Toyota Harrier ճապոնական Ամենագնաց

Մի տեսակ սովորական մարդատար ավտոմեքենաների հետ տեսքը - Քանի որ 90-ականների վերջին առաջին Ամենագնաց է աշխարհում սկսեցին արտադրվել SUV: Որ ճապոնական ավտոմոբիլային արդյունաբերության բացառություն չի եղել: Այնպես որ, 1997 թ.-ին, այն տարի աշխարհը տեսավ մի նոր SUV Toyota Harrier:

Դա մի մեքենա, ակտիվորեն ուսումնասիրել հարթությունում նոր բարձր- end SUVs. Կոնցեռն Toyota նախանշել նորույթը հապավում Sus. Շուտով վրա է եվրոպական եւ ամերիկյան շուկա, ապա դա ներկայացվել է անալոգային - Lexus- ի 300 շարքը. Նրա տեսքը եւ բնութագրերը, թե համապատասխանի ճապոնական ջիպ. Թերեւս միակ բանը, որ տարբերակում է նրանց, գտնվելու վայրը, ղեկի (ճապոնացիների, նա ճիշտ էր), եւ խորհրդանշանը: Նման անսովոր տեսքը Ամենագնաց ձեռք բերել մականունը «աքիս"

Բնութագրեր Toyota Harrier

Բոլոր մեքենաները Այս բրենդի էին Առջեւի քարշակում տեսակը, որը նման է , որ Toyota Camry: Թյունինգ Toyota Harrier ներկա էր նույնիսկ դուրս հավաքների գծի սահմանել shockproof ARC անկախ կասեցումը եւ ուժեղ մարմինը. Բայց, չնայած դրան, ճապոնական մեքենան չէր, իրոք, ճշմարիտ SUV.

Իր հարմարավետության եւ ձայնային ջերմամեկուսիչ հատկություններով, որ դա եղել է մակարդակով բարձր- end սեդանների. Գնորդները առաջին սերնդի նոր իրեր են տրվել երկու շարժիչների ընտրություն: Առաջին --line չորս մխոց ծավալով 2,4 լիտր. երկրորդ անգամ ավելի հզոր մի վեց-գլան հզորությամբ 3 լիտր: Համար երկու շարժիչներով կցվել չորս փուլով ավտոմատ փոխանցումատուփով:

Երկրորդ սերնդի ...

Մի քանի տարի անց, 2000 թ-ին, իսկ Harrier փոքր բարելավվել է: Front դիզայն փոխվել - փոխվել է ռադիատորի grille եւ ձեւավորել է լապտերները: Իսկ մնացած տարրերը Մարմնի դիզայներների են մնացել անփոփոխ: Նոր սերունդը ավելի հզոր շարժիչը ձեռք բերել ավելացման աշխատանքային ծավալը:

Արտաքին տեսքը եւ ինտերիեր հիշեցրեց բոլոր նույն Harrier առաջին սերնդի. Սակայն, շնորհիվ որոշ փոփոխությունների, մեքենան ինտերիեր ավելի ժամանակակից. Մի փոքր sloping դարակ կցվում Ամենագնաց ավելի սպորտի, որոնք չեն ունենա շատ է հին շարքը.

Սրահ դարձել է ավելի կուռ: Այժմ տեղադրել գորշ պլաստիկ վահանակը դարակաշարերի տեղակայված էլեգանտ մետաղական ներդիրների եւ բազմաթիվ այլ cladding մասերը. Բոլորը տախտակադրվագ տնակում էր պատրաստված բնական նյութերից: Հիմա, բեռնախցիկի կարող է բացվել միջոցով ավտոմատ կոճակներ. Տիեզերքը միջքաղաքային չի ավելանա (սակայն, այն էր, միանգամայն բավարար է):

Կասեցում նորությունն այն է, 2-րդ տեսակի օդի համար (հանդուգն շարժիչ) եւ նորմալ (համար ամենօրյա հարմարավետ շուրջ քաղաքի եւ բնության): Վերջինս եղել է հավաքների գծի համար մեկ այլ առաջին սերնդի Jeep. Բայց սպորտը կասեցումը մշակվել է հատուկ մտնել նոր տարրեր. Այն կարող է ինքնաբերաբար հարմարեցնել մաքսազերծումը, երբ մեքենայով. Բոլոր ավտոմեքենաները համալրված են 18-դյույմանոց անիվների. Հետ միասին սպորտային օդի կասեցման ճանապարհորդության ընթացքում կոպիտ դառնալու շատ հարմարավետ. Ցանկացած ժամանակ եւ ցանկացած եղանակային պայմանների jeep կարողանում է դիմակայել եւ հաղթահարել ցանկացած խոչընդոտներ: Օգտվողի Toyota Harrier վերանայում եւ առանձնահատկությունները ավտոմեքենաների շարունակում է գրավել ավելի ու ավելի նոր հաճախորդներ: Որակի, հուսալիության եւ անվտանգության, սրանք այն չափանիշները ժամանակակից ավտոմեքենա.