Թե ինչպես կարելի է հարմարեցնել փական վրա մեքենայի.

Յուրաքանչյուր մեքենան պահանջում է պարբերական ճշգրտման փականները: Եթե դա չի արվում ժամանակին, որ մեքենան կսկսի կորցնել իր քաշում, աղմուկը չի վարել եւ բարձրացնել բեռը վրա մնացած ներքին այրման շարժիչների մասերի: Խուսափելու համար: Այս, դուք պետք է ժամանակին հարմարեցնել փական: Ինչպես դա անել, դուք կսովորեք այսօրվա հոդվածում:

Ճշգրտում է կոշտ արձագանք է փականների իրենց սեփական ձեռքերով

Առաջին բանը, որ հասկանալ, թե է նախազգուշացում: Ստուգում եւ կարգաբերում փականի մաքսազերծման պետք է իրականացվի միայն շարժիչը ցուրտ. Փորձագետները խորհուրդ է ջերմաստիճանը ցուցադրության համար բացը ոչ ավելի, քան 38 աստիճան:

Այն բանից հետո, մեր շարժիչը cooled ներքեւ, դուք կարող եք սկսել կանոնավորող: Առաջին, մենք պետք է հեռացնել գլան ղեկավար կազմ, ապա միացնել շարժիչի մինչեւ առաջին մխոց չի ընդգրկվել է պաշտոնում BMT: Այսպիսով, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել, որ պիտակի. Դա կարեւոր է համապատասխանի քորոց վրա Oil Pump ճախարակ.

Դուք պետք է նաեւ ուշադրություն դարձնել հետեւորդների ջրառի եւ արտանետման փականների. Սարքեր առաջին մխոց, պետք է ունենա մի փոքր բացը, իսկ 4 - լինելով սերտորեն clamped. Եթե դա տեղի չունեցավ, միացնել շարժիչի համար եւս մեկ հերթով.

Այժմ մենք պետք է հատուկ հետաքննություն եւ չափել մաքսազերծումը միջեւ փականների. Իդեալում, դա չպետք է լինի շատ սահում կամ ստանալ խրված. Նախապատրաստված նյութերի ուսումնասիրությամբ պետք է անցնի փոքր ջանքի համար. Եթե սարքը անվտանգ ճանճեր միջոցով այդ բացը, կամ, ընդհակառակը, այն խրված կես, այնպես որ դուք պետք է հարմարեցնել փական: Այնուհետեւ վերցնել երկու carob բանալին (սովորաբար, ժամը 13-րդ եւ 17 մմ-ով) եւ ազատում է կողպեքի ընկույզի վրա ճշգրտման պտտվել: Այժմ դուք կարող եք ապահով կերպով տեղադրել անհրաժեշտ վնասազերծումն:

Թե ինչ բացը պետք է.

Հարկ է նշել, որ բացարձակապես բոլոր տրանսպորտային միջոցների սա արժեք է, 0.15 միլիմետր: Եւ այդ արժեքը կախված չէ, թե ինչպես է մեքենան գազաբաշխիչ մեխանիզմի:

Թե ինչպես հաճախ, դուք պետք է հարմարեցնել փական:

Բացահայտման այն բացը, որն անհրաժեշտ է անմիջապես այն բանից հետո, հստակ նշաններ են երեւում: Այս կորուստ իշխանության դինամիկան բնորոշ «կրակոցներ» է արտանետումային խողովակի եւ այլն: Եթե մենք խոսում ենք թվերի, դա անհրաժեշտ է կարգավորել փականի յուրաքանչյուր 20-30 հազար կիլոմետր: Եթե վերջին նշանի ձեզ, այդտեղ չի եղել սպառել, կամ էներգիայի կորուստ, դա դեռ մի բացը միջեւ հսկիչ փականների. Այսպիսով, դուք կարող եք վստահ լինել, որ ձեր երկաթ մեկը գտնվում է լավ վիճակում:

Բացի այդ, այն բանից հետո, տեղադրելով պահանջվող բացը կարող է փոխարինվել shims վրա վերին մասում pushers. Համար, այս cranking ծնկաձեւ լիսեռ եւ Pusher լրատվամիջոցների փորոտիքը, օգտագործելով հատուկ գործիք: Դրանից հետո, մենք հանել մեքենա: Դա կարելի է անել, օգտագործելով մի փոքր պտուտակահան կամ մագնիս: Սակայն, նախքան սեղմում, այն ետ, պտտել սարքը կիրառելով այն կայծով է վերին կողմը. Իդեալում, որ պետք է քաշեք ավելի ընդամենը երկու pusher:

Մեկ անգամ բացը ենթարկվել, մենք հավաքել ամեն ինչ հակառակ հերթականությամբ եւ ստուգել գործողությունը շարժիչը: Այն չպետք է որեւէ կտտացնում ընթացքում շահագործման եւ այլ տարբերակիչ հնչյունների.