Offroad թյունինգ ՈւԱԶ «Հացը»

Brainchild է Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում, ՈւԱԶ «Հացը», գրեթե միշտ ենթարկվել է ցանկացած լարում: Հաճախ rework է Վանի տակ ATV. Բոլոր դուք պետք է անեք, սա ընդամենը ֆանտազիա է եւ մի քիչ գումար: Այս հոդվածում մենք մի օրինակ է, թե ինչպես է կատարել Off- ճանապարհային թյունինգ UAZ "բոքոն»:

փոփոխություն տեսքը

Առավել հաճախ, այս գործընթացը սկսվում է նկարչության: Դարձրեք այն շատ պարզ է - պարզապես ընտրել ճիշտ գույնը եւ լրացնել այն մոդելը, որը բոլոր երանգներ ուրվագիծն կցուցադրվի: Ցանկալի է, որ դա եղել է խաքի airbrush ոճը. Նաեւ հարկ է նշել, որ այդ գործընթացը (նկարչություն) օրիգինալ չէ օգտագործված Ֆուրգոնների. Այն բանից հետո, 5-6 տարի է հետեւի յուրաքանչյուր «Ուլյանովսկի« կան մի շարք ժանգը եւ կոռոզիայից. Հետեւաբար, նախքան գեղանկարչության, պետք է ուշադիր է բուժել նրանց հատուկ հեղուկ եւ լիցքավորվել: Միայն դրանից հետո կարող եք սկսել է նկարել աշխատանքը:

Անվադող ընտրություն է ՈՒԱԶ Մինիվեն «Հացը»

Tuning Off- ճանապարհային միշտ ներառում է կադրային ավտոմեքենաների անվադողերի հատուկ նախատեսված է վարելու է կոշտ տեղանքով. Շատ դեպքերում, սեփականատերերը ընտրված 33 կաուչուկ: Բայց մի մոռացեք, որ մարմինն է մեքենայի պետք է բարձրացվել է 9-10 սմ-ով բարձր է շրջանակ, կամ անիվ պարզապես չի տեղավորվում arch. Tuning ՈւԱԶ «Հացը» կարող է կատարվել առանց սույն կարգով: Որպեսզի դա անել, ընտրել է ստանդարտ տրամագծով- անիվները, բայց հնարավոր է, որ նրանք նույնպես չեն vlezut ի Arches (արտաճանապարհային անվադողեր միշտ լայն): Թեեւ, նայելով այսօրվա շարք անվադողերի, դա հնարավոր է վերցնել երկաթ միմյանց, թե ինչ մենք պետք է, եւ առանց որեւէ կառուցվածքային փոփոխությունների տնակում:

ՈւԱԶ «Հացը»: թյունինգ սրահի

Նկարի ներսում մի Վանում, իհարկե, այն հարվածելու է իր «ուլտրա-ժամանակակից»: Նրա դիզայն մնաց տեղ է 70 - ական թվականներին անցյալ դարում: Հասկանալի է, որ այսօրվա պայմաններում պետք է լինի այնպիսին ձեւը տնակում հստակորեն հնացած: Հետեւաբար, վարորդներին են redesigning ամբողջ ներսում մեքենայի. Ինտերիեր թյունինգ ՈւԱԶ «Հացը» ներառում է ամբողջական փոխարինում տեղերի վրա ավելի ու ավելի հարմարավետ, նորացված սարքերի վահանակի եւ ձայնային մեկուսացման շուրջ պարագծային է Վան: Ինչ վերաբերում է առաջին տարրը, ապա այստեղ դա լավ է ընտրել մի աթոռ հետ ներմուծվող ավտոմեքենաների. Երկրորդ տարրը կարող է լիովին փոխվել, բայց միայն փոխարինել Ամրակման. Շնորհիվ այս ձիավարություն է «հացը» այլեւս չի ուղեկցվում է մշտական զրպարտել ու աղմուկ. Ձայնամեկուսացում համար հետագայում եւս, չպետք է հետաձգվել: Offroad թյունինգ ՈւԱԶ «Հացը» գործնականում չէ առանց ձայնային մեկուսացման, քանի որ աղմուկը եւ թրթռում է տնակում շատ ձանձրացրել բազմաթիվ վարորդներին. Ի դեպ, հիմնական աղբյուրը խնդրի է շարժիչը: Այն գտնվում է առաջին տեղերից, եւ քանի որ ձայնային ջրամեկուսացում նյութական արտադրության գործարան ներառում տեղադրելով մեծ վահան, ծածկված սովորական գույնը Ընտրանքներ, որը գործնականում շատ, շատ անարդյունավետ.