Ամենամեծն վթարի է աշխարհում: Ամենավատ վթարի է աշխարհում

Մարդը միշտ երազել թռիչքի երկնքում. Հին հունական առասպելներ պատմել է, որ Դեդալոսը եւ նրա որդին, Icarus մեծանում են երկնքում օգնությամբ թեւերի, որոնք պատրաստված փետուրները եւ մոմ Թեմա.

Եւ մեծագույն գիտնական, գյուտարար եւ նկարիչ Լեոնարդո դա Վինչիի ստեղծել է էսքիզները անսովոր ինքնաթիռներ. Նա օգտագործում էր մարդկային մկանային ուժ է թռչել անսահման երկնքում.

Մարդիկ արդեն փորձում երկար ժամանակ է ստեղծել այնպիսի թռչող մեքենաներ. Եւ սահմանել ...

Պատմությունը աշխարհի օդային crashes

Հենց առաջին թռիչքները երկնքում սկսվել է XIX դարի վերջին: Միեւնույն ժամանակ, եւ ենթադրվում էր, գլխավորում է համաշխարհային վիճակագրությունը crashes. Զարգացման գործում թռիչքի օդանավի (բեռների եւ ուղեւորափոխադրումների) ավիավթարի աշխարհի ավելի հաճախ են սկսել է առաջանալ. Վիճակագրությունը աւերում նրանց աներեւակայելի աճել մինչեւ 1970 թ. Եւ որ 70 տարի է, գագաթը սարսափելի ողբերգություններից է երկնքում.

Ապագայում, թանկացման պատճառով ժամանակակից տեխնոլոգիաների, բարելավումը ավիացիոն սարքավորումների, եւ խիստ պահանջների եւ կանոնակարգերի անվտանգության, 80-ականների այն, սկսեցին առաջանալ նվազեցնել շարք պատահարների ընդգրկող ինքնաթիռներ. Կա մի կրճատումը դինամիկայի crashes ից 616-ից 15.689 մահացած 70 տարիներին ավելի քան 300 աղետների հետ 8000 սպանվել է 2000-ականներին:

Վթարի է աշխարհում, դրանց աշխարհագրությունը

Աշխարհագրորեն այս ահավոր ցավալի վիճակագրությունը պատահարների տեւում է Միացյալ Նահանգներ: Ըստ առկա տեղեկությունների Aviation Safety ցանցը, այդ երկրում 1945 թ. Մեր օրերը էր ձախողել է մի մեծ շարք ուղեւորատար ինքնաթիռների `ավելի քան 630. Այդ պատահարների հետեւանքով զոհվել է ավելի քան 9000 մարդ:

Ռուսաստանը, ցավոք սրտի, երկրորդ տեղում է, այս վիճակագրության. Քանի որ 1945 թ. Խորհրդային Միության այդ ժամանակ եւ ժամանակակից Ռուսաստանի եղել է ավելի քան 200 վթարներ են երկնքում: Ավելի քան 5000 մահացած.

Երրորդ տեղում հետեւում Կոլումբիա.

Ամենափոքր թիվը վթարների - Էկվադոր.

Վիճակագրությունը Բաշխում օդային crashes վերջին տարիներին երկրում

Մարտ 27, 1977 թ. Նշանավորվեց համաշխարհային ռեկորդ թվի զոհերի վթարի. Tenerife տարածքը հանկարծ կանգնում երկու ինքնաթիռ «747» հայտնի ավիաընկերություն »համահայկական Ամերիկա» եւ KLM. Ապա զոհերը 583 մարդ:

Ընդհանուր թիվը օդանավերի պատահարների արդեն կայուն աճում է ամբողջ աշխարհում:

Առավել վտանգավոր ավիաընկերություն է աշխարհում, ըստ «Ընթացիկ անվտանգության» (Շվեդիայի ամսագրի), խորհրդային «Աէրոֆլոտ»: Ըստ նրանց, վիճակագրությունը վթարների աշխարհում ցույց է տալիս, որ 1 մլն չվերթները «Աերոֆլոտի» ունի ավելի քան 18 աղետները: Երկրորդ տեղը `այս տխուր ցուցակում է թայվանական ավիաընկերությունները - ավելի քան 11 պատահար, մեկ միլիոն մեկնումների. Երրորդ տեղ Եգիպտոս (ավելի քան 11), ապա Հնդկաստանը (ավելի քան 10), Թուրքիայի, Չինաստանի, Ֆիլիպիններում, Հարավային Կորեայի եւ Լեհաստանում - ին 41 մլն թռիչքների ավելի քան 6 պատահարների. Ամենաանվտանգ - Հարավ-Արեւմտյան Company (ԱՄՆ): Ին 1,8 մլն թռիչքների օդանավի ընկերությունը չի լինում որեւէ աղետներին:

Ամենամեծ զոհերի թիվը կործանման հետեւանքով աշխարհի

Այս աղյուսակը ներկայացնում է ամենավատ ինքնաթիռի վթարի է աշխարհում.

Նկարագրությունը որոշ ինքնաթիռի crashes

Ի մարտին 1974-բացումից հետո բեռնային հատվածում ֆրանսիական DC-10 Airline THY Թուրքական ավիաուղիների վթարի է ենթարկվել է անտառում: Ընդհանուր - 346 մահացած.

Ի մարտին 1977 թ., Իսկ բախումը Boeing 747-206B (KLM) ից Boeing 747-121 (Pan Am) վթարի է ենթարկվել Կանարյան կղզիների Tenerife. 583 սպանվել (ամենամեծն է վթարի է աշխարհում օդում):

Ի մայիսին 1979 թ. Հետ կապված վնաս է հիդրավլիկ համակարգի մի DC-10 (American Airlines) ինքնաթիռի վթարի է ենթարկվել Չիկագոյի տարածքում. Killing 273 մարդ:

Ի օգոստոսին 1980 թ., Երբ արտակարգ վայրէջք է ինքնաթիռի այրված L-1011-200 TRISTAR (Սաուդյան) Սաուդյան Արաբիայում (Ռիադ): 301 մարդ է զոհվել:

1985-ի հունիսին, Իռլանդիայի ծովի ոչնչացվել է, Boeing 747-237V Air India ավիաընկերությանը պայթյունի ահաբեկիչների: Killing 329 մարդ:

Ի հուլիսին 1988 թ. Նա նկարահանվել է մի ծիծաղելի սխալը ռազմական հրթիռային նավ Vincennes (Ամերիկա), Airbus A300B2-202 (Iran Air): Դա տեղի է ունեցել Պարսից ծոցի: 290 մարդ է զոհվել.

1985 թ. Օգոստոսին, նա բախվել է սարի Boeing-747SR (Ճապոնիա Airlines) եւ Տոկիոյում: Զարմանալի է, իսկ չորս կենդանի մնացին: Killing 520 մարդ:

1996 թ. Նոյեմբերին ի Charkhi-Dadra (Հնդկաստան) կար հերթական բախումն է Boeing-747-168B (ընկերության Սաուդյան Արաբիայի Airlines) հետ Ղազախստանի Ilyushin-76TD: Ընդհանուր զոհվել 349 մարդկանց:

1996-ի հունվարին, քաղաքը Կինշասայում Զաիր շուկայում նվազել գերծանրաբեռնված Ant-32: Ավելի քան 297 մահացած. 4 հոգի վերապրել անձնակազմի (անձնակազմի 5):

Իսկ վերջերս, որպես հուլիսի 17, 2014, Ուկրաինայի տարածքում (60 կիլոմետր է հեռու սահմանից Ռուսաստանի հետ), կար մեկ այլ սարսափելի ողբերգություն վթարի է ենթարկվել (այն խփվել է ռազմական) ինքնաթիռը «Boeing-777» ( «Մալազիական ավիաուղիներ»): Killing 295 ուղեւոր (այդ թվում, 80 երեխա) եւ անձնակազմի անդամները (15 մարդ): Մինչեւ հիմա, ճշմարիտ պատճառը ողբերգության պաշտոնապես չի պարզաբանել է.

Մահը պետությունների ղեկավարների ինքնաթիռի վթարի

Համաշխարհային վթարի տեղի է ունենում առավել անսպասելի վայրերում, տարբեր պատճառներով, ու սպանեցին մարդկանց տարբեր կարգավիճակ հասարակության մեջ:

Բոլոր ղեկավարները երկրների, որպես կանոն, օգտագործվում է որպես շարժման ինքնաթիռ պատճառով ժամանակի խնայողության: Նրանք օգտագործում են առավել ժամանակակից եւ կարծես շատ հուսալի է դատական անվտանգության համար: Սակայն, անսպասելի սարքավորումներ ձախողումը, կամ պարզապես մարդկային գործոնը, այդ դեպքերում կարող է հանգեցնել մի ինքնաթիռի վթարի. Այստեղ են որոշ վթարի է աշխարհում, որի մեջ առաջին պետական պաշտոնյաները սպանվեցին:

• 2010 թ. - Լեխ Կաչինսկու (նախագահ Լեհաստանի) իր կնոջ, մեծ թվով : Ռազմական տղամարդիկ գերագույն հրամանատարության լեհական եւ այլ քաղաքական գործիչների սպանվել է վթարի -154 մոտ Սմոլենսկում:

• Ի 2004 թ. - Բորիս Trajkovski (նախագահ Մակեդոնիայի) սպանվել է վթարի Բոսնիա.

• 2001 թ. - ին Սուդանի ռազմական ղեկավարները սպանվել է երկրի հարավում:

• 1988 թ. - սպանվել Muhammad Zia-ուլ-Հաք, ով եղել է Պակիստանի նախագահը: Ողբերգությունը տեղի է Լահոր քաղաքում, Պակիստանում (հնարավոր է, որպես արդյունքում ահաբեկչական հարձակման):

• 1986 թ. - samora Machel (Մոզամբիկի նախագահն) սպանվել է ինքնաթիռի վթարի Հարավային Աֆրիկայում:

• 1981 թ. - մահացել Jaime Roldos Aguilera, ով նախագահ Էկվադորում: Ինքնաթիռը վթարի է տեղի ունեցել լեռներում Էկվադոր Uayrapunga:

• 1969 թ. - Ռենե Barentos Ortuño (Բոլիվիայի նախագահ) մահացել է Արսեն (Բոլիվիա).

• 1966 թ.-ին - Աբդուլ Սալամ Արիֆ (Իրաքի նախագահ) է հարավ Իրաքում:

• 1961 թ.-սպանել Dag Hammarskjold (ՄԱԿ-ի գլխավոր քարտուղար.) - ի Հյուսիսային Ռոդեզիա (այսօր Զամբիա):

• 1957 - Ramon Magsaysay (նախագահ Ֆիլիպիններում) սպանվել է քաղաքապետարանի Balamban հետեւանքով հաջորդ աղետի (Ֆիլիպիններ).

Նույնիսկ շատ հայտնի անուններ կարող է համալրվել զոհերի թվում պետական գործիչների, այնպես էլ փոքր եւ խոշոր երկրներում: Նրանց թվում են խորհրդավոր ինքնաթիռը վթարի է աշխարհում, հիմնականում նրանց, ում պատճառները դեռեւս անորոշ է մնում. Դրանք ներառում են եւ վթարի, որը տեղի է ունեցել Պանամա: Է 1981 թ Omar Torrijos - Ընդհանուր, ղեկավար Պանամայի, մահացել է խորհրդավոր հանգամանքներում:

Վիճակագրական տվյալներ ռուսական ավիաընկերությունների

Հեղինակավոր փորձագիտական կազմակերպություններ բերել վիճակագրություն crashes օդանավեր շատ ռուսական ավիաուղիներ կազմել անվտանգության գնահատականը եւ գոյություն ունեցող ինքնաթիռներ.

Վերջերս, գրեթե բոլոր ռուսական ավիաընկերությունները, երբ ձեռք նախապատվությունը օտարերկրյա (արդեն իսկ օգտագործված) Օդանավային, այլ ոչ թե նոր ռուս. Եւ, ինչպես գիտեք, որ ղեկավարությունը ներկրվող ժամանակակից մեքենաների հագեցած էլեկտրոնիկայի, շատ է տարբերվում ներքին օդանավի վերահսկողության. Համապատասխանաբար, այն աճում է, եւ վտանգը նորից, պարզապես «մարդկային գործոնը»:

Այսպիսով, հաշվի առնելով ընկերության «Ռուսաստան» 184 մարդու կյանք է, ավիաընկերության «Vladivostok Ավիա», - 145, սկսած ընկերության «krasair», - 29-եւ հաշվին «Տյումենի ավիաուղիներ» - 5. Դա շատ գոհ ներկայությամբ ավիաընկերությունների, ովքեր աշխատել այսօր առանց զոհեր. "Transero», «Ուրալյան ավիաուղիներ» եւ «Դոմոդեդովո ավիաուղիները»

Վիճակագրական տվյալները ոճի Բարձր գնահատված Liners

Աղյուսակում բարձրաստիճան իրենց ինքնաթիռների վտանգ է սպառնում.

Ից ներկայացված տեղեկատվության վերեւում կարելի է եզրակացնել, որ Boeing 777 ներկայումս առավել հուսալի տեսակը ինքնաթիռներ.

Հիմնական պատճառները օդային վթարների

Յուրաքանչյուր տարի սեւ-ահավոր ողբերգական ցանկը համաշխարհային օդային crashes համալրվել: Շատ հաճախ, այդ պատճառների ողբերգություններից, անորոշ է մնում, մինչեւ վերջ: Շատ հաճախակի եւ անկանխատեսելի աշխարհը վթարի. Հետաքննությունը երբեմն գալիս է լճացում: Նույնիսկ կախարդական սեւ արկղերը հաճախ չեն կարողանում հստակեցնել պատճառը որոշ պատահարների, որոնք տեղի են ունեցել օդային տարածքում:

Հիմնական պատճառները ժամանակակից ավիացիոն պատահարների Տեխնիկական խնդիրները (ձախողման տեխնիկական միջոցների, մանր խնդիրներ), օդային երթեւեկության կարգավարների սխալները, օդաչուները եւ այլ անձնակազմի (մարդկային գործոն), միջազգային ահաբեկչության, ռազմական գործողությունները, անհեթեթ դժբախտ պատահարների (սխալների ռազմական պաշտպանության, ամպրոպ, կայծակ, նույնիսկ բախում է թռչունները եւ մ. p.):

Ամենամեծ պատճառը վթարների տեղի է ունեցել այն առավել ցավալի մարդկային սխալ. Գործնականում ամբողջ աշխարհում, հաշվառման համար գրեթե 70% -ը ինքնաթիռի վթարի.

Եվ դեռ, չնայած այն հանգամանքին, որ սարսափելի վթարի, եւ ամեն անգամ, երբ հետեւանքով առաջացել է շատ ցավոտ արձագանքը համաշխարհային հանրության, ավիացիան մեկն է առավել հուսալի եւ անվտանգ է բոլոր տեսակի գոյություն ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար: