UAZ հետ Պահպանության տեխնիկական

UAZ միշտ էլ հայտնի է եղել իր բարձր երթեւեկության. Կարեւոր չէ, թե, «Bobby« Սա կամ «Հացը»: Նույնիսկ ժամանակակից «հայրենասերների» կարող է տալ հավանականություն օտարերկրյա "Toyota" եւ "Nissan" իրենց իմիտացիա է լիարժեք drive եւ կողպեքներ. Ես պետք է գնել UAZ հետ պահպանության զորամասերում. Եկեք պարզել:

առանձնահատկություններ

Այս տեսակի սարքավորումների ունի շատ որոգայթներ. ՈւԱԶ-469 տրանսպորտային միջոցներ (ռազմական, ինչպես նաեւ պահպանման) - ը երկսայրի սուրը. Նախքան ձեռք բերելու այնպիսի մի մեքենա, դուք պետք է ուշադիր կատարել իր արտաքին զննություն: Եթե բոլոր պայմանները բավարարված են, երբ պահելու մեքենան, կատարել կանոնավոր սպասարկման եւ վերանորոգման, նման մոդելներ են նաեւ պիտանի համար հետագա օգտագործման համար. Հաճախ այս տեխնիկան շահագրգիռ ձկնորսների եւ որսորդները - Մարդիկ, ովքեր ունեն առաջնահերթություն բարձր permeability. Գնել հետ, նպատակ ունենալով կառուցել Off- ճանապարհային մեքենան - միացված մեծ ցեխի մեջ անվադողեր, լայն սկավառակներ, էլեկտրակայաններ bumpers, winches եւ այլ Off-Road հատկանիշներ. Ին հարմարավետության ՈՒԱԶ, սակայն. Հետեւաբար UAZ - ի մեքենան միայն գործուղումների քաղաքից դուրս, որտեղ չկան ճանապարհներ, - ասվում է անտառային, լիճ, գետը.

պահպանում

Այս գործողությունը պետք է իրականացվի, ինչպես ցանկացած տեխնիկայով ՈՒԱԶ: Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե արդյոք վերանորոգման կամ պահպանման մեքենայի արվել է ձեռք բերել թե այն պարզապես սպանել »է զամբյուղից» տեխնոլոգիական. Նախ, մենք պետք է ուշադրություն դարձնել, պայմանով, ռետինե մասերի: Այս հովացման խողովակների (նրանք պետք է լինի փափուկ եւ uncracked) նավթային կնիքները, bushings եւ այլ ռետին: Ուշադրություն դարձնել այն վառելիքի տանկի, եթե ստուգման ընթացքում կար ոչ բենզին, դա լավագույն ճանապարհը չէ ազդում է իր վիճակը: Կարողությունների կարող է պարզապես ժանգի. A վառելիքի բաք վերանորոգում ինչ - որ բան շատ լուրջ են: Ընկույզ - նրանք եւս պետք է «շպրտել մի հայացք»: Եթե նրանք են մռայլ, ապա հեռացումը որոշակի հանգույցի կամ տարր, նրանք պետք է կտրել սրող կամ փորված:

Կասեցումը եւ PPC

Երկրորդ, ստուգեք վարորդական հատկանիշներ: Միայն նշենք, որ ռազմական ՈւԱԶ հետ կոնսերվացման մեքենաներ չէ ամեն օր. Նույնիսկ պատշաճ խնամքի, ես լողալ այն ամեն օր, դա շատ դժվար է «ռազմական արմատները» տալ իմանալ դրա մասին: Սպասարկման պետք է ծածկել փոխանցել եւ շասսի. Եթե փոխանցման նավթը չի փոխվել, որոշ ժամանակ անց նրան չի հաջողվի synchronizers: Թե ինչպես կարելի է սահմանել այն: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է ցրել են անցումը 4 կամ 3 հաղորդման, եւ ապա հանելուց ոտքը արագացուցչային ոտնակ, առանց podgazovok, այդ թվում `կրճատվել: Փոխանցումը պետք է ներառի հարթ, ամուր, եւ նույնիսկ ավելի շատ, առանց crunches. Ներկայությունը առնվազն մեկի այդ նշանների խոսում վատթարացման synchronizers: Թերեւս, Փ.Տ. եւ բոլորը շահագործվում առանց նավթի. Բացի այդ, պահպանումը մեքենայի ՈՒԱԶ ( «Հացը») հետ պահպանության գալիս է իջնում է փոխել նավթի է Փ.Տ. թիկունքում Axle. Ստուգել կառուցվածքային վիճակը: Նա չպետք է ծակվել, թողնելով ներքեւի մասում յուղոտ, յուղոտ հետք: Potekshie կամուրջներ երեւում հեռվից:

Փոխարինում է միավորի կարող է արժենալ տասնյակ հազարավոր ռուբլի: Նաեւ դիտելու վիճակը պտուտակի ճառագայթ. Մեքենան այսպիսով չեզոք: Լիսեռ կարող է ունենալ բացասական արձագանք եւ ձեւախախատման հետքերով. Խաչեր պետք է լինի proshpritsovany եւ ունեն քսում: Ցանկացած տեղահանումը propshaft բխող անհավասարակշռությունը - թափահարում մեքենա արագությամբ այն դառնում է անկառավարելի:

խաբում հաճախորդներին

Դուք կարող եք հաճախ ազդերը "Գնել ՈՒԱԶ-469 հետ պահպանության»: Սակայն, ինչպես պատշաճ ստուգման ստացվում է, որ ոչ մի պահպանումը եկել մեքենայից եւ երբեք չի եղել: Դա պարզապես հին UAZ, ժառանգել դիլերների, ովքեր ներկված այն նորից, եւ դրեց նոր անվադողերի, վաճառում տակ կերպարանք մի նոր մեքենան. Սակայն, մի մատյան հաղորդման առանց synchronizers, rusted ընկույզ տակ Hood եւ «բռունցքներով» կամրջի խոսում են իրենց համար: Պահանջում է վաճառող փաստաթղթեր մեքենան պատկանող որոշակի զորամասի. Այսպիսով, դուք պաշտպանել ինքներդ ից հնարքներ ԽԱՐԴԱԽ, ովքեր փորձում են վաճառել ձեզ մի գրություն է կերպարանք մի նոր մեքենայի գրեթե.

հետագա սպասարկում

Է ձեզ ձեռք բերել ՈւԱԶ պահպանումը ծառայել, քանի դեռ հնարավոր է, որ դա անհրաժեշտ է, որպեսզի իր պահպանումը:

• Ստուգված արտաքուստ տրանսպորտին: կոռոզիայի պաշարներ պետք է նկարել, հետո հեռացնելով ժանգը ինքն. Եթե հնարավոր է, կատարել է մի ամբողջական հակահայկական կորոզիայի բուժում. Սա հատկապես ճիշտ է խոշոր քաղաքներում, որտեղ ձմռանը ճանապարհը spilling տոննա քիմիական գործակալների: Շերտ «հակակոռոզիոն» ՈՒԱԶ հուսալիորեն պաշտպանել օրգանիզմը rotting. Ժանգը - ամենավատ թշնամին մետաղի, եւ նույնիսկ ավելի շատ, եթե մեքենայի մարմնի.
• Հեռացնել վառոցքի մոմերը: Եթե նրանք մաշված, նշաններ են մաշվածության, patina, դեղին, եւ այլն, դրանք պետք է փոխարինվեն նորերով:
• Կատարել նավթի փոփոխություն շարժիչը: Հիշեք, որ նոր կաշառել եւ փոխելու է զտիչ. Ձմռանը, լցնել մի հեղուկ նավթ, իսկ ամռանը, ընդհակառակը: Նաեւ նշեմ, ներկայությունը նավթի stains. Եթե մեքենան օգտագործում է շատ կաշառել մի հազար կիլոմետր, հնարավոր նկատում մեկի gaskets է շարժիչը:
• Ստուգեք վիճակը կոմիտեին ձողերով: Կոշտ արձագանք եւ լարում են նրանց չպետք է լինի:
• Կանգ է լանջին եւ դնում մեքենան է ավտոկայանատեղի արգելակ: Եթե մուրճ չի պահել, որ դա անհրաժեշտ է խստացնել իր ճշգրտման Հեղույսներ. Բայց երբեմն նույնիսկ դա ընթացակարգը չի օգնում, որ արտադրանքը դառնում է տեղադրում նոր կաբելային ավտոկայանատեղի արգելակ.
• Ստուգեք մարտկոցի կարգավիճակը - electrolytes, որոնք դրան, պետք է լրացված միատեսակ բոլոր 6 անցքերի. Ձմռանը այն խորհուրդ է տրվում տեղադրել ավելի հզոր մարտկոցը ավելի amperage. Ապա սկսել մեքենան ցուրտ եղանակին չի բերի դժվարությունները.

արգելակ

Դուք պետք է ստուգեք արգելակի պահոցում մաշվածության, որ նրանք «ճեղքել-ցուցանիշներ", եթե դրանք տեսանելի շփում նյութը պետք է փոխարինել նորով: Հետո փոխարինելու անհրաժեշտությունը «pump" արգելակային համակարգի. Ներկայությունը նրա zavozdushin զգալիորեն իջեցնել կատարումը մխոցի տեղափոխել նյութից սկավառակի. Նաեւ հիշում է, որ այս հեղուկ է hygroscopic եւ կլանում խոնավություն - ժամանակ առ ժամանակ անհրաժեշտ է փոխել: Ձեռք բերելով ռազմական UAZ հետ պահպանության, որ ավելի լավ է դա անել անմիջապես. Topped եւ նույնիսկ ավելի շատ խառնել տարբեր Հեղուկ, արգելակի այն խստիվ արգելվում է:

արդյունք

Հիման վրա վերը նշված, ապա դա կարելի է ասել, որ նման ՈՒԱԶ ունի մի շարք դրական կետեր - գինը եւ լավ տեխնիկական վիճակը: Իսկ ինչ վերաբերում է վերջինիս, մենք նաեւ պետք է նման մի մեքենա է, լավ. Գնել UAZ պահպանությունը կարող է լինել 100-150 հազար ռուբլի: Տարին ազատ արձակել, միեւնույն ժամանակ, 1980 թ-ից մինչեւ 1992 թ.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է արտադրել տեխնիկական զինվորական ՈՒԱԶ ավտոմեքենաների վարձույթ եւ գնել մի մեքենա է լավ վիճակում: