Intercontinental Drake անցուղի - ն լայն նեղուց է աշխարհում

Sir Ֆրենսիս dreyk, հետո, որոնց անվանում են ամենալայն նեղուց է աշխարհում, անհավանական բախտավոր. Նա մեծ հետախույզները, իրական ծովահեն եւ արկածախնդիր: Drake հաջողվել է ստանալ լիարժեք իրավունք privateering ձեռքում Elizabeth - Անգլիայի թագուհու, իսկ ավելի ուշ նրան շնորհվել է պատվավոր կոչում իր ծառայություն անունով Բրիտանիայի եւ դարձել փոխծովակալ.

Քանի որ Ֆրենսիս dreyk բացեց ամենալայն նեղուցը վրա մոլորակի.

Ի 1578-ին նավը Drake raced է ծովային ալիքների ժամանակ հսկայական փոթորիկ. Նպատակը ճանապարհորդության էր նեղուցի Magellan, բայց բնության այլ ծրագրեր ուներ: Փոթորիկը Փոթորիկ տուժել է ծովահեն նավը բաց ծովում, անցյալը վայրում, որտեղ նա պատրաստվում էր կատարել տուրում աշխարհը ծովագնացություն դրանից հետո. Չնայած նրան, որ, ըստ էության, այս ուղեւորությունը եղել է գիշատիչ հարձակում է իսպանական գաղութների վրա խաղաղօվկիանոսյան ափին:

Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունները հաճախ են տեղի ունենում ակամա, հիմնականում որոնման անհամար գանձեր, թանկարժեք մետաղների եւ քարերի, ինչպես նաեւ ստրկական աշխատուժ եւ արտասահմանյան delicacies. Այն այդպիսով բացեց լայն միջմայրցամաքային նեղուցը, անունով `ի պատիվ մրցանակակիր ծովահեն.

Միայն մեկը նավը վեց հաջողվել է մնալ ջրի երեսին եւ գոյատեւում նավը կոչվում է «Հավալուսն» տարան դեպի հարավ ուղղակիորեն դեպի Խաղաղ օվկիանոս: Կապակցությամբ փրկության Drake փոխել է անունը նավի վերաբերյալ «Ոսկե Hind», եւ դա ժամանել անվտանգ հետո մի կողոպուտի եւ թալանն իրագործված է Խաղաղ օվկիանոսի ափին, լի բեռնված գանձերի.

Drake անցուղի: համառոտ նկարագրություն

Նեղուցի կապում ջրերը Ատլանտյան եւ Խաղաղ Օվկիանոս, եւ բոլոր քարտեզների հայտնի է որպես Drake անցուղի: Լայնությամբ այն հասնում է 820 կմ (եւ գտնվում է narrowest կետ), որոշ վայրերում նշվում 1120 կմ հեռավորության վրա: Հետ համեմատած լայնությամբ երկարությամբ նեղուց մի քիչ ավելի համեստ է եւ 460 կմ է: The խորությունը տատանվում է 276-ից 5250 մետր:

Strait սահմանը պայմանականորեն երկարացնում է Horn վերաբերում է Tierra երկրի ու ձյան կղզու (Հարավային Shetland կղզիներ), որը վերաբերում է Antarctica. Մոտիկություն այս ցուրտ մայրցամաքում ազդում կլիմայական առանձնահատկությունները: Նույնիսկ ամռանը ջրի ջերմաստիճանը չի գերազանցում 6 ° C, իսկ ձմռանը, դա մոտ 3 ° C. Սա նշանակում է, որ լայն նեղ մնում նավարկելի մեկ տարվա համար, քանի որ նա սառեցնում է ոչ ավելի, քան 25%:

Drake անցուղի: սովորույթներն ու ավանդույթները

Հետ Drake անցուղի եւ կղզու Horn ներգրավել որոշ ավանդույթներ ու սովորույթներ շրջանում նավաստիների: Առավել տարածված Նրանցից կարգը անգլիական թագուհու, ըստ որի հետո առաջին հաջող հաղթահարման այս երթուղին նավաստիները ապավինում է ականջի օղ պատրաստված պղնձի, հետո երկրորդը ից արծաթից, իսկ եթե նեղուց էր նվաճել երեք անգամ ականջի ծովագնաց արդեն հագնում ոսկյա ականջօղեր: Հետ միասին բազմաթիվ արտոնություններ, որոնք նրանց իրավունք է ազատ խմել, նրանք նաեւ հայտնի դարձավ որպես «ծովային գայլերի», որը համարվում էր բավական հեղինակավոր ժամանակ.

Այդ ժամանակից ի վեր, ջուրը պատնեշը հաղթահարված է ավելի քան մեկ տասնյակ անգամ: Օրինակ, հայտնի ռուս ճանապարհորդ Ֆյոդոր Կոնյուխովը ապահով հատել վտանգի գոտի որքան 6 անգամ, որոնցից վերջինը նա արել է 2010 թ. Հետեւելով հնագույն սովորույթները, դա կլինի այս ենթադրյալ 2 ոսկե ականջօղեր, եւ պատվավոր կոչում:

Ստոր ջուր խոչընդոտ

Ընթացքում մեծ հայտնագործությունները նավերի, անցկացնում է իր ճանապարհը է Խաղաղ օվկիանոսի է Ատլանտյան, այն պետք է մի քանի անգամ հաղթահարել լայն նեղուց աշխարհում: Միեւնույն ժամանակ, ծովագնացները, որոնք միշտ էլ հաշվարկվել ռիսկերը, քանի որ այս նենգ ջուրը խոչընդոտ չի տրամադրվում է բոլոր ատամները. Այս օրը, ծովագնացություն միջոցով նեղուցում գնահատվում է որպես նվաճման լեռան Chomolungma:

Ամենալայն Strait մոլորակը համարվում է շատ վտանգավոր եւ անանցանելի: Ճամփին կան հաճախ հսկայական icebergs, whirlpools, երբեմն լինում են աննախադեպ փոթորիկների հետ ալիքների մինչեւ 15 մետր, իսկ միջադեպը քամու մինչեւ վայրերում 35 մ մեկ վայրկյանում: Դժվարությունները, անցնելով Հորմուզի են նաեւ պայմանավորված է ուժեղ հոսանքների:

Չնայած նրան, որ Drake անցուղի - ն լայն նեղուց, որ դա խոչընդոտ է Հարավային օվկիանոս. 1993 թ.-ից, իրականացվել կանոնավոր հարցումներ, եւ չափումներ են կատարվում, քանի որ սահմանը երկու մեծ օվկիանոսների կարեւոր տեղ հիդրոլոգիական ուսումնասիրությունների Անտարկտիկայի շուրջբեւեռային ընթացիկ.