«Tulip» (ACS): Ինքնագնաց 240-մմ հավանգ 2S4 "Tulip"

Անմիջապես հետո ձմեռային պատերազմից 1939 թ., Վերջնականապես պարզ դարձավ, որ զորքերը կա հստակ պակաս ծանր ռմբակոծիչների, որոնք կարող են օգտագործվել արդյունավետ է ոչնչացնել ամրությունները դիրքերը թշնամու: Սկսած աշխատանքը իրենց ստեղծման կանխել է Հայրենական մեծ պատերազմի, երբ խորհրդային արդյունաբերությունը չէր մինչեւ ծանր ականանետ:

Հաղթելուց հետո աշխատանքը վերսկսվել: Ի սկզբանե սահմանելով M-240 ստեղծվել. Caliber այն, քանի որ ենթադրում է անվանումը, այն հավասար է 240 մմ: Բայց բնութագրերը մեքենայի լիովին չի բավարարել ռազմական: Մասնավորապես, նրանք դժգոհ են խիստ թույլ զրահ. Բացի այդ, եղել են պահանջները chassis. Այն սկսվեց «Թուլիփ» տեղադրման զարգացում այս պահին. ACS, սա պետք է ավելացել կարողությունները, ավելի ծանր զենք ու զրահ, եւ կայուն chassis.

Սկիզբը զարգացման

Աշխատանքը սկսվեց հուլիսի 4, 1967, ըստ հրամանագրի № 609-20: Ինչ վերաբերում է առավել կարեւոր մաս նոր հրետանային հրացաններով (ներքո անցկացվող ցուցանիշից 2B8), այն էր, գրեթե անփոփոխ վերցված ծանր ինքնագնաց հավանգ M-240: Լիովին պահպանվել բալիստիկա եւ զինամթերք օգտագործվում: Աշխատանքը այս ոլորտում իրականացվել է մասնագետների Պերմում: Նա առաջնորդեց նախագիծը N. Kalachnikov:

Դա նրա շնորհիվ SAU «Tulip», բնութագրերը, որոնց մեջ ներկայացված են հոդվածում, այն դարձել է այնքան տպավորիչ բալիստիկ տվյալները:

Ի սկզբանե, նախատիպերը էին հավաքվել հիման վրա chassis «օբյեկտ 305», որը, ըստ էության, գրեթե ամբողջությամբ նույնական է, որ հակաօդային «Circle»: Ի սկզբանե, որ գիրքը հաշվարկված են այնպես, ինչպես պահել bullet Քարտրիջ 7,62h54 մի 300 մետր հեռավորության վրա: Զարգացման եւ արտադրության chassis մասնագետների, որոնք զբաղվում են «Uraltransmash», որը հանգեցրեց YV Tomaszów: Անմիջապես, մենք նշում ենք, որ հենց հավանգ առանց դրա չի կարող օգտագործվել ի սկզբունքով:

գործարան թեստեր

Երբ այն սկսել է զգալ «tulip». ACS առաջին գնաց փորձարկման մայիսի վերջին, 1969 թ .: Նրանք ավարտել են միայն հոկտեմբերի 20-ին նույն տարում: Հաջողությամբ. Բայց կային ռազմական թեստեր, եւ միայն դրանից հետո նրանց, 1971 թ-ին, իսկ գործարանը տեղափոխվել է խորհրդային բանակում:

Հաջորդ երկու տարիների ընթացքում, գործարանը ստացել է հրաման ուղղակիորեն չորս «Թուլիփ», որտեղ արժեքը մեկ մեքենայի էր 210 հազար ռուբլի: Ի դեպ, չլռել, մեկ ինքնագնաց «Ակացիա» ծախսերի ընդամենը 30.5 հազար ռուբլով:

Առանձնահատկությունները նոր ACS

Քանի որ մենք արդեն ասել է, որ բունը եւ բալիստիկ բնութագրերը մնացել են իր նախորդի, գրեթե առանց տառապանքի նվազագույն էական փոփոխություններ: Սակայն, ի տարբերություն M-240, որտեղ հաշվարկը ստիպված է եղել իրականացնել բոլոր գործարքների ձեռքով, «Tulip» - ինքնագնաց հրանոթներ, հագեցած հզոր հիդրավլիկ համակարգով: Այն նախագծված է կատարել հետեւյալ գործողությունները `

• Թարգմանություն գործիքներ մարտական դիրքում է stowed եւ հակառակը:
• Բարձրությունը հավանգ տակառ:
• Բացելով դուռը, հեռացնելով բխում գծի chambering մի կմախք.
• Ավտոմատ կերակրման հանքերը մեքենայացված մարտական տուփի վրա բեռնում rod runners, որոնք գտնվում են վերեւում chassis, բնակարանի:
• Բացի այդ, այն իրականացվում միջոցով լիցքավորման հավանգ եւ փակման կափարիչ:

Այլ Նկարագրություն

Angle հակահրդեհային SAU 2S4 «Tulip», ի տարբերություն նախորդ ծանր հավանգ է մոտավորապես 63 ": Boeukladki (մեխանիկական), որը գտնվում է անմիջապես chassis բնակարանային. Ընդամենը երկու փաթեթավորումը, որտեղ նրանք կարող են տեղավորել 40 կամ պայմանական բարձր պայթուցիկ projectiles կամ ռեակտիվ 20, ակտիվ տեսակը: Հարկ է նշել, որ ACS լիցքավորման կարող է իրականացվել կամ անմիջապես գետնին, եւ օգտագործելով հատուկ կռունկ: Ի տարբերություն ուղղահայաց, հորիզոնական ուղղորդման, որ թիրախ է մնացել ամբողջությամբ ձեռնարկ:

Kits օգտագործվում է ստեղծել այս տեղադրում նաեւ ապացուցված դիզելային շարժիչ B-59. Հզոր շարժիչ համակարգը ցրելու ծանր ինքնագնաց զենքերը 62,8 կմ / ժ վրա մայրուղու. Ինչ վերաբերում է նորմալ գրունտային կամ մանրախիճ ճանապարհների, արագությունը շարժման դրա վրա է մոտ 25-30 կմ / ժամ:

հանքերը

Հիմնական Շենքերի բարակ տարածական ծածկույթների, որը հաճախ օգտագործում ինքնագնաց հավանգ 2S4 է ստանդարտ իմն F-864, որը կշռում 130.7 կիլոգրամ: Քաշը պատշաճ պայթուցիկ է 31.9 կգ: Կիրառված GVMZ պայթուցիչ 7, որը այն դեպքն է, որ յուրաքանչյուր հարգելու հանքավայրում տեղադրում որպես ակնթարթային, եւ հետաձգվել է պայթյունի.

Կան հինգ տարբերակներ անմիջապես չեմպիոն մեղադրանքը, որը կարող է տարածելու հանքավայրի սկզբնական արագություն 158-ից 362 մ / վ: Ըստ այդմ, իսկ տեսականին որի կրակը տատանվում է 800-ից մինչեւ 9650 մետր:

Անմիջապես բռնկիչ վճարը, որը գտնվում է սրունք խողովակի հանքերի: Այլ նմուշ փոշի են օղաձեւ ԿԱՓԱՐԻՉՆԵՐ, որոնք կցված են բոլորը նույն խողովակի հատուկ լարը: Արդեն 1967 թ-ին կառավարությունը կատարել հրաման է արդյունաբերության զարգացման եւ ստեղծել հատուկ հանքերը հզորությամբ 2 kilotonnes, եւ երեք տարի անց էր եռում աշխատանքների զարգացման վրա ճիշտ նույն shell, բայց կատարման ինքնաթիռի.

Մինչ օրս, ռուսական զրահամեքենաներով է շատ ավելի տպավորիչ արկ զինված ...

«Courage քաղաքն է»

Սակայն իրական առաջընթաց եկավ 1983 թ., Երբ հանքը 1K113 «Կտրիճ» կողմից ընդունվել է Խորհրդային Միության: Իրականում, դա նույնիսկ մի բարակ տարածական ծածկույթների է դասական իմաստով, եւ մի առանձին հրետանային համակարգ: Այն բաղկացած է հետեւյալ բաղադրիչներից. Ուղղակիորեն ZV84 նկարահանվել (2VF4) հագեցած պայթյունավտանգ ռումբ ZF5: Բացի այդ, կա մի լազերային հեռաչափ / designator 1D15 կամ 1D20.

Իհարկե ուղղում միավոր է ղեկավարի հանքի, եւ հարմարեցնել թռիչքը են աէրոդինամիկ կառավարման, որը կարող է լինել արագ եւ շատ ճշգրիտ փոխել դիրքորոշումը արկ թռիչքի ընթացքում: Ի լրումն, փոխելով ընթացքը թռիչքի կարող է կատարվել մի քանի պինդ արագացուցիչների, որոնք գտնվում երկայնքով ամբողջ բնակարանային ականների ճառագայթային ձեւով:

Առավելությունները նոր տեսակների կճեպով

Ճշգրտման տեւում է ոչ ավելի, քան 0.1-0.3 վայրկյանից: Այն շատ կարգը, «համարձակ», նկարահանում բացարձակապես չի տարբերվում սովորական կրակում հանքերի, բայց օպերատորը պարտավոր է սահմանել բացմանը օպտիկական բաժնում եւ սահմանել ժամանակաչափ ակտիվացման լազերային ցուցիչ թիրախները: Ընդհանուր առմամբ, հասցեականության կարելի է ակտիվացնել հեռավորության վրա 300-5000 մետր «նպատակակետ», որից հետո թշնամին օբյեկտ սկսվում է լուսավորվի է լազերային ճառագայթի ինտենսիվության. Նման զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ, Ռուսաստանը հատկապես կարեւոր է վերջին տարիներին, երբ ԵԽԽՎ անհավատալի է տեխնոլոգիաների զարգացման:

Ի դեպ, չլռել, ակտիվ backlight միացված է միայն այն ժամանակ, երբ հանքը գտնվում է հեռավորության վրա 400-800 մետր հեռավորության նպատակին: Սա այն է, ապահովել, որ այդ համակարգը չի ճնշել հակառակորդին ժամանակ արձագանքել է առաջացման սպառնալիքի: Պարզապես, ամբողջ ժամանակը, երբ լազերային ոչ ավելի, քան երեք վայրկյան, որով հավանականությունը թշնամու էլեկտրոնային վաճառասեղանին կրճատվել է զրոյի:

Չնայած այն հանգամանքին, որ լուսանկարը զրահապատ տրանսպորտային միջոցների այս տեսակի կարելի թողնել կեղծ տպավորություն «հնացումը», կամ նման բան, որ չի հայացքից: տեղադրման 70-ականներին, որոնք օգտագործվում տանդեմը հետ նոր, խոստումնալից հրթիռների, կարող է նաեւ մրցակցել լավագույն ժամանակակից Swatches.

Ընդհանուր առմամբ, հավանականությունը այս տեսակի նռնակ մի շրջանակի տրամագծով երկու - երեք մետր է 80-90%: Աֆղանստանի մոջահեդներին իմացել իրենց սեփական, տխուր փորձից. Հետ օգնությամբ «Թուլիփ» եւ «կտրիճ», այն ավերվել է շատերը իրենց պարսպապատ տարածքների լեռները.

Թե ինչու դուք պետք է ատրճանակ.

Ընդհանուր առմամբ, «Թյուլիփ», - ACS, որը պարզապես անփոխարինելի է հարձակումը հարստացրել դիրքերի թշնամու, ինչպես նաեւ պայքարի պայմաններում մարդկային բնակավայրերի: Այնպես որ, այս դեպքում, շատ հաճախ կա մի իրավիճակ, որտեղ թշնամին դիրքորոշումները կսկսի բարձր բնակելի շենք (ինչպես, օրինակ, Գրոզնի): Առավելությունն «Tulip» այն է, որ տեղադրման դրել 10-20 մետր հեռավորության վրա շենքում, կարող եք ուղարկել մի ռումբ գրեթե ուղղահայաց, այն ակնկալիքով, որ այն ընկել հենց մյուս կողմում, թռչում պաշտոնում իր զորքերը.

Ի դեպ, կը խօսէր, հզոր պայթեցումները, որոնք տրամաչափի հակառակորդներ արտադրել բավականին երկարատեւ տպավորություն: Սա հատկապես ճիշտ է հետ կապված մոլեռանդ հետեւորդների արմատական իսլամական շարժումների: նրանցից շատերը կարծում են, որ կորցնելով մարմինը, դեպի երկինք, նրանք չեն ստանում: Ըստ այդմ, նույն Աֆղանստանում, եղել են դեպքեր, երբ խոշոր խմբերը թշնամու դիրքերից թողել, միայն իմանալ, որ ապագայի ռմբակոծությունների, «Թյուլիփ»:

Mysteries of պատմության

Շատ աղբյուրներում կան ապացույցներ, որ այդ ականանետները չեն օգտագործվել ընթացքում երկու չեչեն քարոզարշավների. Ի այլ հրատարակությունների, կան ապացույցներ, որ ժամանակ storming մասին »րոպեներով" դեռ մի համազարկային է «Tulip»: Համենայն դեպս, երեսպաշտ Դուդաեւի չի ձախողել է բերել մի փոթորիկ քննադատության է ռուսական բանակում, մեղադրելով այն «օգտագործման միջուկային զենքի»: «Ժողովրդավարական» մամուլի դա կողմ: Որ մինչ օրս հայտնի չէ, թե արդյոք դրվագ էր, օգտագործելով «Tulip" իրականում.

Մառախուղը անորոշության է լուսաբանվում, եւ զրահապատ մարտական մեքենաներ Ուկրաինա դեռեւս անհայտ (եւ դժվար թե երբեւէ պետք է հրապարակվի), որքան այդ մեքենաների վրա երկրի զինանոցում.

Ըստ պատմական տվյալների, ինչպես նաեւ 1989 թ., ԽՍՀՄ-ոչ պակաս, քան 400 միավոր ծանր ականանետ: Դա է պատճառը, որ մենք կարող ենք ասել, որ ապահով զրահապատ տրանսպորտային միջոցների Ուկրաինան նաեւ ներառում է ինքնագնաց, քանի մասի հավանգ հիման վրա արեւմտյան սահմաններին:

Ներկայիս իրավիճակը

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո, ոչ մի ուժ է, որ աշխարհում այդպիսի զենքի վրա զենք չի ընդունում: Ի դեպ, մինչ օրս ՆԱՏՕ-ի երկրներում չունեք ականանետ տրամաչափի, ինչը կգերազանցի 120 մմ:

Ինչ վերաբերում է Ռուսաստանին, մեր երկրում բանից հետո, երբ «Թուլիփ» աշխատանքը ծանր ռմբակոծիչների էր գրեթե փլուզվեց, որպեսզի բավարարել առկա նմուշների զինվորականների ամբողջությամբ. Ինչ էր, SAU «Tulip», որն ունի մի լուսանկար է հոդվածում, որը եզակի է աշխարհում եւ չունի այս օրը.