Grabtsevo Airport Kaluga: նկարագրությունը, լուսանկարներ, շփումներն ու ակնարկներ

Kaluga օդանավակայանը Grabtsevo բացվել է 1970 թ. Նա աշխատել է առանց ընդհատումների համար 30 տարի է, 2001 թ.-ին նա ուղարկվել է մի երկար «արձակուրդ». Վերակառուցումից հետո, որը տեւել է ընդամենը մեկ տարի, վաստակել կրկին.

ստաժը

Grabtsevo միջազգային օդանավակայանը պաշտոնապես բացվել է հունիսի 1-1970 թ. Խորհրդանշական կարմիր ժապավենը կտրեցին առաջին քարտուղար Kaluga տարածաշրջանային կուսկոմիտեի AA Kandronkovym: Նախ եւ առաջ է նոր օդանավակայանը ինքնաթիռով դարձել է An-24, որը տեւել է բարձրացել իր խորհրդի ուղեւորների եւ վերցրեց չվերթը դեպի Լենինգրադում:

Class B, որի Grabtsevo օդանավակայանը կարող է ստանալ օդանավի TU-134, ՅԱԿ -40 եւ AN-24, ինչպես նաեւ թեթեւ ինքնաթիռներ: Կատարելու համար ոչ մի ուղղաթիռ, ոչ մի սահմանափակում, դա միշտ էլ բաց է թռիչքուղուց.

Առաջին չվերթները, տեղի է կանոնավոր պարբերականությամբ, պողպատ Kaluga Սիմֆերոպոլ Յակ-40, Kaluga Սոչի, Kaluga Leningrad- AN-24.

6 տարի բացումից հետո, հունիսի 15-1976, գրավեց առաջին ուղեւորատար TU-134 Սոչիից Կալուգայի (Grabtsevo օդանավակայանում): Թռիչքներ հետագայում դարձավ պարբերական:

չվերթը ուղղությունը

Այն բանից հետո, եւս 15 տարի, 1991 թ.-ին, իսկ օդանավակայանը թռչող օդանավի AN-24:

• միջոցով Դոնեցկի Գելենջիկում, 4 անգամ;
• Վորոնեժի միջոցով Գելենջիկում, շաբաթական 3 անգամ,
• Kaluga է Անապայում միջոցով Խարկով, ամեն օր.
• ից Տամբովի Լենինգրադ, Կալուգա միջոցով օրական կտրվածքով.
• սկսած Սարանսկ Մինսկում միջոցով Կալուգայի 3 անգամ մեկ շաբաթ:

Ժամը Yak-40 չվերթներ են Բելգորոդի Լենինգրադ միջոցով Grabtsevo օդանավակայանում: Թռիչքներ - 2 անգամ.

տարբեր միջոցառումներ

2001 թ.-ին, ֆինանսավորումը դադարեցվել է, սակայն շնորհիվ, որով օդանավակայանը Ես գործել, եւ այն փակվել է: Մի քանի տարի անց, եւ բոլորը գնացին ռեգիստրից քաղաքացիական ռուսական օդանավերի թռիչքադաշտերի:

2008 թ., Այն էր, որ Kaluga մասնաճյուղը է «Volkswagen» գործարանի, որը պատրաստ է հատկացնել վերակառուցման համար օդանավակայանի մոտ կես միլիոն ռուբլի:

2009 թ., Ի հոկտեմբերին Grabtsevo օդանավակայանը հեռացվեց դաշնային սեփականություն եւ տեղափոխվել է տարածաշրջանային հավասարակշռության. Միեւնույն ժամանակ, կար մի մտադրություն է նորից ներկայացնել այն շահագործման.

աշխատանքները

2012 թ. Նա զորակոչվել է եւ ուղարկվել է պետական փորձաքննության պլանի ընդհանուր վերակառուցման օդանավակայանում:

Նոյեմբերի 1, 2013 չինական ընկերությունը «Պետրո-Hehua» ընտրվել է որպես գլխավոր կապալառուի, որը տրված առաջադրանքը կատարելու վերակառուցման աշխատանքները: Պայմանագիրը ներառում է մի ընթացակարգ վերանորոգման թռիչքուղուց, taxiways եւ օդանավերի կայանման, ինչպես նաեւ դրենաժային եւ դրենաժային ցանցի սարքը:

սխեման հանրային-մասնավոր գործընկերության արդեն օգտագործվում է ֆինանսավորել նախագիծը: Ըստ հաշվարկների, ընդհանուր արժեքը կատարված աշխատանքի ծավալը կազմել է 1.71 մլրդ ռուբլի, որից ավելի քան կեսը (913 միլիոն դոլար) բաժին է ընկել հատկացված միջոցների դաշնային բյուջեից: Այն փոփոխվել եւ այժմ Grabtsevo օդանավակայանը կարող է վերցնել A-319, «737» եւ այլ օդանավ, որի վայրէջքը զանգվածային չի գերազանցում 64 տոննա: Եւ ավելացրել օդանավակայանի թողունակությունը մոտ 100 000 մարդ, մեկ տարվա ընթացքում:

Ըստ 2014 թվականի ավարտը, մայոր վերանորոգման աշխատանքներ մոտեցավ իր ավարտին, իսկ դեկտեմբերի 18-ին, ժամը 11-ին նորացված օդանավակայանում վայրէջք է առաջին օդանավ "Boeing-737": Դա է եղել թռիչքի, առանց ուղեւորների.

Մայիս 25, 2015 թ. Ի պաշտոնական հանձնումը օդանավակայանի շահագործման էր կատարվում: Միեւնույն ժամանակ, Grabtsevo էր կրկին գրված է գրանցամատյանում քաղաքացիական ռուսական օդանավերի թռիչքադաշտերի:

2015 թ.

Հետո պաշտոնական բացմանը օդանավակայանում, մի քանի օր անց, որ այն սկսվել է տոմսերի վաճառքը: Այսօր, դուք կարող եք գնալ - ից Կալուգայի Սանկտ Պետերբուրգ (ինքնաթիռը թռչում են շաբաթական երեք անգամ) եւ Սոչիում 1 անգամ շաբաթական:

Ուղեցույց օդանավակայանը ներկայացված գլխավոր տնօրեն կողմ է քվեարկել երթուղիների հաշվարկներ Գելենջիկ, Սիմֆերոպոլում եւ Միներալնիե Վոդի: Ինչպես երեւում է ընկերության «Աէրոֆլոտ», ինչպես գործընկերների, «ՅուՏէյր» եւ «Ուրալյան ավիաուղիներ»:

Հունիսի 16-Kaluga օդանավակայանը անցել չվերթը Սանկտ Պետերբուրգում 10 ուղեւոր: Ինքնաթիռը դուրս է գրաֆիկի, ժամը 8:40 ին եւ մեկ ժամ ուշ, առանց հապաղելու, վայրէջք է կատարել Կալուգա քաղաքի.

Հետո 4 օր, հունիսի 20-ին, առաջին թռիչքը Կալուգայի ին Սոչիում արվել, ով նույնպես հաջողություն էր:

Հուլիսի 16-ին առաջին չվերթը ուղարկվել է Ղրիմում, իսկ օգոստոսի 14-ին օդանավակայանը պաշտոնապես տրված կարգավիճակ միջազգային, ինչպես նաեւ իրավունքի ուղարկելու եւ ստանալու միջազգային չվերթներ են ռուսական եւ արտասահմանյան ավիաընկերությունների.

Սեպտեմբերի սկզբին, 1 միջազգային չվերթը Brunswick-Կալուգայի որին ներկա են եղել պատվիրակության գերմանական «Volkswagen» տնօրենների խորհրդի ընդունվել է:

Ուղղությունները Kaluga դեպի Սանկտ Պետերբուրգ, Կալուգայի, Սոչիի, Կալուգայի եւ Կալուգայի հանքային ջրի Անապայում ընկել է գծի, որոնք կմշակվեն հաշվին հատկացված միջոցների սուբսիդավորվում:

Հունվարի սկզբին, այս տարվա, իսկ ռուսական ավիաընկերություն է ժամանակակից ներքին ինքնաթիռի թռիչքի արվել է Նիս, Սերբիայում:

Չվերթների Grabtsevo. Airport: Flight խաղացանկ

Է գնել ինքնաթիռի տոմս մեկնում է Կալուգա, դուք կարող եք օգտագործել երեք ստանդարտ ձեւերով ամրագրում գրասենյակ, սկսած դիստրիբյուտորների կամ ինքնուրույն ինտերնետի միջոցով: Այսօր, շնորհիվ սուբսիդիաներից հատկացված պետական բյուջեից, գինը թռիչքի Կալուգայի, Սանկտ Պետերբուրգի չպետք է գերազանցի նշանն 3000 ռուբլի:

Հասանելի է քաղաքի կենտրոնից դեպի օդանավակայան, կարող վերցնել ավտոբուսի թիվ 4, կտրել երթուղի «Հրապարակը խաղաղության-Grabtsevo»:

Ցանկացած հարցերի, Դուք կարող եք այցելել օդանավակայանի կայքը կամ զանգահարեք 74842770007:

հետաքրքիր փաստեր

Լրագրողները 2015 թ. Անվերապահորեն ճանաչվել Grabtsevo օդանավակայանը լավագույն օդանավակայանը տարածաշրջանային նշանակություն:

Շուրջ 15 տարի, մինչեւ օդը նավահանգիստներում էր անցումային կարգավիճակի, այն շարունակում է քայլել ավտոբուսների թիվը 4:

Առաջիկա տարիներին նախատեսվում է, որ բացել գծի Ասիայի երկրներում (Ղազախստան, Ուզբեկստան, Տաջիկստան): Թռիչքի տեւողությունը կլինի ոչ ավելի, քան 4 ժամ, իսկ տոմսի արժեքը չի գերազանցի 12 000 ռուբլի:

Ինչ էլ որ կանխատեսումներն ապագա, ծիածանը կամ ոչ, բնակիչները Կալուգայի եւ Կալուգայի մարզի անսահման ուրախ եմ, որ նրանք ունեն իրենց սեփական գեղեցիկ օդանավակայանը, սարքավորված եվրոպական չափանիշներին համապատասխան, ինչպես նաեւ ուշադիր եւ հոգատար անձնակազմը:

Մենք ցանկանում ենք, հետագա զարգացումը նաեւ օդանավակայանում.