ԿազմումՊատմություն

Գծանավ «Potemkin» նավը հեղափոխության

Գծանավ «Potemkin" սկսվել էր դեռեւս սեպտեմբերին 1900-ի բաժնետոմսերի Նիկոլաեւի: Այդ ժամանակ նա համարվում էր ամենահզոր Սեւծովյան նավատորմի. Ստեղծումը այս նավի համար շրջադարձային էր անցնելու այժմ հնացած տեխնիկական լուծումների ավելի ժամանակակից.

Ծրագրի զարգացման եւ ինժեներ-շինարար զբաղվում E. Schott - աշակերտ հայտնի նավաշինարար NE Kuteynikova:

Գծանավ «Potemkin" ուներ բարձր կիսաբաք, որը թույլ է տալիս նվազեցնել ալիքը սրբում է իր ծիածանը է փոթորկի, եւ տարբեր հնարավորությունները բարձրացնել մինչեւ յոթ ու կես մետր բարձրության վրա ջրային guns առանցքային. Այն առաջին անգամ ստեղծվել է կենտրոնացված կառավարման հետ հրետանային կրակի, իրականացնել մի գրառումը գտնվում է wheelhouse:

Բացի այդ, գծանավ «Potemkin», - սա առաջին նավը նոր կաթսաների, ջրի խողովակի նախագծման, որը միավորները հեղուկ վառելիքի էին օգտագործված: Նա ամբարձիչներ չեմպիոն նավակների եւ նավակներ համար առաջին անգամ Սեւծովյան նավատորմի ստեղծվել են:

Ի ամռանը 1902 թ - ը ժամանակակից նավը, որ արդեն լողացող ընդամենը երկու տարեկան է, ուղարկվել է ավարտի եւ արդիականացման. Նախնական պայմանները վերադառնալու համակարգի ընդհատվել պատճառով ազատել կաթսա բաժին: Վնաս էր էական: Արդյունքում, prishlos ի փոխարինել կաթսաներ, դրանք հարմարեցնելով պինդ վառելիքի. եւ թերությունները աշտարակի զրահ են հայտնաբերվել: Որպես հետեւանք, որ նավը վերադարձը համակարգի հետաձգվել է մինչեւ 1904-ը:

Գծանավ «Potemkin» ուներ տեղահանությունը 12,9 հազար տոննա է, երկարությունը իր մարմնի էր 113 մետր, լայնությունը `22, ինչպես նաեւ նախագծի 8.4. A նավը շարժվում է լրիվ արագությամբ 16.7 հանգույցներից հետ մատակարարման վառելիքի 1100 տոննայի դիմաց:

Գծանավ թիմը ձեւավորվել է նրա էջանիշերի. Հատկապես 36-րդ ռազմածովային անձնակազմը տարբեր պրոֆիլների նավ մասնագետների կազմավորվել է նրան gunners, մեքենավարների, minelayers: Երբ, 1905 թ, «Potemkin» էր վերջապես մեկնարկել է խորհրդի ծառայել է 731 մարդ, որոնցից 26-ը սպաներ:

Որ անձնակազմը հենց սկզբում կառուցման նավի հաստատվել սերտ շփումներ է հեղափոխական հայացքների տեր Dockers է Նիկոլաեւ. On խորհրդի նույնիսկ տարածվել բոլշեւիկյան գրականություն. Ըստ երեւույթին, հետեւաբար, որոշվել է իրականացնել ավարտի մասին Սեւաստոպոլ:

Այս անգամ, նավատորմի սկսեց ստեղծել սոցիալ-դեմոկրատների ղեկավարության ներքո բոլշեւիկյան շրջանակների Yahnovskogo, Գլադկովը, Պետրովային: Այն կազմված է աշխատողի եւ «Potemkin» Vakulenchuk հրետանային սպայի, մշտական կապի տեղական հեղափոխական կազմակերպությունների բազմաթիվ ռուսական նավահանգիստները:

Ի աշնանը 1905 Navy նախատեսվում է զինված ապստամբությունը, որը պետք է լինի վճռական հանրային կատարումների. Սակայն, գծանավ «Potemkin" uprising որը բռնկվել ամիս ավելի վաղ, ընդառաջ նախատեսվող միջոցառումներին: Այդ մեղադրանքները բխում բռնությունը, որ հրամանատարները ցանկացել է պատճառել ապստամբ անձնակազմի անդամները հրաժարվել են ուտել փտած միս: Պատասխանը հալածանքների էր զինաթափելու սպաների եւ նավաստիներին shootout. Հրամանատար նավը, ինչպես նաեւ մի շարք բարձրաստիճան սպաների շարքերը, սպանվել են: Մյուսները կարող են առնվում կալանքի տակ:

Այսպիսով, Vakulenchuk, ով ի սկզբանե դեմ է ապստամբության վրա գծանավ «Potemkin-Տավրիկյան» խախտեց բացի ընդհանուր շարժման, այնուամենայնիվ վերցրեց հրաման է նավը բուն. Շուտով, սակայն, ի ընթացքում ընդհանուր խռովութեան, նա սպանվել է, իսկ գլխավորում է հեղափոխական տրամադրություն է նավը կանգնեց բոլշեւիկ Matyushenko: Նրանք միացան բնաջնջողէն N 267, կանգնած է Tenderovskom արշավել: Royal գծանավ «Potemkin» էր որ նավը հեղափոխության:

Սակայն, հունիսի 18-ին, նա շրջապատված էր մի հզոր ջոկատի տասնմեկ նավերի պատերազմի, որոնք նախատեսված են ոչնչացնել այն. Երբ ապստամբ նավը որոշել է խոյահարել է կործանիչ կրակոցներ չեն հետեւում: իրենց թիմին, կանգնած է կողմում ընկերների տեղի է տախտակամած, բղավելով «Կեցցե».

Battleship, խորհրդի որոնց չկար դրույթ ջրի եւ փորձել է նավահանգիստը է նավահանգստի Օդեսայի, իսկ հետո է Թեոդոսիայի, որտեղ նրան սպասում է թագավորական բանակի: Ես ստիպված էի գնալ Constance եւ հանձնվել է ռումինական իշխանությունների, որ այդ նավը վերադարձել է Ռուսաստան:

Ջանալով ջնջել հիշողությունից նույնիսկ վերանվանվել է անունը Արմեդիլո, եւ նրա թիմը եղել է Ռումինիայում, որպես քաղաքական փախստականների:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.