Արձագանքներ սեփականատերերի, «Volvo XC90» (Volvo XC90), Test Drive առանձնահատկությունները

Volvo XC90 - ի Premium առաջնային է Շվեդիայի ընկերության. Այս քրոսովերը առաջին անգամ խայտաբղետ դեռեւս 2002-ին Ավտոսրահի է Դեթրոյթ. Այս մոդելը «Volvo» - ը բավականին հարուստ է եւ հետաքրքիր պատմություն: Ընթացքում 13 տարիների գոյության անցել քրոսովերը 4 Ռեսթայլինգի եւ նորացման. Դա եղել է միայն 2015 թ. XC90 սպասել երկրորդ սերնդի. Այս ամբողջ ժամանակ մեքենան ապացուցել իրեն է դրական կողմը բարձր հուսալիության, կառուցել որակը, վարորդական կատարումը եւ պրեմիում մակարդակը ամբողջական խմբերից (խոսում դրա մասին սեփականատերերին ակնարկներ "Volvo XC90»):

Restyling առաջին սերնդի

Առաջին մոդելը փոփոխություններ են տեղի ունեցել 2006 թ., Եւ նրանք դիպավ միայն տեսքը մեքենայի. «Volvo» փոխել է բամպեր, առջեւի եւ հետեւի լույսերը եւ այլ կոսմետիկ մասերը. Հետագա թարմացումները մոդելի նույնպես չի ազդել տեխնիկական մասը: Առումով շարժիչների ողջ ողջ կյանքի ցիկլի XC90 բոլորս կայուն:

երկրորդ սերնդի

Բայց ժամանակ է անցել, եւ crossover-վերապրող բավականին հնացած այսօրվա ավտոմոբիլային շուկայում: Բարձր մրցակցային միջավայրում, որտեղ բոլոր խոշոր ընկերությունները տրամադրել պրեմիում crossovers հաճախորդներին, որ "Volvo" ընտրություն չուներ: Երկրորդ սերնդի վառեցին 2014 խոշոր Ավտոսրահի. Ինչպես էր նոր Volvo XC90, եւ արդյոք նոր մեքենայի կրկնել հաջողությունը իր նախորդի, կամ առնվազն մերձենալ դրան. Իսկ հոդվածը հանգամանալից զրույց առավելություններն ու թերությունները նոր մոդելի ամփոփված են բազմաթիվ ակնարկներ սեփականատերերի, «Volvo XC90», եւ նկարագրում փորձը test drive.

Ինչ է փոխվել.

Երկրպագուները բրենդի "Volvo" սպասեց - ի 2015-ի սկզբին առաջին մոդելը երկրորդ սերնդի XC90 դուրս է եկել ճանապարհի Վեհաժողովը գիծը: Նոր մեքենան առաջինն է ընկերության պատմության մեջ, որն արդեն ամբողջությամբ հավաքվել է Շվեդիայում: Հեղինակներ Ա - Ֆ պատրաստված են crossover զրոյից, այլ ոչ նայում ետ է նախորդ մոդելի: The XC90 ներդրվել է ավելի շատ գումար, քան մնացած մասում շարք "Volvo".

Միջոցով այս մոտեցման, ընկերությունը վերջապես նետում դուրս LABEL »մեքենաներ nerds ու թոշակառուների համար:»: Նոր քրոսովերը առավել տեխնոլոգիապես առաջադեմ, արդյունավետ եւ տպավորիչ ավտոմեքենաները «Volvo»:

Ինժեներները եւ դիզայներներին հաջողվել է համատեղել ճանաչելի հատկանիշները լեգենդար առաջին սերնդի ժամանակակից տեխնոլոգիաների եւ տեսքը, եւ տեխնիկական սարքավորումներով:

Արտաքին եւ նոր XC90

Երկրորդ սերնդի մի քիչ ավելի: Ըստ էության, սա պայմանավորված էր մի երկարացում է մեղսակից եւ մարմնի հորիզոնական գծեր, որոնք տեսողական երկարացնել մեքենան. Խոշոր եւ արագ, հակառակ դեպքում այն չի կարելի անվանել: Առաջին փորձաքննության փորձարարական դիզայն, կարծես, բայց դուք ստանում օգտագործել այն արագ. Ստեղծողները փորձել են հեռանալ ճանաչման մոդելը թիկունքում: Այդ նույն լույսերը, կազմակերպվում ուղղահայաց երկայնքով հետեւի պատուհանից: Թեթեւակի փոփոխվել Boot կափարիչ, որը «քաշեց մինչեւ" լույսերը կողմում.

Առջեւի նոր Volvo XC90 - բոլորովին այլ մեքենայի, որը կառուցվել է առանց ետ նայելով ավանդույթի բրենդի. Մի անգամ պարզ է դառնում, որ այս մոդելի, restyled սպասում բոլորի համար ուրիշ. Ցոլալապտերների ստեղծողները այսպես կոչված «մուրճը Thor»: Առավել հավանական է, որ նման ցերեկային car լույսերը շուտով կդառնա ամբողջ փշուր նշանի: Ավանդական grille է ամբողջովին քրոմապատ զինանշանը բրենդի, ինչպես միշտ է տեղում: Բամպեր նաեւ զարդարված էլեգանտ քրոմի ներդիրների, որոնք «է նույն ալիքի» patterned Տափօղակներ. Բոլոր այդ փոքր մանրամասները ստեղծել հետեւողական եւ ամբողջական կերպարը նոր սերնդի. Այն բանից հետո, հիացմունքն թարմ նմուշի ժամանակն է նայում ներսում crossover:

ինտերիեր XC90

Ներքին լցնում չի քայլ հետեւում է արտաքին. Դիզայնը եւ որակը ինտերիերի կարելի է անվանել շքեղ: Ի տարբերություն բեկորներ եւ բուռն մարմնի դիզայնի, ամեն ինչ շատ ավելի զուսպ է տնակում: Բայց սա չի խանգարում, բայց ավելի շուտ ստեղծում է իր սեփական համը:

Դուք պետք է սկսել դուռը փակ է: Երբ դուք ստանում եք ներսում եւ դուռը շրխկացնել, չեն խուճապի. Սկզբում թվում է, որ դուք մի վակուումը - այսպես լավ է, եւ բարեխղճորեն մտածված մեկուսացում. Այն բանից հետո, որ սեվեռուն հայացք ընկնում է առջեւի վահանակի վրա. Ներքին գործերի պարզապես զարդարված, առանց cluttering կոճակները եւ վերահսկում: Բնական կաշի է ԴՈՒԵՏ հետ փայտի դասական տարբերակը կարճացրեք, սակայն այն ավելի թանկ մոդելներ կողմից տրամադրված ներկայությամբ բյուրեղյա. Գրեթե ամբողջ կենտրոնը Վահանակով տեղադրված տրամադրության տակ մի մեծ սենսորային էկրանի, դրանով իսկ նվազեցնելով շարք կոճակներ - վահանակի վրա են միայն 8. Այն հնարավոր է, որ վերաիմաստավորումների նավագնացության եւ վերահսկման համակարգերի պարզեցման նոր հաճախորդներ ներգրավելու, ովքեր նախկինում վախենան ավելորդ բարդությունը զարգացման գործում չիպսեր "Volvo" , Այժմ այս խնդիրը կարելի է կարգավորել նույնիսկ երեխային. Իսկ դուք հաշվի նրան դպրոց է առջեւի նստատեղի, նա պետք է ժամանակ effortlessly Վարպետի կառավարման բոլոր աջակցող եւ մուլտիմեդիա համակարգերի.

Ինչպես ցանկացած պրեմիում քրոսովերի, որտեղ կան երեք շարքերում տեղերի: Ներկայությունը այնքան շատ տեղերի - բավականին կարեւոր առանձնահատկություն. «Volvo XC90» հարմար է, այնպես էլ երիտասարդ եւ ակտիվ բնակիչների մայրաքաղաք, ինչպես նաեւ բազմազավակ ընտանիքների, ովքեր գնում են ծովը կամ ճանապարհորդելու այս մեքենան.

Բոլոր տեղ են հավասարապես հարմարավետ է եւ պետք կողային աջակցություն. Այս տարրը պետք է նշել, առանձին-առանձին, քանի որ շատ արտադրողները կարող են կենտրոնացնելով բոլոր ուշադրությունը հարմարավետության առաջին տեղերից, ամբողջությամբ մոռացության է հետեւի ուղեւորների, եւ նույնիսկ ավելի, այսպես վրա երրորդ անընդմեջ տեղերի:

տեխնիկական միջուկով

Եթե դուք ապավինում բազմաթիվ ակնարկներ սեփականատերերի, «Volvo XC90» - ն tech եւ խելացի մեքենա: Շնորհիվ իր պարզ շահագործման, դժվար է հավատալ դրան: Երբեմն թվում է, որ մեքենան կարող է քշել իրեն նշանակման վայրում. Մի մեծ շարք օժանդակ համակարգերի կատարում է մեծ աշխատանք. XC90 կատարելապես վերահսկում է ճանապարհը, զգուշացնում է վտանգներից, inhibits է pedestrians. Իսկ սեփականատերը խելագար է, նավարկություն, "Volvo" ուշադիր հետեւել ճանապարհային markings եւ մեքենան չի գնա մոլորված:

XC90 ունի 4 վարորդական եղանակները: Comfort, ծախսերի արդյունավետ, դինամիկ եւ Off- ճանապարհային. From անունով յուրաքանչյուր իր նպատակների պարզ է դառնում: Մեկը պետք է միայն ասել, մի բան, յուրաքանչյուր ռեժիմ copes իր խնդիրն այն է, 100%. Նույնիսկ Off-Road.

The շարք շարժիչների

«Volvo XC90» ծառայում է միայն մի տարբերակ 2-լիտրանոց turbocharged դիզելային կամ բենզինային շարժիչով: Նվազագույն հնարավոր իշխանությունը - 190 ձիաուժ, իսկ առավելագույն հասնում 320. Բոլոր տարբերակներն հագեցած են 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման: Vehicle գոյություն ունի լրիվ drive եւ առաջ, drive մարմնավորման:

ամբողջական հավաքածու

Այստեղ մեքենան ստեղծողները որոշել ենք բոլորին միանգամից. Մի շարք տարբերակներ է առաջարկում նոր «Volvo XC90": գինը առավել «վատ» է 3.27 մլն ռուբլի, եւ առավել թանկ ստիպված է վճարել գրեթե 5 մլն. Բայց նույնիսկ այդ արժեքը դառնում է խոշոր ակտիվների ֆլագմանիծ հրամանատարի նավ "Volvo" - ի գինը մրցակիցներին, ինչպիսիք են Q7, M-Class, որ X5, շատ ավելի բարձր է: Նախնական արժեքը Q7 գերազանցում XC90 գինը, որքան 600 հազար:

Reviews սեփականատերերի Volvo XC90 '

Եթե մենք վերլուծենք բոլոր ակնարկներ սեփականատերերի նոր սերնդի քրոսովերի Ինտերնետում, կան մի քանի հիմնական դրական հատկանիշները, որի համար մարդիկ սիրում այս մեքենան. Դրանք ներառում են. Բարձր հուսալիություն, ժամանակակից տեխնիկական լցոնում, փոփոխականությունը վարքի վրա ճանապարհի, թարմ դիզայն. Երկրորդ սերնդի սկսեց նայել, շատ ավելի սպորտային ու մեծացել դա դուր չի գալիս, որ առաջին XC90 հետ մի բարեսիրտ եւ հանգիստ տեսքը. Ամեն մանրուքի շքեղ մեքենաների զգում, բայց միեւնույն ժամանակ, ողջամտության եւ գործնական: Նոր XC90 - շատ «չափահաս» մեքենան:

Բացասական ակնարկներ սեփականատերերի կարելի է վերագրել վերանորոգման: «Volvo XC90», - ոչ թե ամենաէժան մեքենան սպասարկման տեսանկյունից: Չնայած իր ցածր ծախսերի հարաբերական իր մրցակիցներին, գինը պահեստամասերի եւ սպասարկման երկրորդն է ոչ ոք BMW, կամ Մերսեդեսի:

արդյունք

Որ Շվեդիայի ավտոարտադրող գերազանցել է բոլոր սպասումները եւ կազմել է թռիչք առաջ: Երկրորդ սերնդի Volvo XC90 եկավ sverhudachnym: Նոր քրոսովերը դառնում է իսկական առաջատար, եւ այն, ինչ պետք է լիներ վերջինը: Այս մոդելը կարող է ներգրավել նոր հաճախորդներ եւ բարձրացնել ապրանքանիշի հեղինակությունը աչքերին մատաղ սերնդի.