The նշանը «Միակողմանի երթեւեկության». նշան «Միակողմանի երթեւեկության»

Շարժվող երկայնքով հարազատ քաղաքում, վարորդը գիտի, թե ինչ է փողոց, թե ինչպես պետք է դա անել. Բացի այդ, ով վերջերս հայտնվել գյուղում, դժվար է շարժվել առանց սխալների, դա կարող է հաճախ լինել փողոցներում անսովոր տեսակի շարժման. Այս փողոցները, օրինակ, այն, որ տրանսպորտի շարժումը տեղի է ունենում նույն ուղղությամբ: Որտեղ պետք է լինի մի նշան, «Միակողմանի երթեւեկության», ենթակա է ցանկացած պահանջներին կյանքի այդ փողոցներում, եւ այն, ինչ պատասխանատվություն է կրում չպահպանելու համար:

նշան

5.5 ցուցիչ նշանակում է եկել ճանապարհի երթեւեկելի մասից եւ ճանապարհը, որի հետ միասին շարժումը օրենքի թույլ է տալիս միայն մեկ ուղղություն: Տեղադրված նախքան ճանապարհի. Թույլատրելի չէ օգտագործել հետեւյալ վայրերում.

• The նշանը «Մեկ-երթեւեկությամբ» անհրաժեշտ չէ, մինչեւ Կոնգրեսի խաչմերուկում տարբեր մակարդակներով, driveways, երթեւեկության որի վրա unidirectional:
• Սկզբին oneway ճանապարհի, բուլվար բաժանված (կամ մայթին markings) մինչեւ ճանապարհի հետ բազմուղղված շարժման. ժամը առանձին հետեւել:

Re-նշան »Միակողմանի երթեւեկության» օգտագործվում է միայն այն դեպքում, երբ ընդհատված է ճանապարհային խաչմերուկում, ունենալով բարդ տոպոլոգիայի:

ելքի նշանները տեղադրվում են տարածքներում գործուղումների վրա ճանապարհի հետ միակողմանի երթեւեկության. Դիրքերում վերեւում մյուս հերոսների վրա նույնացրեց: Թույլատրելի չդնել է ելքերի կայքերը, ստանում է, որ կարող է լինել միայն նույն կերպ:

Վերջը ճանապարհի

The նշանը «վերջը միակողմանի երթեւեկության» տեղեկացնում է վարորդներին, որ հետագա կանոնները որոնք հերթական ճանապարհը բազմաբնակարան Ուղղորդված հոսքը. Band, որը թույլ շարժումը հակադիր ուղղություններով նշված է սլաքի 5.15.7. Այն տեղադրված մոտ է ավարտին միակողմանի հոսքը.

Այսպիսով, գտնելով նշանը 5.6 կարելի է համարել, քանի որ ձախ կողմում ճանապարհային գծի առաջիկա երթեւեկության քայլին, եթե այլ բան նշված ցուցիչների.

The նշանը հակառակ կողմում

Փորձում է իր վրա միակողմանի փողոցում, դուք կարող եք գտնել մի նշան, պարզապես կոչվում է «աղյուսների»: Սա նշանակում է, որ այս ոլորտում արգելվում են բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցի: Եթե հակառակ կողմը նշանի չի թույլատրվում անցնել ճանապարհի վրա. Ակցիան «աղյուս» չի կիրառվում է մեքենայի համար հանրային օգտագործման.

Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես պետք է լինի, մաքոքային մեքենան, պետք է ուսումնասիրված է ԳՕՍՏ: Այն ասում է, որ «աղյուս» վերաբերում է արգելքի մտնելու պայմանական մեքենայի, իսկ հանրային պահանջվող տեղաբաշխման նշան է.

Նվիրված նրբ հասարակական տրանսպորտի

Երբեմն «մեկ-threaded» ճանապարհը, որը հագեցած է նվիրված թողունակություն է հանդիպակաց մեքենայի շարժման հանրային օգտագործման.

Սլաքի նայում է նույնը, քանի միակողմանի երթեւեկության նշանը: Picture լրացվում է պատկերի ավտոբուսով: Սա նշանակում է, որ հասարակությունը մեքենան թույլատրվում է տեղափոխել հոսանքն ի վեր: Սա պետք չէ լինել մի մասը ճանապարհորդող տրանսպորտային միջոցների, հակառակ դեպքում դուք կարող եք ստանալ մի տուգանք:

Կանոնները ձիավարություն «մի ակոսավոր» ճանապարհները

Ոչ թե ամեն մեքենան էնտուզիաստ պատրաստ է համարժեք արձագանք նշան «Միակողմանի երթեւեկության», քանի որ նրանք չեն հասկանում, թե ինչպես պետք է ճանապարհորդել է կայքում. Տգիտությունը զորավարժություններին կարող է հանգեցնել խախտումների: Պաշտպանել իրենց պատժի հեշտ: Պետք է ուսումնասիրել բոլոր տարբերակները շարժման.

The ամենադյուրին ճանապարհը երթեւեկության, որը չի պահանջում հանձնաժողովի մանեւրների: ճանապարհը բազմաբնակարան Ուղղորդված հոսքը դառնում է միակողմանի: Պահանջվում է շարունակել շարժվում.

Եթե այն տեղը, որտեղ նշանը տեղադրված, «միակողմանի երթեւեկությունը», դուք կարող եք ստանալ այնտեղ, կազմելով աջ շրջադարձ է խաչմերուկում, դա պետք է արվի, որ նույն կերպ, ինչպես նորմալ պայմաններում: վերակառուցվել է ծայրահեղ աջ գոտում: Ավարտին մանեւրի թույլատրվում է գնալ երկու կողմերում ճանապարհի.

Եթե նշանը «մեկ-ճանապարհ ճանապարհը» կանգնած է դառնում դեպի ձախ, դուք պետք է դեռ անել նույն նկարագրությունը: Բայց մինչ մեկնարկից մանեւրի պահանջվում է վերակառուցվել է ծայրահեղ ձախ գծի. Տարածքը օրիգինալ շարժման կարելի է բաժանել տրամվայի, ապա դուք պետք է դիմել նրանց: Սա պետք է արվի միայն այն դեպքերում, երբ որեւէ այլ տեղադրված արգելող ցուցանակներ նման զորավարժություններին. Շրջանառում ավտոմոբիլիստ պետք է ապահովի ոչ թե միջամտել տրամվայների:

TC հանրային հարմարություններ հարվածել է ընտրված մասնակցել է նույն ձեւով. Վարորդի, մեքենան դա կարեւոր է ապահովել, որ չի լինի առաջիկա երթեւեկությունը նույն մեքենայի.

Անջատումը եւ ավտոկայանատեղի

Եթե դուք տեղադրված նշանը »միակողմանի երթեւեկելի», ավտոկայանատեղի եւ դադարեցնելու պահանջում հատուկ գիտելիքներ. Սա հատկապես կարեւոր է, որ վարորդները, որոնք օգտագործվում են կայանել ավտոմեքենան պատահական, կանխելու այլ շարժումների մեքենայի.

Բանաձեւի թիվը 1090 պետությունները, որոնք պետք է կանգնեցնել մեքենան եւ դարձնել ավտոկանգառ, որքան հնարավոր է, եթե չկան նշաններ արգելող կամ օբյեկտները, որոնց մոտ այդ խուսավարումը չի թույլատրվում (խաչմերուկներում, դադարեցնել նշաններ, ցուցանակներ, հետիոտն, եւ այլն): Եթե ճանապարհը հարակից փողոցի, կայանել է մեքենան, այլ վայրերում խստիվ արգելվում է:

Այն SDA բացատրեց, որ եթե աջ կողմում չունի եզրաքարին, դա թույլատրելի է հեռանալ մեքենան կողմում ճանապարհի, կամ, եթե այլ պայմանները թույլ, կայանված մայթին:
Օրենքը թույլ է տվել հեռանալ մեքենան ձախ կողմում ճանապարհի, երբ թույլատրվում unidirectional միջնորդությունը: Կարեւոր է իմանալ: կանգնեցնել մեքենան, կամ իրականացնել ավտոկանգառ է այդ կերպ, թույլատրելի է միայն շրջանակներում գյուղում. Միայն, եթե կա տրամվայի գիծ. Բեռնատար, որոնց քաշը ոչ ավելի, քան 3,5 հազար տոննա, չի կարող parked է ձախ կթույլատրվեն միայն կանգ է բեռնաթափման / բեռնման ապրանքների կամ այլ բեռ:

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Եթե մեկ ճանապարհ ճանապարհը ներառում է առաջիկա գծի համար հասարակական տրանսպորտի մեքենայի, ապա ձախ կողմում ճանապարհի դուք չեք կարող կանգնեցնել, կամ կատարել ավտոկայանատեղի երբեք որեւէ մեկին.

ելք

Թողեք, որ ճանապարհը սկզբին մի նշան տեղադրված «մեկ-ճանապարհ ճանապարհը», դա հնարավոր է մի քանի առումներով.

Ամենապարզ եւ առավել բնական միջոց ուղիղ. Անհրաժեշտ է շարժվել նույն գծի, հնազանդվելով հրահանգներին գծանշում է մայթին.

Անջատեն իրավունք, որտեղ կա ամբողջական, հեշտ է գործողությունների «Միակողմանի երթեւեկության» նշան: Անհրաժեշտ է առաջ շարժվել դեպի աջ գոտիով, հոգալով է ավարտվել հետո, իր հերթին աջ նույն խմբի:

Ձախ շրջադարձն է առավել բարդ իրավիճակ: Չկա, թերեւս, շատ սխալներ եւ խախտումների. Բարդությունն այն է, որ բազմաբնակարան Ուղղորդված շարժումը դառնում անմիջապես հետո խաչմերուկում: Նախքան այս շարժմանը միակողմանի: Այնպես որ, պետք է դիմել դեպի ձախ, դա անհրաժեշտ է ուղղել ձախ: Բայց ավարտելու մանեւրի անհրաժեշտ է աջ գոտիով:

Դա կարեւոր է հիշել, որ ճիշտ գոտին երթեւեկելի, որի սկիզբը կա մի նշան, «մեկ-ճանապարհ ճանապարհը», նախատեսված է, որ մեքենայի, իր իրավունքն ու շարունակել ուղիղ առջեւում.

պաշտպանում

Վարորդներին հաճախ կորչում, երբ դուք ցանկանում եք տեղափոխել հետընթաց է միակողմանի երթեւեկելի: Նշաններ եւ գծանշում չեն կարգավորում նման գործողությունները, քանի որ շատ դեպքերում արգելվում է »վերադառնալ հեռու», ըստ նախնականի:

Այնպես որ, դուք չեք կարող տեղափոխել ետ դեպի խաչմերուկում եւ այն տարածքներում, որտեղ արգելված շրջադարձը:
SDA ցույց են տալիս, որ ջնջում արգելված:

• Թունելների.
• Խաչմերուկում երկաթուղային հետքերով.
• Մի ԶԵԲՐԱ հետիոտնի.
• Ին տարածքում կենտրոնում TC:
• Կամուրջների վրա, ուղեանցների եւ վարը ուղեանցներում:
• Հաշվի առնելով ճանապարհային շարք պակաս, քան 100 մ.

Քանի որ շարժվում են հակառակ, որտեղ սկիզբն է, «Մեկ-երթեւեկությամբ" նշան լուսաբանման պահանջվում է ապահովել անվտանգ մանեւրելու ուրիշներին. Եթե հանգամանքները պահանջում են, որ վարորդը պետք է հարցնել օգնությունը այլ անձանց:

Այդ կանոնը կիրառվում է, երբ ճանապարհային տեսանելիությունը սահմանափակ է. Օրինակ, ելքի անձնական աջակցությամբ բակում, որտեղ պարիսպ խոչընդոտում գնահատել իրավիճակը: Երբ թողնելով պահանջում է աջակցություն այլ անձի. Սա կարող է լինել մի ընկեր կամ պարզապես մի անցորդ: Անկախ ճանապարհորդական ցածր տեսանելիության պայմաններում համարվում է խախտում:

Ճանապարհի վրա, ինչպես նաեւ միակողմանի երթեւեկության անհնար է մերկացնել, բայց դա հնարավոր է «back հեռու« եթե կան օբյեկտիվ պատճառներ:

Պատճառն այն է, որ շարժման ետ համարվում ավտոկայանատեղի, շրջանցելով խոչընդոտները եւ նմանատիպ իրավիճակները:

պատիժ

Վարորդները վերջապես պարզել երանգները միակողմանի քայլի ի դեպ, չի կարող հետ համաձայն ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցչի, մեղավոր զգալ: Ի լրումն, նրանք կարող են զգալ, որ մեծագույն պատիժը տուգանքը. Երբեմն տեսուչը կարող է գործել ճիշտ օգտագործել սահմանափակ իրազեկման ավտոմոբիլիստ. Անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչ է պատիժը կարող է սպասում են, որտեղ տեղադրված ճանապարհային նշանը », միակողմանի»: SDA ապահովում ենթակա է տուգանքով կամ իրավազրկության:

Առավել կոպիտ խախտում շարժվում հոսանքն ի վեր. Քանի որ նման վարքագիծը վարորդի մեծացնում է հավանականությունը լինելու է վթարի, ամենալուրջ տուգանքը մի տուգանք, այդ գումարը 5000 ռուբլի կամ զրկումը իրավունքների 4-6 ամիս ... Նման պատասխանատվությունը նշված է ը. 3 tbsp. 12.16-ին Վարչական օրենսգրքի:

Նրանք, ովքեր, հետո առաջին իրավախախտման չեն գիտակցում կարեւորությունը հարգելու երթեւեկության կանոնները, պետք է ուսումնասիրված ժ. 3.1, նույն հոդվածում, որը վերաբերում է պատասխանատվության համար կրկին վազում ճանապարհի դեմ միակողմանի ճանապարհով.

Համար երկրորդական խախտման տեսուչի անձին ընտրում իրավունքը 12 ամիս ժամկետով: Եթե երթեւեկության խախտումները արձանագրվել է մի վայր, որտեղ կա մի նշան «Մեկ-երթեւեկությամբ", լուսանկարչական կամ վիդեո սարքավորումները ավտոմատ ռեժիմում, ենթադրվում է, որ մի տուգանք 5000 ռուբլի: Այսպիսով, ամրագրելով սարքավորումներ - Հաջողություն այս իրավիճակում.

Եթե դուք անջատեք ճանապարհը, որի վրա կա մի խումբ, հանրության համար մեքենայի, տեղի է ունեցել այն անվանում, ճանապարհային ոստիկանությունը կազմել զեկույցը, որը պետք է վճարել տուգանք `500 ռուբլի: Որոշ դեպքերում, Դուք կարող է տրվել է նախազգուշացում:

Եթե շարժումը տեղի է ունենում հակառակ առանց հարգելի պատճառով կարող է տուգանվել է 5 հազարի: Քսում. կամ դարձնել հեռացումը իրավունքների համար 4-6 ամիս: Եթե դա կատարվում է խաչմերուկում, ապա դա կլինի ավելացվել է խախտման ժ. 2 ճաշի գդալ. 12:14 րոպեին Վարչական օրենսգրքի, տուգանք, որը դրված է 500 ռուբլի:

Եթե մասնավոր մեքենան շարժվում միջոցով նվիրյալ գծի հասարակական տրանսպորտի մի կողմում: Նրա խոսքերով, նա ստիպված է վճարել տուգանք `1000 ռուբլի: Մոսկվայում եւ Սանկտ Պետերբուրգում, այդ պատիժը կլինի 3000 ռուբլի:

Շարժում է բենզալցակայանը

Վարորդները չեն էլ eyeing այն նշանները տեղադրված լցակայաններում: Եվ այսպես, կարող է խախտել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, շարժիչ տակ «աղյուսից»:

5.5 նշանը նշանակում է եկել ճանապարհի երթեւեկելի մասից, կամ ճանապարհը, ինչը թույլատրելի է շարժվել նույն ուղղությամբ: Մոտեցում մաս չեն կազմում, նույն ճանապարհի. Այնպես որ, եթե ճանապարհային ոստիկանությունը տեսուչը ասում է, որ կոտրվել ը: 4 Արվեստ. 12.15-ին Վարչական օրենսգրքով, նրա գործողություններն անօրինական են: Այս դեպքում անհրաժեշտ է պահանջել նախապատրաստումը սխեմաների, որի վրա այն պետք է տեսնել, որ վարորդը չի շարժվում է եկել ճանապարհի երթեւեկելի եւ հարակից տարածքում:

եզրափակում

Երանգները, շարժման եւ զորավարժություններին ճանապարհի վրա, երթեւեկության կարող է սահմանվել: Որպեսզի լավագույնս պաշտպանվեն տույժերի եւ խախտումների, եւ այլոց, որ հնարավորություն է ստանալու մեջ դժբախտ պատահարի, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները խստորեն հետեւյալ բոլոր պահանջները շարադրված են նրանց.