակում. Նաեւ առկա է երկու տատանումները տեսակի շրջանակներում եւ powertrains.

Միկրոավտոբուս տասնինն A64-R42 տիպի ուղեւորների կատարվում է բացառապես դիզելային շարժիչների "Cummins": Բացի այդ, հիման վրա ավտոմեքենաների արտադրված գերեզմանոցի Բեռնատար, Էվակուատորներ, դպրոցական ավտոբուսները մեքենաներ հրշեջ ծառայություն:

շարժիչների ձեւափոխությունները

«Գազել» կարող է հագեցած մի քանի տեսակի էլեկտրակայանների: Քննենք տատանումների դիզելային Cummins ISF 2.8. The միավոր համապատասխանում է «Եվրո-4». Safety շարժիչի ռեսուրսը մոտ կես միլիոն կիլոմետր: Բարձր դինամիկան առավելագույն բեռների ապահովում է օպտիմալ համադրություն առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ փոխադրման հանդերձում հարաբերակցության.

Սարքը հավաքվել է Չինաստանում, սակայն հիմնականում ամերիկյան մասեր, որոնք ապահովում իր գործնական ու հուսալիությունը: Շարժիչային առանձնահատկությունները:

• տեսակ - դիզելային չորս մխոց շարժիչ.
• Power սահմանափակում արժեք - 120 «ձիեր» է 36,000 rpm 60 վայրկյանում.
• մի աշխատանքային ծավալը 2.8 լիտր,
• Սեղմում - 16.5;
• Չկրեցին / ինսուլտի - 94/100 մմ.

Հետեւյալ են բնութագրերը բենզինի անալոգային օգտագործվող «Gazelle»:

UMP (EvoTech 2.7)

միավոր պարամետրերը:

• տեսակ - չորս հարված Բենզինով շարժիչը, հագեցած վերահսկվող ներարկման եւ բռնկում համակարգի հետ միկրոպրոցեսորով.
• իշխանության եւ արագության - 106,8 ձիաուժ չորս հազար հեղափոխությունների մեկ րոպե.
• սեղմում հարաբերակցությունը - 10;
• աշխատանքային ծավալը 2.7 լիտր;
• մխոց չափերը - 96.5 մմ տրամագծով:

Վերանորոգվել միավոր «սպառում» տասը տոկոսով պակաս Բենզինով, ունի բարելավված մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ դինամիկան: Շարժիչը վառիչ, դա համապատասխանում է «Եվրո 5» ստանդարտի պատրաստված առաջատար համաձուլվածքների: Motor հավաքագրել Կորեա (LG), գերմաներեն (Bosch) եւ ամերիկյան մասերից (Eaton):

Kits բարձրացրինք հիմնական տարրերը ատոմակայանի, այդ թվում, ճանկաձեւ գլաններ, էլեկտրական եւ մխոց հավաքների: Շարժիչի substrate է ձեւավորվում բնորոշ չորս մխոց նախագծման ութ փականների.

ԳԱԶ-32213 եւ -322 132

Փոփոխված ավտոմեքենա «Գազել» այդ շարքի ունեն նման հատկանիշներ: Մոդելը 32213 արտադրվում, քանի որ 2003 թ., Պարունակում է տասներեք ուղեւոր: Վերաբերում է հատկանիշները վան ուղեւորատար բարձիկներ հարմարավետ նստատեղեր սարքավորումներ բարձր մեջքին: Այս մեքենան անցել է մի քանի փուլերը արդիականացման.

Վարիացիա 322132 է միկրոավտոբուս մի կողմի դուռը: Ավտոմոբիլային արտադրությունը սկսվել է 1996 թ. Դուրս մնացած մեքենան տարբեր ՆՄԱՆՕՐԻՆԱԿ ինտերիեր դասավորությունը եւ ներկայությունը կողմնակի սալերի ուղեւորների համար: 2005 թ.-ին, ճարտարագետներ են հաստատում սէփականատիրոջ կողմից ներքին ջեռուցման, տեղադրվել է ABS համակարգը, եւ սկսել է դուրս գույնը մարմնի մի դեղին գունային գամմայով:

Օգտվողի մոդել 3221

Սկսել ավետաբեր գրեթե բոլոր ուղեւորի «Գազել» թվագրվում է գարնանը 1996 թ. Ի սկզբանե, որ մեքենան էր համեստ կատարումը եւ կարող է տեղավորել ութ ուղեւոր:

Արդիականացումը այս մեքենան ունի հետեւյալ ժամանակագրությունը:

1. 1996 - կան տարբերակներ, լիաքարշ.
2. 2003 - նախագծված եւ տեղադրվել է նորացված օդափոխության եւ ջեռուցման համակարգ:
3. 2005 - սահմանվում է ABS.
4. 2008 - զարգացած եւ շահագործման է հատուկ մանկական Մինիվեն, ունենալով համապատասխան հատկանիշները սարքավորումների եւ տրանսպորտային անվտանգության.

Ներկայում, ներկա մարմնացումն է արտադրվում անվան տակ «Գործարար» եւ ունի ավելի քան մեկ տասնյակ տեսակների.

Այլ հիմնական մոդելները

Հիման վրա, «Gazelle» տրվում է մի շարք մեքենաների արտադրված է ԱՊՀ երկրներում: Նրանց թվում է:

1. «Ruth», - մի մեքենա արտադրվում է Ուկրաինայում (վերանորոգման գործարանը Ժամանակ Yar): Այն նախատեսված է տեղական ուղեւորատար տրանսպորտի.
2. Semar - մեքենա արտադրվել Սեմյոնով ԱՎՏՈՆՈՐՈԳՄԱՆ գործարան: Այդ գիծը ներառում առաքման վան, ավտոբուս, դպրոցական ավտոբուս եւ հատուկ սարքավորումներ.
3. Mytishchi գործարանը արտադրում Էվակուատորներ, Մեկուսացված Ֆուրգոնների, ավտոսառնարաններով եւ այլ հատուկ սարքավորումների հիման վրա, «Գազել Next".

մրցունակության

Սկսած տարվա երկու հազար ուղեւորատար «Gazelle» զբաղեցնում ոչ պակաս, քան 50 տոկոսը ճամփորդական շուկայում. Վերջերս, սակայն, որ այս ապրանքանիշը տեղահանված ժամանակակից մոդելներ արտասահմանյան արտադրության ( «Ֆորդ Տրանզիտ», «Renault Trafic», «Mercedes Sprinter» եւ ուրիշներ):

«Գազել Next" Թվում տեղական ապրանքանիշներ ամենատարածված մնում. Փոփոխությունը, լուսանկարներ եւ հատկանիշները այս մեքենայի շահագրգռված են բազմաթիվ վարորդներին. Հարկ է նշել, որ այդ տատանումները ոչ միայն հագեցած բենզինային եւ դիզելային շարժիչների, այլ նաեւ գազի սարքավորումների, որը թույլ է տալիս մեզ գործել մեքենա, նույնիսկ ավելի շահավետ է:

եզրափակում

, Միկրոավտոբուսների «Gazelle" մինչեւ 2005 թ. Հագեցած Carburetors գերազանցապես «շարժիչների մասին» ZMZ: Նրանց հաստությունը տատանվում է 90 110 ձիաուժ: Այն նաեւ լայնորեն օգտագործվում է բենզինային շարժիչներով եւ դիզելային շարժիչների UMZ "Cummins": Մեքենա իրավամբ վաստակել մի տեղ պատիվ շարքում ներքին գործընկերների շնորհիվ մի շարք մոդելների, սպասարկման, կիրառելիություն է ոչ շատ լավ ճանապարհների եւ մատչելի գնով: