Ճանապարհորդություն, Ուղղությունները
«Ferris անիվի»: ժամանցային համար շահ
Շատ հաճախ մարդիկ նայում այս կամ այն գյուտը, ոչ նույնիսկ զարմանում, թե ինչու է այն տեսքը, կամ կոչվում Թեմա. Է ամենաժամանակակից պարկերի կա ներգրավումը, որ հասարակ ժողովուրդը այսպես կոչված «Ferris Անիվ», բայց շատ քիչ հանգստացողների գիտեք, թե ինչու է այս նախագիծը այնպիսին չարագուշակ անունը:
Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց կանխատեսվում «Ferris անիվի» չէ հենց այնպես, եւ ցանկությունը, «բռնել եւ բռնել հանկարծակիի բերել» հայտնի աշտարակ Gustava Eyfelya: J. Ferris, որը կարող է արդարացիորեն կարելի է անվանել հայրը Ferris անիվի, սահմանել իրեն այդպիսի նպատակ: Շատ առումներով, այն արդեն հասել է:
Առաջին «Ferris Անիվ", ստեղծվել է ամերիկյան քաղաքի Չիկագոյում XIX դարի վերջում, կային մի տրամագիծը 75 մետր: 36 Լոգարանախցիկներ կարող է տեղավորել ավելի քան երկու հազար մարդ, իսկ մեխանիզմը պայմանավորված է ավտոմեքենան ընդհանուր հզորությամբ գերազանցում երկու հազար ձիաուժ: Հիմնական նպատակն այս ներգրավմամբ էր դիրքերում վերանայման թաղամասեր եւ «ուրախացնել նյարդերը» է ազնվական հանրությանը.
Ի դեպ, դա վերաբերում է շինարարության մեջ առաջին վարկածներից մեկի տեսքը անվան «Ferris անիվի»: Բանն այն է, որ շինարարական ժամկետներ էին չափազանց քիփ, ուստի աշխատողները ստիպված են աշխատել բառացիորեն բուռն տեմպերով. Այն մինչեւ նրանց, եւ գնացին զբոսանքի այս անունը, որը հետագայում դարձավ ընդունված:
Մեկ այլ տարբերակ է կենտրոնանում է այն փաստը, որ Ֆրանսիայում առաջին «Ferris անիվի» ուներ տասներեք խցիկները, հետեւաբար կապը A Baker- ի տասնյակից , եւ նույնիսկ չար ուժի մեջ: Կան նաեւ զուտ ռուսերեն տարբերակը: Բանն այն է, որ ռուսական այգիներով այն ժամանակ հետ միասին Ferris անիվի են նմանատիպ կառույցներ, որոնք պտտվել հորիզոնական շատ բարձր արագությամբ, այնպես որ, նրանց այցելուները կարող են բառացիորեն նետում է երկու կողմերի համար Դա այդ վայրերի եւ դարձել հայտնի է որպես «Ferris Անիվ», եւ միայն դրանից հետո է, որ տերմինը անցել է, եւ «ուղղահայաց ընկերակից:»:
Այսօր ունի նման կառույց յուրաքանչյուր երկրում, որը հպարտանում է բոլոր քաղաքացիների վրա աջ. ՌԴ-ում, օրինակ, մի կառույց, որը համարվում է «Ferris անիվի» է ENEA: Գտնվում է մի մեծ բլրի վրա, այն հնարավորություն է տալիս այցելուներին հնարավորություն է վայելել տպավորիչ տեսակետները ռուսական կապիտալով: Սա շինարարության բավականին հետաքրքիր պատմությունը, այն փոխարինվել է մի քանի անգամ, դառնում է ավելի ու ավելի արդիական: Վերջին ամսաթիվը Ferris անիվի է Մոսկվայում հիմնադրվել Բ Gnezdilova: Ըստ իր դիզայներ, այս գործընթացը տրամադրվել է անմիջական վերահսկողության քաղաքապետի Յուրի Լուժկովի: Հիմնարկի շենքը կառուցվել է նախօրեին 850-ամյակի քաղաքի, եւ դա եղել է կատարյալ նվերը այս տոնի կապակցությամբ:
«Ferris անիվի» դեր Մոսկվայում, քանի որ, ի դեպ, Ferris դիզայն, ունի տրամագիծը 70 մետր եւ առավելագույն բարձրությունը, որից վերանայում էր 73 մետր: Բոլորը տեղավորված քառասուն խցիկները, ութը, որոնք բաց եւ տվել այցելուներին իսկապես անմոռանալի փորձ է պարագծային. Մեկը հերթը անիվ իրականացվել է 450 վայրկյան, այնպես որ, ամեն անգամ վայելել գեղեցկությունը Մոսկվայի ամբողջությամբ.
Սակայն, ժամանակը անցել, եւ 2012-ին, «Ferris անիվի» Մոսկվայում կորցրել է իր կարգավիճակը որպես ամենաբարձրն է Ռուսաստանում: Դա տեղի է ունեցել այն բանից հետո, տեղադրում Սոչի ապրանքանիշի նոր 80-մետրանոց դիզայն. Միեւնույն ժամանակ, որոշվեց, որ ցուցահանդեսի կենտրոնում կկառուցվի նոր անիվ, տրամագիծը, որը, որքան 200 մետր: Այս չափերը թույլ են տալիս, որ այն կդառնա խոշորագույն Ferris անիվի է աշխարհում.
Similar articles
Trending Now